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Seminari de logistica y cadena de suministro

by GIOVANNI LIZARRAGA LIZARRAGA

Saludos. Se les invita al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro, hoy a partir de las 6:00 pm en el auditorio Dr. Raul Quintero. A continuación un resumen de las presentaciones. * Título: “DISEÑO DE UN MÉTODO PARA LA EVALUACIÓN DE UN CORREDOR DE TRANSPORTE DE CARGA INTERMODAL” RESUMEN Para la gesión de la cadena de suministro la distribución es un factor clave de la rentabilidad global de una empresa, ya que afecta directamente tanto el costo de la cadena de suministro y la experiencia del cliente. El transporte es uno de los principales elementos de la cadena, ya que depende de ellos el traslado del producto desde el principio de la cadena de suministro hasta el cliente, en donde a veces el producto es rara vez consumido en la misma ubicación donde se realizó la producción, es por esto que el transporte tiene mayor importancia en las cadenas de suministro globales. Con la creciente globalización en los últimos años, y con el aumento de economías emergentes, la importancia de la gestión del transporte intermodal ha ido en aumento, para llegar a los lugares demandantes en el menor tiempo posible, con descansos y manejo de carga mínimos y a un costo bajo. Transporte intermodal como un sistema de coordinación de diferentes medios de transporte para realizar un envió. Es decir, no se considera como un medio de transporte si no una técnica que combina los diferentes medios de transporte para obtener el movimiento de la carga de manera e7ciente. La investigación propone un modelo con el objetivo de identificar variables críticas para diferentes posibles rutas factibles de transporte intermodal de procesos de distribución mediante la ponderación de esas variables con análisis matemático multivariable. La salida del modelo en si presentara elementos cuantificados para la toma de decisión en planeación de la distribución con la capacidad de ponderar entre varias posibles rutas de transporte de carga intermodal. Palabras claves: Transporte de carga intermodal, planeación de la distribución, análisis multivariable, corredor de carga intermodal. Biografía: Ingeniero Industrial, egresado de la Universidad “Carlos Rafael Rodríguez” de Cienfuegos, CUBA. Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de suministros de la UANL. Título: “Asignación de horarios académicos” Ponente: Ing. Beatriz Alejandra Jiménez López Resumen: La distribución de objetos, acciones y personas a través del tiempo ha sido objeto de estudio desde épocas inmemoriales. A través del cálculo se han podido establecer relaciones más precisas entre estas situaciones, así como de distintos métodos y teorías para la distribución temporo-espaciales. En el ámbito educativo un problema de este tipo es la distribución de los horarios de clase para los grupos y para los maestros, donde intervienen diversas restricciones. Actualmente en la mayoría de las instituciones educativas la distribución de los horarios se realiza de manera manual, razón por la que los horarios resultan ineficientes y se requieren de muchas horas de trabajo humano para su elaboración. Debido a esto resulta de vital importancia que las instituciones educativas cuenten con un programa que ayude a distribuir los horarios de una manera más eficiente, o bien ayude a determinar cuál de las opciones de distribución es la más eficiente. El objetivo de este trabajo es proponer una solución óptima para el problema de asignación de horarios en las instituciones educativas. Biografía: Ing. Administrador de Sistemas, egresada de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León. Actualmente estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro y docente de preparatoria. Palabras clave: Timetabling, asignación de horarios, horarios académicos, distribución de horarios, academic timetabling Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga. ------------ próxima parte ------------ Se ha borrado un adjunto en formato HTML... URL: <http://listas.uanl.mx/pipermail/lycs-fime-seminario/attachments/20171030/f1…>

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Seminario de Logística y Cadena de Suministro

by GIOVANNI LIZARRAGA LIZARRAGA

Se les hace una cordial invitación al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro, hoy a partir de las 6:00 pm en el auditorio Dr. Raul Quintero. A continuación un resumen de las ponencias. /————————————————————————————————————————— Título: " Análisis de resiliencia en las cadenas de suministros agroalimentaria mediante la aplicación de Machine Learning como ayuda en la toma de decisiones." Ponente: Ing. José Manuel Vela Haro En la actualidad las cadenas de suministros agroalimentarias son complejas y vulnerables, por lo que se presentan eventos disruptivos, acontecimientos que afectan el flujo de materiales, productos e información.Es por eso que el desarrollo de estrategias desde un ámbito proactivo y reactivo es un factor determinante. La resiliencia es la capacidad de recuperación de las cadenas de suministros ante un evento disruptivo, por lo que se busca que este tipo de situaciones no ocurran. El desarrollo de herramientas que contribuyan en la prevención y superación de eventos es importante, las técnicas de machine learning tiene la capacidad de ser adaptadas para el análisis de la resiliencia en las cadenas de suministros, teniendo como objetivo contribuir en la toma de decisiones y superación de eventos disruptivos. Biografía: Ingeniero en Gestión Empresarial, egresado del Instituto Tecnológico Superior Zacatecas Sur. Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de suministros. Palabras clave: Análisis de resiliencia, disrupción, triangulo de resiliencia, flujo de productos, cadenas resiliente, machine learning. /————————————————————————————————————————— Título: "Logística Inversa en la Reposición de Contenedores Vacíos"   Ponente: Lic. Jackeline Lizalda Ibargüen   Resumen: En los mercados actuales internacionales la competencia se centra en la eficiencia de la cadena de suministro, es por ende que la mejora de los procesos se convierte en un factor determinante de la ventaja competitiva. El reposicionamiento de contenedores vacíos ha sido todo un desafío para todos los actores del comercio internacional ya que representa movimientos ineficientes, falta de comunicación entre los diferentes eslabones de esa cadena y poca visibilidad de los equipos, además no contribuye con la sustentabilidad del medio ambiente, es por eso, que se puede evidenciar claramente que hay una oportunidad de mejora en ese sector y por ende se propone un proceso de logística inversa a través de la reutilización de esos contenedores vacíos mediante técnicas de análisis de datos, contribuyendo así a la mejora de esos procesos logísticos.   Biografía: Licenciada en Comercio Exterior, egresada de la Universidad de Valle, en Colombia. Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.   Palabras clave: Reposicionamiento de contenedores vacíos, logística del contenedor, logística inversa, reutilización de contenedores, transporte marítimo. machine learning /————————————————————————————————————————— Atte. Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga. ------------ próxima parte ------------ Se ha borrado un adjunto en formato HTML... URL: <http://listas.uanl.mx/pipermail/lycs-fime-seminario/attachments/20171023/95…>

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Seminario de Logística y Cadena de Suministro: Actualización

by GIOVANNI LIZARRAGA LIZARRAGA

Se les invita al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro a celebrarse el próximo lunes 16 de octubre a partir de las 6:00 p.m. en el auditorio Dr. Raul Quintero. A continuación se presenta un resumen de las ponencias. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Título: "Desarrollo de procedimientos para determinar la ruta óptima de distribución y suministro en una empresa de manufactura" Ponente: Ing. Jessica Lizeth Salazar Norato Resumen: Actualmente, una empresa dedicada a la manufactura de compresores presenta un problema en su red de distribución, el cual consiste en una unidad que hace viajes en la zona conurbada para llevar material desde proveedores en diferentes puntos de la zona hacia planta, y llevar producto terminado desde planta hacia un Centro de Distribución o directamente hacia el cliente. La unidad tiene un desperdicio de tiempos y movimientos ya que no tiene una ruta que seguir en el día a día, por lo que va a los puntos a los que le piden material. Una premisa de este problema es que la planta debe de tener un inventario de seguridad de materia prima, que es el material que recibe de sus proveedores. Y de forma contraria, un bajo inventario de producto terminado en planta ya que es un sistema made to order y no se cuenta con un área para almacenar; por lo que el producto terminado debe de ser enviado al Centro de Distribución o a cliente. El problema se aborda como un Inventory Routing Problem, el cual es una variante del VRP que combina los problemas de ruteo de vehículos y decisiones de inventarios de manera simultánea donde se pueden tomar decisiones tiempo y tamaño de entrega como en el VRP, pero con la restricción de que los clientes no se pueden quedar sin producto. Biografía: Ingeniera Industrial con especialidad en calidad y productividad, egresada del Instituto Tecnológico de Ciudad Madero. Estudiante de tiempo parcial, desempeñando el puesto de Logistic Admin en una empresa de manufactura. Palabras clave: Inventory Routing Problem, Vehicle Routing Problem, distribución, inventarios, suministro. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Título: Definición de una estrategia integral de abastecimiento de materia prima que asegure la cobertura de la demanda al menor costo total. Ponente: Lic. César Arturo Flores Martinez Resumen: KEMET es un fabricante líder mundial de componentes electrónicos que cumplen con los más altos estándares de calidad, entrega y servicio. KEMET vende su amplia gama de productos, tiene casi 250,000 configuraciones de partes distintas. Recientemente, KEMET arranco una línea de producto denominada KEMET Power Solutions, y tras sus primeros años con niveles de producción bajos, el último semestre del año fiscal 2018, repuntaron las ventas y volúmenes de producción a niveles récord. Las procesos, estrategias y herramientas actuales de planeación de materiales no soportaron dicho crecimiento y ocasionaron una serie de faltantes de materias prima (stock out), paros de línea, un bajo nivel de cumplimiento de entregas a tiempo a cliente, gastos extraordinarios logísticos y, mermas en operación. El objetivo de este estudio es ofrecer una estrategia integral de abastecimiento de materia prima que resulte en elevar el nivel de servicio, optimizar inventarios y asegure la rentabilidad del negocio. Palabras claves: planeación de materiales, stock out, inventarios. Biografía: Licenciado en Relaciones Internacionales, egresado de U.A.N.L., actualmente estudiante de tiempo parcial en la Maestría de Logística y Cadena de Suministro. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga. ------------ próxima parte ------------ Se ha borrado un adjunto en formato HTML... URL: <http://listas.uanl.mx/pipermail/lycs-fime-seminario/attachments/20171012/3c…>

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Seminario de Logística y Cadena de Suministro: Actualización

by Giovanni Lizarraga

Se les invita al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro a celebrarse el próximo lunes 16 de octubre a partir de las 6:00 p.m. en el auditorio Dr. Raul Quintero. Abajo se presenta un resumen de las ponencias. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Título: "Desarrollo de procedimientos para determinar la ruta óptima de distribución y suministro en una empresa de manufactura" Ponente: Ing. Jessica Lizeth Salazar Norato Resumen: Actualmente, una empresa dedicada a la manufactura de compresores presenta un problema en su red de distribución, el cual consiste en una unidad que hace viajes en la zona conurbada para llevar material desde proveedores en diferentes puntos de la zona hacia planta, y llevar producto terminado desde planta hacia un Centro de Distribución o directamente hacia el cliente. La unidad tiene un desperdicio de tiempos y movimientos ya que no tiene una ruta que seguir en el día a día, por lo que va a los puntos a los que le piden material. Una premisa de este problema es que la planta debe de tener un inventario de seguridad de materia prima, que es el material que recibe de sus proveedores. Y de forma contraria, un bajo inventario de producto terminado en planta ya que es un sistema made to order y no se cuenta con un área para almacenar; por lo que el producto terminado debe de ser enviado al Centro de Distribución o a cliente. El problema se aborda como un Inventory Routing Problem, el cual es una variante del VRP que combina los problemas de ruteo de vehículos y decisiones de inventarios de manera simultánea donde se pueden tomar decisiones tiempo y tamaño de entrega como en el VRP, pero con la restricción de que los clientes no se pueden quedar sin producto. Biografía: Ingeniera Industrial con especialidad en calidad y productividad, egresada del Instituto Tecnológico de Ciudad Madero. Estudiante de tiempo parcial, desempeñando el puesto de Logistic Admin en una empresa de manufactura. Palabras clave: Inventory Routing Problem, Vehicle Routing Problem, distribución, inventarios, suministro. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Título: Definiciónde una estrategia integral de abastecimiento de materia prima que asegure lacobertura de la demanda al menor costo total. Ponente:Lic. César Arturo Flores Martinez Resumen:KEMET es un fabricante líder mundial decomponentes electrónicos que cumplen con los más altos estándares de calidad,entrega y servicio. KEMET vende su amplia gama de productos, tiene casi 250,000configuraciones de partes distintas. Recientemente, KEMET arranco una línea deproducto denominada KEMET Power Solutions, y tras sus primeros años con nivelesde producción bajos, el último semestre del año fiscal 2018, repuntaron lasventas y volúmenes de producción a niveles récord. Las procesos, estrategias yherramientas actuales de planeación de materiales no soportaron dichocrecimiento y ocasionaron una serie de faltantes de materias prima (stock out),paros de línea, un bajo nivel de cumplimiento de entregas a tiempo a cliente,gastos extraordinarios logísticos y, mermas en operación. El objetivo de este estudioes ofrecer una estrategia integral de abastecimiento de materia prima queresulte en elevar el nivel de servicio, optimizar inventarios y asegure larentabilidad del negocio. Palabras claves:planeación de materiales, stock out, inventarios. Biografía:Licenciado en Relaciones Internacionales, egresado de U.A.N.L., actualmente estudiantede tiempo parcial en la Maestría de Logística y Cadena de Suministro. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga. ------------ próxima parte ------------ Se ha borrado un adjunto en formato HTML... URL: <http://listas.uanl.mx/pipermail/lycs-fime-seminario/attachments/20171012/37…>

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Seminario logistica y cadena de suministro

by GIOVANNI LIZARRAGA LIZARRAGA

Se les invita al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro a celebrarse el próximo lunes 16 de octubre a partir de las 6:00 p.m. en el auditorio Dr. Raul Quintero. Abajo se presenta un resumen de las ponencias. Título: "Desarrollo de procedimientos para determinar la ruta óptima de distribución y suministro en una empresa de manufactura" Ponente: Ing. Jessica Lizeth Salazar Norato Resumen: Actualmente, una empresa dedicada a la manufactura de compresores presenta un problema en su red de distribución, el cual consiste en una unidad que hace viajes en la zona conurbada para llevar material desde proveedores en diferentes puntos de la zona hacia planta, y llevar producto terminado desde planta hacia un Centro de Distribución o directamente hacia el cliente. La unidad tiene un desperdicio de tiempos y movimientos ya que no tiene una ruta que seguir en el día a día, por lo que va a los puntos a los que le piden material. Una premisa de este problema es que la planta debe de tener un inventario de seguridad de materia prima, que es el material que recibe de sus proveedores. Y de forma contraria, un bajo inventario de producto terminado en planta ya que es un sistema made to order y no se cuenta con un área para almacenar; por lo que el producto terminado debe de ser enviado al Centro de Distribución o a cliente. El problema se aborda como un Inventory Routing Problem, el cual es una variante del VRP que combina los problemas de ruteo de vehículos y decisiones de inventarios de manera simultánea donde se pueden tomar decisiones tiempo y tamaño de entrega como en el VRP, pero con la restricción de que los clientes no se pueden quedar sin producto. Biografía: Ingeniera Industrial con especialidad en calidad y productividad, egresada del Instituto Tecnológico de Ciudad Madero. Estudiante de tiempo parcial, desempeñando el puesto de Logistic Admin en una empresa de manufactura. Palabras clave: Inventory Routing Problem, Vehicle Routing Problem, distribución, inventarios, suministro. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Título: "Desarrollo de procedimientos para determinar la ruta óptima de distribución y suministro en una empresa de manufactura" Ponente: Ing. Jessica Lizeth Salazar Norato Resumen: Actualmente, una empresa dedicada a la manufactura de compresores presenta un problema en su red de distribución, el cual consiste en una unidad que hace viajes en la zona conurbada para llevar material desde proveedores en diferentes puntos de la zona hacia planta, y llevar producto terminado desde planta hacia un Centro de Distribución o directamente hacia el cliente. La unidad tiene un desperdicio de tiempos y movimientos ya que no tiene una ruta que seguir en el día a día, por lo que va a los puntos a los que le piden material. Una premisa de este problema es que la planta debe de tener un inventario de seguridad de materia prima, que es el material que recibe de sus proveedores. Y de forma contraria, un bajo inventario de producto terminado en planta ya que es un sistema made to order y no se cuenta con un área para almacenar; por lo que el producto terminado debe de ser enviado al Centro de Distribución o a cliente. El problema se aborda como un Inventory Routing Problem, el cual es una variante del VRP que combina los problemas de ruteo de vehículos y decisiones de inventarios de manera simultánea donde se pueden tomar decisiones tiempo y tamaño de entrega como en el VRP, pero con la restricción de que los clientes no se pueden quedar sin producto. Biografía: Ingeniera Industrial con especialidad en calidad y productividad, egresada del Instituto Tecnológico de Ciudad Madero. Estudiante de tiempo parcial, desempeñando el puesto de Logistic Admin en una empresa de manufactura. Palabras clave: Inventory Routing Problem, Vehicle Routing Problem, distribución, inventarios, suministro. Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga. ------------ próxima parte ------------ Se ha borrado un adjunto en formato HTML... URL: <http://listas.uanl.mx/pipermail/lycs-fime-seminario/attachments/20171012/98…>

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No habrá seminario esta semana

by GIOVANNI LIZARRAGA LIZARRAGA

Saludos. Debido a trabajos de remodelación, no habrá seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro esta semana. Si habrá clase para los alumnos inscritos en esta. Gracias por su atención. Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga. ------------ próxima parte ------------ Se ha borrado un adjunto en formato HTML... URL: <http://listas.uanl.mx/pipermail/lycs-fime-seminario/attachments/20171009/3e…>

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Seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro

by GIOVANNI LIZARRAGA LIZARRAGA

________________________________ Se les hace una cordial invitación al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro a celebrarse el próximo lunes 2 de octubre de 2017 en el auditorio Dr. Raúl Quintero a partir de las 6:00 pm. Ponente 1: Deyanira Blanco Garza Título 1: Definición de indicadores para el análisis del desempeño de la Cadena de Suministro de productos de reventa Resumen 1: En búsqueda constante de la mejora continua y enfocándonos en medir el impacto que la cadena de suministros tiene en una organización, es necesario hacer uso de indicadores de desempeño, que nos permitirán responder adecuadamente a las necesidades de nuestros clientes. La definición de indicadores y su cálculo deben estandarizarse para poder dar un correcto seguimiento, así como realizar mediciones iniciales que reflejen la situación actual de la cadena, estableciendo metas numéricas a alcanzar y el plan de seguimiento a realizar. Actualmente la cadena de suministros de productos de Reventa de esta empresa, no cuenta con indicadores claros que nos permitan medir de manera eficiente y efectiva la cadena de suministro hacia 84 tiendas más 15 plantas a nivel nacional lo cual está derivando en gastos extraordinarios, falta de confiabilidad y percepción de tiendas "vacías" sin tener una herramienta que permita demostrar lo contrario. Biografía 1: Lic. en Administración de Empresas. Egresada de la Universidad Tec Milenio, actualmente se desempeña como Jefe del área de abastecimiento de productos de reventa en una empresa que produce y comercializa gases. *************************************************** Ponente 2: Lic. Jesús Javier Macías Botello Título 2: Política de inventarios a partir de una clasificación ABC Resumen 2: Actualmente las políticas de inventarios de refacciones para las líneas de producción en la industria automotriz son basadas en clasificación A, B y C según sea su costo. Más sin embargo no se gestionan políticas de inventarios para diversas categorías que consideren su rotación y su tamaño. Lo anterior afecta directamente a la capacidad de almacenamiento y a la generación de materiales/refacciones obsoletas para la línea de producción, lo cual resulta en un gran monto de capital en inventario. El objetivo es reducir el nivel de inventarios mediante la categorización de materiales estableciendo políticas de administración de inventario en base al precio del material, su rotación y tamaño. Biografía 2: Licenciado en Negocios Internacionales egresado de la Facultad de Contaduría Pública y Administración de la Universidad Autónoma de Nuevo León. Cuenta con 7 años de experiencia en la rama de Compras laborando para la empresa Metalsa. Actualmente es estudiante de tiempo parcial en la Maestría de Logística y Cadena de Suministro en la Universidad Autónoma de Nuevo León. Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga ------------ próxima parte ------------ Se ha borrado un adjunto en formato HTML... URL: <http://listas.uanl.mx/pipermail/lycs-fime-seminario/attachments/20170929/95…>

8 years, 7 months

Seminario de Logística y Cadena de Suministro

by Giovanni Lizarraga

Se les hace una cordial invitación al Seminario de Logística y Cadena de Suministro que se realizará el próximo lunes 25 a partir de las 6:00 pm en el auditorio Dr. Raúl Quintero.A continuación un resumen de las ponencias que se presentarán: Titulo: Determinación de ruta logística para la importación de tanques de almacenamiento para una empresa cervecera a instalarse en el estado de Hidalgo, México. Resumen: El transporte de carga proyecto en México ha visto un crecimiento a pasos agigantados en los últimos 10 años, crecimiento que ha ido de la mano con el establecimiento en nuestro país de compañías internacionales las cuales frecuentemente presentan necesidades especificas de transporte de mercancías y maquinarias con dimensiones y pesos fuera de los considerados legales o regulares y por ende representan una alta complejidad analítica con el objetivo de determinar la mejor opción de transporte desde sus países de origen, tomando en cuenta a su vez procesos alternos como lo son el despacho de aduanas, y el transporte dentro de México. En relación al próximo establecimiento de una planta de la industria cervecera en el municipio de Apán, Hidalgo, comienza la evaluación de las diferentes rutas logísticas a considerar para la primera fase del equipamiento de la planta, la cual corresponde a la compra, importación y transporte de los tanques de almacenamiento en los cuales el producto final sera procesado y posteriormente almacenado. Esta mercancía en específico debido a sus dimensiones es considerada como una carga proyecto, ya que no puede ser manejada en contenedores ni buques regulares durante su transporte marítimo, así como requerirá equipos de transporte especiales en su tránsito por México. Actualmente la empresa tiene ya definidos dos proveedores potenciales de estos tanques, los cuales se encuentran ubicados en China, no obstante, aun esta en negociación los términos comerciales que regirán el acuerdo (Incoterm). En base a la localización geográfica de ambos proveedores, la opción natural más lógica seria su importación por el pacífico, usando el puerto de Manzanillo o Lázaro Cárdenas como puertos de entrada, pero el objetivo de esta investigación es analizar opciones alternas como Veracruz y Tuxpan, para determinar la alternativa que proporcionará mejores resultados en términos de costo, rapidez, capacidad y factibilidad operativa. Biografía: Licenciada en Relaciones Internacionales egresada de la Facultad de Ciencias Políticas y Administración Pública UANL. Responsable de la evaluación, planeación, costeo y supervisión económica-operativa de proyectos de transporte nacionales e internacionales dentro de empresa 3PL Mexicana. Título: «Desarrollo de estrategias para la disminución de inventarios en una empresa con producción del tipo ingeniería a la orden» Ponente: Ing. Silvia Moya Morales Resumen: El presente proyecto se desarrolla en una empresa del giro manufacturero de productos viales, la cual está situada en el municipio de Guadalupe, N. L., con más de 50 años en el mercado. Es parte de una problemática real de inventarios, esto debido a la adquisición de una compañía americana, en la cual se entrega el total de los inventarios sin existir una transición. Los aprovechamientos de economías de escala no fueron analizados. Palabras clave: Inventarios, clasificación de inventarios, ingeniería a la orden, políticas de inventarios. Biografía: Egresada de la carrera de Ingeniería Química de la Facultad de Ciencias Químicas de la UANL. Cuenta con más de 10 años de experiencia en el área de abastecimiento, inventarios y producción. Actualmente se encuentra laborando en una empresa del ramo manufacturero en la cual se desempeña como jefe de producción de la división metal mecánica. Atte. Dr. Giovannni Lizárraga Lizárraga ------------ próxima parte ------------ Se ha borrado un adjunto en formato HTML... URL: <http://listas.uanl.mx/pipermail/lycs-fime-seminario/attachments/20170921/3c…>

8 years, 7 months

Fw: Info de ponencias

by Giovanni Lizarraga

Se hace una cordial invitación al seminario de Logística y Cadena de Suministro que se celebrará el próximo lunes 18 de septiembre en el aditorio Dr. Raul G. Quinteroa partir de las 6:00 pm. Dr. Giovanni Lizárraga On Friday, September 15, 2017 3:37 PM, Giovanni Lizarraga <mac_lic(a)yahoo.com> wrote: Asi es. Dr. Giovanni Lizarraga Lizarraga On Friday, September 15, 2017 3:00 PM, JACKELINE LIZALDA <jlizalda(a)hotmail.com> wrote: #yiv2747091564 -- P {margin-top:0;margin-bottom:0;}#yiv2747091564 Buena tarde profesor. Entonces debemos seleccionar uno de esos dos temas, hacer un resumen de 2 hojas e incluir 3 preguntas que tenemos que realizar el lunes? JACKELINE LIZALDA IBARGUEN De: Giovanni Lizarraga <mac_lic(a)yahoo.com> Enviado: viernes, 15 de septiembre de 2017 12:11 a. m. Para: José Manuel Vela Haro; Alejandra Jiménez; Jessica Salazar; JACKELINE LIZALDA; Jose Manuel Bermudez Garcia Asunto: Fw: Info de ponencias Saludos.Les envío la infomación de los exponentes del próximo lunes. Dr. Giovanni Lizarraga Lizarraga On Wednesday, September 13, 2017 10:40 AM, Jania Astrid Saucedo Martínez <jania.saucedo(a)gmail.com> wrote: Título: Desarrollo tecnológico y organizacional: Perspectiva industria 4.0. Ponente: Ing. Magdiel Pérez Lara Resumen: La última revolución industrial, conocida como industria 4.0, percibe las operaciones como un sistema holístico del funcionamiento de una nueva era, representando un reto que debe ser cumplido y enfrentado para lograr estabilidad y permanencia en el mercado, desde el punto de vista de las economías mundiales, con mayor énfasis en la producción, así como los principales aspectos sobre los que se basa la fabricación inteligente, con el enfoque de estrategias de gestión y plataformas.En el área organizacional y de negocios podemos concebir todas las actividades como un conjunto de operaciones que están vinculadas a los sistemas informáticos y de gestión de la información en la red, incrementando la eficiencia en el flujo de la misma, además, con esta nueva percepción de la industria y los negocios, se involucran herramientas analíticas que apuntan a un mejor servicio a los consumidores, siendo implementadas estratégicamente en la cadena de valor y específicamente en la cadena de suministro, incrementando la competitividad en el mercado y marcando diferencia como un aspecto de identidad y no de aspectos tangibles del producto o del servicio.El objetivo de la investigación es presentar bases técnicas sobre las cuales las empresas deben partir para implementar tecnologías y enrolarse en industria 4.0 bajo el enfoque de sistemas de integración horizontal y vertical, con la única finalidad de mejorar sus procesos y brindar mejor servicio al cliente.Biografía: Ingeniero industrial con especialidad en logística y manufactura egresado del Tecnológico Nacional campus Comitán, actualmente estudiante de tiempo completo. Título: Propuesta de un sistema de distribución de aguacate hass para las exportaciones colombianas usando algoritmos de optimización y métodos de simulación Ponente: Lic. Alexander Parra Arenas Resumen: La tendencia del consumo de aguacate hass ha estado en aumento en los últimos años en todo el mundo, lo que atrae el interés de diferentes países en aumentar su producción o en su defecto iniciarse en esta industria. A pesar de que la industria es liderada por México, al ser el mayor productor, consumidor y exportador, en la actualidad hay un déficit en la producción, el cual está siendo aprovechado por nuevos productores como Colombia, Chile y Perú. En Colombia, la variedad hass se produce desde el año 2010 y gracias a la tendencia mundial, se han visto grandes esfuerzos del sector público y privado por promover la asociatividad y la comercialización del agucate hass colombiano en mercados especializados. Teniendo en cuenta que es una industria naciente en el país, en la actualidad se encuentra en la construcción de su cadena de suministro, teniendo uno de sus mayores retos en la cadena de distribución internacional debido a la débil infraestructura logística del país. Razón por la cual es el problema que se pretende abordar en este proyecto en busca de mejorar la efectividad del sistema. Biografía: Licenciado en Negocios internacionales, egresado de la Universidad del Tolima, en Colombia. Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro -- Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez Posgrado en Logística y Cadena de Suministro Universidad Autónoma de Nuevo León ------------ próxima parte ------------ Se ha borrado un adjunto en formato HTML... URL: <http://listas.uanl.mx/pipermail/lycs-fime-seminario/attachments/20170916/c6…>

8 years, 8 months

Fw: Info de ponencias

by Giovanni Lizarraga

Les envío un cordial saludo e invitación al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro que ser realizará el próximo lunes 18 de septiembre a partir de las 6:00 pm. A continuación se da una descripción de las ponencias. Atte. Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga. | | Libre de virus. www.avast.com | On Wednesday, September 13, 2017 10:40 AM, Jania Astrid Saucedo Martínez <jania.saucedo(a)gmail.com> wrote: Título: Desarrollo tecnológico y organizacional: Perspectiva industria 4.0. Ponente: Ing. Magdiel Pérez Lara Resumen: La última revolución industrial, conocida como industria 4.0, percibe las operaciones como un sistema holístico del funcionamiento de una nueva era, representando un reto que debe ser cumplido y enfrentado para lograr estabilidad y permanencia en el mercado, desde el punto de vista de las economías mundiales, con mayor énfasis en la producción, así como los principales aspectos sobre los que se basa la fabricación inteligente, con el enfoque de estrategias de gestión y plataformas.En el área organizacional y de negocios podemos concebir todas las actividades como un conjunto de operaciones que están vinculadas a los sistemas informáticos y de gestión de la información en la red, incrementando la eficiencia en el flujo de la misma, además, con esta nueva percepción de la industria y los negocios, se involucran herramientas analíticas que apuntan a un mejor servicio a los consumidores, siendo implementadas estratégicamente en la cadena de valor y específicamente en la cadena de suministro, incrementando la competitividad en el mercado y marcando diferencia como un aspecto de identidad y no de aspectos tangibles del producto o del servicio.El objetivo de la investigación es presentar bases técnicas sobre las cuales las empresas deben partir para implementar tecnologías y enrolarse en industria 4.0 bajo el enfoque de sistemas de integración horizontal y vertical, con la única finalidad de mejorar sus procesos y brindar mejor servicio al cliente.Biografía: Ingeniero industrial con especialidad en logística y manufactura egresado del Tecnológico Nacional campus Comitán, actualmente estudiante de tiempo completo. Título: Propuesta de un sistema de distribución de aguacate hass para las exportaciones colombianas usando algoritmos de optimización y métodos de simulación Ponente: Lic. Alexander Parra Arenas Resumen: La tendencia del consumo de aguacate hass ha estado en aumento en los últimos años en todo el mundo, lo que atrae el interés de diferentes países en aumentar su producción o en su defecto iniciarse en esta industria. A pesar de que la industria es liderada por México, al ser el mayor productor, consumidor y exportador, en la actualidad hay un déficit en la producción, el cual está siendo aprovechado por nuevos productores como Colombia, Chile y Perú. En Colombia, la variedad hass se produce desde el año 2010 y gracias a la tendencia mundial, se han visto grandes esfuerzos del sector público y privado por promover la asociatividad y la comercialización del agucate hass colombiano en mercados especializados. Teniendo en cuenta que es una industria naciente en el país, en la actualidad se encuentra en la construcción de su cadena de suministro, teniendo uno de sus mayores retos en la cadena de distribución internacional debido a la débil infraestructura logística del país. Razón por la cual es el problema que se pretende abordar en este proyecto en busca de mejorar la efectividad del sistema. Biografía: Licenciado en Negocios internacionales, egresado de la Universidad del Tolima, en Colombia. Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro -- Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez Posgrado en Logística y Cadena de Suministro Universidad Autónoma de Nuevo León ------------ próxima parte ------------ Se ha borrado un adjunto en formato HTML... URL: <http://listas.uanl.mx/pipermail/lycs-fime-seminario/attachments/20170914/35…>

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