La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 26
de noviembre del 2018 a las 18:00 horas en el auditorio en el *auditorio
RENÉ MONTANTE PARDO*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #6
de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las
siguientes ponencias:
*#1*
*Título:* «Localización estratégica de facilidades para una empresa
distribuidora»
*Ponente: *Lic. Alan Aarón Rodríguez Alvarado
*Resumen:* Uno de los problemas que hoy en día enfrentan las empresas es:
¿dónde localizar sus almacenes?, ya que una ventaja competitiva reconocida
es el costo de operar la cadena de suministro en donde la ubicación y
número de facilidades define en gran medida el costo de transporte siendo
este el costo logístico más relevante ya que representa entre uno y dos
tercios del total de los costos logísticos. Es por esto que el uso de
modelos cuantitativos que ayudan a la toma de decisiones sobre ubicación
son relevantes en el diseño de la cadena de suministro.
*Palabras clave: *Localización, cobertura, cadena de suministro, costo
total.
*Biografía: *Licenciado en relaciones internacionales con acentuación en
comercio exterior y aduanas. Estudiante de tiempo parcial de la maestría en
logística y cadena de suministro. Cuenta con 5 años de experiencia en las
áreas de importación y exportación, compras internacionales, transportación
y distribución.
*#2*
*Título: *«Diseño de una red logística para una empresa de venta al por
menor y mayoreo de mercancía para el mejoramiento del hogar que minimice el
costo logístico total»
*Ponente: *MAE. Moisés Antonio Moreno Gámez
*Resumen: *La planeación y diseño de la cadena de suministro es un proceso
complejo que requiere un diseño de red que asigne los recursos de manera
correcta para lograr una eficiencia logística.
Contar con un diseño de red logística que no esté correctamente
estructurado y alineado a los objetivos de la empresa puede ser un factor
que minimice su rentabilidad. Una cadena de suministro de clase mundial
comienza con un diseño de red que unifique los recursos con los que la
compañía cuenta y la posible integración de nuevos recursos para que la
mercancía esté al alcance del consumidor cuando sea requerida minimizando
el costo logístico total para cumplir con la principal finalidad de una
organización económica que es generar riqueza.
*Palabras clave: *Diseño de Red Logística, Ubicación de Instalaciones,
Estrategia Omnicanal, Transporte
*Biografía: *Maestro en Administración de Empresas y Especialista en
Calidad e Innovación en los Servicios por la Universidad De Monterrey. Es
estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro. Cuenta con 4 años de experiencia en la industria del *retail *en
las áreas de mercadeo visual y planeación de cadena de suministro.
Actualmente se desempeña como coordinador de red logística y servicio a
tiendas en *The Home Depot* México.
*#3*
*Título: *«Análisis de los factores que intervienen en el comportamiento de
la demanda para su uso en pronóstico orientado a la cadena de suministro
utilizando la herramienta Bloomberg»
*Ponente: *Ing. Javier Antonio Lozano Carrasco
*Resumen: *Las empresas constantemente buscan usar de manera más eficiente
sus recursos, esto con base a la planeación de cuanto, cuando y como se van
a necesitar dichos recursos. La planeación es un factor cada vez es más
indispensable para todas las empresas que buscan mantenerse competitivas a
nivel global ya que hace más redituable los negocios. La utilización de
plataformas o bases de datos para revisar el estado de la economía también
se han convertido en métodos cada vez más utilizados, ya que en un mundo
globalizado se deben tomar en cuenta factores internos y externos a la hora
de tomar decisiones de negocio.
*Palabras clave: *Planeación de la demanda, *Bloomberg*, mejora continua.
*Biografía: *Ingeniero Administrador de Sistemas, egresado de la Facultad
de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL en el año 2017. Cuenta con 4
años de experiencia en las áreas de bases de datos e Inteligencia de
negocios (*Business Intelligence*). Actualmente labora como desarrollador
en el departamento de *Business Intelligence* en la empresa de cosméticos
Mary Kay Inc.
Esperamos contar con su asistencia.
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 12
de noviembre del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título:* «Mejora del plan de producción de la cervecería»
*Ponente: *Ing. Gerardo David Cortés Carrizales
*Resumen: *Con la implementación de la mejora continua las compañías buscan
incesantemente mejorar procesos e integrarlos para hacer más eficiente su
cadena de suministro, este proyecto tiene como propósito mejorar el plan de
producción de la cervecería para evitar desperdicios y sobre costos.
*Palabras clave: *Manufactura esbelta, teoría de restricciones, mejora
continua.
*Biografía:* Ingeniero en Electrónica y Automatización, egresado de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL. Cuenta con 10 años
de experiencia en las áreas de producción, mantenimiento, ingeniería de
procesos, gestión de proyectos y procesos energéticos sustentables.
Actualmente labora como Coordinador de Operaciones en la Cervecería
Monterrey de Grupo Cuauhtémoc Moctezuma.
*#2*
*Título: *«Desarrollo de un Modelo de Gestión de Inventarios enfocado a la
Cadena de Suministro»
* Ponente: *Ing. Reyna Karina Ojeda Pérez
*Resumen: *La gestión de inventarios dentro de las empresas se ha ido
complicando a través de los años, la creciente competitividad en el
mercado, la presión por reducir costos, tiempos de entrega y superar las
expectativas de los clientes hacen necesario que además de tener softwares
o herramientas cuantitativas de control, también cuenten con un
procedimiento adecuado para gestionar sus inventarios dentro de cualquier
entorno. Debido a que mantener altos niveles de inventario es muy costoso,
la presente investigación abordará esta problemática centrándose en el
desarrollo de un modelo de gestión de inventarios, que brinde estrategias
para lograr un equilibrio entre la disponibilidad de productos y los
procesos garantizando un alto nivel de servicio al cliente, todo bajo un
enfoque sustentado en la cadena de suministro.
*Palabras clave: *Reducción de Inventarios, gestión, control, integración,
cadena de suministro.
*Biografía: *Ingeniero Industrial Administrador, egresada de la Facultad de
Ciencias Químicas de la UANL. Es estudiante de tiempo parcial de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro, cuenta con experiencia en el
área de compras, almacén y logística internacional, y se desempeña
actualmente como compradora de MRO en National Material of Mexico.
*#3*
*Título: *« Evaluación y determinación para localizar estaciones de
servicio de gas natural vehicular»
*Ponente: *Ing. Yang-Li Wong Ontiveros
*Resumen:* Hoy en día el crecimiento de unidades vehiculares convertidas a
gas natural en nuestro país ha ido en aumento, específicamente en el área
metropolitana de Monterrey, Nuevo León. Por tal motivo se tiene la
necesidad de nuevas estaciones de suministro de gas natural vehicular
(GNV), ya que solo se cuenta con 28 estaciones de servicio (EDS) en México
y solo 6 en Monterrey, centrándonos en esta ciudad. Con base a la expansión
del mercado se opta por la necesidad de construir e instalar nuevas EDS por
lo que se requiere de evaluar y determinar la localización de las futuras
estaciones destinadas al abastecimiento de gas natural vehicular, también
llamado; combustible del futuro, a través de la aplicación de herramientas
cualitativas, cuantitativas y de impacto social como apoyo a la toma de
decisiones.
*Palabras clave: *Gas natural, estaciones de servicio, técnicas de
localización, cadena de suministro, gas natural vehicular.
*Biografía: *Ingeniero Químico Industrial egresado de la Escuela Superior
de Ingeniería Química e Industrias Extractivas por el Instituto Politécnico
Nacional. Cuenta con más de 5 años de experiencia en el sector energético,
desempeñando puestos de supervisión, verificación, seguridad industrial,
compras y capacitación. Actualmente es estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
*-------------------------------------------------------*
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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Buenos días!
Se les hace una cordial invitación al 2do coloquio de la Maestría en
Administración y de Negocios, que se llevará a cabo la semana del 5 al 9 de
noviembre del 2018.
Saludos
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes 5
de noviembre del 2018* a las *19:00 hrs* en el *auditorio* *ubicado en el
interior del* *edificio 4* de *la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica*. Se tendrá la exposición del maestro:
*Ponente: *MBA David Guzmán Zuarth
*Título:* Aplicación de Técnicas de Diagnóstico Estratégico para Mejorar el
Abastecimiento de Materias Primas en la Empresa a un Costo Óptimo.
*Resumen:* Analizar el contexto interno y externo de una empresa para
determinar las debilidades y amenazas en el abastecimiento de sus materias
primas y definir e implementar estrategias que minimicen estos riesgos.
*Palabras clave:* Planeación estratégica, abastecimiento estratégico,
análisis PESTEL, modelo 5 fuerzas de Porter, FODA, definición de
estrategias, gestión de riesgos.
*Biografía: *Es Ingeniero Mecánico Administrador en la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León
egresando en julio de 1996. Estudia la maestría en Administración en la
E.G.A.I.I. de la Universidad Autónoma de Nuevo León, entre 1998 y 2000,
obteniendo su Examen de Grado Honorífico en la Institución. Adicionalmente,
cuenta con diversos diplomados y certificaciones, tanto en México como el
extranjero relacionados con la Alta Dirección, Negocios, Calidad, Lean
Manufacturing, Cadena de Valor, Logística, Comercio Exterior e
Hidroformado. Entre 1996 y 1998, se desempeñó como Analista TPM y QS-9000
en la Nemak, S.A. De 1999 a 2001 ocupó diversas posiciones estratégicas en
Metalsa, S. de R.L., la última de ellas como Gerente de Infraestructura y
Mantenimiento de la Unidades de Negocio en Desarrollo, con participación
activa en el Diseño e Implementación de la 1er. Celda de Hidroformado en
América Latina, preparándose en Krefeld, Alemania; así como del Traslado y
Puesta en Marcha de la Línea de Ensamble de Chasis de Camión General Motors
GMT-455 de Rockford, IL a la Planta de Metalsa Apodaca, en tiempo record de
6 semanas. En Acertek, S.A. de C.V., se desempeñó como Gerente de Logística
y Sistemas de Calidad, de 2001 al 2004, durante todos estos años la empresa
se mantuvo certificada en la Norma ISO-9001, así como la Norma de Calidad
AAR M-1003, necesaria para exportar los Sistemas de Freno de Ferrocarril a
Estados Unidos y Canadá, principales mercados de la Empresa y durante este
periodo recibió el reconocimiento a la Excelencia del Grupo Proeza, por la
valiosa contribución al Logro de los Resultados de Acertek, con Ahorros
Globales por la Renegociación de Contratos de Logística de Exportación y
Proveedores de Materias Primas. En el ámbito académico se desempeñó como
Profesor de Post-Grado en la EGADE del ITESM, en la Cátedra de Métodos
Cuantitativos en la modalidad de Team Teaching, de 2004 a 2006. Durante
este mismo periodo se incorpora a Estampados Monterrey, S.A. de C.V. en el
2004, como Director de Operaciones y Comercial. En este periodo se logra la
internacionalización y diversificación de la Empresa, obteniendo
importantes clientes en Estados Unidos y duplicando las ventas en dos años.
Además, encabeza el Programa Aeroespacial de Estampados Monterrey a través
del Technological Business Accelerator del Gobierno de México en Montreal,
Canadá. “TechBA Montreal”, hasta 2010. De 2010 a 2011, se desempeña como
Gerente de Producción y Mantenimiento de Magna Automotive Systems, S.A. de
C.V. en San Luis Potosí, lo que contribuyó a la eliminación del Backlog de
la Planta, la reducción del Tiempo Extra a 0%, el nivel de rechazo se
redujo 8 veces y la reducción 3 a 2 turnos de trabajo con los mismos
volúmenes de producción. Fue galardonado por la Asociación Nacional de
Facultades y Escuelas de Ingeniería, así como por la Federación de Colegios
Profesionales de Nuevo León A.C., por su Excelencia Académica. Es miembro
Activo del Consejo de Administración de Industriales Regiomontanos del
Poniente, A.C. (IRPAC-CAINTRA) desde el 2007 a la Fecha. Es miembro de la
Sociedad Mexicana de Fundidores, A.C. desde el 2011 a la Fecha. Ha
impartido cursos y seminarios en diversas empresas e instituciones, dentro
de las que destacan la Universidad Autónoma de Chiapas y el Instituto
Tecnológico Regional de Tuxtla Gutiérrez. Desde noviembre del 2011 es el
Director General de Maprid Tech Cast, S.A. de C.V., empresa líder en la
Industria de la Fundición en México.
Esperamos contar con su asistencia.
_______________________________
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
29 de octubre del 2018* a las *19:00 hrs* en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrá la exposición del
maestro:
*Ponente:* Ing. Osvaldo Adrián Elizondo Venegas
*Título: * “*Demand Driven MRP*"
*Resumen:* Los sistemas MRP en su momento fueron una gran avance
tecnológico ya que permitían planear la demanda dependiente. Estos sistemas
se empezaron a utilizar en los 70´s y sus reglas de planeación no han
cambiado significativamente desde entonces, se ajustan estas reglas de
planeación al entorno de las cadenas de suministro actuales. En esta
plática exploraremos el concepto de *Demand Driven Planning* como una
alternativa ante la volatilidad y variabilidad de las cadenas de suministro.
*Palabras clave:* MRP, *Supply Chain, Demand Driven, Bullwhip Effect*.
*Biografía:* Ejecutivo con más de 20 años de experiencia en *Supply Chain*
y Comercial, es instructor certificado de APICS CPIM, CSCP y CLTD. Estudió
la Maestría en Sistemas de Manufactura por el ITESM, campus Monterrey,
egresando en el 2003. Actualmente es consultor y desarrollador de negocios
para empresas de TI y logística. Es profesor de la Maestría en Cadena de
Suministro de FIME, UANL.
Esperamos contar con su asistencia.
__________________________
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 22
de octubre del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título: *«Innovación de los sistemas de manufactura para la adaptación en
la industria moderna»
* Ponente: *Lic. Yessica Jaqueline Ramirez Islas
*Resumen: *Actualmente vivimos en un mundo donde la tecnología está en
constante cambio y es necesario que las industrias se adapten a este tipo
situaciones, con la llegada de la era digital llamada Industria 4.0 se
busca hacer uso de esa tecnología con el fin de mejorar nuestros procesos y
tener una cadena de suministro más flexible y adaptable a cualquier
situación. Es por eso que este trabajo tiene como objetivo adaptar una de
las principales herramientas de la manufactura esbelta para abastecer la
materia prima de una manera autónoma haciendo uso de estas tecnologías.
*Palabras clave: *Industria 4.0, Sistema kanban, Innovación, Manufactura
esbelta, Lean automation.
*Biografía: *Licenciada en Negocios Internacionales, egresada de la
Facultad de Contaduría Pública y Administración UANL. Cuenta con 4 años de
experiencia en el área de producción, materiales y planeación. Actualmente
labora como Supervisor de control de Inventarios en Ingersoll Rand.
*#2*
*Título: *«Reducción de las emisiones de CO2 en el transporte de una
empresa de la industria automotriz»
*Ponente: *Lic. Sarahí Berenice Carranza Garrido.
*Resumen: *En la actualidad, cada vez más empresas tienden a formar cadenas
de suministro que se adecuen a las necesidades de la población con un
enfoque sustentable, donde el transporte juega un papel fundamental en la
búsqueda de competitividad y generación de valor a través de actividades
que no comprometan al medio ambiente en un futuro.
*Palabras clave: *Logística verde, optimización, transporte sustentable.
*Biografía: *Licenciada en Relaciones Internacionales, egresada de la
Universidad Autónoma de Nuevo León. Estudiante de tiempo parcial de la
maestría en logística y cadena de suministro. Actualmente labora en
Whirlpool de México S de RL y desempeña el puesto de Materials Planner
*#3*
*Título: *«Mejora e integración de proveeduría de productos de Asia en una
comercializadora de equipos de seguridad»
*Ponente: *Lic. Diana Gabriela Salazar García
*Re**sumen: *Toda empresa busca ser la mejor en su giro y en el mercado,
para alcanzar esto deben de buscar el cómo desarrollar las mejores
estrategias que se adapten a las necesidades de su negocio, productos o
servicios que ofrecen. Frecuentemente las compañías no prestan la
suficiente atención en cómo sus procesos tienen o pueden llegar a tener un
enfoque de cadena de suministro y cómo les puede ocasionar en ciertos casos
problemas serios al momento de querer cumplir con el nivel de servicio
hacia el cliente y hasta afectaciones monetarias importantes. ¿Cómo el
análisis de estos procesos y relaciones de la cadena de suministros pueden
crear beneficios en una comercializadora de equipos de seguridad?
*Palabras clave:* Administración de la cadena de suministro, procesos,
red, mapeo de información.
Esperamos contar con su asistencia.
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 15 de octubre del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado Raúl Quintero, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrá la defensa de tesis de la alumna:
Ing. Daniela Román Echeverría
Tesis: Minimización de costos de transporte Europa-Monterrey
Resumen: El problema de localización de instalaciones ha sido ampliamente analizado en la literatura. Se presenta el caso de una empresa productora de juguetes de construcción ubicada en el Estado de Nuevo León, cuya cadena de abastecimiento actual consiste en la importación de materia prima proveniente de Europa, por medio de embarques conocidos como LCL. Para minimizar los costos totales de transporte, se propone la activación de centros de consolidación ubicados en las inmediaciones de los puertos de salida utilizados actualmente por la organización. A través de un modelo de programación lineal entera mixta, se analizan los escenarios propuestos y se realiza la recomendación final.
Palabras clave: Optimización, localización de instalaciones, consolidación.
Biografía: Licenciada en Comercio Exterior y Aduanas, egresada de la Universidad Iberoamericana Torreón. Estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro. Actualmente labora en LEGO Operaciones de México, desempeñándose como Planeadora de Materiales.
Esperamos contar con su asistencia.
-------------------------------------------------------
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 8
de octubre del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título: *“Disminución de desabasto mediante un pronóstico de demanda y una
política de inventarios”
* Ponente: *Ing. Eduardo Rafael Gallegos Torres
*Resumen: *Toda empresa busca la manera en que le sea posible disminuir sus
costos y aumentar sus utilidades. Un aspecto clave en la búsqueda de la
reducción de costos, es la transmisión precisa de información a proveedores
acerca de los requerimientos. Un decremento en la demanda genera exceso de
inventario y de mano de obra, así como potencial obsolescencia. Por el otro
lado, un incremento en la misma se traduciría en riesgo de paro de líneas
de producción por materia prima faltante, así como riesgo de expeditación
de material y/o producto terminado. De una manera u otra, el resultado
final es un incremento en los costos. Con este proyecto se busca
anticiparse a las variaciones en la demanda, de manera que se disminuya el
desabasto de producto terminado, se mantenga un inventario de seguridad
apropiado y se afecte lo menos posible a los demás integrantes de la cadena
de suministro.
*Palabras clave:* Pronóstico de demanda, política de inventarios, variación
de demanda, efecto látigo.
*Biografía: *Ingeniero Industrial y de Sistemas, egresado del Instituto
Tecnológico de Sonora. Cuenta con 4 años de experiencia en el área de
Planeación y Control de Producción. Actualmente trabaja en Yazaki, y es
estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
*#2*
*Título: *Sistema inteligente para selección de tecnologías de recolección
de pedidos
*Ponente: *Ing. Gabriela Villarreal Zapata
*Resumen: *La recolección de pedidos es la actividad mediante la cual se
recuperan bienes de un sistema de almacenamiento para satisfacer pedidos de
clientes independientes, de acuerdo con varios autores dicha actividad es
considerada la más critica ya sea en un centro de distribución o almacén,
puesto que puede representar desde un 50% a un 60% de los costos
operativos; desde que comienza y hasta que termina el proceso de
recolección existen numerosas posibilidades de obtener resultados
insatisfactorios que repercuten en la calidad del servicio y en la relación
cliente-proveedor. Por lo anterior, es importante minimizar o eliminar los
errores en la selección de pedidos y para ello, la industria del manejo de
materiales ha desarrollado diversos equipos técnicos o tecnológicos, tales
como *pick by vision*, *pick by voice *y *pick by light*. El objetivo de
este proyecto es diseñar un sistema inteligente que apoye la toma de
decisión respecto a la selección de tecnologías adecuadas para desarrollar
las actividades de recolección en un centro de distribución de acuerdo con
sus requerimientos y necesidades.
*Palabras clave: *Centros de distribución, selección de pedidos,
tecnologías, soporte a la decisión.
*Biografía: *Ingeniera Comercial, egresada de la Facultad Comercio y
Administración Victoria de la Universidad Autónoma de Tamaulipas.
Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y
Cadena de Suministro.
*#3*
*Título: *Localización de puntos de emergencia considerando medidas de
accesibilidad
*Ponente: *Ing. Giselle Alejandra Naranjo Vázquez
*Re**sumen: *En la actualidad el número de emergencias humanitarias que son
derivadas de desastres naturales o de conflictos causados por el hombre es
cada vez mayor y se requiere de una respuesta inmediata, la rápida
respuesta que se le proporcione a las poblaciones afectadas es un factor
crítico, por lo que dichos conflictos deben ser atendidos en poco tiempo y
de forma eficiente. La logística humanitaria brinda atención a personas que
han sido víctimas para así poder minimizar el sufrimiento y las pérdidas
humanas, y puedan lograr la recuperación de las condiciones anteriores en
la zona afectada posiblemente mejorándolas. En el momento en que sucede un
desastre, las personas que viven en ubicaciones vulnerables son las más
afectadas, teniendo como posibles consecuencias pérdidas humanas y heridos,
sin tomar en cuenta las consecuencias materiales de las cuales también
tienen que sobreponerse, una de las actividades más importantes en
logística es la localización. El problema de localización general consiste
en un conjunto de puntos que se tienen que ubicar para satisfacer a ciertos
clientes, en el caso de logística humanitaria tiene como objetivo ubicar
puntos de ayuda, refugios, centros de acopio, etc. para poder atender la
mayor cantidad de personas de la manera más eficiente.
*Palabras clave:* Logística humanitaria, problema de localización,
accesibilidad, desastres naturales, refugios.
*Biografía:* Ing. Industrial, egresada del Instituto Tecnológico Superior
de Comalcalco, ITSC. Actualmente es estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro de la Facultad de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica de la UANL.
Esperamos contar con su asistencia.
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 1°
de octubre del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrá la siguiente
ponencia:
*Título: *"Planeación logística en la industria de línea blanca”
*Ponente:* MC Carlos Álvarez, Gerente *de proyectos logísticos*, Whirlpool
*Resumen:* Compartir la experiencia vivida en la Industria de línea blanca
y algunas herramientas aplicadas en el área de Sourcing, Planning y
Logística.
*Palabras clave: *Logística, sourcing, planning.
Esperamos contar con su asistencia
*------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 24
de septirmbre del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título:* "Asignación de horarios académicos en Instituciones
universitarias"
*Ponente:* Lic. Lilia del Carmen Barrón Tobías
*Resumen:* Todas las organizaciones sin excepción, buscan hacer el mejor
uso de todos los recursos con los que disponen, con el fin de brindar
servicios de alta calidad al menor costo posible. Las instituciones
educativas al ser organizaciones encargadas de ofertar un servicio
requieren realizar una correcta planeación de todos los procesos de
enseñanza-aprendizaje que se llevan a cabo dentro de sus instalaciones,
entre los que se encuentra la asignación de horarios escolares, que
consiste en la correcta distribución de docentes, aulas y grupos en un
periodo de tiempo determinado satisfaciendo un conjunto de
restricciones. En la actualidad, la distribución de dichos recursos
se realiza de forma manual, a prueba y error por parte del personal
administrativo, lo que requiere de muchas horas de trabajo y esfuerzo. Sin
embargo, el resultado obtenido no considera muchos aspectos importantes,
causando insatisfacción a todos los involucrados en el sistema educativo.
El objetivo de este proyecto resolver el problema de asignación de horarios
universitarios mediante una formulación matemática que considere la
satisfacción de todos los involucrados en el proceso educativo, mejorando
de esta manera la calidad del servicio ofertado por la institución.
*Palabras clave:* Gestión de la educación, calidad educativa, asignación de
horarios, horarios académicos, ritmos cognitivos, programación lineal.
*Biografía:* Licenciada en Matemáticas, egresada de la Facultad Ciencias
Físico Matemáticas. Actualmente estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*#2*
*Título: *“Problema de Localización de Máxima Cobertura para el diseño de
una red de logística inversa”
*Ponente: *Lic. Ximena Dorely Medrano Gómez
*Resumen: *Generalmente, los países en desarrollo están caracterizados por
tener una organización y planificación inmadura del servicio público de
recolección de desperdicios. Esto se manifiesta en la falta de conocimiento
sobre la cantidad y tipo de desperdicio solido recolectado, la cantidad de
productos recuperados y reciclados, y la incorrecta selección de los puntos
de recolección de desperdicio (Buenrostro y Bocco, 2003). Por tanto, el
mejoramiento de estructuras y actividades, para enfrentar los desafíos y
oportunidades que surgen de la creciente preocupación por los problemas
ambientales y la gestión de los productos que han finalizado su vida útil
es necesario. En este ámbito, la implementación de una red de Logística
Inversa puede auxiliar en la toma de decisiones respecto a la selección de
un método de recolección, la ubicación y la capacidad de las instalaciones
de recolección, clasificación y reprocesamiento de desperdicios. La
presente investigación propone una red de reciclaje sostenible operada a
través de la Logística Inversa y modelada por medio de un problema de
localización de máxima cobertura que procura determinar la cantidad y
ubicación de centros de recolección a instalar dentro de un presupuesto
financiero establecido. Con la finalidad de maximizar la cantidad de
residuos recolectados por la red. Finalmente, un caso de estudio
ilustrativo en el reciclaje de neumáticos en el Estado de São Paulo, Brasil
es presentado.
*Palabras clave: *Logística inversa, recolección de residuos, problema de
localización, cobertura, reciclaje, programación lineal.
*Biografía: *Lic. En Relaciones Internacionales con acentuación en Comercio
Exterior y Aduanas, egresada de la Facultad de Ciencias Políticas y
Administración Pública, UANL. Cuenta con 6 años de experiencia profesional
en el área de Logística y Comercio Exterior. Actualmente es estudiante de
tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL.
*#3*
*Título: *“Modelo para caracterizar y evaluar la integración entre actores
pertenecientes a una cadena de suministro del sector automotriz”
*Ponente:* Ing. Alejandro Agüero Díaz
*Re**sumen: *La competencia entre compañías por mantenerse en el mercado es
cada vez más complicada, lo que ha llevado a realizar estrategias con
proveedores y clientes para fortalecer la cadena de suministro. Además, los
clientes son cada vez más exigentes y prefieren productos menos genéricos
lo que conlleva a que los procesos de logística y de la cadena de
suministro sean más complejos, por lo que las empresas deben contar con
una manufactura flexible y así enfrentar los requerimientos de cada cliente
ofreciéndole el nivel de servicio adecuado. Surgiendo así las competencias
entre cadenas de suministro y no entre empresas. La integración de la
cadena de suministro es un concepto que pueden ayudar a las empresas a
enfrentar estos problemas. Debido a que ayuda a la mejor coordinación del
flujo de material e información para lograr un mayor rendimiento. En el
caso del sector automotriz, es indispensable contar con una
buena integración, dado la cantidad de componentes necesarios para lograr
el producto final. Aunado a que la ubicación de los integrantes
(proveedores: TIER 1, TIER 2 y clientes) de esta cadena se encuentra
dispersos alrededor del mundo, complicando los procesos de
aprovisionamiento y de entrega.
*Palabras clave:* Integración de la cadena de suministro; niveles de
integración; criterios de integración; eficiencia; eficacia.
*Biografía: *Ingeniero Industrial, egresado de la Universidad de
Cienfuegos, Cuba. Actualmente es estudiante de tiempo completo en la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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