La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 17 de septiembre del 2018 a las 18:00 hrs. en el auditorio de Doctorado Raúl Quintero, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrá la siguiente ponencia:
Título: “Optimización de costos de transporte a su máxima capacidad.”
Ponente: Dr. Miguel Mata Pérez
Resumen: El transporte es una componente escencial en la cadena de suministro. Tener un proceso de transporte eficiente puede llegar a ser un factor de supervivencia, ya que una mala planeación genera gastos innecesarios e impacta negativamente al servicio al cliente. Las empresas intentan aprovechar al máximo la capacidad de los medios de transporte, no siempre en forma inteligente. En esta plática se presentan algunos conceptos del proceso de transporte como componente de la cadena de suministro y algunos modelos matemáticos que optimizan los costos del mismo. Se presentan dos casos prácticos donde la optimización matemática ha colaborado a obtener rutas eficientes en dos empresas de la región.
Palabras clave: optimización, costos de transporte, cadena de suministro.
Biografía: Licenciado en Matemáticas Aplicadas de la Universidad Autónoma de Querétaro desde 2002; Maestría en Ciencias en Ingeniería de Sistemas de la Universidad Autónoma de Nuevo León en 2006; Doctorado en Ingeniería con especialidad en Ingeniería de Sistemas de la Universidad Autónoma de Nuevo León en 2008. Es parte del núcleo académico de la maestría de logística y cadena de suministro, donde ha impartido las materias de Proyectos en la Cadena de Suministro, Métodos cuantitativos en la cadena de suministro, Seminario en logística y cadena de suministro, Inventarios en la cadena de suministro. Es Investigador Nacional nivel 1 por parte del Sistema Nacional de Investigadores (SNI) del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt) desde Enero de 2014 .
Esperamos contar con su asistencia
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MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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>> Buen día,
>> El presente correo es para invitarlos a la ceremonia de *Bienvenida* del tetramestre septiembre - diciembre 2018, así como el inicio del nuevo ciclo de seminarios, la cual se llevará a cabo el día *lunes 10 de septiembre* en el Auditorio Raul G. Quintero Flores del primer piso CIDET a las *6:00 pm.*
>>
>> Recuerden que los estudiantes de Tiempo Completo de *cualquier Tetramestre* y los inscritos a la materia de Seminario *tienen* que asistir, los demás estudiantes y ex-estudiantes, están cordialmente invitados, nos gustaría mucho contar con su asistencia.
>>
>>
>> Saludos
>> -------------------------------------------
>> Blanca Idalia Pérez Pérez
>> Maestría en Logística y Cadena de Suministro
>> Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al
público en general al cierre del ciclo de seminarios, el cual se llevará a
cabo el lunes 13 de agosto de 2018 a las *18:30 hrs* *en la sala de
juntas **del
primer piso*, a un lado del auditorio de posgrado Raúl Quintero de la Facultad
de Ingeniería Mecánica y Eléctrica.
Para el cierre de nuestro seminario se expondrán y serán evaluados por
ustedes los trabajos de todos los estudiantes de la materia en versión de
póster.
Esperamos contar con su asistencia
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MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Maestría en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 6
de agosto del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título: *“Modelo de evaluación y gestión de proveedores: Soporte de
toma de decisiones, mejorar y sistematizar sus prácticas y programas de
desarrollo.”
*Ponente:* Lic. César Arturo Flores Martínez.
*Resumen:* El valor de las piezas y componentes comprados en los productos
puede contener el 80% del valor del producto final. (Harley y Choi, 1996).
A partir de esta información y dado su impacto resulta de gran importancia
implementar métodos confiables para selección y evaluación de proveedores.
El encargado de la gestión de la cadena de suministros en la compañía,
contará un método objetivo y dinámico de evaluación de los proveedores a
través de problemas de decisión multicriterio y el análisis jerárquico del
proceso, que le permita a la empresa conocer la situación actual del
aprovisionamiento y tome decisiones asertivas frente a la continuidad o no
de un proveedor, a la decisión de certificar a los proveedores con un
resultado sobresaliente y sistematizar sus prácticas y programas de
desarrollo de proveedores que permitan a ambos un crecimiento en conjunto
basado en las mejores prácticas de la administración de la cadena de
suministros y desarrollo de proveedores, esperando mejorar la velocidad
del inventario, logística esbelta, mejorar el desempeño de los proveedores,
utilizar métricas/indicadores, y emplear tecnologías de la información en
la cadena de suministros.
*Palabras clave: *Selección, evaluación de proveedores, análisis jerárquico
del proceso, prácticas y desarrollo de proveedores.
*Biografía: *Licenciado en Relaciones Internacionales, egresado de la
Facultad de Ciencias Políticas y Administración Pública. U.A.N.L.,
actualmente laborando como Líder de Planeación Estratégica de Materiales,
en PROLEC GE y estudiante de tiempo parcial en la Maestría en Logística y
Cadena de Suministro.
*#2*
*Título: *“Metodología para reducir niveles de *stock outs* en una
distribuidora mexicana.”
*Ponente:* Ing. Oscar Gabriel Ochoa Muñoz.
*Resumen:* El inventario siempre es un tema de interés en las empresa, para
una empresa comercializadora o distribuidora este tema es aún más
importante ya que su servicio o valor agregado suele esta entrado en la
disponibilidad inmediata de los productos por lo que la administración de
inventarios se vuelve una parte muy importante de la empresa, el fallo de
la disponibilidad de los productos o *stock out* tienen como consecuencia
posibles pérdidas de ventas, reducción en una reducción del nivel de
satisfacción del cliente así como pérdida de prestigio de la marca y las
empresas incurren en gastos extraordinarios buscando subsanar los
faltantes. La presente investigación tiene como finalidad atacar esta
problemática buscando reducir los niveles de *stock out*, así como los
costos extra generados por la expedición de material de la empresa basado
en una metodología que* alinee* los procesos y procedimientos actuales de
la empresa buscando la reducción de tiempos y costos de abastecimiento para
la empresa.
*Palabras clave: *Administración de inventarios, abastecimiento, mapeo y
estandarización de procesos.
*Biografía: *Ingeniero en Logística Internacional egresado de la
universidad tecnológica de Durango en 2013 actualmente se desempeña como
Coordinador de tráfico e importaciones en Grupo Novem.
*#3*
*Título: *“Modelo de gestión de la logística esbelta en un sistema de
producción industrial intermitente de una empresa metalmecánica”
*Ponente:* Ing. Jarlin Darío Alejandro Chablé
*Resumen:* La filosofía lean o esbelta se ha incorporado a las industrias y
la logística de México. Para las compañías que buscan reducir los costos y
mejorar el rendimiento al mismo tiempo, el enfoque esbelto es algo natural.
Las iniciativas esbeltas pueden centrarse en procesos de logísticas
específicos, o pueden abarcar cadena de abastecimientos enteros. En las
empresas metalmecánicas la disponibilidad de herramental o repuestos de
máquinas es uno de los factores más importante en toda empresa de
manufactura. En la cual se produce trabajos o servicios de toda variedad,
las máquinas están agrupadas según el tipo de trabajo que realizan y el
sistema de producción que tiene implementado.
*Palabras clave: *Logística esbelta, modelo de gestión logística,
producción intermitente, *lean manufacturing*.
*Biografía:* Ingeniero Industrial, con especialidad en calidad y
productividad, egresado del Instituto Tecnológico Superior de Comalcalco en
el año 2017. Actualmente estudiante de tiempo completo en la Maestría de
Logística y Cadena de Suministro, FIME, UANL.
Esperamos contar con su asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 30
de julio del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título: *“Herramienta para la distribución de mercancías contemplando la
seguridad por ruta”
*Ponente:* Lic. Gabriela Martínez Ríos.
*Resumen: *Las empresas del sector industrial lidian actualmente con un
creciente problema de seguridad en las carreteras del país para la
distribución de sus productos, por lo que está investigación tiene como
objetivo, mediante una modelación matemática, seleccionar una ruta como
herramienta de apoyo a la toma de decisiones del problema de distribución
de materiales por transporte carretero considerando el valor de la
mercancía, la cantidad de incidencias delictivas en las posibles rutas,
costo de las posibles rutas, tiempo estimado de tránsito, entre otros.
*Palabras clave: *Riesgo, robo, transporte terrestre, distribución
*Biografía: *Licenciada en Negocios Internacionales, egresada de la
Facultad de Contaduría Pública y Administración de la Universidad Autónoma
de Nuevo León en el año 2011, actualmente se desempeña como Compradora en
Danfoss Industries México.
*#2*
*Título: *“Reducción de costos de transporte de una empresa por medio de la
renovación de su parque vehicular de carga y distribución”
*Ponente:* Ing. Alan Emilio Pahua Reyes
*Resumen: *Cualquier unidad vehicular antigua reporta menores ingresos
anuales que una nueva, por lo que tomar la decisión de renovar parcial o
por completo el parque vehicular dentro de un periodo determinado,
constituye un factor clave para la empresa de transporte de carga, esta
tarea requiere principalmente del conocimiento de los costos de operación y
variables económicas de la unidad de transporte a fin de determinar el
momento óptimo de su reposición dadas las características de la flota y de
la empresa mediante herramientas matemáticas extracontables y de
optimización. La recolección de datos a partir de la telemetría facilita el
procesamiento de información, el principal atributo de contar con
vehículos modernos
es generar competitividad en costos y en servicio.
*Palabras clave: *Transporte de carga, renovación, parque vehicular,
antigüedad,
evaluación del ciclo de vida, telemetría..
*Biografía:* Egresado de la carrera de Ingeniería Industrial por el
Instituto Tecnológico de Morelia (ITM) en el año 2016. Maestro cervecero
en 2015, fundador de microcervecería PAHUA en 2017. Actualmente estudiante
tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*#3*
*Título: *“Mejorar el proceso de abastecimiento interno aplicando
optimización vía simulación”
*Ponente:* Ing. Tanayi Martínez Hernández
*Resumen:*. La logística de aprovisionamiento es una actividad clave en la
cadena de suministro y puede influir de manera decisiva en el
funcionamiento de las empresas dependiendo de cómo se gestione. Para
mejorar el desempeño de estos procesos se pueden aplicar diferentes
herramientas tales como la optimización vía simulación, que nos permite
seleccionar el escenario que maximice la productividad y garantice un nivel
de servicio óptimo. Debido a la complejidad de los procesos de manufactura
flexible, los modelos de simulación representan una herramienta adecuada
para el análisis de diferentes escenarios, representando un ahorro de
recursos y de tiempo. El caso de estudio a tratar en la investigación está
enfocado a una empresa del sector automotriz, en las líneas finales de
armado de automóviles en el cual se pretende aplicar optimización vía
simulación para realizar mejoras en el proceso.
*Palabras clave: *Simulación, optimización vía simulación,
aprovisionamiento interno.
*Biografía:* Ingeniera Industrial, egresada de la Universidad de Cienfuegos
en Cuba, actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 23
de julio del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título: *“Mejora de la eficiencia del almacén de producto terminado: caso
empresa metalmecánica”
*Ponente:* Lic. Nayeli Janeth Hernández Marín
*Resumen: *Los almacenes son un aspecto clave de las cadenas de suministro
actuales y desempeñan un papel vital en el éxito o el fracaso de las
empresas. Sí bien son fundamentales para una amplia gama de actividades de
servicio al cliente, también son importantes desde una perspectiva de
costos. Considerando la clasificación tradicional de los problemas
estratégicos, tácticos y operacionales, este trabajo se enfocará al diseño
de un almacén de producción el cual requiere que sus procesos se consideren
conjuntamente para detectar y evaluar problemas críticos, e identificar las
acciones de respuesta más adecuadas para lograr la mejora deseada. Se tiene
como caso de estudio una empresa metalmecánica que busca obtener un control
sobre el manejo de las operaciones y actividades logísticas que se llevan a
cabo en el almacén de producto terminado de una de sus plantas.
*Palabras clave: *Almacén, gestión de almacenes, análisis, diseño de
almacén.
*Biografía:* Licenciada en Administración de Empresas, egresada de la
Universidad Veracruzana, actualmente estudiante tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*#2*
*Título: *“Asignación del Autotransporte en la era Digital”
*Ponente:* Ing. Marco Antonio Heredia Valdez
*Resumen:* A lo largo de esta investigación se describe la problemática que
se presenta en el sector del transporte de carga a nivel nacional y la
deficiencia en la que se incurre por el desbalance entre la oferta y
demanda de vehículos de autotransporte, se busca como objetivo plantear un
modelo de asignación que permita balancear las cargas y vehículos
disponibles a través del uso de herramientas digitales.
*Palabras clave:* Autotransporte, transportación, distribución, asignación,
tercerización, industria 4.0, modelación.
*Biografía:* Egresado de la carrera de Ingeniería Industrial y de Sistemas
por la Universidad Autónoma de la Laguna (UAL) en el año 2011. Actualmente
se desempeña como Líder en el Centro de Excelencia de la Cadena de
Suministro Global en Cemex Central desde 2017.
Esperamos contar con su asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 16
de julio del 2018 a las 18:00 hrs en el *auditorio RENÉ MONTANTE PARDO*, el
cual está ubicado en la planta uno del edificio #6 de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica, teniendo la siguiente ponencia:
*Título: *“Optimización de la distribución de productos retornables”
*Ponente:* Dra. María Angélica Salazar Aguilar
*Resumen: *En este trabajo se describe un problema de distribución de
productos que tiene su origen en una empresa de la localidad. El problema
consiste en determinar el número de vehículos a alquilar, la asignación de
vehículos propios a las plantas, y las rutas entre las plantas y los
centros de distribución, con el objetivo de minimizar el costo total de
transporte. Se propone una formulación lineal entera mixta y un algoritmo
de optimización para resolver el problema. El alcance del modelo y el
desempeño del algoritmo propuesto son evaluados en un gran conjunto de
instancias.
*Palabras clave: *Optimización, distribución, asignación, transporte,
formulación lineal entera mixta, algoritmo de optimización.
*Biografía: *Egresó de la carrera de Ingeniería en Sistemas Computacionales
del Instituto Tecnológico de Querétaro en el año 2004. Realizó sus estudios
de Maestría en Ciencias y Doctorado en Ingeniería de Sistemas en el
Programa de Posgrado en Ingeniería en Sistemas de la Facultad de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León (2005 y 2010,
respectivamente). Posteriormente, realizó una estancia de posdoctorado en
el Centre interuniversitaire de recherche sur les reseaux d'entreprise, la
logistique et le transport (CIRRELT), en Montréal, Canadá. En agosto de
2012 se integró al Programa de Posgrado en Ingeniería de Sistemas, como
profesor de tiempo completo, y actualmente se desempeña como Secretaria de
Investigación de la Subdirección de Estudios de Posgrado de la FIME. Es
miembro fundador de la Sociedad Mexicana de Investigación de Operaciones
(SMIO) y miembro del Sistema Nacional de Investigadores, nivel 1.
Esperamos contar con su puntual asistencia
*------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 9
de julio del 2018 a las 18:00 hrs en el *auditorio RENÉ MONTANTE*, el cual
está ubicado en la planta uno del edificio #6 de la Facultad de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica. Teniendo las siguientes ponencias:
*#1*
*Título: *“Modelo matemático para determinar simultáneamente las decisiones
de almacenamiento y recolección de productos en una zona de selección.”
*Ponente:* Lic. Johanna Bolaños Zúñiga
*Resumen: *El almacén es un componente crítico de las cadenas de suministro
con la responsabilidad de recibir, almacenar, recoger, empacar y enviar
productos entre proveedores y clientes. Además, contribuye con
aproximadamente el 20% de los costos logísticos de las empresas. El trabajo
de investigación se centra en dar solución a la problemática de una empresa
panificadora de la ciudad de Monterrey, en la cual el tiempo promedio
empleado en la recolección de pedidos en la zona de selección de su centro
de distribución para cumplir con la demanda prevista, está siendo mayor a
lo estipulado por la organización, debido a que el sistema de información
WMS (por sus siglas en inglés *Warehouse Management System*), que
actualmente poseen, no considera el peso de los productos, lo que conlleva
a que los empleados escojan rutas alternas a las suministradas por el
programa con el fin de que al momento de hacer la recolección, el peso del
artículo que se ubique en la parte superior no afecte al que está debajo
del mismo, generando con ello costos extras de personal y disminución de la
productividad. Los métodos que permiten minimización de las distancias de
viaje o del tiempo de viaje que los recolectores realizan a través del
almacén para cumplir con la demanda, han sido un tema de investigación muy
tratado en los últimos años, centrándose principalmente, tanto en el
desarrollo de modelos matemáticos de solución óptima como heurísticos. El
propósito de la investigación es diseñar un modelo matemático que de manera
simultánea realice el acomodo y recolección de productos en la zona de
selección para dar una solución óptima a la problemática planteada.
*Palabras clave: *Cadena de suministro, centros de distribución, o
ptimización, preparación de pedidos, problema de enrutamiento del
recolector.
*Biografía:* Licenciada en Contaduría Pública, egresada de la Universidad
del Valle - Cali - Colombia. Estudiante de tiempo completo de la Maestría
de Logística y Cadena de Suministro.
*#2*
*Título: *“Ubicación de centro de distribución para embarques de
exportación hacia el oeste de Estados Unidos y Canadá”
*Ponente:* Lic. Jorge Alberto Valdez Ayala
*Resumen:* El trabajo describe un problema de ubicación de centro de
distribución para la zona oeste de Estados Unidos y Canadá, busca resolver
el problema por el uso de metodología multicriterio para la selección de la
mejor ubicación, busca como objetivo el reducir los costos totales de
transporte y tiempo de transito de exportación para los clientes de Frisa
Forjados. El alcance del trabajo es proporcionar una herramienta a la
organización para poder resolver su problema de ubicación de centro de
distribución.
*Palabras clave:* Ubicación de instalaciones, análisis multi criterio, AHP,
distribución, logística, transporte.
*Biografía:* Egresado de la carrera de Comercio Internacional por la
Universidad de Monterrey (UDEM) en el año 2009. Actualmente se desempeña
como Coordinador de Embarques en Frisa Forjados desde 2012. Realizó el
Logistics Management Training Program (LMTP) por The Association for
Overseas Technical Cooperation and Sustainable Partnership (AOTS) en Aichi,
Japón en 2018.
La ponencia de la Dra. Angélica Salazar se pospone para el lunes 16 de
julio.
Esperamos contar con su puntual asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 9
de julio del 2018 a las 18:00 hrs en el *auditorio RENÉ MONTANTE PARDO*, el
cual está ubicado en la planta uno del edificio #6 de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica, teniendo la siguiente ponencia:
*Título: *“Optimización de la distribución de productos retornables”
*Ponente:* Dra. María Angélica Salazar Aguilar
*Resumen: *En este trabajo se describe un problema de distribución de
productos que tiene su origen en una empresa de la localidad. El problema
consiste en determinar el número de vehículos a alquilar, la asignación de
vehículos propios a las plantas, y las rutas entre las plantas y los
centros de distribución, con el objetivo de minimizar el costo total de
transporte. Se propone una formulación lineal entera mixta y un algoritmo
de optimización para resolver el problema. El alcance del modelo y el
desempeño del algoritmo propuesto son evaluados en un gran conjunto de
instancias.
*Palabras clave: *Optimización, distribución, asignación, transporte,
formulación lineal entera mixta, algoritmo de optimización.
*Biografía: *Egresó de la carrera de Ingeniería en Sistemas Computacionales
del Instituto Tecnológico de Querétaro en el año 2004. Realizó sus estudios
de Maestría en Ciencias y Doctorado en Ingeniería de Sistemas en el
Programa de Posgrado en Ingeniería en Sistemas de la Facultad de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León (2005 y 2010,
respectivamente). Posteriormente, realizó una estancia de posdoctorado en
el Centre interuniversitaire de recherche sur les reseaux d'entreprise, la
logistique et le transport (CIRRELT), en Montréal, Canadá. En agosto de
2012 se integró al Programa de Posgrado en Ingeniería de Sistemas, como
profesor de tiempo completo, y actualmente se desempeña como Secretaria de
Investigación de la Subdirección de Estudios de Posgrado de la FIME. Es
miembro fundador de la Sociedad Mexicana de Investigación de Operaciones
(SMIO) y miembro del Sistema Nacional de Investigadores, nivel 1.
Esperamos contar con su puntual asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 2
de julio del 2018 a las 18:00 hrs en el *auditorio RENÉ MONTANTE*, el cual
está ubicado en la planta uno del edificio #6 de la Facultad de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica. Teniendo las siguientes ponencias:
*#1*
*Título: *“Método de solución de ruta entre ciudades para reparto de
muestras”
*Ponente:* Lic. Azcarie Manuel Cabrera Cuevas
*Resumen: *Los métodos de solución exactos para los problemas de
enrutamiento son los que ofrecen el mejor resultado posible a los modelos
clásicos que atienden a los mismos, no obstante, se propone el desarrollo
de una herramienta que ofrezca flexibilidad en términos de tiempo y
asequibilidad para obtener soluciones aceptables al problema del agente
viajero múltiple (m-TSP) por medio de la descomposición del anterior, que
consiste en una asignación previa de los nodos a visitar para cada agente,
a través del modelo de las p-medianas (PMP), resolviendo esta fase con
ramificación y corte; pasando a la solución de cada ruta, mediante el
modelo del TSP, solucionando cada ruta usando un algoritmo de optimización
basado en colonia de hormigas (ACO). Se verá el caso de estudio de una
empresa de publicidad que desea cubrir 150 puntos de interés, repartidos en
22 ciudades, con 5 vehículos.
*Palabras clave: *m-TSP, PMP, TSP, metaheurístico, ACO
*Biografía: *Lic. En Relaciones Económicas Internacionales egresado de la
Universidad Autónoma del Estado de México, actualmente estudiante tiempo
completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*#2*
*Título:* “Rediseño de la cadena de suministro en función de los tiempos de
entrega”
*Ponente:* Lic. Susana Araceli Díaz Fajardo
*Resumen:* Uno de los problemas más comunes a los que se enfrentan las
empresas hoy en día es el no poder cumplir con los tiempos de entrega
pactados con el cliente, lo que a su vez refleja la mala calidad en el
servicio ofrecido, pero esto puede deberse a diversos problemas tanto
internos como externos y no solamente al proceso productivo de la empresa,
estos retrasos se pueden dar en cualquier de los eslabones de la cadena de
suministro en la que interactúe. El tener bien definidas las actividades a
desarrollar en cada etapa del proceso de la cadena de suministro ayuda a la
correcta coordinación, cooperación y ejecución de dicha actividad, lo cual
para este caso en particular, es de suma importancia ya que al tener bien
definido el proceso la identificación adecuada del origen de los retrasos
así como la implementación de una solución se simplifica. Existen diversos
métodos de mejora continua que proveen metodologías y herramientas que
pueden ayudar a las empresas a analizar las actividades que realizan en
cada etapa, identificar las fallas en el proceso, definir niveles de
calidad esperados y generar un rediseño de la cadena de suministro. El
presente caso de estudio se enfoca en la necesidad de una empresa en
cumplir con una política de entregas basada en un periodo de tiempo
establecido y las dificultades que presenta la cadena de suministro para
llegar a esa meta..
*Palabras clave:* Mapeo de procesos, abastecimiento, logística interna,
distribución, estandarización de procesos, mejora continua, rediseño de
procesos
*Biografía:* Licenciada en Mercadotecnia y Comercio Internacional por la
Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla. Cuenta con experiencia
en las áreas de ventas, marketing, servicio al cliente y logística.
Actualmente es estudiante de tiempo completo de la maestría en Logística y
Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia
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Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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