La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
18 de julio del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo en línea por
medio del *Equipo MS Teams Seminario Logística Mayo 2022* (Código
Equipo gxo00jo). Teniendo la siguiente presentación:
*Título:* El problema de ruteo sobre arcos con capacidad: Modelos y métodos
de solución
*Ponente: *Dr. Jonás Velasco Álvarez
*Resumen:* En esta charla se abordará el problema de ruteo sobre arcos con
capacidad o CARP, por sus siglas en inglés. El problema considera una red
con arcos no dirigidos, los cuales deben ser servidos respetando la
capacidad de cada vehículo. El objetivo del CARP es determinar las rutas de
los vehículos minimizando la distancia total recorrida. Debido a la
complejidad que se conoce para resolver instancias de este problema, se
presentarán algunas técnicas heurísticas y mejoras a los modelos
matemáticos. Finalmente, se hablará de algunas preguntas abiertas como
posibilidades para la extensión de este trabajo.
*Biografía: *Estudió la Licenciatura en Ingeniería Industrial con
Especialidad en Calidad, en la Universidad de Occidente, campus Los Mochis.
Obtuvo el grado de Maestro en Ciencias en Ingeniería de Sistemas y el grado
de Doctor en Ingeniería con Especialidad en Ingeniería de Sistemas, por la
Universidad Autónoma de Nuevo León. Desde el 2014 es catedrático del
CONACyT comisionado al Centro de Investigación en Matemáticas (CIMAT) A.C.,
Unidad Aguascalientes. Es miembro del Sistema Nacional de Investigadores
Nivel 1 en el área de matemáticas. Ha publicado diversos artículos en
revistas, congresos y capítulos de libro en el área de matemáticas
aplicadas, computación evolutiva e investigación de operaciones. En la
industria ha participado en diversos proyectos de consultoría especializada
para la intervención de procesos para incrementar la productividad y
rentabilidad de las empresas. Sus áreas de investigación se centran en los
campos del análisis de datos y la optimización combinatoria,
particularmente en el desarrollo de métodos y algoritmos capaces de dar
respuestas a problemas del mundo real.
Alumnos inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia
presencial obligatoria.
*Link:*
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
11 de julio del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo en línea por
medio del *Equipo MS Teams Seminario Logística Mayo 2022* (Código
Equipo gxo00jo) y en el *Auditorio Raúl Quintero del CIDET*. Teniendo las
siguientes presentaciones:
*Título1:* Aumento de la eficiencia operativa y financiera de una PYME
mediante la optimización de inventario
*Ponente1: *Sildayn Elizabeth Aguirre Uresti
*Resumen1:* El inventario es un elemento importante en la productividad de
una empresa ya que este se convierte en efectivo inmediato una vez que se
realice la venta, por ello es importante mantener niveles de inventario
adecuados que permitan cumplir con los compromisos de venta al mismo tiempo
esto contribuye en la disminución de costos y aumento de liquidez para la
organización, este proyecto se enfoca en el desarrollo de una política de
inventario y la implementación de una técnica para su administración
aplicada a una PYME de servicios de mantenimiento.
*Biografía1: *Contador Público por parte de la Facultad de Contaduría
Pública y Administración con 8 años de experiencia en áreas de
administración, compras, logística y servicio al cliente actualmente
trabaja como contador en ATA Freight Line México.
*Título2:* Aumento de la seguridad de distribución a través de la
definición de variables de riesgo presentes en el transporte de carga
*Ponente2: * Arely Ismerai Hernández González
*Resumen2:* El transporte de carga pesada se ha vuelto una parte esencial
en la planeación y desarrollo de los sistemas logísticos debido al acceso a
casi cualquier destino. A raíz del aumento de la exigencia de la función de
distribución, existe un creciente número de incidentes de tránsito que
interrumpen el flujo de la cadena suministro y al mismo tiempo pone en
riesgo la vida de los conductores profesionales. En este caso de estudio,
de una multinacional de distribución de gases industriales, se pretende
realizar un análisis para identificar los factores que influyen en el
aumento de probabilidad de incidente para desarrollar una herramienta que
apoye en la gestión de seguridad de transporte.
*Biografía2: * Ingeniero Industrial y de Sistemas por parte de la
Universidad Regiomontana. 2.5 años de experiencia en almacén e
inventarios.
Alumnos inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia
presencial obligatoria.
*Link:*
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
4 de julio del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo en línea por
medio del *Equipo MS Teams Seminario Logística Mayo 2022* (Código
Equipo gxo00jo). Teniendo la siguiente presentación:
*Título:* Rediseño de la cadena de abastecimiento de un grupo embotellador
de bebidas.
*Ponente: * Dr. Isidro Soria Arguello
*Resumen:* El problema de la distribución de productos de una empresa
embotelladora de refrescos que es analizado. La solución se genera
construyendo un modelo de optimización y aplicando la técnica de la
relajación lagrangiana. El problema dual lagrangiano se resuelve empleando
el método del subgradiente.
La determinación de una solución factible al problema de optimización se
consigue mediante un algoritmo heurístico. Los resultados obtenidos se
comparan con el valor óptimo del problema original encontrado mediante un
programa comercial con la finalidad de determinar la calidad de la solución
encontrada. Finalmente, se aplica la metodología antes descrita a cuatro
escenarios para dar continuidad al crecimiento del negocio de bebidas.
*Biografía: * Doctor en Ingeniería Industrial por la Universidad Anáhuac,
Maestro en Ciencias con especialidad en Ingeniería Industrial por el
Tecnológico de Monterrey y Licenciatura en Ingeniería Industrial por el
Tecnológico de Morelia con especialidad en calidad y productividad.
Diplomado en educación basada en competencias profesionales, entrenamiento
Técnico sobre Manufactura Esbelta y Sistema de Educación Japonés. El Doctor
Isidro Soria es Coordinador del programa de Ingeniería Industrial en la
Universidad Iberoamericana Ciudad de México y ha participado en proyectos
de investigación y consultoría en distintos sectores.
Alumnos inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia
presencial obligatoria.
*Link:*
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
27 de junio del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo en línea en
el *Auditorio Raúl Quintero *y por medio del *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2022 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* A solution method for solving a case study of an order picking
problem
*Ponente:* Dra. Diana Lucia Huerta Muñoz
*Resumen: *Order picking is the process of collecting products from a
specific location to complete customer orders. It is the most costly
activity inside of a warehouse with up to 65% of the incurred costs (de
Koster et al., 2007). On the other hand, two important and closely related
problems to the order picking are the storage location of products and the
order batching, which may affect the routes performed by pickers if those
are not well-optimized. In the first one, the decision to take into account
is where to place the items arriving at the warehouse considering that
there are several and available locations (or racks) and, in the second
one, the decision is to determine how to group customer orders in batches,
which must be assigned later to pickers to perform the corresponding routes.
Although these three problems are commonly studied and solved
independently, recent studies have shown that their integration may result
in a greater improvement (Silva et al., 2020). The aim of this integration
is to obtain the best storage location and batching decisions that minimize
the total picking cost. We propose a mathematical model formulated as a
Mixed-Integer Linear Programming (MILP) and preliminar approximate solution
method composed of a construction heuristic and two local search procedures
to solve a real-world case study of a Mexican company. Also, we provide
some computational results to show their performance.
*Biografía: *Diana Lucia Huerta Muñoz es Doctora en Estadística e
Investigación Operativa por la Universidad Politécnica de Cataluña,
Barcelona, España desde el 2018. Ha sido profesora de la carrera de
Ingeniería Industrial y de Sistemas en el Tec de Monterrey, Campus Toluca.
Ha trabajado en la industria manufacturera desarrollando optimización.
Actualmente es Investigadora Posdoctoral en el Posgrado de Ingeniería de
Sistemas de la FIME, UANL, realizando colaboración conjunta con diversos
investigadores de universidades nacionales y en el extranjero en áreas de
rutas de vehículos y ubicación de instalaciones.
Alumnos inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia
presencial obligatoria.
*Link:*
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
20 de junio del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo en línea en
el *Auditorio Raúl Quintero *y por medio del *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2022 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguientes
presentaciones:
*Título1:* Estrategia de inventario para almacén MRO
*Ponente1:* Lic. Martha Leticia Ortiz Gaytán
*Resumen1: *Caso de estudio de una empresa del giro metal-mecánico, con
almacén de MRO pero no cuenta con una gestión de inventarios, en el piso de
producción existen paros de línea aunque no se lleva un indicador existe la
posibilidad de que el paro de linea sea causado por la falta de materiales
MRO, por lo tanto el objetivo es identificar qué número de parte generan
los paros de línea mediante una clasificación de inventariose para
posteriormente realizar una política de inventarios.
*Biografía1: *Licenciada en Relaciones Internacionales con acentuación en
comercio y aduanas por la UANL, más de 10 años de experiencia en el área de
compras. Actualmente estudiante de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
*Título2:* Aplicación de Logística Inversa para el aprovechamiento de
materiales reciclados
*Ponente2:* Carmen Alexia González Lagunas
*Resumen2: * El consumo de productos se ha elevado de forma significativa
provocando la sobreproducción de residuos que se tiene en México. Debido a
esto los países se enfrentan a un problema de recolección de residuos, para
que puedan ser seleccionados y tratados para el reciclaje y en consecuencia
estos terminen en rellenos sanitarios.Es necesario que las empresas se
involucren en este proceso de recolección, para que puedan aprovechar los
componentes de sus productos al final de su ciclo de vida, con la finalidad
que puedan ser reciclados o crear nueva materia prima. El objetivo de esta
investigación es desarrollar un modelo de recolección de residuos, con un
enfoque en la etapa de recolección de un modelo de logística inversa,
aplicando un algoritmo de colonia de hormigas con principios de TSP, para
obtener la ruta que favorezca el retorno de los residuos y se aumente la
cantidad recolectada de modo que se puedan reducir los costos de
operaciones dentro de su proceso.
*Biografía2:* Licenciada en Comercio Exterior y Derecho Aduanero, es
egresada de la Universidad Madero, desempeñándose en actividades y procesos
logísticos para la mejora continua de las actividades empresariales.
Actualmente desempeña sus actividades como estudiante de Maestría de tiempo
completo en las Universidad Autónoma de Nuevo León.
Alumnos inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia
presencial obligatoria.
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
13 de junio del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo en línea en
el *Auditorio Raúl Quintero *y por medio del *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2022 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguiente
presentación:
*Título:* El impacto del conflicto Rusia Vs. Ucrania y el lockdown en las
principales ciudades portuarias de China que impactan la cadena de
suministro global
*Ponente:* MLyCS Ligia Sánchez
*Resumen: *La invasión rusa a Ucrania ha estremecido las cadenas mundiales
de suministro que siguen sumidas en el caos por la pandemia, lo que ha
agravado el incremento de los costos, las entregas demoradas y otros
problemas para las empresas que intentan transportar mercancías por todo el
mundo, sin dejar a un lado el incremento del precio del petróleo que causa
un impacto directo en la fluctuación en las tarifas, impactando al uno de
los mercados principales Europa.
Shanghái es uno de los puertos de mercancías más importante del comercio
internacional. Solo en 2021 representó el 17% del tráfico de contenedores
de toda China. A través de este puerto pasa el 27% de las exportaciones del
gigante asiático y es el que más contenedores manipula a nivel mundial, lo
que su “tolerancia cero" contra el Covid-19 ha traído un repunte en tarifas
que se “consideraban a la baja” para el 1Q del 2022 y que ahora vuelven a
la alza no solo por la falta de proveeduría, sino falta de espacios, falta
de equipo y congestión en los puertos base de este país
*Biografía:* Licenciada en Relaciones Internacionales con acentuación en
Comercio Exterior y Aduanas por parte de la Universidad Autónoma de Nuevo
León. Realizó Maestría en Logística y Cadena de Suministro por parte de la
Universidad Autónoma de Nuevo León de la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica; con una tesis enfocada en la competitividad de los puertos
marítimos en México. Cuenta con más de 10 años de experiencia en el ramo
logístico, desde la operación, pricing, servicio al cliente, procesos de
mejora continua y ventas de embarques internacionales marítimos, aéreos y
terrestres de importación y exportación. Actualmente se encuentra
colaborando en la logística Savino Del Bene, donde se encarga de liderear
como Gerente a un equipo de ventas dentro del departamento comercial.
Alumnos inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia
presencial obligatoria.
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
6 de junio del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo en línea
en el *Auditorio
Raúl Quintero *y por medio del *Equipo MS Teams Seminario Logística Mayo
2022 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguientes presentaciones:
*Título1:* Alternativa de ruta para la exportación de tomate rojo
sinaloense a Estados Unidos de América
*Ponente1:* Rafael León Verdugo
*Resumen1: *La exportación de hortalizas es la actividad económica mas
importante para el estado de Sinaloa y el tomate rojo es el principal
producto de exportación. Emplea alrededor de 180,000 personas en el estado
y representa una derrama económica de 3,489 millones de pesos anuales.
Durante la temporada otoño-invierno 200 transportes diarios salen de
Culiacán hacia la frontera en Nogales, Sonora. Esta congestión y otra
fallas estructurales tales cómo retenes en la carretera, infraestructura
deficiente, entre otros causan mermas que alcanzan un valor de 70 millones
de USD al año. El presente estudio propone el uso de un modelo matemático
para la optimización de rutas de exportación.
*Biografía1:* Licenciado en Negocio y Comercio Internacional egresado de la
Universidad Autónoma de Sinaloa, con 5 años de 5 años de experiencia en
transporte internacional y logística.
*Título2:* Control de Inventarios como parte de la Gestión de Almacenes
*Ponente2:* Karla Iridian Gallardo Hernández
*Resumen2: * La cadena de suministro se conforma por diversos eslabones que
deben ser gestionados eficientemente, ya que esta es parte vital de las
empresas. Hoy en día se busca que la cadena de suministro se transforme en
una cadena de valor. Es por ello, que se debe trabajar con cada una de las
partes que la conforman.
Para que la cadena de suministro fluya correctamente debemos tomar en
cuenta la función logística, que es la encargada de que la planificación y
la gestión de flujo de materiales sea eficaz entre proveedores y los
clientes finales. Dentro de este proceso, existen diversas funciones de las
cuales este trabajo se encuentra enfocado en el control de inventario, la
cual es una actividad presente en las empresas que gestionan almacenes, los
inventarios se consideran activos los cuales se traducen en dinero, por lo
cual, las empresas buscan recuperar lo invertido, por lo que, siempre se
deben estar proponiendo nuevas estrategias y técnicas para el control del
mismo y así poder cumplir con los dos objetivos principales que se tienen
al mantener un inventario, los cuales son manejar el menor costo posible y
mantener un adecuado nivel de este para cumplir con la demanda del cliente,
lo cual se ve reflejado en los indicadores del nivel de servicio tanto
interno de un almacén como externo, los cuales van de la mano.
El principal problema que se ataca en la investigación es el deficiente
desempeño del nivel de servicio, el cual subsecuentemente nos puede generar
además de que nuestros indicadores se encuentren por debajo de lo deseado;
altos inventarios, obsolescencia, falta de disponibilidad, etc. Con base en
esto se plantea el objetivo, el cual es mejorar el nivel de servicio a
través de una mejor administración de inventario, utilizando las diferentes
herramientas de clasificación multicriterio. Se realizó una revisión de
literatura donde se encontró que en conjunto los métodos que han mostrado
mejores resultados para la mejora del nivel de servicio.
*Biografía2:* Ingeniero Industrial, con especialidad en Logística, por el
Instituto Tecnológico de Cd Madero, Tamaulipas. Cuenta con dos años de
experiencia trabajando en almacenes, como auxiliar de supervisión,
desarrollando tareas como inspección de materiales, inventarios,
consolidaciones y desconsolidación de contenedores, despacho de materiales,
previos, y actividades administrativas como registro de materiales, órdenes
de pedido y embarque, facturación, reportes, etc. Actualmente es alumna de
tiempo completo de esta maestría
Alumnos inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia
presencial obligatoria.
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
23 de mayo del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo en línea
en el *Auditorio
Raúl Quintero.* Teniendo las siguiente presentación:
*Título:* El enfoque sistémico, el reto mayor en la transformación
organizacional
*Ponente:* Dra. Dámaris Galván Montiel
*Biografía:* Ingeniera Industrial por el ITESM, Maestría en Sistemas de
Manufactura por el ITESM y Maestría y Doctorado en Ingeniería Industrial
por École Centrale Paris.
Alumnos inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia
presencial obligatoria.
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
16 de mayo del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo en línea
en el *Auditorio
Raúl Quintero *y por medio del *Equipo MS Teams Seminario Logística Mayo
2022 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguiente presentación:
*Título:* El impacto del conflicto Rusia Vs. Ucrania y el lockdown en las
principales ciudades portuarias de China que impactan la cadena de
suministro global
*Ponente:* MLyCS Ligia Sánchez
*Resumen: *La invasión rusa a Ucrania ha estremecido las cadenas mundiales
de suministro que siguen sumidas en el caos por la pandemia, lo que ha
agravado el incremento de los costos, las entregas demoradas y otros
problemas para las empresas que intentan transportar mercancías por todo el
mundo, sin dejar a un lado el incremento del precio del petróleo que causa
un impacto directo en la fluctuación en las tarifas, impactando al uno de
los mercados principales Europa.
Shanghái es uno de los puertos de mercancías más importante del comercio
internacional. Solo en 2021 representó el 17% del tráfico de contenedores
de toda China. A través de este puerto pasa el 27% de las exportaciones del
gigante asiático y es el que más contenedores manipula a nivel mundial, lo
que su “tolerancia cero" contra el Covid-19 ha traído un repunte en tarifas
que se “consideraban a la baja” para el 1Q del 2022 y que ahora vuelven a
la alza no solo por la falta de proveeduría, sino falta de espacios, falta
de equipo y congestión en los puertos base de este país
*Biografía:* Licenciada en Relaciones Internacionales con acentuación en
Comercio Exterior y Aduanas por parte de la Universidad Autónoma de Nuevo
León. Realizó Maestría en Logística y Cadena de Suministro por parte de la
Universidad Autónoma de Nuevo León de la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica; con una tesis enfocada en la competitividad de los puertos
marítimos en México. Cuenta con más de 10 años de experiencia en el ramo
logístico, desde la operación, pricing, servicio al cliente, procesos de
mejora continua y ventas de embarques internacionales marítimos, aéreos y
terrestres de importación y exportación. Actualmente se encuentra
colaborando en la logística Savino Del Bene, donde se encarga de liderear
como Gerente a un equipo de ventas dentro del departamento comercial.
Alumnos inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia
presencial obligatoria.
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Buenas tardes!
El presente correo es para invitarlos a la ceremonia de *Bienvenida del
Tetramestre Mayo-Agosto 2022*, así como el inicio del nuevo ciclo de
seminarios. Dicho evento se llevará a cabo el día lunes *9 de mayo del
2022* en el *Auditorio Raúl G. Quintero Flores* del primer piso CIDET
a las *6:00
p.m.*
Recuerden que los estudiantes de *Tiempo Completo* de *cualquier
tetramestre* y los inscritos a las materias de Seminario y Proyectos es
*OBLIGATORIA* su asistencia. Los demás estudiantes y ex-estudiantes, están
cordialmente invitados, nos gustaría mucho contar con su asistencia. En
dicho seminario, se presentarán aspectos generales del programa y procesos
más comúnes.
Saludos
P. D. Alumnos inscritos a Seminario de Investigación (6to tetramestre),
Seminario en Logística y Cadena de Suministro (2do tetra) y Proyectos (4to
tetra), su clase inicia finalizando esta actividad
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
<https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campai…>
Virus-free.
www.avast.com
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
28 de marzo del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo en línea por
medio del *Equipo MS Teams Seminario Logística Enero 2022 (Código Equipo *
*gxo00jo)*. Teniendo las siguiente presentación:
*Título:* Inbonds en US y Embarques en tránsito en MX: usos e implicaciones
*Ponente:* MLyCS David de la Cruz Mireles
*Resumen: *El transporte es parte del día a día en cualquier actividad
económica de todo el globo, la infraestructura que ofrecen algunas regiones
además de su localización geográfica, son herramientas que podemos usar en
una ya globalizada cadena de suministro. haciendo énfasis en US, hablaremos
de los* inbonds*, los usos e implicación en el comercio internacional, qué
son, para qué sirven y cómo podemos usarlos estratégicamente.
Lo mismo sucede en México con el tránsito interno, donde brevemente
explicaremos sus alcances,
*Palabras clave: *Free Trade Zone (FTZ), Zona Franca, Transporte
Multimodal/Intemodal, US Customs Broker, Noción geográfica de puertos y
aeropuertos en US.
*Biografía:* David de la Cruz Mireles cuenta con 15 años de experiencia en
el ramo del transporte internacional. Actualmente se desempeña como Líder
de Logística en Rockwell Automation para las 4 plantas de manufactura en
MX. Egresado de esta maestría.
Alumnos inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC- CONACYT,
asistencia obligatoria.
*Link: *
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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------------ próxima parte ------------
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
14 de marzo del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo en línea por
medio del *Equipo MS Teams Seminario Logística Enero 2022 (Código Equipo *
*gxo00jo)*. Teniendo las siguientes presentaciones:
*Title*: The sugarcane supply chain - A review of mathematical optimization
models
*Speaker:* Dra. Socorro Rangel
*Abstract: *Sugarcane is a product of great economic relevance and, as well
as its use for the production of different types of sugar, it is also a
renewable source for the production of bio-fuels, other bio-products, and
electricity. In this context, efficient planning and technology changes are
necessary to ensure high productivity, competitiveness and harmony with
economic, social, and environmental issues. Mathematical optimization
models can be useful to build efficient planning tools for the activities
involved in the sugarcane supply chain, helping to address these
challenges. In this talk we present a description of the sugarcane supply
chain and a literature review of mathematical optimization models that have
been proposed to represent its main stages: planting, harvesting,
transporting, industrial processing, and marketing. The findings show that
several models have been proposed to represent these five stages, however,
most of them have not been thoroughly explored from the point of view of
strength of the models and solution methods. Moreover, the harvesting stage
is the one that has received more attention than the other stages. In the
coordination of two or more stages, there are many challenges yet to be
addressed by mathematical optimization models. This research has been
partially funded by the Brazilian agencies: FAPESP, CAPES, CNPq.
*Short Bio:* Socorro Rangel is a volunteer professor in the Mathematics
Department at UNESP- Campus São José do Rio Preto-Brazil, where she worked
from 1989 to 2021. She received her PhD at Brunel University, England in
1996. Since then she has been mainly involved in the study of large-scale
combinatorial optimisation problems. The focus has been on building
efficient models for practical applications, and developing solving
techniques based on hybrid algorithms that combine several methods such as
partial enumeration, cutting planes, heuristics, pre-processing and
aggregation/decomposition. Among the applications, she has been involved in
modelling and solving production planning problems in soft drink and
furniture industry.
Alumnos de inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia obligatoria.
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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URL: <http://listas.uanl.mx/pipermail/lycs-fime-seminario/attachments/20220308/5a…>
La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
7 de marzo del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo de forma
híbrida, la presencial, se llevará a cabo en el Auditorio Raúl Quintero
(UANL-FIME-CIDET- Primer Piso) y la digital será difundido por medio
del *Equipo
MS Teams Seminario Logística Enero 2022 (Código Equipo **gxo00jo)*.
Teniendo las siguiente presentación:
*Título:* Implementación de una política de inventario para aumentar la
rentabilidad en una Pyme de la industria alimentaria
*Ponente:* Lic. María Guadalupe Ortíz Flores
*Resumen:* Desde hace muchos años a la fecha empresas de todo tipo, sean
grandes, medianas o pequeñas se enfrentan al reto de reajustar sus niveles
de inventarios para satisfacer la demanda potencial de sus clientes. Un
adecuado manejo y control de inventarios, logrará un abastecimiento y
existencias óptimas y oportunas, maximizará el nivel de servicio al cliente
y tendrá un impacto económico en los estados financieros de la empresa. El
desarrollo de este proyecto está orientado a una pequeña y mediana empresa
(Pyme) de la industria alimentaria dedicada a la fabricación de
condimentos, la cual ha venido creciendo gradualmente, pero ha tenido
limitaciones y problemas de almacenaje, incumplimiento de entregas
oportunas al cliente y altos costos en fletes y maniobras.
*Biografía: *Licenciada en Comercio y Negocios Internacionales egresada de
la Facultad de Economía de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí.
Cuenta con 5 años de experiencia en el área de comercio exterior.
Actualmente se desempeña como estudiante de tiempo completo en la Maestría
en Logística y Cadena de Suministro.
Alumnos de inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia *presencial* obligatoria.
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
28 de febrero del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo de forma
híbrida, la presencial, se llevará a cabo en el Auditorio Raúl Quintero
(UANL-FIME-CIDET- Primer Piso) y la digital será difundido por medio
del *Equipo
MS Teams Seminario Logística Enero 2022 (Código Equipo **gxo00jo)*.
Teniendo las siguientes presentaciones:
*Título1:* Diseño de solución para la administración de transportistas.
*Ponente1:* Lic. Blanca Flor Solís Gómez
*Resumen1:* Hoy en día es cada vez mayor la exigencia por parte de los
clientes para elegir un proveedor que cubra sus necesidades en el menor
tiempo posible y con la mayor calidad. Debido a esto las empresas tienden a
renovarse cada vez más seguido, una forma de hacerlo es mejorando sus
procesos e implementando nuevas tecnologías para volverse más competitivos
dentro del mercado. El caso que se expone en este proyecto trata de
solucionar la problemática presentada en una empresa comercializadora,
donde las entregas de productos a clientes se están viendo afectadas debido
a que éstos manejan ciertas ventanas de tiempo para recepción de paquetes,
provocando reenvíos y retraso en la entrega.
*Biografía1: *Licenciada en Informática Administrativa por parte de la
Facultad de Contaduría Pública y Administración (UANL). Cuenta con más de
13 años de experiencia en el área de Sistemas de Información.
*Empleador actual: *Grainger S.A. de C.V. Rol Actual: Líder de desarrollo y
sistemas de información.
*Experiencia Previa:* Gonet Monterrey (Desarrollador de sistemas), EC
Development S.A. de C.V. (Desarrollador de sistemas).
*Título2:* Política de Inventario de productos de alta demanda para una
Pyme familiar enfocada a tratamientos de agua
*Ponente2:* Lidia Josefina Granja Rivera
*Resumen2:* Asegurar la existencia de productos en el inventario permite a
las compañías ofrecer un mejor servicio al cliente volviéndose
indispensable contar con un guía que indique los tiempos óptimos de
reabastecimiento. El presente proyecto se desarrolla en conjunto con una
Pyme local que trabaja en el giro de tratamiento de agua en el segmento
para consumo humano, se propone el diseño de una política de inventario
para los productos que presentan alta demanda con el objetivo de mejorar la
competitividad de la compañía.
Palabras clave: inventarios, control de inventarios, clasificación ABC,
clasificación AHP, modelos de inventario.
*Biografía2:* Licenciada en Relaciones Internacionales egresada de la
Facultad de Ciencias Políticas y Relaciones Internacionales de la
Universidad Autónoma de Nuevo León. Cuenta con 8 años de experiencia en el
departamento de compras e importaciones. Actualmente se desempeña como
estudiante de tiempo completo en la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
Alumnos de inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia *presencial* obligatoria.
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
21 de febrero del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo de forma
híbrida, la presencial, se llevará a cabo en el Auditorio Raúl Quintero
(UANL-FIME-CIDET- Primer Piso) y la digital será difundido por medio
del *Equipo
MS Teams Seminario Logística Enero 2022 (Código Equipo **gxo00jo)*.
Teniendo las siguientes presentaciones:
*Título1:* Propuesta de un algoritmo para la entrega de oxígeno medicinal
a domicilio: Caso de estudio derivado de la pandemia COVID-19
*Ponente1:* Ing. Cristina De los Santos Ventura
*Resumen1:* El presente proyecto aborda un caso de estudio real, de una
compañía dedicada a la fabricación, envasado, y distribución de gases de
nivel industrial y medicinal, la cual tiene un nivel de distribución
nacional. En donde se realizó una estancia de 12 meses para poder obtener
los datos que se utilizarían para el desarrollo de la investigación.
Históricamente en esta empresa las asignaciones de CEDIS a cada paciente se
han realizado de forma manual y sin antecedentes matemáticos, por lo que no
en todos los casos se asigna el CEDIS más cercano a los clientes,
provocando retraso en la entrega, mayor distancia recorrida y por ende,
hace que el servicio sea menos rentable para la empresa.
Se propone un problema de asignación generalizado, donde la función
objetivo es minimizar la distancia entre el CEDIS y el paciente y con la
finalidad de comprobar que dichas reasignaciones que se pudiesen presentar
son factibles, se utilizará una simulación de las entregas la cual se
llevará a cabo mediante un VRP.
*Biografía1: *Licenciada en Ingeniería Bioquímica con especialidad en
biotecnología, graduada del Instituto Tecnológico Nacional de México Campus
Tuxtla Gutiérrez, con experiencia en el implementación de proyectos en el
laboratorio del Instituto de Biotecnología de la UNAM, análisis de riesgos
y gestión ambiental. Actualmente estudiante de tiempo completo de esta
maestría.
*Título2:* Aumento de la seguridad de distribución a través de la
definición de variables de riesgo presentes en el transporte de carga
*Ponente2:* IIS Arely Ismerai Hernández González
*Resumen2:* El transporte de carga pesada se ha vuelto una parte esencial
en la planeación y desarrollo de los sistemas logísticos debido al acceso a
casi cualquier destino. A raíz del aumento de la exigencia de la función de
distribución, existe un creciente número de incidentes de tránsito que
interrumpen el flujo de la cadena suministro y al mismo tiempo pone en
riesgo la vida de los conductores profesionales. En este caso de estudio,
de una multinacional de distribución de gases industriales, se pretende
realizar un análisis para identificar los factores que influyen en el
aumento de probabilidad de incidente para desarrollar una herramienta que
apoye en la gestión de seguridad de transporte.
*Biografía2:* Ingeniero Industrial y de Sistemas por parte de la
Universidad Regiomontana. 2.5 años de experiencia en almacén e
inventarios.
*Rol Actual:* Estudiante de tiempo completo
*Experiencia Previa: *Crisa Libbey de México (Coordinador de inventarios) /
Sally Beauty Supply (Control y auditoría de inventarios)
Alumnos de inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia *presencial* obligatoria.
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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Universidad Autónoma de Nuevo León
<https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campai…>
Virus-free.
www.avast.com
<https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campai…>
<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
7 de febrero del 2022 a las 6:00 pm* el cuál se llevará a cabo de forma
híbrida, la presencial, se llevará a cabo en el Auditorio Raúl Quintero
(UANL-FIME-CIDET- Primer Piso) y la digital será difundido por medio
del *Equipo
MS Teams Seminario Logística Enero 2022 (Código Equipo **gxo00jo)*.
Teniendo las siguientes presentaciones:
*Título1:* Proceso de Mejora en la Cadenas de Suministro: Un caso de
Estudio
*Ponente1:* LRI Claudio Romano Padrón Reyna
*Resumen1:* El presente caso de estudio aborda el entendimiento de la
Cadena de Suministro de una organización en particular a través de su
Proceso de Negocio. Partiendo del análisis del grado de integración y el
nivel de madurez de la Cadena de Suministro Interna se busca comprender el
funcionamiento y la capacidad de absorber nuevas tecnologías, así mismo,
mediante un sistema de mejora continua que considere los procesos y
subprocesos de la compañía se detecten las áreas de oportunidad que den
lugar a la generación de valor. Por último, se busca plantear un escenario
que de pie a transicionar de un estado actual a un estado futuro
permitiendo incorporar nuevos elementos a la Cadena de Suministro Interna.
*Biografía1: *Licenciado en Negocios Internacionales con Acentuación en
Comercio Exterior por parte de la Facultad de Ciencias Políticas y
Administración Pública (UANL), Cuenta con más de 8 años de experiencia en
el área de Comercio Exterior (Importación – Exportación). Empleador actual:
Masonite México S.A. de C.V.
*Rol Actual:* Especialista Sr en Cumplimiento Legal de Aduanas.
*Experiencia Previa: *Samuel Son and Co. México (Supervisor de Comercio
Exterior), Fastenal México (Coordinador de Aduanas) y Nortec SA de CV
(Coordinador de Import-Export).
*Título2:* Aumento de la eficiencia operativa y financiera de una PYME
mediante la optimización de inventarios
*Ponente2:* CP Sildayn Elizabeth Aguirre Uresti
*Resumen2:* El inventario es un elemento importante en la productividad de
una empresa ya que este se convierte en efectivo inmediato una vez que se
realice la venta, por ello es importante mantener niveles de inventario
adecuados que permitan cumplir con los compromisos de venta al mismo tiempo
esto contribuye en la disminución de costos y aumento de liquidez para la
organización, este proyecto se enfoca en el desarrollo de una política de
inventario y la implementación de una técnica para su administración
aplicada a una PYME de servicios de mantenimiento.
*Biografía2:* Contador Público por parte de la Facultad de Contaduría
Pública y Administración con 8 años de experiencia en áreas de
administración, compras, logística y servicio al cliente actualmente
trabaja como contador en ATA Freight Line México.
Alumnos de inscritos en 2do, 4to y 6to, así como estudiantes de TC-
CONACYT, asistencia *presencial* obligatoria.
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
31 de enero del 2022 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Enero 2022 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguiente
presentación:
*Título:* Implicaciones de la pandemia en las aduanas: el caso de Costa Rica
*Ponente:* MLyCS Allan Cubillo Artavia
*Resumen:* La Aduana desempeña un papel fundamental no sólo en la
prestación de servicios expeditos, sino también en la aplicación de
controles efectivos que garanticen los ingresos, el cumplimiento de las
leyes nacionales y la seguridad y la protección de la sociedad. En este
sentido, es de suma importancia la labor que desarrolle cualquier aduana
del mundo, siendo que las decisiones que se tomen afectarán el flujo de
mercancías a lo largo de toda la cadena de suministro, máxime en un
contexto de pandemia y es por ello que se pretende mostrar las diferentes
acciones que se tomaron en Costa Rica para solventar los inconvenientes
provocados por la pandemia durante el 2020.
*Biografía: *Licenciado en Administración Aduanera y Comercio Exterior por
parte de la Universidad de Costa Rica. Asimismo, realizó maestría en
Logística y Cadena de Suministro por parte de la Universidad Autónoma de
Nuevo León. Cuenta con más de 10 años de experiencia en la Administración
Pública de Costa Rica, propiamente con el Ministerio de Hacienda, en la
Dirección General de Aduanas, con conocimientos en análisis de riesgo,
importación, exportación, clasificación arancelaria, valoración de
mercancías, entre otras áreas. Actualmente es analista de compra pública,
siendo que se desempeña en la Dirección de Contratación Pública. Además, se
ha desempeñado como docente en la carrera de Administración Aduanera y
Comercio Exterior y en el énfasis de Cadena de Abastecimiento impartidos en
la Universidad de Costa Rica.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
24 de enero del 2022 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Enero 2022 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguientes
presentaciones:
*Título1:* Logística inversa aplicada en pymes de comercio electrónico en
México
*Ponente1:* Mariana Valdés Sánchez
*Resumen1:* Un programa de gestión de devoluciones eficaz permite al
minorista impulsar las ventas, reducir las devoluciones y aumentar la
rentabilidad. Sin embargo, muchos programas de gestión de devoluciones
carecen de un diseño eficaz y se deben principalmente a la falta de
información y comprensión administrativa. El objetivo general de este
trabajo es maximizar las ganancias de las PYMES en México dedicadas al
comercio electrónico en la modalidad B2C (empresa a consumidor) a través de
un modelo matemático.
*Biografía1: *Licenciada en Negocios Internacionales por parte de la
Facultad de Contaduría Pública y Administración. Cuenta con mas de 5 años
de experiencia como compradora, actualmente trabaja en Kohler Co. como
category leader de empaque para Norte América.
*Título2:* Alineación y desempeño de la Cadena de Suministro: Un análisis
sobre el impacto de las tendencias emergentes
*Ponente2:* Gustavo de Jesús Morales Zenón
*Resumen2:* Desde la entrada del siglo 21, el interés en la gestión de la
Cadena de Suministro (CS) ha incrementado y evolucionado de la misma forma
que lo han hecho las condiciones de competitividad, y, considerando la
actual pandemia, las compañías se han visto desafiadas para definir óptimas
estrategias que les permitan seguir alineados dentro de su CS manteniendo
un alto nivel de desempeño. Sin embargo, existen tendencias emergentes
dentro de la CS que favorecen a esta alineación y que en muchas ocasiones
no son consideradas con este objetivo. La ausencia de investigaciones sobre
el impacto de tendencias emergentes en la alineación y desempeño de CS
ofrece un área de oportunidad para generar competencia en un ambiente donde
se exige una evolución y diferenciación constante. De acuerdo con Isabelle
et al. (2020), Stank et al. (2015), Porter y Kramer (2011) y Kazmane et al.
(2017), las tendencias emergentes en áreas del desarrollo tecnológico y de
procesos, responsabilidad social y creación de valor, sientan bases
fundamentales para acceder, mantenerse, crecer y alcanzar un alto nivel de
desempeño como empresa en la creación de valor a través de la CS.
*Biografía2: *Ingeniero Industrial con especialidad en gestión de logística
integral por parte del Instituto Tecnológico de Nuevo León, cuenta con 5
años de experiencia en áreas relacionadas a la cadena de suministro como
transportación, planificación de producción, administración de almacenes y
servicio al cliente, actualmente labora en Denso planta Apodaca como
Especialista Avanzado de Producción. Estudiante tiempo parcial de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
17 de enero del 2022 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Enero 2022 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguientes
presentaciones:
*Título:* La logística y la cadena de suministro tienen una enorme deuda
con el medio ambiente
*Ponente:* MLyCS Gisela Aguilar Dorantes
*Resumen:* Se hablará sobre los retos que ha enfrentado el medio ambiente
por las estrategias de uso de recursos desmedidas por parte del ser humano
en los últimos años; resaltando los avances que se han logrado en materia
de sustentabilidad y que, la tecnología termina siendo un gran aliado para
convertir las cadenas de suministro en más eficientes y sobretodo,
responsables con el medio ambiente.
*Biografía: *Licenciada en Comercio Internacional por parte de la
Universidad de la Salle Bajío en León Guanajuato. Realizó maestría en
Logística y Cadena de Suministro por parte de la Universidad Autónoma de
Nuevo León de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica; con una tesis
enfocada en la Cadena de Suministro Verde.
Cuenta con más de 7 años de experiencia en el ramo logístico, desde la
operación de embarques internacionales marítimos y terrestres a lo largo
del territorio nacional y de la región TMEC. Actualmente se encarga de los
programas de capacitación de personal para una empresa start-up de origen
Estadounidense enfocada en mover mercancía de forma terrestre entre México,
Estados Unidos y Canadá.
Apasionada por el tema de sustentabilidad, actualmente se encuentra
estudiando una maestría en modalidad online en Administración con enfoque
en Sustentabilidad y Recursos Renovables por parte de la Universidad
Ciudadana de Nuevo León.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
6 de diciembre del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 1021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las
siguientes presentaciones:
*Título:* Modelos y algoritmos de optimización para la planificación de
servicios
*Ponente:* Dra. María Angélica Salazar Aguilar
*Resumen:* En este trabajo se presenta un problema de planificación de
servicios el cual consiste en asignar órdenes de servicio a un conjunto de
cuadrillas disponibles, así como en determinar la secuencia en que deben
realizarse dichos servicios, lo anterior, con el objetivo de balancear el
salario de las cuadrillas. Se proponen modelos matemáticos y una
metaheurística tipo GRASP reactivo para resolver este problema. La
validación de las formulaciones propuestas y el desempeño de la
metaheurística se lleva a cabo mediante el análisis de resultados obtenidos
con un gran conjunto de instancias adaptadas de la literatura.
*Biografía: *Egresada de la carrera de Ingeniería en Sistemas
Computacionales del Instituto Tecnológico de Querétaro en el año 2004.
Realizó los estudios de Maestría en Ciencias y Doctorado en Ingeniería de
Sistemas en el Programa de Posgrado en Ingeniería en Sistemas de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de
Nuevo León. Posteriormente, realizó una estancia de posdoctorado en el
Centre interuniversitaire de recherche sur les reseaux deu´x;entreprise, la
logistique et le transport (CIRRELT), en Montréal, Canadá. En agosto de
2012 se integró como profesora de tiempo completo en el Programa de
Posgrado en Ingeniería de Sistemas y desde julio 2016 se desempeña como
Secretaria de Investigación de la Subdirección de Estudios de Posgrado.
Es miembro de la Academia Mexicana de Ciencia y miembro fundador de la
Sociedad Mexicana de Investigación de Operaciones (SMIO). Cuenta con el
reconocimiento al perfil deseable del PRODEP y es miembro del Sistema
Nacional de Investigadores, nivel 2. Acreedora en dos ocasiones, 2010 y
2013, al “Reconocimiento Sofia Kovalévskaia”, otorgado por la Sociedad
Matemática Mexicana. Ganadora del segundo lugar en la categoría de
invención, ámbito académico y/o de investigación del “Premio a las Mujeres
Mexicanas Inventoras e Innovadoras: Julieta Fierro 2007”, otorgado por el
CONACYT, Instituto Nacional de las Mujeres, AMC, e IMPI. Galardonada con la
“Mención de Innovación y Creatividad Tecnológica FIME 2007”, otorgada por
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL; y con el “Premio
a la mejor tesis de maestría 2005”, en el área de Ingeniería, Tecnología y
Arquitectura, otorgado por la Universidad Autónoma de Nuevo León. Ha
realizado estancias de investigación en la Universidad de Málaga (Málaga,
España), Ohio State University (USA), LAAS-CNRS (Toulouse, Francia), y
CIRRELT (Montréal, Canadá). Participa como revisora en revistas de
prestigio internacional
tales como: Computers & Operations Research, Omega (The International
Journal of Management Science), European Journal of Operational Research,
NETNOMICS, y Computers & Industrial Engineering.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
29 de noviembre del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 1021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las
siguientes presentaciones:
*Título:* Resolviendo problemas de empaquetamiento
*Ponente:* Dr. Luis Alfonso Infante Rivera
*Resumen:* En esta ponencia se presentará la problemática del
empaquetamiento de objetos en 2 y 3 dimensiones y su importancia en la
industria y en otras áreas, se presentarán algunas técnicas heurísticas y
modelos matemáticos que se han utilizado en la literatura para resolver
esta problemática y se hablara además de las ventajas y desventajas de las
diferentes técnicas presentadas, además de la experiencia personal en la
implementación computacional de estas
*Biografía: *Impartido por Luis Infante Dr. en Ingeniería de Sistemas
(2016) por la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (UANL), Profesor
en el Posgrado de Logística y Cadena de Suministro de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica y de Licenciatura en la Facultad de
Ciencias Físico Matemáticas de la misma universidad (UANL)
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
8 de noviembre del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 1021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las
siguientes presentaciones:
*Título:* Herramientas modernas de software para la analítica de datos
*Ponente:* Dr.Fernando López Irarragorri
*Resumen:* En la era de la 4ta revolución, la revolución de la información
y los datos es de cierto importancia disponer de herramientas que
democráticen la práctica de la analítica de datos para que se consoliden y
generalicen los cambios exponenciales que se están gestando y provocarán un
salto evolutivo en la sociedad. En esta exposición se presentan algunas de
las herramientas más populares y novedosas dirigidas fundamentalmente a los
llamados 'citizen data scientist' o personas que no tienen una formación
matemática o de ciencias de la computación. A través de casos de estudio se
muestra el potencial de estás herramientas y su versatilidad
*Biografía: *Dr. Fernando López Irarragorri, licenciado en matemáticas,
profesor del posgrado un ingeniería de sistemas de la FIME. Sus líneas
principales de investigación son: desarrollo de metodologías y herramientas
para el apoyo a la decisión multicriterio y la aplicacion de la modelación
matemática para la solución de problemas complejos.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
*Link: *
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ad34adbfde042457f8cbd2f98fbb8…
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Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general el *examen de grado* que se realizará en el
contexto del *Seminario de Logística y Cadena de Suministro*, el cual se
llevará a cabo el jueves 11 de noviembre del 2021 a las 9:00 am Teniendo la
siguiente presentación:
*Título: *“Abastecimiento múltiple para la administración de exceso de
inventarios: caso de estudio en compañía de manufactura”
*Ponente:* Ing. Luis Enrique Villegas Pineda
En dicho examen el jurado calificador estará conformado de la siguiente
manera:
*Presidente: *Dr. Tomas Eloy Salais Fierro
*Secretario:* Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga
*Vocal: * Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
*Resumen: *En escenarios globales, las cadenas de suministro cuentan con
múltiples opciones para cubrir sus requerimientos de demanda, y en algunas
ocasiones estas opciones pueden ser almacenes que pertenecen a la misma
compañía localizados incluso en diferentes partes del mundo. El escenario
que se presenta en este trabajo, es el de una compañía que ve la opción de
cubrir sus requerimientos de demanda utilizando excesos de inventario
disponibles en otros almacenes. El objetivo primario de este trabajo de
estudio es reducir el exceso de inventario en las plantas de manufactura
implementando una metodología de abastecimiento múltiple
Esperamos contar con sus asistencia
Link:
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
1 de noviembre del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 1021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las
siguientes presentaciones:
*Título:* Infraestructura y Logística Fronteriza
*Ponente:* M. A. Hugo González González
*Resumen:* El desarrollo de la logística fronteriza de un país tiene una
complejidad intrínseca por múltiples eventos que pueden ocurrir que ponen
en peligro la seguridad nacional, de los pasajeros cruzando, la velocidad
requerida en la entrada y salida de mercancías, la seguridad de la zona y
muchas más.
Especialmente cuando la zona fronteriza y su infraestructura, tanto
carretera como de la zona urbana y del puente mismo deben desarrollarse
como es el caso de Nuevo León, la tramitación gubernamental se vuelve un
tema político de desarrollo complejo de enfrentar.
*Biografía: *El maestro Hugo González González tiene Doctorado Honoris
Causa: Instituto Mexicano de Lideres de Excelencia, Maestría en Logística
Internacional: ENAE Business School Murcia, España, Lic. Administración de
Empresas: Centro Universitario México Valle. En su experiencia profesional
ha colaborado con:
- Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León
(CODEFRONT) Puente Colombia. Gobierno del Estado de Nuevo León - Director
General.
- Clúster de Transporte y Logística del Estado de Nuevo León - Director
General (Academia –Gobierno-Empresas).
- Servicios Interpuerto S.A. de C.V (Interpuerto Monterrey) - Director
de Desarrollo y Relaciones Gubernamentales
- Gobierno del Estado de Nuevo León - Director de Desarrollo Logístico
- Basal Almacenamiento y Logística - Director de Ventas –Solución en
Cadena de Suministro
- Kuehne + Nagel de México - Gerente de Ventas Internacionales
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
*Link: *
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
25 de octubre del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las
siguientes presentaciones:
*Título:* Problema de ruteo e inventario con prioridades en la entrega y
flota heterogénea
*Ponente:* Dra. Paulina Alejandra Avila Torres
*Resumen:* Los servicios logísticos proporcionan valor agregado en las
organizaciones, además, son considerados como un elemento esencial en la
satisfacción del cliente. En esta charla, abordaremos el Problema de ruteo
e inventario (IRP, por sus siglas en inglés) que es una generalización del
problema de ruteo de vehículos (VRP), las decisiones que se toman de manera
simultánea en el IRP son: 1) cuándo entregar producto?, 2) cuánto producto
entregar? y 3) qué ruta de entrega usar? El objetivo del IRP es encontrar
un balance entre el inventario y los costos de ruteo para minimizar el
costo total.
En este trabajo, hemos propuesto un modelo matemático que busca crear las
rutas de reparto, dar prioridad en la entrega a cierto grupo de clientes y
mantener el nivel de inventario, mientras se minimiza el costo total de
distribución y se considera unidades de transporte con distintas
capacidades.
*Biografía:* Ingeniero en sistemas computacionales por el Instituto
Tecnológico de Nuevo Laredo en 2006, obtuvo el grado de M.C. en ingeniería
de sistemas en 2012, y el grado de Doctor en ingeniería con especialidad en
ingeniería de sistemas en 2016 por la Universidad Autónoma de Nuevo León.
Además, obtuvo el grado de Doctor en Economía y Empresa por la Universidad
de Málaga.
Ha participado en congresos nacionales e internacionales, y cuenta con
diversas publicaciones científicas.
Ha trabajado para Sony Nuevo Laredo, Praxair México y actualmente es
profesora de tiempo completo en la Universidad de las Américas Puebla
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
*Link: *
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Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general el *examen de grado* que se realizará en el
contexto del *Seminario de Logística y Cadena de Suministro*, el cual se
llevará a cabo el miércoles 20 de octubre del 2021 a las 10:00 am Teniendo
la siguiente presentación:
*Título: *“Atrasamiento de tiempo y forma en la red de distribución”
*Ponente:* Ing. Carlos Gustavo Martínez Gómez
En dicho examen el jurado calificador estará conformado de la siguiente
manera:
*Presidente: *Dr. Rodolfo Garza Morales
*Secretario:* Dr. Miguel Mata Pérez
*Vocal: *Dr. Luis Alfonso Infante Rivera
*Resumen: *El estudio está basado en el uso de la estrategia de
atrasamiento que puede estar presente en la red de distribución cuya
implantación puede generar reducción de costos mientras se mantiene o
incrementa el nivel de servicio.
Se desarrolló un modelo matemático que optimiza la estrategia de
atrasamiento con uso de contenedores retornables y el costo de uso de un
camión, independientemente de su nivel de ocupación, en una red de
distribución, el modelo se puede usar tanto en el nivel estratégico como en
el táctico.
Esperamos contar con sus asistencia
Link:
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general el *examen de grado* que se realizará en el
contexto del *Seminario de Logística y Cadena de Suministro*, el cual se
llevará a cabo el viernes 22 de octubre del 2021 a las 9:30 am Teniendo la
siguiente presentación:
*Título: *“Localización óptima de contenedores para residuos sólidos
urbanos valorizables. Caso de estudio: Monterrey, México”
*Ponente:* Ing. Daniela Sierra Velez
En dicho examen el jurado calificador estará conformado de la siguiente
manera:
*Presidente: *Dr. Leonardo Gabriel Hernández Landa
*Secretario:* Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
*Vocal: * MLyCS Johanna Bolaños Zúñiga
*Resumen:*
El estudio esta basado en la necesidad de adopción de medidas que
disminuyan el impacto ambiental de los residuos solidos urbanos
valorizables.
La metodología propuesta para la solución de este problema es una
herramienta cuantitativa y el uso de sistemas de información geográfica
para la localización optima de contenedores de residuos solidos urbanos
considerando factores de accesibilidad y regulaciones existentes. Las
herramientas utilizadas para resolver el problema fueron la programación
lineal entera mixta para la codificación del modelo y el algoritmo de
Branch and Bound para la solución final del código.
Esperamos contar con sus asistencia
Link:
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
18 de octubre del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las
siguientes presentaciones:
*Título:* Estrategias de abastecimiento para subensambles
*Ponente:* Ing. Ana Lucía Urrea González
*Resumen:* Hoy en día la competencia en la industria es mayor y los
clientes más exigentes, por lo que cumplir con la calidad no garantiza
satisfacer las expectativas del cliente. Debido a esto las compañías deben
enfocarse en reducir los tiempos de entrega y aumentar la capacidad de
respuesta para tener un valor agregado sobre la competencia. El inventario
entre procesos es un área de oportunidad que puede ayudar a las empresas a
tener un flujo continuo en la línea para mejorar su nivel de servicio con
entregas a tiempo.
*Biografía:* Egresada de la carrera de Ingeniero industrial administrador
de la Facultad de Ciencias Químicas de la UANL. Tiene más de 5 años de
experiencia en distintas áreas de la cadena de suministro como planeación
de producción, compra de materia prima y material indirecto para nuevos
productos y producción en masa. Ha trabajado en empresas de giro
metalmecánico, químico y automotriz como Maysteel, Viakem y Denso.
Actualmente trabaja en Stanley Black and Decker como Planner Buyer.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
*Link: *
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
11 de octubre del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las
siguientes presentaciones:
*Título:* Simulación dinámica de inventarios
*Ponente:* M. A. Jorge Garza Cavazos
*Resumen:* Por lo general las causas de los verdaderos problemas no son
atacadas, sino más bien se trata de dar respuesta a los efectos, esos
síntomas que solo hacen ver la punta del iceberg, aunque generalmente
permanece invisible a nuestros ojos, la estructura que subyace bajo la
superficie, ahí donde residen los ciclos causa – efecto responsables del
funcionamiento del sistema. La Dinámica de Sistemas es una metodología que
apoya de forma eficiente el entendimiento de la dinámica de inventarios
posibilitando controlar las oscilaciones divergentes (efecto látigo).
*Biografía:* Ingeniero industrial y de Sistemas, Maestría en
Administración de la Calidad Integral, candidato a Doctorado en Ingeniería
de Sistemas . Se ha desempeñado por más de 35 años en procesos de supply
chain management y especializado en simulación y optimización. Trabajó
para CEMEX durante 27 años y actualmente socio fundador de la compañía
Tecnologías Flexibles.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
*Link: *
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
04 de octubre del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las
siguientes presentaciones:
*Título1:* Problema de ruteo de vehículos considerando la seguridad en
la cadena de suministro
*Ponente1:* Ing.Marilyn Roxana Lozada Dario
*Resumen1:* En los últimos años los problemas de ruteo de vehículos han
sido ampliamente estudiados y se han desarrollado diferentes variantes para
hacer frente a múltiples aplicaciones de la vida real siendo implementados
en distribución de mercancías, transporte de materiales peligrosos entre
algunos otros. Sin embargo, un campo de investigación que ha sido poco
estudiado es la seguridad en las rutas. En México el robo de carga sigue
siendo una de las amenazas más graves para las empresas de autotransporte
con pérdidas anuales estimadas en miles de millones de dólares,
equivalentes a 11,662 incidentes en el año 2019, de los cuales un 80% de
los casos estuvieron involucrado con algún tipo de violencia hacia el
operador. No obstante, México cuenta con pocas herramientas para
identificar las principales variables relacionadas con el riesgo de robo al
autotransporte. El objetivo de esta investigación es identificar los
principales factores de riesgo que influyen en la seguridad del transporte
de mercancías y optimizar el costo de transporte considerando la seguridad
en las rutas por medio de un modelo con restricciones de capacidad y tiempo
de servicio. Este estudio se divide en dos fases: primeramente, se
implementa un proceso analítico jerárquico para identificar los criterios o
factores de riesgo en el autotransporte de carga como lo son iluminación,
carga de trabajo, tipo de vehículo, entre otros; seguido, definimos un
problema de ruteo de vehículos que además de minimizar el costo de ruta,
también reduce el nivel de riesgo de la distribución, considerando los
factores medibles en base a información histórica de la actividad logística
del país. En particular, se formuló el problema al cual llamamos *Safety
Vehicle Routing Problem* mediante un programa entero-mixto.
*Biografía1:* Ingeniero industrial con especialidad en calidad egresada
del Tecnológico Nacional de México campus Orizaba en 2019. Posee una
certificación green belt por technische universität münchen. Se ha
desempeñado en la planeación estratégica de mejora continúa, llevando a
cabo la implementación de dicha estrategia mediante proyectos Six Sigma en
diversas empresas. Actualmente es estudiante de tiempo completo en la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*Título2:* Métodos de pronóstico para productos con demanda aleatoria del
sector de automatización
*Ponente2:* Lic. Erika Marisol Coronado Rincón
*Resumen2:* Como resultado de los constantes cambios sociales, tecnológicos
y económicos, el consumo de productos, especialmente electrónicos y de
automatización también se encuentra en constante cambio. Las empresas
buscan la manera de poder ajustarse rápidamente a estos cambios y disminuir
el impacto que pudieran ocasionar los incrementos o decrementos de la
demanda de sus clientes. La predicción de la demanda es información valiosa
para que una empresa pueda tomar decisiones en la administración de sus
recursos, especialmente para una empresa global cuya materia prima se
obtiene de proveedores alrededor del mundo, que cuenta con una capacidad de
producción limitada, y cuyos tiempos de entrega deben mantenerse
competitivos ante un mercado acelerado y exigente como el automotriz,
farmacéutico, alimenticio, entre otros.
*Biografía2:* Egresada de la carrera de Negocios Internacionales de la
Facultad de Contaduría Pública y Administración, UANL. Cuenta con 11 años
de experiencia en diferentes áreas relacionadas a la cadena de suministro
como planificación de material directo, planificación de producción,
compras y administración de herramientas de compras. Laborando en las
compañías Schneider-Electric, Dematic y actualmente parte de la empresa
Rockwell Automation como Planificador Máster de Producción. Estudiante de
tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
*Link: *
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
27 de septiembre del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Uso de CPLEX Studio para resolución de problemas de
optimización (Ejemplos)
*Ponente:* Adrian Mendoza
*Resumen:* Las operaciones de abastecimiento y distribución de materiales
en la cadena de suministro es uno de los procesos mas importantes para las
empresas de manufactura y es vital para la toma de decisiones en las
operaciones estrategicas. Es necesario hacer uso de modelos matemáticos que
permitan balancear todos los costos asociados para maximizar los recursos y
beneficios para la empresa.
Para esto existen diferentes softwares de resolución de problemas de
optimización cada uno con diferentes ventajas que ofrecen al usuario una
oportunidad de resolver estos modelos en tiempos razonables y con mayor
facilidad para la programarlos, entre ellos CPLEX Studio y el lenguaje de
programación OPL.
*Biografía:* Egresado de la carrera de ingeniería industrial por parte de
la Universidad Autónoma Metropolitana, cuenta con 3 años de experiencia en
el área de manejo de inventarios y abastecimiento. Trabajó como Greenlight
Coordinator para Uber y como jefe de inventarios para Bostik México.
Actualmente trabaja en el área de planeación de Navistar México.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
*Link: *
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
20 de septiembre del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las
siguientes presentaciones:
*Título2: * Incremento de la eficiencia operacional en la logística
terrestre con base en la prevención de anomalías de seguridad
*Ponente2: *Lic. Maricruz Gaytán Zúñiga
*Resumen2:* La seguridad en el transporte de mercancías de las empresas se
ha convertido en una necesidad; evitar robos y pérdidas es fundamental para
lograr de manera efectiva un proceso logístico, esto permite que la
mercancía llegue correctamente a su destino final. El objetivo de este
trabajo es seleccionar una ruta de distribución mediante evaluación y el
apoyo de uso de herramientas multicriterio basado en el método Delphi y el
Proceso de Análisis Jerárquico (AHP) para la toma de decisiones
considerando los siguientes criterios: valor de la mercancía, tipo de
mercancía, cantidad de incidencias en las posibles rutas, costo de las
rutas y tiempo estimado de tránsito.
*Biografía1*: Egresada de la carrera de Relaciones Internaciones con
Acentuación en Comercio Exterior y Aduanas por la Facultad de Ciencias
Políticas y Relaciones Internacionales, UANL. Cuenta con 7 años de
experiencia en el área de Comercio Exterior, laborando en diferentes
empresas como Grupo Prodensa, General Electric, Sandler & Travis Trade
Advisory Services, AFL Telecomunicaciones, Akzent Logistics y actualmente
laborando en la empresa John Deere como Líder de Operaciones Especiales.
Estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
*Título2:* Logística Humanitaria usando Modelos de Agentes Autónomos
Distribuidos y Coordinados
*Ponente2:* Ing. María Luisa Campos Reyes
*Resumen2:* Los desastres naturales son un factor de riesgo para la
sociedad, por lo que la planificación de distribución de ayuda humanitaria
es prioritaria. En este trabajo se propone desarrollar una herramienta que
pueda utilizarse para llevar artículos de primera necesidad a distintos
puntos de demanda, con el fin de satisfacer las necesidades de las personas
afectadas por un sismo. La investigación está dirigida a proponer un modelo
de sistema logístico de asistencia humanitaria que permita la distribución
de productos ante un evento de desastre de manera eficaz y eficiente,
mediante la coordinación de agentes autónomos con comunicación entre
ellos. .
*Biografía2:* Ingeniera Industrial Logística egresada de la Universidad
Autónoma de Yucatán en 2019. Cuenta con 3 años de experiencia en el sector
manufacturero textil desempeñándose como Desarrollador de proyectos de
mejora y como Ingeniero de planta. Actualmente es estudiante de tiempo
completo CONACYT en la Maestría en Logística y Cadena de Suministro de la
Universidad Autónoma de Nuevo León.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
13 de septiembre del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Uso de CPLEX Studio para resolución de problemas de
optimización
*Ponente:* Adrian Mendoza
*Resumen:* Las operaciones de abastecimiento y distribución de materiales
en la cadena de suministro es uno de los procesos mas importantes para las
empresas de manufactura y es vital para la toma de decisiones en las
operaciones estrategicas. Es necesario hacer uso de modelos matemáticos que
permitan balancear todos los costos asociados para maximizar los recursos y
beneficios para la empresa.
Para esto existen diferentes softwares de resolución de problemas de
optimización cada uno con diferentes ventajas que ofrecen al usuario una
oportunidad de resolver estos modelos en tiempos razonables y con mayor
facilidad para la programarlos, entre ellos CPLEX Studio y el lenguaje de
programación OPL.
*Biografía:* Egresado de la carrera de ingeniería industrial por parte de
la Universidad Autónoma Metropolitana, cuenta con 3 años de experiencia en
el área de manejo de inventarios y abastecimiento. Trabajó como Greenlight
Coordinator para Uber y como jefe de inventarios para Bostik México.
Actualmente trabaja en el área de planeación de Navistar México.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
09 de agosto del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Importancia de la Inteligencia Artificial en la Logística
Urbana
*Ponente:* Dr. Cesar Jaime Montiel Moctezuma
*Resumen:* La Inteligencia Artificial (IA) ha ganado mucha importancia en
los últimos años y ha comenzado a utilizarse en diversas áreas para mejorar
la toma de decisiones, incluyendo temas relacionados a la logística y
cadenas de suministros. Es por eso que en esta presentación se dará una
introducción a la IA y las diferentes herramientas existentes para
resolver los retos logísticos que actualmente se presentan desde una
perspectiva de la logística urbana, además se incluirá la importancia que
la IA tiene en el sector público y privado. Finalmente, se presentarán dos
casos de estudio aplicados al Laboratorio de Logística Urbana ubicado en el
Centro Histórico de Querétaro
*Biografía:* El Dr. Cesar Jaime Montiel Moctezuma es egresado del
Tecnológico de Pachuca como ingeniero en sistemas computacionales, y obtuvo
su título de doctor en ciencias computacionales en el Instituto Tecnológico
de Estudios Superiores de Monterrey, algunas de las líneas de investigación
en las que se ha involucrado son desarrollo de modelos matemáticos, modelos
de tomas de decisiones, desarrollo de inteligencia artificial, solución de
problemas de optimización combinatorios a través de algoritmos evolutivos,
entre otras. Actualmente se encuentra como investigador del Laboratorio
Nacional en Sistemas de Transporte y Logística en el Instituto Mexicano del
Transporte donde ha colaborado en distintos proyectos tales como el
desarrollo de un sistema para el análisis y la medición de la fluidez,
modelos para la definición del valor logístico de la infraestructura en las
cadenas de suministro, apoyo en el desarrollo de una plataforma logística
como elemento detonador para el desarrollo del Istmo de Tehuantepec. Su
investigación ha sido publicada a través de diferentes revistas indexadas
del Scimago Journal Ranking (SJR), (tales como The Open Cybernetics &
Systemics Journal, Soft Computing, Advances in Soft Computing, Mathematical
biosciences and engineering), y en diversos congresos internacionales
(tales como Mexican International Conference on Artificial Intelligence, el
Congreso Internacional de Logística y Cadena de Suministro, International
Conference on Operations Research in Development)
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
02 de agosto del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Tecnologías para el Transporte y la Logística
*Ponente:* MGTI Bernardo Hernández Sánchez
*Resumen:* • Algunas tecnologías emergentes que estan alterando
positivamente el orden existente, ser atractivas para los investigadores y
que posibiliten ser escalables en los próximos años respetando la
sostenibilidad.
• Investigadores del Laboratorio Nacional de Sistemas de Transporte y
Logística (SiT-LOG Lab) desarrollaron un sistema autónomo de vehículos
aéreos no tripulados (drones) con aplicación de tareas de soporte en
logística y transporte, bajo el nombre de IMTX.
• Con el apoyo del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt), en
2016 se sentaron las bases para su desarrollo, en esta presentación
expondremos el detalle técnico durante su implementación. El modelo tiene
en cuenta una serie de parámetros y suposiciones acerca del VANT, entre los
que se encuentran las eficiencias aerodinámicas, estructurales y la
densidad de energía de la batería.
• Finalmente, se concluye con mención de algunas aplicaciones a futuro de
ésta tecnología
*Biografía:* Bernardo Hernández Sánchez, Maestro en Gestión de Tecnologías
de la Información por la Universidad del Valle de México. Investigador
titular de la Coordinación de Transporte Integrado y Logística. Responsable
tecnológico del Laboratorio Nacional CONACYT en sistemas de Transporte y
logística (SiT LOG Lab) del Instituto Mexicano del Transporte.
Entre otras actividades, el Maestro Bernardo Hernandez administra la
infraestructura de servidores para procesamiento y comunicación de los
sistemas de Laboratorio SiT LOG. Responsable del programa de investigación
en desarrollo de vehículos aéreos autónomos no tripulados con aplicación al
Transporte y la Logística, cuya principal contribución es la integración de
una plataforma tecnológica basada en un sistema autónomo con drones de
carga ligera. Asesor para la identificación de tecnologías susceptibles de
ser adoptadas por el equipo del SiT-LOG Lab en alcance a sus tareas
sustantivas. Presentador en grupos de visitas del laboratorio, exponiendo
los resultados del proyecto: Sistema autónomo con drones de carga ligera
(IMTx).
Colaboración en otros proyectos:
· Estudio exploratorio sobre la tecnología blockchain aplicado en cadenas
de suministros.
· Implementación de laboratorio para el desarrollo de tecnología de
Internet de las Cosas (IoT).
· Plataforma tecnológica para la gestión de bahías de carga y descarga de
mercancías en espacios públicos, etapa 1.
· Implementación de algoritmos de realidad aumentada para la visualización
de indicadores en el autotransporte.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
26 de julio del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Logística de oepraciones aeroporturarias
*Ponente:* Dr. Alfonso Herrera García
*Resumen:* Esta plática inicia con una breve introducción de la
importancia de la actividad aérea en México y el mundo, estableciéndola
como una herramienta indispensable para la integración nacional, el
turismo, la creación de negocios y el comercio nacional e internacional de
mercancías; y como un factor determinante de la competitividad y el
desarrollo. Posteriormente, se aborda la logística de las operaciones
aeroportuarias, para lo cual se utiliza un modelo conceptual operacional de
un aeropuerto comercial, en donde se aprecia la complejidad de este
sistema. Por último, se muestra con ejemplos, cómo mediante los modelos de
simulación se pueden resolver problemas operacionales que se presentan en
los aeropuertos.
*Biografía:* Esta plática inicia con una breve introducción de la
importancia de la actividad aérea en México y el mundo, estableciéndola
como una herramienta indispensable para la integración nacional, el
turismo, la creación de negocios y el comercio nacional e internacional de
mercancías; y como un factor determinante de la competitividad y el
desarrollo. Posteriormente, se aborda la logística de las operaciones
aeroportuarias, para lo cual se utiliza un modelo conceptual operacional de
un aeropuerto comercial, en donde se aprecia la complejidad de este
sistema. Por último, se muestra con ejemplos, cómo mediante los modelos de
simulación se pueden resolver problemas operacionales que se presentan en
los aeropuertos
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
19 de julio del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Características y particularidades del transporte especializado o
de proyecto en México
*Ponente:* MLyCS Eunice Vianney Rodriguez Guillen
*Resumen:* En transporte de mercancías es una actividad básica y elemento
clave en todo tipo de industria a nivel mundial, pero cuando las mercancías
cuentan con características fuera de lo común, análisis adicionales deben
ser realizados para identificar rutas, alcances, configuraciones
vehiculares, permisos y en general todos los aspectos necesarios para que
dicho producto pueda ser transportado de un punto a otro, ya sea dentro del
territorio nacional, o internacional incluyendo entonces diferentes
modalidades de transporte. Equipamiento como transformadores, Aspas
Eólicas, Hornos industriales, Prensas y un sinfín de productos de gran
especialización y por supuesto gran valor, son considerados dentro de esta
categoría.
*Biografía:* Maestra en Logistica y Cadena de Suministro, Egresada en 2018,
cuenta con 14 años de experiencia en el transporte internacional de
mercancías, actualmente responsable de la evaluación, planeación, costeo y
supervisión de operaciones de carga proyecto, además de participar en
conferencias y simposiums a nivel mundial resaltando la experiencia,
conocimiento y expansión de México en este rubro especifico del transporte
de mercancías.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
21 de junio del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Desarrollo Web para la Evaluación de Riesgo de Robo en el
Autotransporte de Carga
*Ponente: * Dra. Martha Elizabeth de la Torre Romero
*Resumen: * Desarrollo Web de evaluación del riesgo asociado con
características propias del embarque, basado en una metodología diseñada
por el mismo equipo de investigadores, en la cual se identificaron los
principales factores de riesgo relacionados con la incidencia de robos y el
impacto de cada uno de ellos en la ocurrencia de dicho fenómeno, con la
intención de dar soporte a decisiones sobre las medidas de seguridad a
implementar en la planeación del transporte de mercancías.
*Biografía: * Martha Elizabeth de la Torre Romero, Investigadora Titular
del Instituto Mexicano del Transporte (IMT), se tituló como Ingeniero
Industrial en el año 1999 por parte del Instituto Tecnológico de
Aguascalientes, obteniendo el primer lugar de su generación. En el año
2002, se graduó como Maestro en Ciencias de la Ingeniería Industrial por el
Instituto Tecnológico de Querétaro y en el año 2014, obtuvo el grado de
Doctor en Logística y Dirección de la Cadena de Suministro, graduada con
mención honorifica, por la Universidad Popular Autónoma del Estado de
Puebla (UPAEP). En la iniciativa privada se desempeñó en actividades
referentes a la optimización de recursos, el desarrollo y documentación de
procesos en transporte intermodal, servicios consolidados y servicios
dedicados, reingeniería de procesos y gestión de calidad. Sus principales
líneas de investigación son Seguridad en Cadena de Suministro y Estadística
del Autotransporte de Carga.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
14 de junio del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título1:* Sistema de análisis de riesgos y puntos críticos de control
propuesto en el servicio de urgencias desde una perspectiva del flujo de
material de curación
*Ponente1: * Dr. Jöns Sánchez Aguilar
*Resumen1: * Se puede definir la logística 4.0 como la logística que usa
los medios digitales, propios de la cuarta revolución industrial, en el
desarrollo de sus actividades. 6 beneficios de la logística 4.0 para las
organizaciones. Análisis de datos logísticos. Optimización de la estrategia
empresarial. Entrega de satisfacción del cliente. Reducción del tiempo de
demanda. Integración en la cadena de suministro. Evita perjuicios con
pérdida de producto. Investigaciones revelan oportunidades en términos de
Transparencia, descentralización, autorregulación y eficiencia.
*Biografía1: * El Dr. Jöns Sánchez es egresado de centros de investigación
CONACYT. Tiene tres patentes expedidas por el Instituto Mexicano de la
Propiedad Industrial. Cuenta con más de 42 publicaciones en revistas con
riguroso arbitraje. Varios registros de obra ante indautor. Fue presidente
del comité técnico-científico para la seguridad agroalimentaria, es
miembro fundador de la asociación mexicana de logística y actualmente se
desempeña como profesor-investigador.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
7 de junio del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título1:* Sistema de análisis de riesgos y puntos críticos de control
propuesto en el servicio de urgencias desde una perspectiva del flujo de
material de curación
*Ponente1: * Jessica Alejandra Canto Maldonado
*Resumen1: * Propuesta de un sistema de análisis de riesgos y puntos
críticos de control en el servicio de urgencias desde una perspectiva del
flujo de material.
*Biografía1: * Doctora en Logística y Dirección de la Cadena de Suministro
por la UPAEP, Maestro en Ciencias por el CINVESTAV del IPN, Master en
Innovación y Emprendimiento por la Universidad de Salamanca en España y
licenciatura en Ingeniería Química Industrial por la Universidad Autónoma
de Yucatán. Cuenta con amplia experiencia en ingeniería industrial,
desarrollo de proyectos productivos y de emprendimientos de alto impacto y
certificación de competencias laborales y evaluación de proyectos
productivos basados en la innovación. Laboralmente se ha desempeñado como
coordinador de diferentes carreras y posgrados en universidades del estado,
como evaluadora del CONACYT del área VII de Ingeniería y Tecnología,
evaluador del CACEI en México y del SINAES de Costa Rica, es miembro
fundador de la asociación Mexicana de Logística y es Coordinador Regional
de la misma en el sureste, en el contexto profesional ha sido analista de
proyectos y consultor de diferentes empresas micros, pequeñas y medianas
empresas de corte agronegocio, alimentario y de logística y transporte; ha
apoyado a la generación de al menos 78 organizaciones y/o empresas. Cuenta
con artículos indexados, dos libros y dos capítulos de libro relacionados a
temáticas de emprendimiento, mipymes pimes, logística y cadena de
suministro. Es parte del Workshop del MIT en la temática de Logística y
Transporte de 2012 a la fecha y es parte de GETIN que es un grupo de
vinculadores internacionales de diferentes instituciones de educación
superior e investigación de México y Alemania y participa en el programa de
Desarrollo de Emprendimientos y pequeñas empresas del Departamento de
Estado del Gobierno de los Estados Unidos, para intercambiar
experiencias.Actualmente es coordinadora administrativa de Innovación y
emprendimiento de la Universidad Autónoma de Yucatán.
Esperamos contar con su asistencia.
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
31 de mayo del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguientes
presentaciones:
*Título1:* Modelo multicriterio para la evaluación del rendimiento de la
cadena de suministro resiliente y sostenible
*Ponente1: * Javier I. Torres Vergara
*Resumen1: * La integración de las operaciones con proveedores y clientes
se ha convertido en una vía para minimizar los costes, ineficiencias y
garantizar el mejor valor para el consumidor final. Por lo tanto, la
gestión de la cadena de suministro (SCM) se ha convertido en una cuestión
crítica para cualquier empresa que busque el crecimiento y la rentabilidad
global. En consecuencia, la medición del rendimiento de la cadena de
suministro (SCPM) se ha convertido en algo primordial para evaluar la
eficacia y la eficiencia de las operaciones en la cadena de suministro,
convirtiéndose en un área clave de estudio en la SCM para allanar el camino
para ganar y mantener la competitividad. En este estudio se propone cerrar
la brecha existente en la integración de las estrategias de resiliencia y
sostenibilidad en la cadena de suministro proponiendo un modelo basado en
técnicas multicriterio para la evaluación del rendimiento.
*Biografía1: * Javier Isaac Torres Vergara nació en Cartagena, Colombia.
Es Ingeniero Industrial por la Fundación Universitaria Tecnológico
Comfenalco, donde se desempeñó como joven investigador. Su experiencia
profesional incluye trabajos de consultoría científico técnica en temas
relacionados con la productividad y la innovación empresarial. Ha
participado como emprendedor en proyectos de investigación y desarrollo
tecnológico del Ministerio de Tecnologías de la Información y Comunicación
de Colombia. Actualmente es estudiante de tiempo completo de la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro de la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León. Sus intereses de
investigación son los problemas de toma de decisiones multicriterio
aplicados a gestión de la cadena de suministro, logística inversa y cadena
de suministro de circuito cerrado
*Título2:* Optimización de la distribución en empresas B2B
*Ponente2: * David Camacho Fonseka
*Resumen2: * La cadena de suministros en las empresas de distribución B2B
juega un role sumamente importante es así donde la actividad de distribuir
productos desde ciertos almacenes a los usuarios finales juega un papel
central en la gestión de sistemas lógisticos, es así como que su adecuada
planificación puede significar considerables ahorros y mejoras en el nivel
de servicio. El saber gestionar los problemas de ruteo asegurará a las
empresas el poder entregar los productos en tiempo y forma considerando la
optimización como parte de un proceso de mejora continua en la última
milla.
*Biografía2: * Ingeniero mecánico administrador egresado de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL, Maestro en Ingeniería
Especializado en Manufactura egresado de la misma facultad, 15 años de
experiencia profesional trabajando en empresas como Stanley Black & Decker,
Hersherys, Nemak y actualmente en Grainger, desempeñando diferentes puestos
como ingeniero de procesos, coordinador de mejora continua, gerente de
sistemas de manufactura y actualmente gerente de la cadena de suministro y
experiencial cliente.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
24 de mayo del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguientes
presentaciones:
*Título1:* Maximización del problema de carga de contenedores bajo
restricciones aplicables *Ponente1: *Víctor Hugo Contreras Cervantes
*Resumen1: * La globalización en nuestra época, ha permitido a las empresas
crecer de una manera exponencial obteniendo mayores ganancias, trazando
diferentes estrategias de negocio para cumplir los objetivos propuestos y
cumplir con la demanda del cliente. Para realizar este proceso, la cadena
de suministro juega un papel vital, en donde se presentan distintos
problemas dentro de ella los cuales no se les da la importancia adecuada;
tal es el caso del problema de la carga de contenedores, el cual incurre en
costos extra en la mayoría de las empresas que tienen operaciones de
compra/venta de materiales ya sea local o internacional. Dicho problema
representa un porcentaje que podría ser insignificante para algunos, pero
es un área de oportunidad que otros ven para optimizar sus procesos, por
ende, este trabajo busca implementar una herramienta heurística para un
caso de estudio.
*Biografía1: * Licenciado en comercio y negocios internacionales egresado
de la Escuela Bancaria y Comercial, ubicada en León, Guanajuato.
Participante del maratón del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio
Exterior (COMCE) obteniendo el 4to lugar a nivel nacional. Su desempeño
laboral principalmente ha sido en él área de compras y suministro en él
área automotriz, así como en él área de exportaciones de un freight
forwarder. Actualmente es estudiante de tiempo completo en la maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
*Título2:* Modelo de pronóstico basado en Google Trends para incrementar
el nivel
de servicio en una empresa.
*Ponente2: *Nguyen Ramírez Pérez
*Resumen2: * No cabe duda que la previsión de la demanda juega un papel
clave para el buen funcionamiento de la cadena de suministro en las
organizaciones, factor fundamental en la planificación de las ventas. Entre
los principales objetivos del “Sales & Operation Planning” (S&OP) se
encuentra mejorar el error de pronóstico a nivel operativo, o sea, alinear
la demanda y el suministro. El S&OP es el proceso integral de gestión y
toma de decisiones de negocio para balancear la demanda y suministro,
alinear los planes comerciales, operativos y financieros con la estrategia
del negocio en un horizonte de tiempo adecuado. En los últimos años, la
información y datos que se encuentran públicos en la web se han
incrementado de forma vertiginosa, sobre todo datos sobre el nivel,
patrones o intenciones de compra de los consumidores, por ello las empresas
deben responder rápidamente a estos desafíos. Una mejor previsión de las
ventas de los productos permitirá a los gestores planificar mejor, y de
forma proactiva, estas tendencias de ventas, aprovechando los datos
públicos y gratuitos disponibles en Google Trends para crear modelos de
pronósticos.
*Biografía2: *Posee el título de Ingeniería Industrial otorgado por la
Universidad de Matanzas, Cuba. Se ha desempeñado por más de 10 años como
profesor universitario impartiendo clases a las carreras de Ingeniería
Industrial y Licenciatura en Economía, ha participado en varios proyectos
como: Director de Estudios de Factibilidad Técnico-Económica del Proyecto
OTEC “Ocean Thermal Energy Conversion”, Director del Proyecto de
Investigación de Mercado para la Empresa Nacional de Proyectos
Agropecuarios (ENPA), Director de “Proyecto Empresarial” en la Empresa
Industrial Ferroviaria “José Valdés Reyes”. Actualmente es estudiante de la
Maestría de Logística y Cadena de Suministro con una beca de CONACYT.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
17 de mayo del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguientes
presentaciones:
*Título1:* Abastecimiento múltiple para la administración de exceso de
inventarios: caso de estudio en compañía de manufactura
*Ponente1: *Ing. Luis Enrique Villegas Pineda
*Resumen1: *Se conoce como abastecimiento múltiple a una estrategia de
suministro empresarial la cual consiste en contar con más de un proveedor
para cubrir los requerimientos de demanda. Por otro lado, definimos
embarque lateral cuando los requerimientos de demanda pueden ser cubiertos
por almacenes que pertenecen a la misma compañía. A estos embarques también
se les conoce como lateral transshipments. Resumiendo, los requerimientos
de demanda pueden ser cubiertos ya sea comprando directamente a un
proveedor o bien, haciendo una transferencia de material desde un almacén
de la misma empresa. Vale la pena mencionar que los embarques laterales
además de ser una opción dentro del abastecimiento múltiple, también son
una estrategia para la administración de los niveles de inventario de las
plantas de manufactura.
*Biografía1: *Ing Industrial egresado de la Universidad Iberoamericana
campus Santa Fe Cd. De México, con experiencia de 25 años de experiencia en
el campo de la cadena de suministro y consultoría de sistemas de
información en diferentes países como México, USA, Colombia, Alemania y
Austria. Actualmente trabaja en General Electric en la División de energía
renovables como Líder de Soporte Oracle de los módulos de Cadena de
Suministro.
*Título2:* Control y seguimiento de indicadores de desempeño de la cadena
de suministro
*Ponente2: *Loraine Sanchez Jiménez
*Resumen2: *En el entorno competitivo actual, las empresas se ven obligadas
a desarrollar estrategias para alcanzar la excelencia operativa en busca de
crecimiento y la rentabilidad. Entre los objetivos principales de una
cadena de suministro se encuentra aumentar la eficiencia al menor costo sin
descuidar los estándares de calidad y el nivel de servicio. La medición
continua del rendimiento es una práctica indispensable en la gestión de la
cadena para alcanzar el éxito. Un sistema de medición permite medir la
eficiencia y la eficacia de los procesos identificando progresos y áreas de
oportunidad para la elaboración de planes de acción. Por lo tanto, este
trabajo propone un sistema de medición de rendimiento predictivo, cíclico y
adaptativo para cualquier entorno, categoría o estrategia de la cadena de
suministro que ayude a la minimización de errores y a la mejora en la toma
de decisiones empresariales.
*Biografía2: I*ngeniera industrial, tecnóloga en producción industrial y
con diplomado en ingeniería de confiabilidad aplicado al mantenimiento y la
producción, todos realizados en la Fundación Universitaria Tecnológico
Comfenalco ubicada en Cartagena, Colombia. Se ha desempeñado
profesionalmente en áreas de gestión de proyectos y aseguramiento de la
calidad. Actualmente es estudiante de tiempo completo en la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
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invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
12 de abril del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Enero 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Capítulos Estudiantiles de la Asociación Mexicana de Logística
y Cadena de Suministro A.C.
*Ponente: *Mtro. Rubén Hernán Leal López
*Resumen: *Dar a conocer lo que son los Capítulos Estudiantiles de la AML,
como se encuentran estructurados, las actividades, eventos y proyectos que
realizan y cómo buscan contribuir a la formación de los futuros líderes
logísticos de México
*Biografía: *Licenciado en Negocios Internacionales y Maestro en
Administración por la Universidad Autónoma de Nuevo León. Actualmente se
encuentra cursando un Doctorado en Filosofía en la Facultad de Contaduría
Pública y Administración de la UANL. Profesor -Investigador en temas de
Negocios y Logística para el Comercio Internacional. Ha participado en
proyectos del Banco Interamericano de Desarrollo y del Banco Mundial. En
2019 recibió el "Distinguished Service Award in Logistics" otorgado por la
Asociación Mexicana de Logística y Cadena de Suministro a jóvenes
investigadores por sus contribuciones a la logística.
Esperamos contar con su asistencia.
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
19 de marzo del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Enero 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Una aplicación de un problema de secuenciamiento de tareas
*Ponente: *Dra. Irma Delia García Calvillo
*Resumen: *En la plática se mostrará una aplicación en una empresa de la
región de un problema de secuenciamiento de tareas, el denominado Flexible
Job Shop Scheduling Problem (FJSP), el cual es un problema de optimización
combinatoria catalogado como NP-hard. La problemática consiste en minimizar
el tiempo total de terminación de todos los trabajos involucrados en la
fabricación de uno de sus productos. El problema es modelado como un FJSP
en el cual todos los trabajos que se deben procesar pueden asignarse a
cualquiera de un conjunto de máquinas definidas para cada operación. Se
busca minimizar el tiempo total de terminación, conocido como makespan. Se
presentan las características del problema y resultados computacionales en
instancias pseudorreales con datos de la empresa.
*Biografía:*Irma Delia García Calvillo egresada de la Licenciatura en
Matemáticas Aplicadas por la Universidad Autónoma de Coahuila, Maestría en
Ciencias Matemáticas por la UNAM y Doctorado en Ingeniería con especialidad
en Ingeniería de Sistemas por la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León. Actualmente catedrática
en el Centro de Investigación en Matemáticas Aplicadas de la Universidad
Autónoma de Coahuila. Líneas de interés: Optimización combinatoria,
metaheurísticas, matemáticas aplicadas.
Esperamos contar con su asistencia.
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
8 de marzo del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Enero 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Heurística para disminuir el cuello de botella cuando hay lotes
con tiempos diferentes
*Ponente: *M. C. Pedro Henoc Ireta Sánchez
*Resumen: *El procesamiento por lotes es un problema de tipo NP-Duro.
Existen diferentes métodos de solución entre los cuales son las heurísticas
y metaheurísticas. Estos métodos se han enfocado en disminuir
principalmente el tiempo de procesamiento del lote o makespan, pero no
minimizar el cuello de botella que se genera entre estos, lo que genera una
pérdida económica a las industrias. Para resolver esta problemática se
propone una heurística que disminuya el cuello de botella mediante la
creación de lotes con el mismo tiempo de procesamiento. Para probar el
método se genero instancias aleatorias proveniente de un caso de estudio.
Se comparo con otros métodos de solución teniendo como resultado que la
heurística propuesta disminuye el cuello de botella.
*Biografía:* Pedro Henoc Ireta Sánchez es originario de la ciudad de
Saltillo, Coahuila. Es Ingeniero Industrial y de Sistemas por el
Tecnológico de Monterrey, Campus Saltillo. Participo en el proyecto del
vehículo Aztek en el año 1999 y generación de proyectos de vinculación
entre Universidad e Industria. Cuenta con una maestría en Finanzas por la
Universidad de Chile y una Maestría en Ciencia y Tecnología por COMIMSA.
Actualmente estudia el Doctorado en Ciencias de la Ingeniería en el
Tecnológico de Saltillo. Su área de interés es la optimización de procesos
industriales mediante la aplicación de diferentes métodos como heurísticas
y metaheurísticas.
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cabo el *lunes
1 de marzo del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Enero 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Planificación y operación en sistemas de transporte urbano
*Ponente: *Dr. Omar Ibarra Rojas
[image: image.png]
*Resumen: *La eficiencia de los sistemas de transporte es de vital
importancia en la movilidad urbana de ciudades en crecimiento. Sin embargo,
la planificación y operación de sistemas de transporte es un proceso
difícil que se divide en distintas etapas que comúnmente involucran toma de
decisiones a largo, mediano y corto plazo. En esta charla presentamos
algunos problemas de optimización que son de gran utilidad para dar
recomendaciones a los planificadores de sistemas de transporte.
*Biografía:* Omar Jorge Ibarra Rojas cuenta con Maestría y Doctorado en
Ingeniería de Sistemas de parte de la Universidad Autónoma de Nuevo León.
Además, realizó un postdoctorado en el Bus Rapid Transit – Centre of
Excellence. Su área de interés es la implementación de técnicas de
Investigación de Operaciones en la planificación de sistemas de transporte
urbano y sistemas de manufactura. A partir del 2015, es profesor
investigador del Posgrado en Ciencias con Orientación en Matemáticas de la
Facultad de Ciencias Físico Matemáticas en la UANL, y ha publicado los
resultados de su investigación en revistas científicas como Transportation
Research Part B, Transportation Science, Transpormetrica A, European
Journal of Operational Research y Optimization Letters, entre otras.
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cabo el *lunes
22 de febrero del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Enero 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguientes
presentaciones:
*Título1:* Problema de ruteo de vehículos dinámico.
*Ponente1: *Ing. Ana Marisol Ramírez Santes.
*Resumen1: *El ruteo de vehículos ha sido un problema logístico de gran
interés, que fue introducido por primera vez por Dantzig y Ramser (1959),
desde esa fecha hasta ahora varios autores han publicado artículos de este
tema con sus múltiples variantes, con el mayor uso de internet y nuevas
formas de análisis de datos ahora es posible tener la información en tiempo
real, para atacar imprevistos que puedan afectar la entrega de mercancías,
es por eso que abordamos un problema de ruteo de vehículos dinámico, donde
el dinamismo se crea por eventos inesperados en la ruta y por nuevas
solicitudes de los clientes. Se plantea la resolución de este problema con
un modelo matemático que pueda resolver ambas formas de dinamismo.
*Biografía1:* Ingeniero petrolero egresado del Instituto Tecnológico
Superior de Poza Rica en 2015. Cuenta con experiencia como coordinadora de
ventas y atención al cliente en Exelco Supply Management, cedis Nuevo León
(giro alimenticio) en 2017. Coordinador de Operaciones in house, en
Castores de baja california, cedis Soriana en 2019. Jefe de almacén, en
Conversiones Flexibles, con sede en Santa Catarina, Nuevo león (giro
plástico) en 2020. Actualmente estudiante de tiempo completo de la maestría
en Logística y Cadena de Suministro (CONACYT).
*Título2:* Mejoras en la cadena de suministro interna en la planta
manufacturera de la industria médica enfocada al cliente
*Ponente2: * Ing. Francisco Javier Esparza Leija
*Resumen2: *A lo largo de los años las empresas han sufrido diversos
cambios en la administración el cual ha llevado a tener más oportunidades
de negocios en lo que traducimos a más proyectos y líneas de producción,
por lo tanto, es importante satisfacer las necesidades de los clientes en
diversas situaciones, tales como la falta de materiales de proveedor y la
falla de máquinas. Es importante resolver el problema debido a no cumplir
las órdenes del cliente, perder ventas e incluso el cliente. El estrés
laboral ha ido en aumento debido al incumplimiento de la producción y que
no se está siguiendo la secuencia correcta y esto causa retrasos en las
órdenes de ventas. Esto implica contratar personal para el reemplazo y la
curva de aprendizaje causa problemas de calidad y los productos son
retornados para retrabajar perdiendo la confiabilidad en los productos. La
carga de trabajo no está balanceada y esto provoca trabajar las máquinas a
su máxima capacidad y no tener tiempo de mantenimientos preventivos. Las
prioridades en las órdenes de trabajo son demasiadas que no hay una
identificación apropiada para saber en la cadena de suministro interna cuál
es la más importante y/o la más urgente.
*Biografía2:* Ing. Francisco Javier Esparza Leija, graduado de la carrera
de Ingeniero Mecánico Administrador en la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica, UANL. Cuenta con 14 años de experiencia laboral dentro de
diferentes sectores empresariales, como lo son el manufacturero, servicio a
clientes, logística entre otros. Actualmente es estudiante parcial en la
Maestría de Logística y Cadena de Suministro y a su vez labora en STERIS
cómo supervisor de control de producción.
*Título3:* Mejora e integración de proveeduría de productos de Asia en una
comercializadora de equipos de seguridad
*Ponente3:* Lic. Diana Gabriela Salazar García
*Resumen3: *Toda empresa busca ser la mejor en su giro y en el mercado,
para alcanzar esto, se debe de buscar el cómo desarrollar estrategias que
se adapten a las necesidades de su negocio. Frecuentemente las empresas no
prestan la suficiente atención en cómo sus procesos pueden llegar a tener
un enfoque en su cadena de suministro. En este proyecto se busca mejorar el
abastecimiento y retraso de productos de origen asiático, al revisar el
estado actual de una comercializadora de equipos de seguridad y así
realizar mejoras en los procesos actuales en el área de compras y
logística, utilizando herramientas de gestión de cadena de suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
15 de febrero del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Enero 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Problema de ruteo de vehículos dinámico.
*Ponente: *Ing. Ana Marisol Ramírez Santes.
*Resumen: *El ruteo de vehículos ha sido un problema logístico de gran
interés, que fue introducido por primera vez por Dantzig y Ramser (1959),
desde esa fecha hasta ahora varios autores han publicado artículos de este
tema con sus múltiples variantes, con el mayor uso de internet y nuevas
formas de análisis de datos ahora es posible tener la información en tiempo
real, para atacar imprevistos que puedan afectar la entrega de mercancías,
es por eso que abordamos un problema de ruteo de vehículos dinámico, donde
el dinamismo se crea por eventos inesperados en la ruta y por nuevas
solicitudes de los clientes. Se plantea la resolución de este problema con
un modelo matemático que pueda resolver ambas formas de dinamismo.
*Biografía:* Ingeniero petrolero egresado del Instituto Tecnológico
Superior de Poza Rica en 2015. Cuenta con experiencia como coordinadora de
ventas y atención al cliente en Exelco Supply Management, cedis Nuevo León
(giro alimenticio) en 2017. Coordinador de Operaciones in house, en
Castores de baja california, cedis Soriana en 2019. Jefe de almacén, en
Conversiones Flexibles, con sede en Santa Catarina, Nuevo león (giro
plástico) en 2020. Actualmente estudiante de tiempo completo de la maestría
en Logística y Cadena de Suministro (CONACYT).
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
8 de febrero del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Enero 2021 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguientes
presentaciones:
*Título 1:* Diseño e implementación de una cadena de suministro en pymes
del giro restaurantero en el área metropolitana de Monterrey
*Ponente 1: *Ing. José Antonio De Santiago Murillo
*Resumen 1: *El sector del negocio de la comida crece a consecuencia del
estilo de vida cambiante de las poblaciones en el mundo. Las estrategias de
comercialización para comida rápida, debe tener un entendimiento claro de
las preferencias de los clientes y las percepciones de servicios
proporcionados. La cadena de suministro de alimentos está clasificada como
un tipo de mecanismo de integración que tiene como objetivo principal
mejorar gradualmente el producto y la eficiencia operativa. Con el uso de
la metodología CPFR y herramientas de Cadena de Suministro, se pretende
elaborar una propuesta de mejora para el restaurante “Duendes Verdes” para
eficientar la operación y control del almacén, con la finalidad de
disminuir el índice de quejas por falta de insumos en el momento de la
solicitud de órdenes y en consecuencia mejorar la satisfacción del cliente.
*Biografía 1: * Ingeniero Industrial con especialidad de Calidad y
Productividad, egresado del Instituto Tecnológico De La Laguna. Con
experiencia como Residente en el departamento de Sourcing por Parte de la
empresa KONE Industrial S.A. Con sede en Matamoros Coah. 2018. Coordinador
de logística de Distribución en la Zona Comarca Lagunera enn la empresa
Integra Logisitc con sede en Laredo Tx. USA 2015. Cuenta con experiencia de
Docencia nivel Básico y Medio superior por el colegio Rosaura Zapata Con
sede en Gomez Palacio Dgo. 2014. Participación como Coordinador de
Actividades Sociales (Voluntariado) en Kiddie Keep Well Camp Edison, NJ
USA. 2018. Actualmente es Estudiante de Tiempo Completo de la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro (CONACYT)
*Título 2:* Mejora de la trazabilidad en la exportación, caso de estudio
del café orgánico mexicano
*Ponente 2: *LDI. Zayra Mariela Reyna Guevara
*Resumen 2: *Conservar la calidad de un producto durante su traslado al
extranjero en cadenas de suministro alimentarias se ha convertido en un
reto logístico, sin embargo existen herramientas que nos pueden ayudar a
gestionar y reducir los riesgos involucrados en ese proceso.
Se explicará cómo la trazabilidad durante la exportación sirve de apoyo en
el monitoreo y reducción de riesgos a la calidad del producto que puedan
surgir durante la exportación, para que éste llegue hasta el cliente final
con la misma calidad que represente el etiquetado.
*Biografía 2: * Zayra Reyna es Licenciada en Diseño Industrial, egresada de
la Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Nuevo León en
2015, se ha desempeñado laboralmente en áreas de calidad, seguimiento a
pedidos, atención y servicio al cliente. Actualmente es estudiante de
tiempo completo en la Maestría en Logística y Cadena de Suministro de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, UANL.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
25 de diciembre del 2021 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* The evolution of the grocery retail landscape in a megacity in
emerging markets
*Ponente: *Dr. Camilo Mora-Quiñones
*Resumen: *Durante los últimos diez años, el ecosistema de las tiendas
minoristas de víveres ha cambiado significativamente en la Ciudad de
México. El rápido crecimiento de las tiendas de conveniencia y los nuevos
formatos pequeños de los supermercados, han generado especulación acerca de
la supervivencia de las tiendas de abarrotes, también conocidas como
“nanostores”. Lo anterior motivó la realización de tres estudios que
permiten tener una mejor comprensión de la evolución, clasificación y el
futuro de estas tiendas en una megaciudad.
*Biografía: * Camilo Mora-Quiñones nació en Bogotá, Colombia. Tiene más de
10 años de experiencia en gestión de la cadena de suministro,
emprendimiento y uso de tecnología. Su experiencia profesional incluye
posiciones directivas en industrias de bienes raíces, alimentos y bebidas,
retail, energía, reciclaje y tecnología en México, Colombia y Canadá. Tiene
una Maestría en Ciencias de la Ingeniería y una Licenciatura en Ingeniería
Industrial y de Sistemas por el Tecnológico de Monterrey, donde actualmente
el doctorado en Ciencias de la Ingeniería.
Adicionalmente, se desempeña como Project Manager del proyecto MIT GeneSys
y como profesor del Tecnológico de Monterrey y del MIT GCLOG. Sus intereses
profesionales y de investigación incluyen aumentar la supervivencia de
micro y pequeñas empresas (MyPEs) en mercados emergentes y crear
operaciones de alto desempeño tecnológico para nanostores. Fue galardonado
con el Premio a la "Mejor Maestría de México 2020" por la Asociación
Mexicana de Logística. Recientemente fue ganador del "Hack Última Milla"
organizado por Programa Transporte Sustentable (PTS) de la Cooperación
Alemana al Desarrollo Sustentable de México (GIZ) y la SEMARNAT.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
17 de enero del 2021 a las 6:00 pm* por vía Zoom, datos de ingreso en la
parte inferior del correo. Teniendo la siguiente presentación:
*Título:* 2025 AMERICAS INSIDE: Oportunidades logísticas frente a un nuevo
orden industrial
*Ponente: * Dr. Gastón Cedillo Campos
*Resumen: *Durante las últimas décadas, el mundo se organizó alrededor de
cadenas de suministro globales. Sin embargo, con el surgimiento de la
guerra comercial entre China y los EE.UU., y la llegada de la pandemia del
COVID19, un nuevo orden industrial está tomando forma. Se visualiza una
nueva oportunidad para re-organizar a las cadenas de suministro globales,
integrando un mayor valor agregado de empresas localizadas en el continente
americano.
Pero, ¿qué oportunidades logísticas guarda para México y América Latina el
nuevo orden industrial que se está configurando? o mejor aún, ¿qué pasos
debemos dar ya para formar parte crucial de esta transformación en las
cadenas de suministro globales?
En 40 minutos, el Dr. Gastón Cedillo te proveerá de información y prácticas
derivados de su experiencia internacional y resultados de una amplia
consulta exploratoria a expertos. Con ello, tú serás capaz de visualizar
los retos y desarrollar tu propia hoja de ruta para diseñar cadenas de
suministro más ágiles e integradas a la nueva realidad.
*Biografía: * Gastón Cedillo es miembro fundador de la Asociación Mexicana
de Logística y Cadena de Suministro, A.C. (AML), además, es Director
Técnico del Laboratorio Nacional en Sistemas de Transporte y Logística del
Instituto Mexicano del Transporte. A través del diseño de procesos que
facilitan la colaboración en red, ha implementado soluciones en empresas y
centros de investigación de Europa, Estados Unidos y varios países de
América Latina. Gastón Cedillo es Doctor en Transporte (Sistemas
Logísticos) por la Universidad de París, además, cuenta con dos Maestrías y
una Especialidad, todas en el área de la logística y el transporte. Es
Premio Nacional de Logística, Premio a la Innovación Tecnológica por la
FIME-UANL, Premio al Liderazgo en Ingeniería por la Universidad Anáhuac,
Premio Pensador por la Universidad de Celaya y está Certificado en
Logística y Cadena de Suministro por la AML. Actualmente, está por concluir
el libro: “Transporte de Mercancías” en co-autoría con el Distinguido
Profesor Emérito Michel Savy, Escuela Nacional de Puentes y Caminos (ENPC)
e Instituto Francés de Ciencia y Tecnología para los Transportes y la
Planeación del Territorio (IFSTTAR). El Dr. Cedillo cuenta con más de 15
años de experiencia en investigación, docencia y desarrollo de soluciones
para la industria <http://gastoncedillo.com/
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
Topic: UANL's Zoom Meeting
Time: Jan 18, 2021 06:00 PM Mexico City (Acceso de 5:50 a 6:05)
Join Zoom Meeting
https://us02web.zoom.us/j/84229094137
Meeting ID: 842 2909 4137
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
14 de diciembre del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Alineación de la cadena de suministro
*Ponente: * M. A. José Mario Valadez Cedillo
*Resumen: *La alineación de la cadena de suministro es un tema que tiene
un alto interés tanto en la investigación científica del campo como para
los practicantes de la administración de la cadena. Sin embargo, existen
múltiples interpretaciones y de la misma lo que hace complicado entender
cómo generarla y menos como aprovecharla para obtener mejores resultados en
el desempeño de la cadena de suministro. Analizaremos en la conferencia
varias aproximaciones que se han demostrado exitosas en diversos ámbitos
industriales.
*Biografía: * Consultor de procesos de negocio; asiste a sus clientes en el
desarrollo de capacidades de creación de valor, aportando soluciones
sustentables -tanto en la planeación como la ejecución de las operaciones.
Experiencia ejecutiva en empresas globales con estadías en varios países de
América y Europa. Ingeniero Mecánico Administrador y Maestro en
Administración en el Tecnológico de Monterrey (ITESM), campus
Monterrey, Posgrado en Gestión Logística en la Pontificia Universidad
Católica de Chile y Doctorando en el programa de Planeación Estratégica en
la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (UPAEP). Consultor de
procesos de negocio; asiste a sus clientes en el desarrollo de capacidades
de creación de valor, aportando soluciones sustentables -tanto en la
planeación como la ejecución de las operaciones. Imparte programas de
maestría en la Universidad Autónoma de Nuevo León, con el Panamerican
Business School y la ENAE Business School de Murcia, en programas en
México, centro y sudamérica.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
07 de diciembre del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Análisis Operacional de Cadenas de Suministro tipo
Merge-in-Transit
*Ponente: * Dr. Oliverio Cruz Mejía
*Resumen:* Las compras a través de Internet han generado nuevos retos para
las operaciones asociadas a esta actividad. Tal es el caso de la
transportación y entrega de dichos productos desde los almacenes o puntos
de manufactura a los puntos de recepción de la compra. Merge-in-Transit
(MiT) es una práctica logística asociada a la entrega de productos
adquiridos por Internet. MiT tiene la particularidad de ser aplicada cundo
la transportación y entrega de una orden de compra tiene dos o más
productos contenidos y se realiza un consolidación de las mercancías para
beneficio del cliente. Los parámetros de operación de este tipo de sistemas
logísticos están afectados por variables como política de inventarios
utilizada, la variabilidad de la demanda de productos así como los tiempos
de transportación antes y después de la consolidación de las mercancías,
entre otros. En esta plática se discutirá como se ha modelado este
escenario para evaluar los tiempos de entrega de mercancías.
*Biografía: * Oliverio es doctor en Management Science por la Universidad
de Lancaster (2010) y Maestro en Ingeniería de Manufactura por la
Universidad de Syracuse ,USA (2000). Actualmente es profesor investigador
en la Universidad Autónoma del Estado de México y miembro del SNI del
CONACYT nivel I. Sus temas de interés son logística de última milla,
Administración de Operaciones y Manufactura y Responsabilidad Social.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
30 de noviembre del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Técnicas de optimización para resolver un problema de
programación de una línea de producción.
*Ponente: *Dra. Iris Abril Martínez Salazar
*Resumen:* En esta plática, se presenta un problema de programación de una
línea de producción con etapa de ensamble. Se proponen y comparan
diferentes alternativas de solución basadas en programación matemática,
técnicas metaheurísticas y matheuristics.
*Biografía: * La Dra. Iris Abril egresó de la carrera de Ingeniería
Industrial y de Sistemas, de la Maestría en Ciencias con especialidad en
Sistemas de Calidad y Productividad y obtuvo el grado de Doctor en Ciencias
de la Ingeniería en el Tecnológico de Monterrey, donde enfocó su
investigación en el estudio de problemas de distribución con múltiples
objetivos en la cadena de suministro. Actualmente es profesora
investigadora en la Universidad Autónoma de Nuevo León y es miembro del
Sistema Nacional de Investigadores, nivel 1. Sus líneas de investigación
están relacionadas con planeación en la logística, en particular problemas
de programación de la producción y de sistemas de distribución.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
23 de noviembre del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* El problema de la distribución en la última milla en las tienditas
*Ponente: * M. C. Raúl Soto Peredo
*Resumen:* ”Las tienditas" (nanostores) son el principal canal de
distribución de los bienes de consumo de rápido movimientoy esta es una
actividad que se realiza principalmente dentro del contexto de las zonas
urbanas. Esto esparticularmente relevante tomando en consideración queel
30% de los costos de un producto están asociados al proceso de distribución
en la última milla y esta distribución es responsable del 50% de los
combustibles consumidos en las ciudades. Por otro lado, la distribución de
mercancías a las tienditases responsable de un conjunto deexternalidades
tales como: congestionamientos, emisiones contaminantes, ruido y mayor
riesgo en términos de la seguridad vial; entre el 30 y el 50% de los
contaminantes asociados al transporte en las zonas urbanas se deben al
transporte urbano de mercancías.Bajo este contexto, es de interés mitigar
las externalidades, sin que esto signifique limitar o reducir sus
aportaciones económicas y sociales. Esto es, la distribución de bienes de
consumo de rápido movimiento en tienditasrequiere de lograr un equilibrio
entre la distribución en la última milla(logística de la distribución)y la
logística urbana(por ejemplo, la movilidad).
*Biografía: *Es Ingeniero Civil y Maestro en Ingeniería, en el área de
Transporte, por la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional
Autónoma de México y actualmente realiza sus estudios de doctorado (en
transporte) en la División de Estudios de Posgrado de la Facultad de
Ingeniería de la UNAM con el tema: “Estrategias de consolidación y
colaboración dirigidas a nanostores para la distribución de última milla”.
Ha desarrollado actividades de consultoría para la elaboración de
diferentes Normas Técnicas para el Estado de México en colaboración con
UPIICSA y para empresas privadas en el ramo de la ingeniería portuaria, ha
sido ponente en diversos congresos nacionales e internacionales. Colaboró
en el programa del Instituto Latinoamericano de la Comunicación Educativa
–ILCE, así como con el Global Development Learning Network, el Consortium
for ITS Training & Educationy la Universidad Anáhuac(campus
Xalapa).Actualmentees profesor –investigador de tiempo completodentro de la
Universidad Autónoma de la Ciudad de México (UACM), de 2012 a 2015se
desempeñó como Coordinador del Colegio de Ciencia y Tecnología; ha
impartido diversos cursos como: Logística, Modelos de redes de transporte,
Ingeniería de Transporte y Administración de proyectos. Ha sido director de
tesis de siete trabajos de titulación y ha sido jurado en la titulación de
otros 16 ingenieros.Para el Congreso Internacional de Logística y Cadena de
Suministro (CiLOG), ha sido Miembro del Comité Técnico y Presidente de
Sesión Técnica; además de ponente y coautor en diversas ediciones
Esperamos contar con su asistencia.
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
9 de noviembre del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Caracterización de Cadenas de Suministro Inversas
*Ponente: * Dr. Benito Sánchez Lara
*Resumen:* El tema que abordará es la caracterización de cadenas de
suministro, en particular aquellas denominadas inversas. Una cadena de
suministro inversa es un sistema de organizaciones, empresas, plantas,
instalaciones, etc. con estructura de red que adquieren, proveen,
distribuyen, valorizan y/o reintegración residuos o retornos. El estudio de
estas cadenas se enfoca en los problemas de recuperación del valor sobrante
de los retornos, residuos y de su disposición final. La caracterización de
estas cadenas es un proceso estructurado de cómo se manejan los residuos
sólidos urbanos y quiénes participan, para identificar necesidades
operativas asociadas a las operaciones logísticas.
*Biografía: *Es Doctor en Ingeniería. Profesor por más de 20 años en la
Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México. Es
tutor del Programa de Maestría y Doctorado en Ingeniería en el cual ha
dirigido y dirige tesis de Maestría y Doctorado. Imparte cursos sobre
Sistemas, Planeación y Transporte. Tiene especial interés en el desarrollo
de proyectos en el ámbito público y privado, ha sido líder de proyectos
bajo convenio con el Instituto de Ecología y Cambio Climático - México
(INECC), el Instituto Mexicano del Transporte, el Tecnológico Nacional de
México. Es miembro y fundador de las asociaciones: Asociación Mexicana de
Logística y Cadena de Suministros (AML) y la Academia Mexicana de la
Ciencia de Sistemas. Entre octubre de 2018y 2019 fue presidente de la AML
donde además es instructor en la certificación AML ProGlobal. Hasta 2016
fue por nueve años jefe del Departamento de Planeación, Optimación
Financiera y Transporte de la misma Facultad. Dentro del Programa de
Posgrado en Ingeniería es tutor del Programa de Maestría y Doctorado en
Ingeniería de Sistemas. Como tutor, desde 2008, ha dirigido 38 tesis de
Maestría y una de doctorado. Actualmente dirige 4 tesis de Maestría y 3 de
Doctorado. Desde 2010, ha sido sinodal de 120 tesis de Maestría, estando en
revisión 2 tesis más. Ha sido miembro de 10 comités tutor de doctorado y
actualmente participa en 2 más. Desde 2003, en la Faculta de Ingeniería, ha
impartido 80 cursos a nivel de posgrado, cursos obligatorios, optativos y
actividades de investigación. En su productividad de investigación destacan
las siguientes publicaciones recientes donde participa como autor de
capítulos: Problem Solving In Operation Management y Handbook of Research
on Metaheuristics for Order Picking Optimization in Warehouses to Smart
Cities y Problem Solving in Operation Management.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
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Se ha borrado un adjunto en formato HTML...
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
2 de noviembre del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Cadena de suministro para la producción de biocombustible con
aversión al riesgo
*Ponente: *Dra. Yajaira Cardona-Valdés
*Resumen:* En esta plática se abordará un problema de diseño de cadena de
suministro que considera incertidumbre en dos características presentes en
la materia prima: la humedad y la ceniza. Además, de considerar
incertidumbre en la demanda. La incertidumbre se representa a través de un
conjunto de escenarios.
El problema se formula como un modelo lineal entero mixto de dos estados en
el que se minimizan simultáneamente dos objetivos, el objetivo económico
que incluye el costo fijo por abrir biorefinerías más el costo total
esperado de transporte, preprocesamiento, conversión a biocombustible y la
penalización por la demanda satisfecha a través de un proveedor externo; y
el objetivo de riesgo que minimiza el Conditional-Value-at-Risk (CVaR).
Ésta medida ha mostrado que provee soluciones más robustas, en comparación
a los enfoques neutrales.
El problema se resuelve con el método del e-constraint aumentado con el que
se obtienen los frentes de Pareto. Finalmente, el modelo y enfoque de
solución se aplican para un caso de estudio para el estado de Texas,
Estados Unidos.
*Biografía:*Yajaira Cardona-Valdés es profesora de la Universidad Autónoma
de Coahuila, México, desde 2015. Obtuvo su doctorado en Ingeniería
Industrial y de Sistemas en la Universidad Autónoma de Nuevo León, México.
Sus objetivos de investigación se centran en el modelado matemático de
problemas de optimización, la aplicación y teoría de técnicas de
investigación de operaciones y el diseño, desarrollo y análisis de
algoritmos eficientes para resolver dichos problemas. La Dra.
Cardona-Valdés está interesada en aplicar esquemas de solución exactos para
la programación de enteros mixtos, o enfoques metaheurísticos en relación
con problemas aplicados (logística, problemas de generación de rutas de
vehículos, programación).
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
26 de octubre del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Asignación de recursos para los tests de COVID-19 en México
*Ponente: *Dra. Yasmín Ríos
*Resumen:* In Mexico, n-SARS-CoV-2 test kits are scarce. Most of the tests
are distributed in large cities. Thus, many low-income populations may not
have a nearby hospital with n-SARS-CoV-2 test kits.
Our goal is to make visible which municipalities face the higher risk by
not being covered by COVID-19 hospitals and resources, and that also are
unprotected by their intrinsic socioeconomic condition. We hope this tool
can help to provide people in economically deprived regions in Mexico, with
more and better allocated opportunities to access protection against
COVID-19.
*Biografía:*Yasmín Ríos estudió matemáticas aplicadas en el ITAM. Después
hizo la maestría y el doctorado en Informática e Investigación de
operaciones en la Universidad Paris 6. En la universidad de Bielefeld,
Alemania, trabajó en temas de bio-infomática. Actualmente, es profesora de
la Escuela de Ingeniería del Tecnológico de Monterrey, es investigadora SNI
2, ha sido vice-presidente de la Sociedad Mexicana de Investigación de
Operaciones y ha realizado vinculación con varias empresas Mexicanas. Sus
temas de investigación son la optimización discreta, el scheduling, los
problemas de transporte, entre otros.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
19 de octubre del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título:* Evolución del Análisis del riesgo en Cadena de suministro
*Ponente: *Dr. Alfredo Bueno Solano
*Resumen:* Hoy en día, como resultado de la globalización, las distancias
que los productos viajan desde el productor hasta el consumidor final se
han incrementado. En este escenario, garantizar el flujo constante de
productos en entornos seguros y de calidad se ha convertido en un reto
crítico desde el punto de vista de la logística. La siguiente presentación
aborda esta problemática desde una perspectiva de análisis del riesgo y
como la evaluación del riesgo ha cambiado a lo largo del tiempo
influenciado por diferentes factores como pueden ser las pandemias. la
pregunta que motiva el estudio gira en torno a ¿Cómo podemos diseñar
cadenas de suministro más resilientes?
*Biografía:* Ingeniero industrial y de sistemas por el Instituto
Tecnológico de Sonora en 2003. Maestro en Ingeniería de Sistemas de Calidad
y Productividad por el ITESM en 2005. Doctor en Ciencias y Tecnología de
la Ingeniería Industrial y de Manufactura por el programa
interinstitucional de ciencia y tecnología del CONACYT sede COMIMSA
actualmente, profesor titular del instituto tecnológico de sonora y miembro
del laboratorio nacional de sistemas de logística y transporte.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
12 de octubre del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título: *Habilidades clave para la gestión de la cadena de abastecimiento
*Ponente: *Dr. Víctor T. Morales
*Resumen:* Reconocer los principales cambios que afecta el entorno
competitivo de la cadena de abastecimiento locales y regionales para
identificar su impacto sobre el desempeño de la transferencia de
información y materiales en el flujo de negocios, lo cual permitirá
explicar las habilidades que los tomadores de decisiones requieren para
gestionar los procesos al interior de las cadenas de abastecimiento.
*Biografía:* Presidente del Colegio de Profesionistas de Ingeniería
Industrial de León, Miembro del Consejo Directivo del Colegio de Ingenieros
Industriales de Guanajuato, A C, Consejero Técnico de Mejoramiento Continuo
del Consejo Estatal de Profesionistas del Estado de Guanajuato,
Profesionista distinguido por el Gobierno del Estado 2018 en la categoría
al mérito de la investigación, Certificación PMP del Project Management
Institute, Colaborador del CONACYT en programas PNPC, PEI, y FIT, Ex
director del programa académico de ingeniería industrial del
Sistema Estatal UNIDEG/SABES 10 años como profesor de posgrado, Más de 17
años dirigiendo proyectos ( SEG, SFIyA, ANDREA, Coppel BOGE, entre otras)
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
05 de octubre del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las
siguiente presentación:
*Primer Ponencia*
*Título: *Modelo de gestión para el rediseño en el proceso de creación de
recursos educativos digitales
*Ponente: *Ing. María del Carmen Toledo Muñoz
*Resumen:* Ante los retos de la llamada sociedad del conocimiento, la
Cadena de Suministro Educativa Universitaria (CSEU) actualmente enfrentan
la necesidad de generar e implementar programas educativos que impacten en
el desarrollo social y económico de cada nación, y que a su vez cumplan con
parámetros de pertinencia, innovación y calidad desde su diseño,
implementación y operatividad.
La implementación de recursos educativos digitales es una solución brindada
por la CSEU con el objetivo de apoyar y desarrollar los conocimientos en
los estudiantes, sin embargo, requieren de estrategias de gestión que
permita alcanzar los niveles de eficiencia y eficacia requeridos en el
proceso de producción de los contenidos digitales y el proceso de
aplicación de estos, involucrando a todos los agentes que intervienen en su
construcción.
*Biografía:* Graduada de Ingeniería Industrial de la Facultad de Ciencias
Económicas y Empresariales en la Universidad de Cienfuegos, Cuba. Cuenta
con 3 años de experiencia en el área de Capital Humano, desempeñándose como
Especialista en el área de Seguridad y Salud del Trabajo. En la actualidad
es estudiante de tiempo completo de la maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
*Segunda Ponencia*
*Título: * Atrasamiento de forma y tiempo en la red de distribución
*Ponente: *Ing. Carlos Gustavo Mártinez Gómez
*Resumen:* Para seguir con las tendencias del mercado y ofrecer productos
con alto nivel de personalización, pero sin incurrir costos
desproporcionados, los productores deben incluir opciones y hacer los
cambios en el producto cerca del tiempo y lugar de compra del cliente final.
Se presenta un modelo matemático para optimizar las actividades de
diferenciación del producto en una red de distribución compuesta por
cuatro niveles. Los productos se transportan en contenedores retornables y
se estiban sin diferenciar, para personalizarlos se cuenta con un
inventario de partes diferenciadoras y necesitan pasar por una actividad de
producción para diferenciarlos. mostrando que el uso de atrasamiento de la
personalización del producto minimiza el riesgo de la variabilidad de la
demanda y los costos de penalización por no cumplirla.
*Biografía: *Ingeniero en Logística por parte del instituto tecnológico de
Toluca. Realizó sus prácticas profesionales en el Organismo agua y
saneamiento de Toluca. Actualmente es estudiante de tiempo completo de la
maestría en Logística y cadena de suministro
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
28 de septiembre del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las
siguiente presentación:
*Primer Ponencia*
*Título: *Análisis y selección de proveedores mediante una herramienta
cuantitativa para una empresa del sector automotriz
*Ponente: * Ing. Inaivis Ibañez Delgado
*Resumen:* En el actual mundo globalizado son muy pocas las empresas que
pueden realizar toda su actividad empresarial, desde la adquisición de las
materias primas para realizar el producto o servicio hasta su
comercialización. En casi todos los casos, surge la necesidad de contratar
proveedores. El contar con buenos proveedores no sólo significa contar con
insumos de calidad, sino también la posibilidad de tener bajos costos. En
el caso del sector automotriz, los proveedores juegan un papel fundamental
dentro del proceso desde la adquisición de las materias primas hasta el
diseño y la innovación de los productos. Dentro de los problemas
presentados en el sector automotriz está los asociados al
aprovisionamiento. Existen varias técnicas que se pueden utilizar para
poder seleccionar el proveedor adecuado según las funciones y
características que se requieran. En este trabajo se pretende seleccionar
los proveedores adecuados que incidan positivamente en la cadena de
aprovisionamiento, a través de una metodología de toma de decisiones.
*Biografía:* Ingeniera Industrial graduada en la Universidad Tecnológica de
La Habana José Antonio Echeverría (CUJAE). Cursó un Diplomado en Comercio
Exterior en el Centro de Superación del Comercio Exterior y la Inversión
Extranjera del Ministerio del Comercio Exterior de Cuba. Presenta 3 años de
experiencia laboral como Compradora Internacional. Actualmente es
estudiante de tiempo completo en la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
*Segunda Ponencia*
*Título: * Desarrollo e integración de una estrategia de distribución en un
PYME con comercio electrónico
*Ponente: *Ing. Diana Laura Chávez Nolasco
*Resumen:* El comercio electrónico ha demostrado ser un poderoso canal de
ventas y distribución. Para el caso de México, ha tenido constante
crecimiento en los últimos años y se pronostica un panorama favorable en el
futuro (AMVO, 2020)
Sin embargo, la incorporación del comercio electrónico representa retos y
desafíos debido a las exigencias de los clientes, estos esperan una entrega
de productos en el momento y lugar correcto. Lo que se traduce en el
análisis y estudio de la estrategia logística y entrega de productos. Las
grandes empresas pueden gestionar sus propias estrategias para cumplir con
el transporte y entrega de productos. Por otro lado, las PyMEs muchas veces
necesitan de intermediarios para cumplir con los requerimientos del cliente
ya que se reconoce que no tienen la capacidad para soportar la
infraestructura necesaria .
Este trabajo desarrollo un proceso fundamentado para analizar y seleccionar
una estrategia de distribución para un PyME que esté alineada con las
necesidades de la organización, así como, con los requerimientos de los
clientes.
*Biografía: *Egresada de la carrera en Ingeniería en Industrias
Alimentarias por el Instituto Tecnológico y Estudios Superiores de
Monterrey. Con experiencia en el área de calidad e inocuidad en el sector
alimenticio. Actualmente estudiante de tiempo completo en la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
21 de septiembre del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Títlulo: * Importancia del almacén y el control de inventarios en la
Cadena de Suministro
*Ponente: *M.I. Guillermo Rafael Gudiño González
*Resumen:* Se platicará de la importancia del tema en términos de asegurar
el flujo adecuado de materiales en línea de producción, realizando el
enlace apropiado entre los proveedores, las diferentes cadenas de valor y
el cliente final, desde el punto de vista del almacén, función que podas
veces recibe la importancia que representa por la cantidad de recursos que
maneja y su papel como amortiguador de las variaciones del mercado, los
problemas internos de la línea y las eventuales fallas de suministro de los
proveedores.
*Biografía:* Ingeniero Metalurgista con 38 años de experiencia profesional
adquirida en el desempeño de posiciones Gerenciales en diversas plantas en
importantes compañías de la industria metal - mecánica. Experiencia en
Manufactura, Lean Manufacturing; Blackbelt Certificado en 6Sigma y Lean.
Consultor independiente y Franquiciatario en temas de Productividad,
Seguridad Industrial, Aseguramiento de Calidad. Auditor Líder certificado
en Normas – ISO 9000 e IATF 16949, así como en Desarrollo de Factor Humano.
Secretario de la Asociación Mexicana de Logística y Cadena de Suministro,
AC.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
14 de septiembre del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Septiembre 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Títlulo: * Problema de ruteo de vehículos con medidas de accesibilidad
*Ponente: *Dra. Edith Lucero Ozuna Espinosa
*Resumen:* En procesos de distribución donde la demanda está relacionada a
productos o servicios esenciales es importante considerar la accesibilidad
que tiene cada persona para lograr satisfacer sus necesidades. La
definición de una medida de accesibilidad depende del contexto con el que
se está trabajando y generalmente no es una medida que se considere
comúnmente en los problemas de ruteo de vehículos. Se presenta una
formulación entera mixta para el problema propuesto, donde se muestran los
beneficios potenciales de considerar los indicadores de accesibilidad como
parte del objetivo del problema.
*Biografía:* Lic. en Matemáticas en 2006 por la Universidad Autónoma de
Nuevo León, Maestría en ciencias y doctorado en Ingeniería con especialidad
en ingeniería de sistemas en 2011 por la misma universidad. Actualmente,
profesora de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro de la UANL y
miembro del Sistema Nacional de Investigadores.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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Universidad Autónoma de Nuevo León
<https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campai…>
Libre
de virus. www.avast.com
<https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campai…>
<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>
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invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
10 de agosto del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Título: * Diseño de Redes de suministro Resilientes
*Ponente: *Dr. José Antonio Marmolejo Saucedo
*Resumen:* El diseño de la red de la cadena de suministro y las decisiones
de planificación operativa pueden tener un impacto drástico en la
rentabilidad y el éxito de una empresa. Ya sea tener un almacén o dos,
cerrar una fábrica o alquilar uno nuevo, o elegir una ruta de red en lugar
de otra, todas son decisiones consecuentes que debe tomar un gerente de
cadena de suministro. Sin embargo, estas decisiones deben ser el resultado
de algo más que experiencia o intuición. Como resultado, las nuevas
tendencias se orientan a recopilar los datos, las herramientas y los
modelos necesarios para apoyar las decisiones de los gerentes de la cadena
de suministro. Actualmente, las empresas más competitivas basan sus
análisis en herramientas de apoyo para la toma de decisiones como el
software especializado que facilita el análisis, la optimización de redes y
la simulación de escenarios disruptivos para ser más resilientes.
*Biografía:* El Dr. José Antonio Marmolejo Saucedo es Doctor en Ingeniería
con especialidad en Investigación de Operaciones graduado con honores por
la Universidad Nacional Autónoma de México. Ahí mismo, realizó estudios de
Maestría en Investigación de Operaciones y Maestría en Ingeniería
Industrial con especialidad en Sistemas de Gestión de la Calidad. Asimismo,
es egresado de la carrera de Ingeniería Industrial en el Instituto
Politécnico Nacional.
En el ámbito de la enseñanza ha sido profesor investigador en la
Universidad Nacional Autónoma de México, Centro de Investigaciones y de
Estudios Avanzados (CINVESTAV) del IPN, Universidad Autónoma de Nuevo León,
Centro de Investigación en Matemáticas (CIMAT), Universidad Anáhuac México
Norte y actualmente es profesor investigador de la Universidad Panamericana
México.
En el rubro de investigación, su campo de conocimiento es la optimización
matemática de gran escala con diversas aplicaciones como la logística,
sistemas eléctricos de potencia y cómputo evolutivo. Es miembro del Sistema
Nacional de Investigadores Nivel II del CONACYT y ha publicado diversos
artículos en revistas de alto impacto internacional. Adicionalmente, ha
dictado conferencias, cursos y talleres a nivel internacional en países
como Lituania, Estados Unidos de Norteamérica, Colombia, Reino Unido,
Brasil, Polonia, Malasia y Canadá.
Profesionalmente, ha trabajado en la Administración Pública Federal del
Gobierno Mexicano en puestos como Director de Planeación y Director e
Capacitación en la Procuraduría General de la República, Subdirector de
Innovación de Procesos en la Secretaría de Salud Federal y Responsable de
Proyectos en la Secretaría de Economía.
Actualmente es miembro de la Sociedad Mexicana de Investigación de
Operaciones y la Asociación Mexicana de Logística.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
03 de agosto del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo la siguiente
presentación:
*Title: * A kernel search matheuristic for the Multi-vehicle Inventory
Routing Problem
*Speaker: *Dra. Diana L. Huerta Muñoz
*Abstract:* In an inventory routing problem the goal is to determine an
optimal distribution plan to serve a set of customers by routing a limited
fleet of capacitated vehicles over a discrete planning horizon. Each
customer consumes a quantity of products per period and has a maximum
inventory capacity. The aim is to minimize the total distribution cost that
comprises the routing and inventory holding costs. A novel matheuristic is
proposed for this problem which is based on the Kernel Search, a heuristic
framework that has been shown to find high-quality solutions for a number
of Mixed-Integer linear Programming (MIP) problems. The basic idea of this
matheuristic is to identify an initial kernel of promising variables and
several subsets of the remaining variables. Then a sequence of restricted
MIP sub-problems is solved. Extensive computational experiments are
conducted on a large set of benchmark instances. The results show that the
proposed matheuristic is competitive with state-of-the-art algorithms.
*Biografía:*
- Obtuvo el grado de Ingeniero Administrador de Sistemas por la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL en el 2007
- Obtuvo el grado de Maestro en Ciencias en Ingeniería de Sistemas por el
Posgrado de Ingeniería de Sistemas de la UANL en 2009, durante el periodo
2010-2014 trabajó en el equipo de Optimizadores en Prolec GE, Apodaca,
Nuevo León - durante el 2014 inició sus estudios de doctorado en la
Universidad Politécnica de Cataluña(Barcelona, España) obteniendo el grado
de Doctor en Estadística e Investigación Operativa en el 2018
- Del 2018-2019 realizó un posdoctorado en la Universidad de Brescia
(Brescia, Italia) desarrollando algoritmos de optimización para problemas
de rutas de vehículos y ubicación de instalaciones - durante el periodo
2019-2020 trabajó como profesor docente de la carrera de ingeniería
industrial en el InstitutoTecnológico y de Estudios Superiores de
Monterrey, Campus Toluca en áreas de optimización y logística
- Actualmente es miembro del Sistema Nacional de Investigadores, nivel
Candidato en el área I
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
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invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
27 de julio del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguiente
presentación:
*Primer Ponencia*
*Título: * Model for integrated supply chain analysis to improve decision
making
*Ponente: * Ing. Adrián Mendoza Caballero
*Resumen:* One of the great challenges with supply chains is the management
of the different areas that make it up specially for decision-making
purposes. Most optimization models focus only on one part of the supply
chain even though recent research has shown the need for an integrated
approach to management.
Procurement and distribution operations in the supply chain are some of the
most important processes for manufacturing companies and in which
decision-making in strategic operations is generally made empirically. It
is necessary to make use of mathematical models that allow balancing all
the associated processes to maximize resources and profits for companies,
making use of decomposition algorithms to minimize the solution time
which makes real life implementation more likely.
Keywords: optimization, supply, inventories, model, service level
*Biografía:* Industrial Engineering degree at the Universidad Autónoma
Metropolitana, he has 3 years of experience in the area of inventory
management and supply chain analysis. He worked as Greenlight Coordinator
for Uber and as inventory manager for Bostik México. He is currently a
full-time student in the Master in Logistics and Supply Chain.
*Segunda Ponencia*
*Título: * Prospectiva de crecimiento e-commerce en México
*Ponente: *Lic. David A. Licea Colunga
*Resumen: *En la última década el crecimiento del comercio electrónico
(e-commerce) ha sido exponencial a nivel mundial. En México, registra un
incremento superior al 20% anual desde 2009. Este modelo de negocio se
caracteriza por envíos pequeños, montos de inversión reducidos y
accesibilidad a mercados globales. Estas características del e-commerce
permiten a las PyMEs competir en el mercado internacional, mantener su
competitividad, incrementar nivel de servicio y por lo tanto reducir su
mortandad. El e-commerce requiere un soporte logístico importante, ya que
los costos logísticos representan hasta el 40% del costo total de los
productos, aunado a esto influyen directamente en el servicio al cliente.
El presente trabajo consiste en una prospectiva del crecimiento del
e-commerce en México, mediante el pronóstico de los índices de competencias
logísticas, establecidas y evaluadas por el Banco Mundial desde 2007.
Palabras clave: e-commerce, prospectiva, pronósticos, redes neuronales.
*Biografía:* Egresado de la carrera de Licenciado en Comercio y Logística
Internacional por la Universidad del Valle de México. Cuenta con 18 años de
experiencia en sector logístico, ha fungido como Gerente de Operaciones en
Grupo Cargoquin, AMT Global, Express Saldivar y Transportes Hermal,
certificado en manejo de carga aérea general y material peligroso por la
IATA. Actualmente estudiante de tiempo completo en la Maestría en Logística
y Cadena de Suministro.
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Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
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cabo el *lunes
20 de julio del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguiente
presentación:
*Primer Ponencia*
*Título: * Localización óptima de contenedores para residuos urbanos
valorizables. Caso estudio: Monterrey México
*Ponente: * Daniela Sierra Velez
*Resumen:* Se estima que en los próximos 30 años la generación de residuos
a nivel mundial impulsada por la rápida urbanización y el crecimiento
poblacional incrementará en un 70\%. Lo anterior hace necesaria la adopción
de medidas que disminuyan el impacto ambiental de los residuos y el
reciclaje constituye una de las acciones más eficientes comprobadas para la
reducción de los mismos.
La localización correcta de contenedores para disposición de residuos
sólidos urbanos valorizables (RUSV) abordada por la logística urbana, tiene
la finalidad de optimizar la accesibilidad de la comunidad a los
contenedores, siendo este un elemento esencial para garantizar la
participación ciudadana en la recuperación de los materiales reciclables.
En el presente trabajo se tiene como objetivo la determinación de la
localización adecuada de contenedores para disposición de RSUV en la zona
metropolitana de Monterrey Nuevo León, mediante el empleo de una
herramienta cuantitativa y el uso de Sistemas de Información Geográfica
(SIG), considerando además factores accesibilidad y regulaciones existentes.
*Biografía:* Ingeniera industrial de la Universidad Técnologica de Pereira,
Colombia, cuenta con certificación como auditora interna del sistema de
Gestión de Control y Seguridad BASC y con más de 3 años de experiencia
como coordinadora de operaciones de transporte de carga terrestre del tipo
sobredimensionado, actualmente es estudiante de tiempo completo de la MLYCS.
*Segunda Ponencia*
*Título: * Diseño de una red logística de última milla para incrementar el
nivel de servicio y
minimizar el costo de distribución.
*Ponente: *Lic. Moisés Antonio Moreno Gamez
*Resumen:* El aumento de las ventas en línea en las economías emergentes
como la mexicana ha sido un factor detónate para reevaluar las estrategias
de distribución de última milla respetando la promesa del tiempo de entrega
al cliente final minimizando el costo de servir. Este proyecto se centra en
la instalación de una nueva ubicación de consolidación de
mercancía para la atención de la última milla de los clientes que compran
en línea.
Se propone una metodología de tres etapas iniciando con un diagnóstico de
la operación
actual de compañía que sirve como caso de estudio para la generación de un
escenario base empleando la herramienta Supply Chain Guru X de Llamasoft,
para posteriormente definir un centroide de gravedad que atienda al mercado
de la ciudad de México siendo este el más demandante. Finalmente se
realizará un análisis de simulación empleando la herramienta anteriormente
mencionado para verificar si los tiempos de entrega y los costos presentan
una reducción.
*Biografía:* Licenciado en mercadotecnia, Maestro en administración de
empresas y Especialista en calidad e innovación en los servicios por la
Universidad De Monterrey, cuenta con un diplomado en emprendimiento por el
Babson College y más de 5 años de experiencia en planeación, diseño y
optimización de red logística en la industria del retail.
Actualmente estudiante de tiempo parcial en la UANL, Facultad de Ingeniería
Mecánica y
Eléctrica para la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
13 de julio del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguiente
presentación:
*Primer Ponencia*
*Título: * Oportunidades de mejora para la cadena de suministro de la
Vainilla: Caso de Estudio
*Ponente: * Ing. Katia Vázquez Trujillo
*Resumen:* La Vainilla es originaria de los bosques tropicales húmedos de
México, fue descubierta en el siglo XV por el pueblo Totonaca. La Vainilla
es considerada una de las especies más caras del mundo llegando a costar en
el extranjero hasta 500 USD el kilo. La producción de la Vainilla mexicana ha
decaído en los últimos años. A pesar de lo anterior, actualmente no figura
entre los principales productores del mundo, sin embargo, la vainilla aún
cuenta con una gran área de oportunidad en el comercio nacional e
internacional. Es por esto que este proyecto se enfocará en caracterizar la
cadena de suministro y hacer un mapeo de su cadena de valor para conocer y
mejorar el proceso de producción de la vainilla utilizando la herramienta
Value Stream Mapping, acompañado de propuestas de mejora.
*Biografía:* Egresada de Ingeniería en Industrias Alimentarias del
Tecnológico de Monterrey Campus Querétaro, cuenta con prácticas
profesionales en producción de productos lácteos, cárnicos y cereales.
*Segunda Ponencia*
*Título: * Modelo de reaprovisionamiento en cadena de sucursales de ventas
de refacciones tractocamión.
*Ponente: *Ing. Oscar Alanis
*Resumen:* En la cadena de suministro un reto importante es contar con los
niveles de inventario adecuados para satisfacer las necesidades de los
clientes, más aún en el sector del autotransporte que en la actualidad es
sumamente demandante y con la contingencia sanitaria actual cada día se
hace más complicado en contar con los productos en stock y sin caer
excedentes de inventario. En este proyecto revisaremos la forma de
implementar un modelo de reaprovisionamiento (compra) para garantizar la
disponibilidad de los productos; para esto usaremos la clasificación de
inventarios (ABC-XYZ) que considere por producto el importe de venta y la
variabilidad en la demanda, una vez clasificado asignaremos una política de
inventario que se alinee a la operación de la empresa y por último
aplicaremos reglas de negocio como factores de redondeo, mínimo de compra y
múltiplos de empaque.
*Biografía:* Ingeniero Mecánico Eléctrico (FIME, UANL), Maestría en
Administración de Negocios (Tecmilenio), además cuenta con cursos y/o
certificaciones como Green Belt (FCQ, UANL), Black Belt (FCQ, UANL),
Certificación en Pronósticos (CELOGIS), Análisis y Solución de Problemas
(ITESM) y Auditor Interno ISO 9001 (POCH CDI). Cuenta con más de 18 años
en la área logística y cadena de suministro, de los cuales 15 años en
Soriana (Retail) y 2 en el grupo Fultra (Venta de Refacciones). Dentro de
su trayectoria se ha desempeñado en diferentes roles como: Gerente de
Procesos Logísticos, Gerente de Planeación Transportes, Gerente General de
Centro de Distribución (Canal Frescos y Mercancías Generales), Gerente de
Abasto y Gerente de Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
6 de julio del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguiente
presentación:
*Título: *Problema de empaquetamiento en la carga de contenedores.
*Ponente: *Ing. Guadalupe Estefanía Pérez de la O.
*Resumen:* Un reto importante para las organizaciones son las
interrelaciones existentes entre las diferentes áreas de una cadena de
suministro enfocada a la planificación de carga en contenedores con
respecto a sus procesos logísticos. El presente proyecto de investigación
está orientado a los problemas de empaquetamiento, el cual consiste en
ingresar un cierto número de cajas dentro un contenedor rectangular
maximizando el espacio utilizado dentro del contenedor. Se propone una
herramienta cuantitativa considerando restricciones prácticas mediante el
uso de investigación de operaciones.
*Biografía:* Ingeniero Industrial con especialidad en Calidad y
Productividad, egresada del Instituto Tecnológico de Villahermosa, cuenta
con 5 años de experiencia en dependencias Gubernamentales del estado de
Tabasco.
Actualmente estudiante de tiempo completo en la UANL, Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica para la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
29 de junio del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguientes
presentaciones:
*Primer Ponencia*
*Title: *Supplier selection for the procurement of humanitarian relief
items.
*Speaker: *Lic. Juan Luis Mejía Miranda
*Abstract: *Due to her geographical position, Mexico is a disaster prone
country; earthquakes and hurricanes are common and cause great damage to
the population and the environment every year. Humanitarian chains are
particularly complex because of their unpredictability, limited resources,
and a great number of people involved.We analyze supplier selection tools
for decision-making in a humanitarian supply chain to minimize the costs
associated with the procurement of humanitarian relief items originated by
a sudden demand. We present a two-stage stochastic programming model with
budget constraint in a humanitarian organization to address the uncertainty
inherent to this phenomena and choose the appropriate number of suppliers
to face emergencies.
*Biography:* Luis Mejia is a graduate of the Universidad Autonoma de Nuevo
Leon. He majored in International Relations and has 7 years of experience
in international logistics and foreignt trade. He is currently enrolled as
a full-time post-graduate student in the Logistics and Supply Chain masters
program.
*Segunda Ponencia*
*Título: * Ubicación de estaciones de servicio de gas natural vehicular en
el área metropolitana de Monterrey.
*Ponente: * Ing. Yang-Li Wong Ontiveros
*Resumen:* Actualmente la demanda de gas natural vehicular (GNV) está en
crecimiento, motivo por el cual es necesario construir nuevas instalaciones
de Estaciones de Servicio (EDS) que brinden el suministro de este
combustible en el país, como case de estudio específicamente en el área
metropolitana de Monterrey, Nuevo León, con el fin de atender dicha
demand. Con base a la expansión del mercado se opta por la necesidad de
construir e instalar nuevas EDS por lo que se requiere de evaluar y
determinar la ubicación de las futuras estaciones destinadas al
abastecimiento de gas natural vehicular, también llamado; combustible del
futuro, a través de la aplicación de herramientas cualitativas,
cuantitativas y de impacto social como apoyo a la toma de decisiones.
*Biografía:* Yang-Li es Ingeniero Químico Industrial egresado de la Escuela
Superior de Ingeniería Química e Industrias Extractivas por el Instituto
Politécnico Nacional. Cuenta con más de 6 años de experiencia en el sector
energético, desempeñando puestos de supervisión, verificación, seguridad
industrial, compras y capacitación. Actualmente es estudiante de tiempo
parcial de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
TC- CONACYT
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
22 de junio del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguientes
presentaciones:
*Primer Ponencia*
*Título: *Localización de instalaciones para la distribución en el comercio
electrónico maximizando su alcance de cobertura
*Ponente: * Ing. Tania Valdés Avila
*Resumen:* La globalización ha traído como consecuencia que las empresas
sean muchos más competitivas, por lo que, éstas se han visto a la tarea de
buscar elementos importantes que las puedan hacer diferenciadoras de otras.
Asumir estos retos en muchas ocasiones se vuelve una necesidad para no
desaparecer en un futuro. El presente proyecto está orientado a una empresa
multinacional manufacturera de línea blanca que desea adentrarse en el
nuevo esquema de digitalización o las llamadas ventas online a través del
comercio electrónico y necesita localizar instalaciones de almacenamiento
para distribuir sus productos al cliente final maximizando su alcance de
cobertura. Se propone una metodología combinada a través de herramientas
matemáticas de análisis y optimización de instalaciones.
*Biografía:* Ingeniero Industrial egresada de Cuba, cuenta con 4 años de
experiencia en el Órgano de Certificación Nacional de la República de
Cuba. Actualmente estudiante de tiempo completo en la Maestría de
Logística y Cadena de Suministro, FIME, UANL.
*Segunda Ponencia*
*Título: *Propuesta para mejorar el programa de reparto local de una
empresa productora y distribuidora de productos perecederos.
*Ponente: *Lic. Alan Aarón Rodrigues Alvarado
*Resumen:* Las empresas se enfrentan diariamente al problema de diseñar la
planeación de rutas de reparto para entregar los productos que ofrecen a
sus clientes de manera eficiente y al menor costo. El desarrollo
tecnológico actualmente ofrece a los usuarios soluciones de hardware o
software potentes que en su mayoría requieren una importante inversión de
recursos. La práctica más común en la industria está basada en el diseño
manual de rutas a cargo del personal de logística, más que en el uso de
herramientas analíticas que ofrecen buenas soluciones.
*Biografía:* Licenciado en relaciones internacionales con acentuación en
comercio exterior y aduanas, estudiante de tiempo parcial de la maestría en
logística y cadena de suministro y actualmente coordinador de transporte
secundario en Sigma Alimentos.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
15 de junio del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguiente
presentación:
*Título: *S&OP en la gestión integral del canal e-commerce.
*Ponente: *MLYCS. Magdiel Pérez Lara
*Resumen:* La toma de decisiones es ineludible en los procesos
operativos, el realizarla bajo buenas prácticas impacta a lo largo de toda
la cadena de valor, mostrando sus mayores resultados en el servicio al
cliente, que a su vez define la rentabilidad del canal.
Las tecnologías a disposición del consumidor crean un escenario de
actualización del canal retail, no únicamente para bienes de consumo, sino
también para aquellos sectores especializados. La apertura del canal
e-commerce en sectores especializados requiere de procesos minuciosos para
evitar incurrir en costos innecesarios que se pueden abordar con planeación
eficiente.
*Biografía:* Ingeniero industrial con especialidad en logística y
manufactura egresado del Tecnológico Nacional campus Comitán, cuenta con
Maestría en Logística y Cadena de Suministro por la FIME, en gestión de
proyectos y calidad cuenta con las certificaciones: Project Management por
Itera Process y LSS Green Belt por SigmaPro. Se ha desempeñado en áreas
relacionadas a calidad y productividad, planeación logística y
abastecimiento estratégico.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
08 de junio del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguiente
presentación:
*Título:* ¿Cómo podemos detectar los eventos que ocurren muy pocas veces?
*Ponente: *Dr. Daniel Mosquera
*Resumen:* En el seminario se hablará sobre problemas de detección de
categorías con baja proporción, en donde se mostrará diferentes algoritmos
de Inteligencia Artificial implementados. Se usa estrategias de balanceo de
clases y de ingeniería de características para mejorar las predicciones.
Finalmente me muestran algunos resultados preliminares.
*Biografía:* El Dr. Daniel Mosquera, realizó estudios en ingeniería
industrial por la Universidad Tecnológica de Pereira (Colombia),
posteriormente obtuvo el grado en Maestro en Ingeniería de Calidad por la
Universidad Autónoma de Querétaro. Posee una certificación de Green Belt
por la ASQ. En el 2014 se desplazó a Monterrey para ser parte del Posgrado
de Ingeniería de Sistemas de la Universidad Autónoma de Nuevo León
realizando estudios de maestría y doctorado con ellos, centró sus esfuerzos
a la optimización en empaquetamiento de objetos circulares. En la
actualidad es Data Science para Ternium en donde desarrolla modelos de
Machine Learning, Big data para diferentes casos de uso.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
01 de junio del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguiente
presentación:
*Título:* El efecto del Coronavirus en las cadenas de suministro globales
*Ponente: *M. A. Manuel Farías Martínez
*Resumen:* Se hará un breve recuento de qué sucedió, cómo afecto, a
cuáles cadenas de suministro afecto y a cuáles beneficio (en el corto
plazo) y cuáles serán las estrategias en el corto, mediano y largo plazo
para que se puedan recuperar las cadenas de suministro globales.
*Biografía:* Ingeniero Químico Administrado con Maestría en Administración
y Diplomado en Logística todos en el ITESM. Además, soy Certified Supply
Chain Professional de APICS y concluí el programa del MicroMasters in
Supply Chain Management del MITx en el 2017. Auditor Interno de la Norma
ISO 28000:2007 por LRQA. Tengo más de 25 años de experiencia en la empresa
de esos 18 fueron en un negocio propio, 15 años como académico en el Tec de
Monterrey, 10 en el programa de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro de FIME en la UANL y hasta este día 1.75 años en el sector
público, en el Gobierno del Estado de Nuevo León, en CODEFRONT-Puente
Colombia
Esperamos contar con sus asistencia. Les pedimos que al ingresar a la
charla, desactivar su micrófono, y se hará la sección de preguntas por
medio del orden que se pregunte en el chat (o en la aplicación de levantar
la mano). Además de registrar su asistencia en el formato correspondiente.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
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invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
25 de mayo del 2020 a las 6:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Mayo 2020 (Código Equipo **gxo00jo)*. Teniendo las siguiente
presentación:
*Título:* Inteligencia colectiva en la logística urbana
*Ponente: *Dr. Gastón Cedillo Campos
*Resumen:* https://www.youtube.com/watch?v=_Rb5o0Oyqt4&t=7s
*Biografía:* Director Técnico del Laboratorio Nacional CONACYT en Sistemas
de Transporte y Logística con sede en el Instituto Mexicano del Transporte
[IMT] y Coordinador Ejecutivo de la Asociación Mexicana de Logística y
Cadena de Suministros A.C. (AML). Actualmente es el Responsable Técnico del
Programa de Análisis Masivo de Datos para el Incremento de la Fluidez en el
Movimiento de la Carga sobre Corredores de Transporte (eraclituX).
Gastón Cedillo cuenta con un Doctorado, dos Maestrías y una Especialidad en
Sistemas de Transporte y Logística, así como con más de 15 años de
experiencia en el desarrollo de innovaciones tecnológicas, investigación
aplicada y emprendimientos en logística. Es Premio Nacional de Logística
2012, Premio a la Excelencia Docente del Tec de Monterrey, Premio a la
Innovación Tecnológica (UANL), Premio al Liderazgo en Ingeniería
(Universidad Anáhuac), Premio Pensador (Universidad de Celaya).
Esperamos contar con sus asistencia. Les pedimos que al ingresar a la
charla, desactivar su micrófono, y se hará la sección de preguntas por
medio del orden que se pregunte en el chat (o en la aplicación de levantar
la mano). Además de registrar su asistencia en el formato correspondiente.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
20 de abril del 2020 a las 7:00 pm* en el *Equipo MS Teams Seminario
Logística Enero 2020 (Código Equipo *
*gxo00jo)*. Teniendo las siguiente presentación:
*Título:* Modelos Aplicados de Planificación Inteligente
*Ponente: *Dr. Romeo Sánchez Nigenda
*Resumen:* La década pasada ha visto un desarrollo vertiginoso de sistemas
basados en Inteligencia Artificial (IA). La idea de concebir agentes
inteligentes que emulen el razonamiento humano ha existido desde los
orígenes de la IA. Además, el advenimiento de la Industria 4.0 y el
Internet de las Cosas (IoT) han aumentado la necesidad de agentes
autónomos. En esta plática introduciremos el concepto de Planificación
Clásica como un marco metodológico para modelar y resolver problemas de
satisfacción de objetivos de manera autónoma por agentes. Ilustraremos esta
metodología con ejemplos aplicados a áreas como E-Learning y Transporte.
*Biografía:* Romeo Sánchez es Profesor Investigador de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica (FIME) de la Universidad Autónoma de Nuevo
León (UANL). Recibió un Doctorado en Ciencias Computacionales por Arizona
State University en los Estados Unidos de América. Antes de unirse a la
UANL, fue interno en el Centro de Investigación AMES de la NASA, e
Investigador en el Instituto de Ciencias de la Información de University of
Southern California. Durante su estancia en University of Southern
California, formó parte del grupo de investigación en Sistemas
Multi-agente, donde recibió dos galardones al Servicio Meritorio, la
distinción más importante del Instituto de investigación, por su trabajo en
coordinación de agentes autónomos. La tecnología producida también recibió
el Best Demo Award en el 2010 en la International Conference on Autonomous
Agents and Multi-agent Systems , el evento premier más importante del área.
Actualmente, el Dr. Sánchez forma parte del Cuerpo Académico en
Inteligencia Computacional de la UANL del cual es el Líder, y del Sistema
Nacional de Investigadores. Ha sido principal investigador de proyectos
Prodep, Redes Temáticas y Ciencia Básica. Sus intereses de investigación
incluyen algoritmos de planificación de Inteligencia Artificial con énfasis
en optimización heurística y control de búsqueda, apoyo para toma de
decisiones, e ingeniería de sistemas multi-agente aplicados al ámbito
educativo, del transporte, industrial y de análisis de la información.
Esperamos contar con sus asistencia. Les pedimos que al ingresar a la
charla, desactivar su micrófono, y se hará la sección de preguntas por
medio del orden que se pregunte en el chat. Además de registrar su
asistencia en el formato correspondiente.
Alumnos de 2do, 4to y 6to, asistencia obligatoria; así como estudiantes de
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
9 de marzo del 2020 a las 6:00 pm* en el *Auditorio Raúl Quintero*, el cual
está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer nivel. Teniendo las
siguientes presentaciones:
*Título:* Análisis de los factores que intervienen en el comportamiento de
la demanda para su uso en pronóstico orientado a la cadena de suministro
*Ponente:* Ing. Javier A. Lozano Carrasco
*Resumen:* Actualmente se vive en un mundo globalizado, donde cada vez es
más complejo satisfacer las necesidades del cliente final. Esto se debe a
que las necesidades de los clientes se vuelven cada vez más específicas,
buscan obtener mayor comodidad al utilizar algún bien o servicio, también
se debe a la búsqueda variedad de productos, buscan algo que se ajuste más
a sus necesidades. Una vez que entendemos los factores de una organización
y su repercusión sobre la demanda. Se debe voltear a ver los factores que
no son controlables, factores ajenos a la organización que la acompañan día
con día y determinar cómo influyen de igual manera en el comportamiento de
la demanda.
*Palabras clave:* planeación de la demanda, pronósticos, indicadores
socioeconómicos, regresión lineal, series de tiempo.
*Biografía:* Ingeniero Administrador de Sistemas egresado de la Facultad
de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL, estudiante de tiempo parcial
de Maestría en Logística y Cadena de Suministro, trabajó 3 años en el área
Inteligencia de Negocios en una compañía de cosméticos, además de tener 1
año de experiencia en el área de planeación de la demanda de la misma
empresa.
********************************************************************************************
*Título: *Eficiencia en costo total para la compra y expeditación de
productos cuando hay alternativa de consolidación
*Ponente:* Ing. Alejandra Escudero Navarro
*Resumen: * El contexto de transporte ha cambiado significativamente con la
globalización de las cadenas de suministro, las empresas enfrentan grandes
retos. Cuando las empresas cuentan con proveedores extranjeros donde el
tiempo de entrega es mayor, los costos logísticos involucrados en el
abastecimiento, así como en su almacenamiento también son mayores. A fin de
amortiguar estos costos usualmente las empresas deciden comprar más
productos de lo necesario para minimizar los costos unitarios de
transporte, sin embargo al no contar con una buena administración de las
cantidades requeridas de acuerdo a los niveles de inventario, estos pueden
pueden llegar a elevarse, y por ende los costos que conllevan. Por lo cual
se presenta una solución a un problema real de transbordo de una empresa
dedicada a la manufactura de partes automotrices, para lograr la eficiencia
en costo logístico total creando un balance entre costos de transporte y
costos por manejo de inventario, considerando embarques directos o
consolidados.
*Palabras clave: * costos logísticos, optimización, problemas de
transbordo.
*Biografía:* Ingeniera Biotecnóloga, egresada del Instituto Tecnológico de
Sonora. Ha colaborado con diversos centros de investigación en el área de
ciencias biológicas y alimentarias. Cuenta con 3 años de experiencia
gerencial en las áreas de recibo y abastecimiento de mercancía,
operaciones, eficiencia operativa, y logística y transportes. Actualmente
es estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
Esperamos contar con sus asistencia
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Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 2
de marzo del 2020 a las 6:00 pm en el Auditorio Raúl Quintero, el cual está
ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer nivel. Teniendo las
siguientes presentaciones:
*Título: *Ubicación de estaciones de servicio de gas natural vehicular en
el área metropolitana de Monterrey
*Ponente: *Ing. Yang-Li Wong Ontiveros
*Resumen:* Hoy en día el crecimiento de unidades vehiculares convertidas a
gas natural en nuestro país ha ido en aumento, específicamente en el área
metropolitana de Monterrey, Nuevo León. Por tal motivo se tiene la
necesidad de nuevas estaciones de suministro de gas natural vehicular
(GNV), ya que solo se cuenta con 28 estaciones de servicio (EDS) en México
y solo 7 en Monterrey, centrándonos en esta ciudad. Con base a la expansión
del mercado se opta por la necesidad de construir e instalar nuevas EDS por
lo que se requiere de evaluar y determinar la ubicación de las futuras
estaciones destinadas al abastecimiento de gas natural vehicular, también
llamado; combustible del futuro, a través de la aplicación de herramientas
cualitativas, cuantitativas y de impacto social como apoyo a la toma de
decisiones.
*Palabras clave:* Gas natural, estaciones de servicio, técnicas de
localización, cadena de suministro, gas natural vehicular, toma de
decisiones.
*Biografía: *Yang-Li es Ingeniero Químico Industrial egresado de la Escuela
Superior
de Ingeniería Química e Industrias Extractivas por el Instituto Politécnico
Nacional. Cuenta con más de 6 años de experiencia en el sector energético,
desempeñando puestos de supervisión, verificación, seguridad industrial,
compras y capacitación. Actualmente es estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*Título:* DESARROLLO DE UN PROCESO DE SELECCIÓN DE PROVEEDORES DE
PARTES PARA LA ELABORACIÓN DE LA LAMPARAS EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ
*Ponente:* Ing. Eduardo Aguilar Rangel
*Resumen: * En una cadena de suministro los proveedores son un eslabón
fundamental ya que en ellos se sustenta la confiabilidad de sus productos,
por lo que es importante determinar cuándo evaluar y seleccionar a
cada proveedor. En la actualidad, nuestro país es uno de los más
importantes proveedores de autopartes a nivel mundial, entre los
componentes que se encuentran tales como bolsas de aires, trasmisiones,
chasis, sistemas de ensamble, arneses, aire acondicionados mangueras entre
otros. Así La empresas requieren tener altos estándares de calidad por
lo que esto exige certificaciones mundiales tales como la IATF 16949:2016.
El IATF 16949:2016 no.
*Palabras clave:* Selección , Evaluacion y desarrollo de proveedores,
*Biografía:* Ingeniero Mecánico Administrador egresado de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL, es estudiante de tiempo parcial
de Maestría en Logística y Cadena de Suministro, trabajó 7 años en la
empresa LG de electrodomésticos desempeñándose como Ingeniero de
Herramentales, siendo responsable de la compra de Moldes de Inyeccion y
otros herramentales para distintos procesos, actualmente lleva 5 años
trabajando en un empresa productora de lampara automotrices
desempeñándose la sección de MRO Lider de Compras MRO
Esperamos contar con sus asistencia
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general el examen de grado que se realizará en el contexto
del seminario de Logística y Cadena de Suministro, el cual se llevará a
cabo el *lunes 24 de febrero del 2020 a las 7:30 pm* en el *Auditorio de
Raúl Quintero*, el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME,
primer nivel. Teniendo la siguiente presentación:
*Título: *“*Big data como estrategia competitiva aplicada a la logística y
el transporte de pymes*”
*Ponente:* ISTI Fátima Sánchez Ruiz
En dicho examen el jurado calificador estará conformado de la siguiente
manera:
*Presidente:* Dra. Jania Astrid Saucedo Martinez
* Secretario: * Dr. Jose Daniel Mosquera Artamonov
* Vocal: * Dr. Eduardo Valdes Garcia
*Resumen: *En los últimos años ha ido en aumento el interés y necesidad de
implementar en diversos campos la ciencia de los datos, ya que las
herramientas de análisis de la información facilitan la extracción de
conocimiento a las organizaciones.
Esta necesidad se incrementa en las pequeñas y medianas empresas (pyme),
que por sus características carecen de personal y recursos para lograr su
implementación. El análisis de datos, ha alcanzado un punto crítico para
alcanzar la inteligencia de negocio, por lo cual se ha propuesto una
metodología basada en el proceso KDD (Knowledge Discovery in Databases)
para mejorar el proceso de pronóstico de partes de un caso de estudio.
Finalmente, como contribución a las pymes en el proceso de adaptación e
inclusión de herramientas y tecnologías prominentes, se diseñó un sistema
basado en técnicas de análisis Big data, mediante la programación de
algoritmos matemáticos y estadísticos que permite el realizar el pronóstico
de series de tiempo en Visual Basic para Aplicaciones (VBA), incluido en
Excel® 2010.
*Palabras clave: *Big Data, Pronósticos, Industria 4.0, pymes.
*Biografía: *Cursó la Ingeniería en Sistemas y Tecnologías Industriales en
la Universidad Politécnica de San Luis Potosí, graduándose en el año 2016.
Cuenta con tres años de experiencia en el área Planeación estratégica y
Administración de Proyectos. Actualmente es egresada de la Maestría de
Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con sus asistencia
P. D. Almunos de los tetras 2do, 4to y 6to inicia su clase a las 6:00pm
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
17 de febrero del 2020 a las 6:00 pm* en el *Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer nivel.
Teniendo la siguiente presentación:
*Título: *Tipos de cambio volátiles y cadenas de suministro globales
*Ponente:* Dr. Humberto Banda Ortiz
*Resumen: * Para satisfacer las necesidades de los consumidores, las
empresas globales suelen fabricar según su plan de producción agregado
después de recibir proyecciones de demanda de todos los mercados. Una de
las consecuencias de igualar la demanda con la fabricación es que estos
planes generalmente ignoran el impacto de las fluctuaciones del tipo de
cambio. Las ganancias consolidadas para las empresas globales están
significativamente influenciadas por las fluctuaciones en tipos de cambio,
y existe la oportunidad de incorporar la incertidumbre del tipo de cambio
en la planificación de la producción global, mediante un mecanismo de
cobertura operativa basado en una fabricación inferior a la demanda global
total. Debido a la incertidumbre en los tipos de cambio, la empresa toma
medidas conservadoras y fabrica deliberadamente una cantidad menor que su
demanda global total.
*Biografía: *El Dr. Humberto Banda posee el título de doctor por
ESADE-Barcelona, es MBA por el IPADE, y contador público por la
ESCA-IPN.Actualmente
es profesor-investigador de economía y f inanzas en la Universidad Autónoma
de Querétaro (UAQ-FCA) desde el 2007.Antes de incorporarse a la la
Universidad Autónoma de Querétaro fue profesor-investigador en el
Tecnológico de Monterrey Campus Santa Fe por más de cinco años. Ha sido
profesor visitante en MIT-Sloan, en ESADE-Barcelona, en Strathmore Business
School en Kenya y en varias universidades colombiana. Es autor de varios
artículos y 7 libros. Antes de iniciar su carrera académica el Dr. Banda
trabajo en varias empresas en el área financiera entre las que destacan
IBM, Fleishman Hilliard y Betterware de México.
Esperamos contar con sus asistencia
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
10 de febrero del 2020 a las 6:00 pm* en el *Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio 6 de la FIME, planta baja. Teniendo la
siguiente presentación:
*Título: *Rediseño de las reglas de clasificación de producto y
abastecimiento para incrementar la rentabilidad del negocio. Fase I Zona
Fronteriza
*Resumen: * Con este proyecto se buscas mejorar la experiencia del cliente
e incrementar la rentabilidad del negocio a través de una metodología que
nos ayude a encontrar la mezcla adecuada de productos para cada sucursal
optimizando el inventario y disminuyendo los gastos logísticos.
*Palabras clave:* Optimización de Inventario, Mezcla optima de productos,
Experiencia del cliente
*Biografía: *Egresada de la Universidad Autónoma de Nuevo León como
Licenciada en Relaciones Internacionales. Cuenta con una importante
trayectoria en el área de planeación de la demanda, dirección de proyectos
de alto impacto en la cadena de suministro y construcción de equipos de
alto rendimiento en empresas nacionales y globales, actualmente funge como
Gerente de Planeación de Inventarios para Grainger México.
Esperamos contar con sus asistencia
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
27 de enero del 2020 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguientes presentaciones:
*Título:* Desarrollo de un Modelo de Gestión de Inventarios enfocado a la
Cadena de
Suministro.
*Ponente:* Reyna Karina Ojeda
*Resumen:* La gestión de inventarios dentro de las empresas se ha hecho más
compleja a
través de los años, hay mucha competitividad en el mercado, presión por
reducir costos,
tiempos de entrega y superar las expectativas de los clientes. Esto hace
necesario para las
organizaciones que, además de contar con lo último en tecnología, softwares
o sistemas
automatizados para administrar sus inventarios y operar sus almacenes,
también tengan
un procedimiento adecuado para gestionar sus inventarios dentro de
cualquier entorno.
Para una organización que aspire a la excelencia, es primordial que sus
procesos internos
estén integrados, sincronizados y que fluyan de una manera que no detenga
sus
operaciones. La presente investigación abordará esta problemática
enfocándose en el
desarrollo de un modelo de gestión de inventarios que brinde estrategias
para alcanzar un
equilibrio entre la disponibilidad de los suministros y los procesos
productivos, bajo un
enfoque sustentado en la cadena de suministro y apoyado en una metodología
para el
control de almacenes, gestión organizacional y planeación impulsada por la
demanda.
*Palabras clave:* Reducción de Inventarios, Gestión, Control, Integración,
Cadena de
Suministro.
*Biografía:* Ingeniero Industrial Administrador, egresada de la Facultad de
Ciencias
Químicas de la UANL. Es estudiante de tiempo parcial de la Maestría en
Logística y Cadena
de Suministro, trabaja actualmente como compradora de acero y cuenta con
seis años de
experiencia en el área de compras, almacén y logística internacional dentro
del sector
cerámico y del acero.
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*Título:* Mejora del plan de producción de la cervecería
*Ponente:* Gerardo David Cortés Carrizales
*Resumen:* Con la implementación de la mejora continua las compañías buscan
incesantemente mejorar procesos e integrarlos para hacer más eficiente su
cadena de suministro, este proyecto tiene como propósito mejorar el plan de
producción de la cervecería para evitar desperdicios y reducir el consumo
de energéticos.
*Palabras clave:* Cadena de Suministro, Value Stream Mapping, Mejora
Continua.
*Biografía:* Ingeniero en Electrónica y Automatización, egresado de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL en 2010. Cuenta con
10 años de experiencia en las áreas de manufactura, operaciones, ingeniería
de procesos, gestión de proyectos y procesos energéticos sustentables.
Actualmente labora como Coordinador de Operaciones en la Cervecería
Monterrey de Grupo Cuauhtémoc Moctezuma y es miembro del Centro de
Excelencia Global de Energía y Sustentabilidad de Heineken International
con sede en Ámsterdam Países Bajos.
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 20
de enero del 2020 a las 6:00 pm en el Auditorio de René Montante, el cual
está ubicado en el edificio 6 de la FIME, planta baja. Teniendo la
siguiente presentación:
Título: Optimización de inventarios para una empresa comercializadora de
refacciones
Resumen: En la industria moderna, las herramientas cuantitativas se han
constituido como un componente fundamental: lo que antes era una ventaja
competitiva ahora se ha convertido en una necesidad de supervivencia. En
esta plática se presenta el caso de una comercializadora de refacciones
localizada en el noreste de México. La empresa reabastecía sus productos
basados en la experiencia. Al final del periodo varios de sus productos se
encontraban en desabasto mientras que otros presentaban un importante
exceso de inventario, lo que provocaba pérdida de ganancias, deficiente
nivel de servicio a sus clientes, además de costos innecesarios de
almacenaje por sobreinventario. A través de herramientas de análisis y
optimización, la empresa cuenta ahora con una herramienta que le permitirá
mejorar sus costos y niveles de servicio. En la plática se presentan la
problemática, las matemáticas y los resultados.
Sobre el ponente: El Dr. Miguel Mata es Licenciado en Matemáticas Aplicadas
por la Universidad Autónoma de Querétaro, recibió Maestría y Doctorado en
el área de Investigación de Operaciones por la Universidad Autónoma de
Nuevo León. Es experto en modelación matemática y optimización de sistemas
complejos y de gran escala. Entre sus intereses se encuentran la
optimización matemática aplicada y la creación de herramientas
cuantitativas para la toma de decisiones en la cadena de suministro. Es
miembro del Sistema Nacional de Investigadores, de la Sociedad Matemática
Mexicana y miembro fundador de la Sociedad Mexicana de Investigación de
Operaciones. Actualmente es profesor de tiempo completo en el Posgrado en
Logística y Cadena de Suministro de la UANL, reconocido por el Conacyt como
PNPC.
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Buenas tardes!
El presente correo es para invitarlos a la ceremonia de *Bienvenida del
Tetramestre Enero- Abril 202*, así como el inicio del nuevo ciclo de
seminarios. Dicho evento se llevará a cabo el día *lunes 13 de enero* en
el Auditorio Raúl G. Quintero Flores del primer piso CIDET a las *6:00 p.m.*
Recuerden que los estudiantes de *Tiempo Completo* de *cualquier
tetramestre* y los inscritos a la materia de Seminario y Proyectos es
*OBLIGATORIA* su asistencia. Los demás estudiantes y ex-estudiantes, están
cordialmente invitados, nos gustaría mucho contar con su asistencia.
Saludos
P. D. Alumnos inscritos a Seminario de Investigación (6to tetramestre),
Seminario en Logística y Cadena de Suministro (2do tetra) y Proyectos (4to
tetra), su clase inicia finalizando esta actividad
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general a su exposición de póster de los alumnos de 2do tetramestre, el cual se llevará a cabo el lunes 16 de diciembre del 2019 a las 6:00 pm en la explanada del Auditorio de Raúl Quintero, el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo los siguientes póster:
*************************************
Póster 1: “Proceso de trazabilidad para la exportación de café orgánico mexicano"
Expositor 2: LDI. Zayra Mariela Reyna Guevara
Póster 2: “Política de Inventario de productos de alta demanda para una Pyme familiar enfocada a tratamientos de agua”
Expositor 2: Lic. Lidia Josefina Granja Rivera
Póster 3: Mejora de la cadena de suministro de pymes del giro restaurantero en el área metropolitana de Monterrey.
Expositor 3: Ing. José Antonio De Santiago Murillo
Póster 4: Implementación de las tecnologías y herramientas 4.0 para mejorar el desempeño de la cadena de suministro en industrias de tratamiento químico del agua.
Exponente 4: Ing. Irving Adrian Saucedo Jalomo
Póster 5: Monitoreo de la entrega de la ruta, con datos de tráfico y clima usando Big Data.
Exponente 5: Ing. Ana Marisol Ramírez Santes
*************************************
Esperamos contar con su asistencia
Saludos
Dra. Diana Vasquez
Seminario en Logística y Cadena de Suministros
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 09 de diciembre del 2019 a las 6:00 pm en el Auditorio de Raúl Quintero, el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo las siguientes presentaciones:
*************************************
Título1: “Proceso de trazabilidad para la exportación de café orgánico mexicano".
Ponente1: LDI. Zayra Mariela Reyna Guevara
Resumen1: Se explicará cómo un proceso de trazabilidad durante la exportación permite al cliente asegurar la calidad de productos adquiridos con certificado de origen, caso de café orgánico mexicano.
Palabras Clave 1: Trazabilidad, Distribución, Exportación, Café orgánico, Café mexicano.
Biografía 1: Zayra Reyna es Licenciada en Diseño Industrial, egresada de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Nuevo León en 2015, se ha desempeñado laboralmente en áreas de Calidad de Atención y Servicio al cliente. Actualmente es estudiante de tiempo completo para la Maestría en Logística y Cadena de Suministro de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, UANL
*************************************
Título2: “Política de Inventario de productos de alta demanda para una Pyme familiar enfocada a tratamientos de agua”
Ponente 2: Lic. Lidia Josefina Granja Rivera
Resumen 2: Water Technologies de México es una empresa que se dedica a brindar soluciones para el tratamiento de agua, en el presente trabajo se propone el diseño de una política de inventario que sirva de guía para el reabastecimiento de productos basada en los criterios de rotación y margen de ganancia de los productos.
Palabras Clave 2: Inventarios, Control de Inventarios, Clasificaciones ABC, Políticas de Inventario
Biografía 2: Lidia Granja es Lic. Relaciones Internacionales egresada de la Facultad de Ciencias Políticas y Relaciones Internacionales de la Universidad Autónoma de Nuevo León. Cuenta con 8 años de experiencia en el giro de tratamientos de agua para consumo humano en el departamento de compras e importaciones. Actualmente se desempeña como estudiante de tiempo completo en la maestría en Logística y Cadena de Suministro.
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Esperamos contar con su asistencia
Saludos
Dra. Diana Vasquez
Seminario en Logística y Cadena de Suministros
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 02 de diciembre del 2019 a las 6:00 pm en el Auditorio de Raúl Quintero, el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo las siguientes presentaciones:
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Título1: Mejora de la cadena de suministro de pymes del giro restaurantero en el área metropolitana de Monterrey.
Ponente1: Ing. José Antonio De Santiago Murillo
Resumen1: El sector del negocio de la comida crece a consecuencia del estilo de vida cambiante de las poblaciones en el mundo. Las estrategias de comercialización para comida rápida, debe tener un entendimiento claro de las preferencias de los clientes y las percepciones de la calidad de servicios proporcionados. La cadena de suministro de alimentos está clasificada como un tipo de mecanismo de integración que tiene como objetivo principal mejorar gradualmente el producto y la eficiencia operativa.
Palabras Clave 1: Cadena de suministro, Pequeña y Mediana Empresa, Lean, Calidad
Biografía 1: José Antonio de Santiago es Ingeniero Industrial con especialidad de Calidad y Productividad, Egresado del Instituto Tecnológico De La Laguna con experiencia como Residente en el departamento de Sourcing por Parte de la empresa KONE Industrial S.A. Con sede en Matamoros Coah en el 2018
Coordinador de logística de Distribución en la Zona Comarca Lagunera en la empresa Integra Logisitc con sede en Laredo Tx. USA 2015, cuenta con experiencia de Docencia nivel Básico y Medio superior por el colegio Rosaura Zapata Con sede en Gomez Palacio Dgo. 2014 y participación como Coordindador de actividades Sociales (Voluntariado) en Kiddie Keep Well Camp Edison, NJ USA. 201
*************************************
Título 2: Implementación de las tecnologías y herramientas 4.0 para mejorar el desempeño de la cadena de suministro en industrias de tratamiento químico del agua.
Ponente 2: Ing. Irving Adrian Saucedo Jalomo
Resumen 2: El objetivo de la implementación es generar un flujo de información en tiempo real que nos permita la toma de decisiones a tiempo. Esto permitirá una mayor velocidad de respuesta, operar de manera preventiva y una mejora en los indicadores en el cumplimiento de entregas hacia clientes interno y externos. Esta investigación está enfocada a la implementación de TI y herramientas 4.0 a una empresa de tratamiento químico del agua.
Palabras Claves 2: Tecnología de Información (TI), Industria 4.0
Biografía 2: Irvin Adrian Saucedo Jalomo es esgresado de la licenciatura en Ingeniero Mecánico Administrador en la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León. Cuenta con 8 años de experiencia en la industria de tratamiento químico de aguas industriales en el área de cadena de suministro y proyectos. Actualmente estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro
*************************************
Título 3: Monitoreo de la entrega de la ruta, con datos de tráfico y clima usando Big Data.
Ponente 3: Ing. Ana Marisol Ramírez Santes
Resumen 3: El monitoreo de unidades es una actividad vital dentro de la Logística y la cadena de suministro. Actualmente las empresas de gestión de flotas poseen diferentes sistemas para llevar acabo los servicios de monitoreo de cargas, los cuales recolectan muchos datos, pero muchas veces estos datos no se utilizan para generar valor, lo que genera entregas incompletas y a destiempo en el que son solicitadas por el cliente.
Palabra clave 3: Monitoreo de la entrega de la ruta, tráfico y Big Data.
Biografía 3: Ana Marisol Ramírez Santes es ingeniero petróleo egresado del Instituto Tecnológico Superior de Poza Rica, cuenta con 4 años de experiencia trabajando en almacenes como coordinador de atención al cliente y operaciones, actualmente encargada del departamento de compras y embarques en empresa de fabricación de plásticos, estudiante de la maestría en Logística y Cadena de suministro como estudiante de tiempo parcial.
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Saludos
Dra. Diana Vasquez
Seminario en Logística y Cadena de Suministros
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 02 de diciembre del 2019 a las 6:00 pm en el Auditorio de Raúl Quintero, el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo las siguientes presentaciones:
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Título1: Mejora de la cadena de suministro de pymes del giro restaurantero en el área metropolitana de Monterrey.
Ponente1: Ing. José Antonio De Santiago Murillo
Resumen1: El sector del negocio de la comida crece a consecuencia del estilo de vida cambiante de las poblaciones en el mundo. Las estrategias de comercialización para comida rápida, debe tener un entendimiento claro de las preferencias de los clientes y las percepciones de la calidad de servicios proporcionados. La cadena de suministro de alimentos está clasificada como un tipo de mecanismo de integración que tiene como objetivo principal mejorar gradualmente el producto y la eficiencia operativa.
Palabras Clave 1: Cadena de suministro, Pequeña y Mediana Empresa, Lean, Calidad
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Título 2: Implementación de las tecnologías y herramientas 4.0 para mejorar el desempeño de la cadena de suministro en industrias de tratamiento químico del agua.
Ponente 2: Ing. Irving Adrian Saucedo Jalomo
Resumen 2:
El objetivo de la implementación es generar un flujo de información en tiempo real que nos permita la toma de decisiones a tiempo. Esto permitirá una mayor velocidad de respuesta, operar de manera preventiva y una mejora en los indicadores en el cumplimiento de entregas hacia clientes interno y externos. Esta investigación está enfocada a la implementación de TI y herramientas 4.0 a una empresa de tratamiento químico del agua.
Palabras Claves 2: Tecnología de Información (TI), Industria 4.0
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Título 3: Monitoreo de la entrega de la ruta, con datos de tráfico y clima usando Big Data.
Ponente 3: Ing. Ana Marisol Ramírez Santes
Resumen 3: El monitoreo de unidades es una actividad vital dentro de la Logística y la cadena de suministro. Actualmente las empresas de gestión de flotas poseen diferentes sistemas para llevar acabo los servicios de monitoreo de cargas, los cuales recolectan muchos datos, pero muchas veces estos datos no se utilizan para generar valor, lo que genera entregas incompletas y a destiempo en el que son solicitadas por el cliente.
Palabra clave 3: Monitoreo de la entrega de la ruta, tráfico y Big Data.
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Esperamos contar con su asistencia
Saludos
Dra. Diana Vasquez
Seminario en Logística y Cadena de Suministros
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 25 de noviembre del 2019 a las 6:00 pm en el Auditorio de Raúl Quintero, el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo la siguiente presentación:
*************
Título: Planeación Estratégica
Ponente: Dr. Miguel Ángel Palomo González
Consultor en I&D–Tecnología-Innovación
Resumen:
Proceso sistemático del futuro deseado del negocio u organización, traducido en la visión, objetivos, fines y planes para su realización.
Palabras clave: Planeación estratégica, Visión, Objetivos
Biografía:
Esta registrado como Consultor Tecnológico en el Sistema Nacional de Evaluadores en Ciencia y Tecnología (SINECyT-CONACYT) en las áreas de Planeación Estratégica y Gestión Financiera (2004+) y pertenece al Registro CONACT de Evaluadores Acreditados (RCEA, 1993+), tiene un Doctorado de 3er. Ciclo en Estrategias Internacionales de Tecnología, por el IAE-Grenoble, Francia.
Nombrado Presidente de la Academia de Ciencias Administrativas A. C. (ACACIA) para el periodo 2015-2018.
Nombrado Presidente del Consejo Técnico del Premio Nacional de Tecnología para el período 2010-2012.
Es Profesor Investigador de la Universidad Autónoma de Nuevo León (UANL), ha publicado artículos (mas de 25) y participado en Congresos (más de 16) sobre temas de Desarrollo del Negocio, Estrategias Tecnológicas y Estrategias de Mercado.
Saludos
Dra. Diana Vasquez
Seminario en Logística y Cadena de suministros.
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 11 de noviembre del 2019 a las 6:00 pm en el Auditorio de Raúl Quintero, el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo la siguiente presentación:
*************
Título: Presupuesto y Forecast
Ponente: Cp Natalia Frineé Zenteno Montemayor
Resumen: El objetivo de elaborar y practicar un forecast es conocer la manera más fiable posible el futuro a corto, medio y largo plazo a través de una planificación, optimizando la inversión en los recursos en un mercado competitivo y complejo.
Esto permitirá que detectemos los problemas con anterioridad y buscar soluciones para afrontar los obstáculos antes de que estos causen un impacto mayor. Los cuatro elementos de un forecast son: visión, datos históricos, presentes y futuros.
Palabras clave: Forecast, Presupuestos.
Biografía:
Contador Público y Financiero con Maestría en Administración Financiera con 15 años de experiencia en Planificación Estratégica: Finanzas, Contabilidad, Impuestos, Recursos Humanos, Planificación e Implementación de Proyectos de Nómina en empresas como VF Jeanswear LP/Kontoor Brands y Principal Financial México. Zenteno es un líder asertivo y analítico; con enfoque e iniciativa; con pasión y acostumbrada a trabajar bajo presión. Comprometida a cumplir los objetivos de la empresa y ayudar a la organización a tomar mejores decisiones
Zenteno Montemayor es Contralor de la empresa 20X de México SA de CV. (subsidiaria de VF Jeanswear LP ahora llamada Kontoor Brands). Tiene a su cargo del Departamento de Finanzas. Es representante legal, y responsable de la tesorería, cuentas por pagar y por cobrar, informes financieros, departamento de facturación, departamento de impuestos, departamento de tesorería, departamento de logística, departamento de nóminas y beneficios, presupuesto, pronóstico, cierre, revisión de rendición de cuentas.
Saludos
Dra. Diana Vasquez
Seminario en Logística y Cadena de suministros.
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 4
de noviembre del 2019 a las 6:00 p.m. en el Auditorio de Raúl Quintero, el
cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo la
siguiente presentación:
*************************************
Título: Networking bajo el enfoque del cliente.
Ponente: Ing. Héctor Lozano Aguilera
Resumen: El *networking* es fácil de definir como el factor que detona el
número de contactos para crear una red que te ayude a generar oportunidades
tanto de negocios como laborales. Es frecuente estereotipar la palabra
networking con clientes externos, pero es difícil relacionarlo con los
*clientes* internos. En esta plática se tocará el tema de la importancia de
los clientes *internos* como *externos* y como afecta la planeación
estratégica de la compañía, y como hacer estrategias para aumentar la
competitividad.
Palabras clave: Networking, Clientes, Planeación Estratégica.
Biografía:
Héctor Lozano Aguilera es un asesor y entrenador de negocios con más de 20
años de experiencia colaborando en diversas empresas en México y con
especial enfoque en PYMES. Su objetivo es el de crear valor a las compañías
a través de la construcción de una infraestructura competitiva mediante el
desarrollo e implementación rápida, efectiva, flexible y lo más importante,
rentable de los procesos de negocio. Sus valores profesionales están
basados bajo la filosofía de que el alcanzar los altos estándares de
rentabilidad y éxito sustentable, son solo posibles cuando los recursos
humanos son considerados no solo como personas sino como seres creativos.
La experiencia de Héctor es amplia en temas de gestión y generación de
alianzas de negocios, la innovación orientada al mercado e innovación
orientada a la eficiencia y a la competitividad son habilidades naturales
que apasionan su labor, su trayectoria se fortalece en la implementación de
sistemas integrales “EPR” impactando en la cadena de valor del negocio
participa en el diseño y desarrollo de procesos para mejorar las
operaciones usando BSC, la conceptualización y desarrollo de sistemas de
penetración de mercado, entrenamiento ejecutivo de alta dirección hasta la
implementación de procesos de control de calidad en México, y Centroamérica
en compañías como VITRO, Whirlpool y CRIOTEC.
Actualmente Héctor forma parte del equipo de asesores de la incubadora de
negocios de la UDEM desde 2010. También es el Director General de CRAT
consultores desde el 2003 con diferentes responsabilidades como la
prospección de clientes y desarrollo de proveedores. Socio Fundador
“Cree-C” Servicios Financieros para apoyo de proyectos productivos y su
entorno. Héctor forma parte del primer programa de Asesor de Asesores que
impulsa la Secretaria de Economía del Gobierno Federal de México y Harvard
Business Publishing en el programa Harvard Mentor Plus impartiendo en las
cámaras de comercios a nivel nacional desde el 2010. Certificado bajo la
norma de Alineación del Estándar "EC0217" para el desarrollo de empresarios
en el programa de Formación de Instructores para MIPYMES. Héctor obtuvo la
licenciatura en Ingeniería Industrial en 1996 por la UANL y con honores se
le otorgó el grado de Maestría en Administración con especialidad en
Finanzas por la misma universidad en el 2006. También ha cursado diversos
diplomados entre los que destacan el de Productividad y Optimización en
1999 y optimización del servicio en el 2000 en el ITESM. En constante auto
capacitación, desarrollo y sensibilización.
Esperamos contar con su amable asistencia.
--
Dr. Miguel Mata Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
http://logistica.fime.uanl.mx/miguel/
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
28 de octubre del 2019* a las* 6:00 pm* en el* Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguientes presentaciones:
***********************************************************************************************************
*Título1: * Mejorar el proceso de abastecimiento interno aplicando
optimización vía simulación.
*Ponente1: * Ing. Tanayi Martínez Hernández
*Resumen1:* La logística de aprovisionamiento es una actividad clave en la
cadena de suministro y puede influir de manera decisiva en el
funcionamiento de las empresas dependiendo de cómo se gestione. Para
mejorar el desempeño de estos procesos se pueden aplicar diferentes
herramientas tales como la optimización vía simulación, que nos permite
seleccionar el escenario que maximice la productividad y garantice un
adecuado desempeño.
Debido a la complejidad de los procesos de manufactura flexible, los
modelos de simulación representan una herramienta adecuada para el análisis
de diferentes escenarios, representando un ahorro de recursos y de tiempo.
El caso de estudio a tratar en la investigación está enfocado a una empresa
del sector automotriz, en las líneas finales de armado de automóviles en el
cual se pretende aplicar optimización vía simulación para realizar mejoras
en el proceso.
*Palabras clave:* Simulación, Optimización vía Simulación,
Aprovisionamiento Interno.
*Biografía1: * Ingeniera Industrial, egresada de la Universidad de
Cienfuegos en Cuba, actualmente estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
***********************************************************************************************************
*Título2: * Modelo matemático para determinar simultaneamente las
decisiones de almacenamiento y recolección de productos en una zona de
selección
*Ponente2: *MLyCS Johanna Bolaños Zuñiga
*Resumen2:* El almacén es un componente crítico de las cadenas de
suministro con la responsabilidad de recibir, almacenar, recoger, empacar y
enviar productos entre proveedores y clientes. Además, contribuye con
aproximadamente el 20% de los costos logísticos de las empresas. El trabajo
de investigación se centra en dar solución a la problemática de una empresa
panificadora de la ciudad de Monterrey, en la cual el tiempo promedio
empleado en la recolección de pedidos en la zona de selección de su centro
de distribución para cumplir con la demanda prevista, está siendo mayor a
lo estipulado por la organización, debido a que el sistema de información
WMS (por sus siglas en inglés Warehouse Management System), que actualmente
poseen, no considera el peso de los productos, lo que conlleva a que los
empleados escojan rutas alternas a las suministradas por el programa con el
fin de que al momento de hacer la recolección, el peso del artículo que se
ubique en la parte superior no afecte al que está debajo del mismo,
generando con ello costos extras de personal y disminución de la
productividad. Los métodos que permiten minimización de las distancias de
viaje o del tiempo de viaje que los recolectores realizan a través del
almacén para cumplir con la demanda, han sido un tema de investigación muy
tratado en los últimos años, centrándose principalmente, tanto en el
desarrollo de modelos matemáticos de solución óptima como heurísticos. El
propósito de la investigación es diseñar un modelo matemático que de manera
simultánea realice el acomodo y recolección de productos en la zona de
selección para dar una solución óptima a la problemática planteada.
*Palabras clave:* Cadena de suministro, Centros de distribución,
Optimización, Preparación de pedidos, Problema de enrutamiento del
recolector.
*Biografía2: *Licenciada en Contaduría Pública, egresada de la Universidad
del Valle - Cali - Colombia. Maestra en Logística y Cadena de Suministro -
UANL - México. Estudiante de tiempo completo del Doctorado en Ingeniería de
Sistemas en la UANL - FIME.
Esperamos contar con su presencia
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
21 de octubre del 2019* a las* 6:00 pm* en el* Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
el siguiente examen de grado:
*Título: *Desarrollo de un modelo para la evaluación de proveedores en la
industria automotriz
*Ponente: *Lic. Benedikt Stefan Schuierer
*Resumen:* Ante la creciente internacionalización de las empresas
manufactureras en las últimas décadas, el aprovisionamiento se ha
comprobado como una función principal para el éxito empresarial. Tanto la
evaluación como la selección de proveedores desempeñan un papel importante
con un impacto notable en toda la cadena de suministro, que afecta
directamente la capacidad de la empresa de realizar procesos de
transformación y distribución. En la literatura existe una gran variedad de
herramientas que pretenden solucionar esta tarea compleja, la cual hoy en
día depende de una multitud de factores.
En este trabajo, se desarrolla un caso de estudio en una compañía de la
industria automotriz, ya que el área de aprovisionamiento representa un
potencial de mejora notable dado que los materiales adquiridos representan
hasta un 80% de las ganancias en este sector. Con la finalidad de mejorar
el proceso de evaluación de proveedores logísticos en esta empresa, se
propone la aplicación de una herramienta basada en el proceso analítico
jerárquico e investiga acerca del uso de redes neuronales artificiales para
este tipo de problema.
*Palabras clave:* Selección de proveedores, AHP, ANN, redes neuronales,
cadena de suministro, industria automotriz.
*Biografía: *Benedikt Stefan Schuierer es egresado de la Licenciatura en
Estudios Empresariales Europeos de la Universidad de Ciencias Aplicadas
Aachen, Alemania, y la Licenciatura en gestión de la cadena de suministro y
compras de la Escuela de Negocios Rennes, Francia. Cuenta con un año de
experiencia en la industria automotriz en las áreas de diseño de la cadena
de suministro, planeación de la producción, tecnologías de información y
gestión del cambio. Actualmente estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su presencia.
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
07 de octubre del 2019* a las* 6:00 pm* en el* Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguientes presentaciones:
***********************************************************************************************************
*Título1: * Determinación de la capacidad de despacho para mejorar el
proceso de cumplimiento de órdenes
*Ponente1: * Ing. Marco Antonio Heredia Valdez
*Resumen1:* El contar con recursos disponibles es indispensable para
determinar si un cliente puede atenderse al momento de solicitar un
producto o servicio bajo las condiciones que este lo solicita que suelen
ser de fecha, destino, tipo de producto y la cantidad del mismo a
entregarse. Diversos autores tratan de responder a esto con funcionalidades
tecnológicas como el “Available-To-Promise” y “Capable-To-Promise” las
cuales establecen una validación de recursos materiales y producción para
hacer frente a las necesidades de los consumidores. A través de esta
investigación se observará que además de la cantidad de producto y la
capacidad de producción, la capacidad de carga es un factor clave para un
correcto compromiso de órdenes y el poder determinarla es sumamente
importante para aumentar la confiabilidad de las entregas y la satisfacción
a los consumidores.
*Palabras clave:* Capacidad de carga, Gestión de órdenes, Compromiso de
Entregas, Entregas a Tiempo, Satisfacción a Clientes.
*Biografía1: * Egresado de la carrera de Ingeniería Industrial y de
Sistemas por la Universidad Autónoma de la Laguna (UAL) en el año 2011.
Cuenta con más de 9 años de experiencia en el área de Cadena de Suministro
en empresas del sector de los alimentos y de la construcción.
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*Título2: * Agrupamiento geográfico de la demanda para la planeación del
transporte y distribución
*Ponente2: * Ing. Alan Emilio Pahua Reyes
*Resumen2:* El proceso de transporte y distribución es comúnmente
atendido por la comunidad científica y empresarial por representar en
promedio el 50% del costo logístico total. Esta investigación es motivada
por un problema del mundo real, donde la planificación del transporte y
distribución, se vuelve un desafío constante debido al extenso abanico de
clientes dispersos geográficamente, cuyas características son distintas.
Para ello, las herramientas cuantitativas de agrupamiento (pertenecientes a
la minería de datos) y predicción, permiten abordar tal situación. Buscamos
particionar el conjunto de clientes en clústeres disjuntos, posteriormente,
construir un modelo de predicción para cada grupo resultante, de tal manera
que, a nivel clúster, la planeación táctica y operativa orientada al
transporte sea efectiva y anticipada.
*Palabras clave:* algoritmo de agrupamiento, clúster, geografía,
planeación del transporte, técnicas de predicción.
*Biografía2: * Alan Pahua es Ingeniero Industrial, con especialidad en
logística, egresado del Instituto Tecnológico de Morelia, en el año 2016.
Es productor y distribuidor de cerveza artesanal a micro-escala.
Actualmente es estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y
Cadena de Suministro.
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*Título3: * Herramienta para la distribución de mercancías contemplando
la seguridad por ruta
*Ponente3: * Lic. Gabriela Martínez Rios
*Resumen3:* La seguridad en las cadenas de suministro es fundamental para
conservar y mejorar la competitividad del país y de las empresas
localizadas en él. Las disrupciones generadas por diversos tipos de riesgos
y otras incertidumbres generan pérdidas económicas y un efecto propagación
a todos los participantes de la cadena, afectando en definitiva la
competitividad nacional. La logística y en específico la distribución es
uno de los más importantes gastos de una empresa que se dedica a la
producción de bienes de consumo, por lo que su eficiencia es un tema
fundamental para alcanzar una estrategia competitiva exitosa y transformala
en utilidades para la empresa.
El propósito de este trabajo es que empresas del sector industrial puedan
mejorar la distribución de sus productos, minimizando el riesgo que implica
el trasladarlas por las carreteras de este país y a su vez eligiendo la
mejor ruta posible en términos de tiempo y costo, alcanzando también una
eficiencia mayor de sus recursos.
*Palabras clave3:* riesgo, robo, transporte terrestre, distribución
*Biografía3: * Licenciada en Negocios Internacionales, egresada de la
Facultad de Contaduría Pública y Administración de la Universidad Autónoma
de Nuevo León en el año 2011, actualmente se desempeña como Compradora de
transportación en Yazaki México.
***********************************************************************************************************
*Título4: * Optimización de envío y recolección de recursos mediante un
modelo de un problema de ruteo de vehículos para transporte de personal
*Ponente4: * Ing. Nancy Ivonne Martínez Rangel.
*Resumen4:* En la actualidad el transporte es un elemento vital en el
diseño y administración de un sistema de gestión logística ya que influye
de forma representativa en los costos, permite el desplazamiento de
personas, materias primas y productos terminados a través de redes de
transporte diseñadas para cumplir despachos en tiempo y forma, al menor
costo posible. Algunas empresas cuentan con medios de transporte para su
personal, es importante cuidar las condiciones en las que se traslada al
personal, un mal diseño de ruta incurre en el tiempo de traslado, el cual
influye de manera considerable en el desempeño laboral de los trabajadores,
ocasionando que un trabajo realizado a un ritmo se realice a uno menor
debido a que los trabajadores se encuentran cansados y en dado caso podían
ocasionarse accidentes laborales. Es por eso que el objetivo del presente
trabajo es conocer los distintos problemas de ruteo de vehículos y
establecer el que nos ayude en la minimización los tiempos de traslado
máximos de los trabajadores de las paradas de detención del transporte a la
empresa en la cual laboran, mediante el diseño de un modelo de ruteo
vehicular, con restricciones de capacidad y tiempo de traslado.
*Palabras clave4:* Logística de transporte, problema de ruteo de
vehículos, fatiga laboral.
*Biografía4:* Nancy Ivonne Martínez Rangel. Es graduada de la carrera de
Ingeniería Industrial de la Universidad Politécnica de la Región Ribereña,
en el estado de Tamaulipas. Actualmente es estudiante de la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
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Esperamos contar con su asistencia.
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
07 de octubre del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguientes presentaciones:
*Título1:* Planeación de los materiales en una cadena de suministro
impulsada por la demanda
*Ponente1:* Lic. Nayeli Janeth Hernández Marín
*Resumen1:* Hoy en día, la cadena de suministro se ve afectada por el
comportamiento del mercado caracterizado por una alta variabilidad y
volatilidad en la demanda. Las consecuencias de cualquiera de estas
particularidades son graves para la planeación del inventario. Su
inadecuada gestión puede desencadenar en altos niveles de inestabilidad e
incertidumbre en la operación de la empresa. Por lo tanto, asegurar la
disponibilidad de inventarios e información a lo largo de la cadena
disminuye la probabilidad de tener materiales que no cumplan con las
especificaciones técnicas para ejecutar la producción y, que los almacenes
acumulen existencias de producto.
Este proyecto se centra en la planeación de los materiales en el sector
manufacturero, en particular en la industria metalmecánica, debido a la
gran cantidad de materiales, recursos y procesos que esta involucra. Se
busca determinar el posicionamiento estratégico del inventario y las
dimensiones adecuadas para los tamaños de los buffers que den protección
superior a los procesos de su cadena de suministro y mayor flexibilidad de
reacción ante cambios en la dinámica del mercado.
*Palabras clave1:** Demand Driven MRP, Planeación de requerimientos de
material, incertidumbre, demanda, gestión de la variabilidad, buffer.*
*Biografía1:* Licenciada en Administración de Empresas, egresada de la
Universidad Veracruzana. Cuenta con 5 años de experiencia en el sector
público. Actualmente, estudiante tiempo completo de la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
*Título2:* Diseño de un modelo de gestión de abastecimiento de material
basado en los principios de logística esbelta
*Ponente2:* Ing. Jarlin Darío Alejandro Chablé
*Resumen2:* La disponibilidad de los materiales y productos en una
empresa, es un factor importante para que los procesos y actividades se
ejecuten a tiempo. La búsqueda constante de las organizaciones para hacer
sus procesos más efectivos y eficientes se encamina a introducir el enfoque
esbelto en su operación. La filosofía esbelta se ha incorporado a las
actividades logísticas de la cadena de suministro a fin de mejorar el flujo
del material.
Este trabajo se centra en adecuar los principios de logística esbelta y
juicios de los expertos en un modelo de gestión que permita orientar y
administrar su proceso de abastecimiento.
*Biografía2:* Ingeniero Industrial, con especialidad en calidad y
productividad, egresado del Instituto Tecnológico Superior de Comalcalco,
Tabasco en el año 2017. Actualmente estudiante de tiempo completo en la
Maestría de Logística y Cadena de Suministro, FIME, UANL.
*Título3:* Reducción de costos de una cadena de suministro con demanda
variable
*Ponente3:* Ing. Gregorio Reyna Villarreal
*Resumen3:* Los pronósticos detonan políticas para la planeación de la
demanda y la gestión de inventarios, estas actividades son unas de las que
aportan más posibilidades de reducir costos en una cadena de suministro.
Debemos de considerar que los pronósticos son incorrectos, pero la clave
radica en averiguar qué tan incorrectos son en realidad. Por este motivo,
se plantea una estrategia integral que nos permita reducir los costos de
una cadena de suministro administrando correctamente los pronósticos y
planteando una política de inventario que permita alinear la producción con
la demanda y lograr mantener un nivel de inventario óptimo.
*Palabras clave3:* Reducción de costos, pronósticos, política de
inventario, EOQ e inventario.
*Biografía3:* Gregorio Reyna egreso de la carrera de ingeniería industrial
y de sistema de la Universidad Regiomontana. Cuenta con 10 años de
experiencia en cadena de suministro, en el área de operaciones, almacenaje
y planeación de materiales. Actualmente es estudiante de tiempo parcial de
la Maestría en Logística y Cadena de Suministro
Esperamos contar con su asistencia
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
30 de septiembre del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer
piso. Teniendo las siguiente presentación:
*Título:* *Demand Driven MRP*
*Ponente:* Ing. Osvaldo Adrián Elizondo Venegas
*Resumen:* Los sistemas MRP en su momento fueron una gran avance
tecnológico ya que permitían planear la demanda dependiente. Estos sistemas
se empezaron a utilizar en los 70´s y sus reglas de planeación no han
cambiado significativamente desde entonces, se ajustan estas reglas de
planeación al entorno de las cadenas de suministro actuales. En esta
plática exploraremos el concepto de *Demand Driven Planning* como una
alternativa ante la volatilidad y variabilidad de las cadenas de suministro.
*Palabras clave:* MRP, *Supply Chain, Demand Driven, Bullwhip Effect*.
*Biografía:* Ejecutivo con más de 20 años de experiencia en *Supply Chain* y
Comercial, es instructor certificado de APICS CPIM, CSCP y CLTD. Estudió la
Maestría en Sistemas de Manufactura por el ITESM, campus Monterrey,
egresando en el 2003. Actualmente es consultor y desarrollador de negocios
para empresas de TI y logística. Es profesor de la Maestría en Cadena de
Suministro de FIME, UANL.
Esperamos contar con su asistencia
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
23 de septiembre del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer
piso. Teniendo las siguiente presentación:
*Título:* El café en México: Cadena de valor, ética y comercio del café
*Ponente:* Elsa Yliana Iruegas Peña
*Resumen:* Programa basado en competencias de protocolos aceptados por
instituciones internacionales que buscan las mejores prácticas dentro de la
industria del café a través del trabajo colaborativo. El objetivo general
de la charla es sensibilizar, de manera individual y a través de trabajo en
equipo, a los participantes acerca de la importancia de la caficultura en
nuestro país, su impacto en lo económico, social, cultural y ecológico.
Sensibilizar a los participantes del impacto de su labor en la cadena
productiva. Además de aprender acerca de la cadena del café, cómo se
distribuye la ganancia de manera injusta a lo largo de la cadena del café y
se analizará el dilema ético en el comercio del café a través de casos
reales. Finalizando con la problemática de México , a partir de diferentes
puntos de
vista.
*Biografía: *Creadora de 3325 Bakeryhouse y dueña de una de las cafeterías
móviles de franquicia social, Árvore Spot Mty. Es miembro de IWCA
(International Womens Coffee Alliance) Capítulo México. Chef Repostera y
panadera. Licenciada en Letras Españolas, con una especialidad en
Traducción Literaria (UANL), tiene una Maestría en Estudios Humanísticos,
con especialidad en Literatura, por el Tecnológico de Monterrey y la
Maestría en Artes con especialidad en Educación por el Arte, por la
UANL. Trabajó como Profesora para Prepas Tec desde 1994 al 2017. Se
desempeñó como Directora de Idiomas y español en Prepa Tec Campus Cumbres,
de 2001 al 2014. De 2015 al 2017, fue Directora de
Idiomas de la Prepa Tec Santa Catarina. Ha participado en la creación de
los programas de Estudios de Prepas Tec a nivel nacional, en 2001, 2007 y
2013 con el Nuevo Modelo Educativo Tec 21. Evaluadora del Bachillerato
Internacional, Literatura A1, Nivel Superior, desde 2009. Mentora de Zona
Shero para mujeres emprendedoras en Tecnológico
de Monterrey.
Esperamos contar con su asistencia
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
23 de julio del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguiente presentación:
*Título:* El café en México: Cadena de valor, ética y comercio del café
*Ponente:* Elsa Yliana Iruegas Peña
*Resumen:* Programa basado en competencias de protocolos aceptados por
instituciones internacionales que buscan las mejores prácticas dentro de la
industria del café a través del trabajo colaborativo. El objetivo general
de la charla es sensibilizar, de manera individual y a través de trabajo en
equipo, a los participantes acerca de la importancia de la caficultura en
nuestro país, su impacto en lo económico, social, cultural y ecológico.
Sensibilizar a los participantes del impacto de su labor en la cadena
productiva. Además de aprender acerca de la cadena del café, cómo se
distribuye la ganancia de manera injusta a lo largo de la cadena del café y
se analizará el dilema ético en el comercio del café a través de casos
reales. Finalizando con la problemática de México , a partir de diferentes
puntos de
vista.
*Biografía: *Creadora de 3325 Bakeryhouse y dueña de una de las cafeterías
móviles de franquicia social, Árvore Spot Mty. Es miembro de IWCA
(International Womens Coffee Alliance) Capítulo México. Chef Repostera y
panadera. Licenciada en Letras Españolas, con una especialidad en
Traducción Literaria (UANL), tiene una Maestría en Estudios Humanísticos,
con especialidad en Literatura, por el Tecnológico de Monterrey y la
Maestría en Artes con especialidad en Educación por el Arte, por la
UANL. Trabajó como Profesora para Prepas Tec desde 1994 al 2017. Se
desempeñó como Directora de Idiomas y español en Prepa Tec Campus Cumbres,
de 2001 al 2014. De 2015 al 2017, fue Directora de
Idiomas de la Prepa Tec Santa Catarina. Ha participado en la creación de
los programas de Estudios de Prepas Tec a nivel nacional, en 2001, 2007 y
2013 con el Nuevo Modelo Educativo Tec 21. Evaluadora del Bachillerato
Internacional, Literatura A1, Nivel Superior, desde 2009. Mentora de Zona
Shero para mujeres emprendedoras en Tecnológico
de Monterrey.
Esperamos contar con su asistencia
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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Buenas tardes!
El presente correo es para invitarlos a la ceremonia de *Bienvenida del
Tetramestre Septiembre-Diciembre 2019*, así como el inicio del nuevo ciclo
de seminarios. Dicho evento se llevará a cabo el día *lunes 09 de
septiembre* en el Auditorio Raúl G. Quintero Flores del primer piso CIDET a
las *6:00 p.m.*
Recuerden que los estudiantes de *Tiempo Completo* de *cualquier
tetramestre* y los inscritos a la materia de Seminario y Proyectos es
*OBLIGATORIA* su asistencia. Los demás estudiantes y ex-estudiantes, están
cordialmente invitados, nos gustaría mucho contar con su asistencia.
Saludos
P. D. Alumnos inscritos a Seminario de Investigación (6to tetramestre),
Seminario en Logística y Cadena de Suministro (2do tetra) y Proyectos (4to
tetra), su clase inicia finalizando esta actividad
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
05 de agosto del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguientes tres presentaciones:
*Título1:* Caracterización y evaluación del desempeño de la cadena de
suministro del nopal
*Ponente1: * Ing. Diana Laura Chávez Nolasco
*Resumen1: * Se han detectado áreas de oportunidad en las cadenas
agroalimentarias del país en cuanto a la sostenibilidad, lo cual repercute
principalmente en los pequeños productores. Un principio para enfrentar
esta problemática, de acuerdo con la FAO (2015), es con el correcto
establecimiento de sistemas de medición del desempeño. Por este motivo, se
pretende realizar una adaptación del modelo*Supply Chain Reference Model
(SCOR) *a una cadena de suministro agroalimentaria mexicana, tomando como
sistema de estudio el nopal fresco.
*Palabras clave:* modelo SCOR; cadena de suministro agroalimentaria;
nopal; medición del rendimiento
*Biografía: *Diana Laura Chávez Nolasco es egresada de Ingeniería en
Industrias Alimentarias del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores
de Monterrey. Cuenta con experiencia en la industria alimentaria en el área
de calidad e inocuidad. Actualmente es estudiante de tiempo completo en la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*Título2:* Análisis y selección de proveedores mediante una herramienta
cuantitativa para una empresa del sector automotriz
*Ponente2: * Inaivis Ibañez Delgado
*Resumen2:* En el actual mundo globalizado son muy pocas las empresas que
pueden realizar toda su actividad empresarial, desde la adquisición de las
materias primas para realizar el producto o servicio hasta su
comercialización. En casi todos los casos, surge la necesidad de contratar
a otras personas o empresas para que los pueda proveer de lo que la entidad
requiera. El contar con buenos proveedores no sólo significa contar con
insumos de calidad, sino también la posibilidad de tener bajos costos, o la
seguridad de contar siempre con los mismos productos cada vez que se
requieran. En el caso del sector automotriz, los proveedores juegan un
papel fundamental dentro del proceso desde la adquisición de las materias
primas hasta el diseño y la innovación de los productos. Dentro de los
problemas presentados en el sector automotriz está los asociados al
aprovisionamiento. Existen varias técnicas que se pueden utilizar para
poder seleccionar el proveedor adecuado según las funciones y
características que se requieran.
*Palabras clave:* Proveedores, Cadena de suministro, aprovisionamiento,
herramientas cuantitativas
*Biografía:*. Ingeniera Industrial graduada en la Universidad Tecnológica
de La Habana José Antonio Echeverría (CUJAE). Cursó un Diplomado en
Comercio Exterior en el Centro de Superación del Comercio Exterior y la
Inversión Extranjera del Ministerio del Comercio Exterior de Cuba. Presenta
2 años de experiencia laboral como Compradora Internacional. Actualmente es
estudiante de tiempo completo en la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
*Título3:* Optimización para diferenciación de producto en la red de
distribución
*Ponente3: * Carlos Gustavo Martínez Gómez
*Resumen3:* Para seguir con las tendencias del mercado y ofrecer productos
con alto nivel de personalización, pero sin incurrir costos
desproporcionados. Los productores deben incluir opciones y hacer los
cambios en el producto cerca del tiempo y lugar de compra del cliente final.
Los productos se transportan en contenedores retornables y se estiban sin
diferenciar. Para personalizarlos se cuenta con un inventario de partes
diferenciadoras y necesitan pasar por una línea de producción para
diferenciarlos. ¿Qué características y variables debe tener un modelo para
la optimización de la estrategia de postpomenent en la red de distribución
con contendedores retornables?
*Palabras clave:* Red de distribución, postponement, cadena de suministro,
costos, diferenciación del producto
*Biografía:*. Ingeniero en Logística por parte del instituto tecnológico
de Toluca. Actualmente es estudiante de tiempo completo de la maestría en
Logística y cadena de suministro.
*Título 4:* Mejora de la infraestructura escolar pública mediante un
enfoque de logística verde.
*Ponente 4:* Lic. Katherine Ortiz García
*Resumen 4:* La contaminación tiene un gran impacto en la cadena de
suministro, ya que se utilizan energías dañinas para satisfacer los
sectores y para producir productos que después de terminar su tiempo de uso
muchas veces son depositados incorrectamente en el suelo y otros lugares no
aptos, afectando así el medio ambiente. Trabajar de la mano con las
instituciones educativas públicas para proteger y cuidar el planeta está en
nuestras manos. Hagamos logística verde.
*Palabras clave:* Logística verde, residuos sólidos, reciclaje,
instituciones escolares públicas, Santa Catarina.
*Biografía:* De Santa Catarina, Nuevo León, MX. Graduada de la carrera de
Relaciones Internacionales y Comercio Exterior, En la Facultad de Ciencias
Políticas y Relaciones Internacionales (FACPYRI) de la UANL unidad Mederos.
Con 2 años de experiencia laboral en comercio exterior, logística y
transportes. Ahora estudiante de tiempo completo en la maestría de
Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
29 de julio del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguientes dos presentaciones:
*Título:* Cadena de suministros en el Comercio internacional
*Ponente:* Dr. Rogelio González
*Resumen:* Vinculación de ISO28000 ( cadena de suministros) en comercio
internacional de mercancías y servicios
*Biografía: Documento Adjunto *
Esperamos contar con su asistencia
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
15 de julio del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguientes dos presentaciones:
*Título:* Propuesta para dotar a una BMPS con una funcionalidad que
atienda casos dinámicos de las organizaciones usando técnicas de
aprendizaje por refuerzo.
*Ponente:* MI.Carmen Constanza Uribe Sandoval
*Resumen:* Las BPMS (Suites de Gestión de Procesos de Negocio) han venido
solucionado los problemas del procesamiento de la información de las
organizaciones, a partir del modelado preciso de sus procesos. Las casas
proveedoras de BPMS se enfrentan a los cambios tecnológicos y sociales que
afectan a las organizaciones, y que tienen como consecuencia la aparición
de procesos dinámicos, donde no se sigue una secuencia definida de
actividades. Es por esto que en esta investigación se propone un modelo de
optimización basado en Aprendizaje por refuerzo, para que las suites de
gestión por procesos de negocios, apoyen los casos dinámicos que se
presenten en las organizaciones, de los cuales solo se conoce con certeza
el punto de partida, el objetivo a alcanzar y las posibles actividades que
llevarán el proceso de un punto al otro
*Biografía: *Soy Carmen Constanza Uribe Sandoval, oriunda de la ciudad de
Tunja, Colombia (con 2800 metros de altitud). Ingeniera de Sistemas de la
Universidad Industrial de Santander de Bucaramanga, Colombia, Magister en
Ingeniería – Ingeniería de Sistemas de la Universidad Nacional de Colombia,
sede Bogotá, estudiante de Doctorado en Ingeniería - Ingeniería de Sistemas
de la Universidad Autónoma Nuevo León de Monterrey México. Laboro como
docente del programa de Ingeniería de Sistemas de la Universidad de Boyacá,
en Tunja, Colombia, desde 1992. Cuento con publicaciones en Algoritmos
genéticos y en Enseñanza de la Probabilidad. Mi área de interés en la
matemática para ingeniería de sistemas.
*Título:* Análisis y selección de proveedores mediante una herramienta
cuantitativa para una empresa del sector automotriz
*Ponente:* Ing. Inaivis Ibañez Delgado
*Resumen:* En el actual mundo globalizado son muy pocas las empresas que
pueden realizar toda su actividad empresarial, desde la adquisición de las
materias primas para realizar el producto o servicio hasta su
comercialización. En casi todos los casos, surge la necesidad de contratar
a otras personas o empresas para que los pueda proveer de lo que la entidad
requiera. El contar con buenos proveedores no sólo significa contar con
insumos de calidad, sino también la posibilidad de tener bajos costos, o la
seguridad de contar siempre con los mismos productos cada vez que se
requieran. En el caso del sector automotriz, los proveedores juegan un
papel fundamental dentro del proceso desde la adquisición de las materias
primas hasta el diseño y la innovación de los productos. Dentro de los
problemas presentados en el sector automotriz está los asociados al
aprovisionamiento. Existen varias técnicas que se pueden utilizar para
poder seleccionar el proveedor adecuado según las funciones y
características que se requieran.
*Palabras clave: *Proveedores, Cadena de suministro, aprovisionamiento,
herramientas cuantitativas
*Biografía: *Ingeniera Industrial graduada en la Universidad Tecnológica de
La Habana José Antonio Echeverría (CUJAE). Cursó un Diplomado en Comercio
Exterior en el Centro de Superación del Comercio Exterior y la Inversión
Extranjera del Ministerio del Comercio Exterior de Cuba. Presenta 2 años de
experiencia laboral como Compradora Internacional. Actualmente es
estudiante de tiempo completo en la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
Esperamos contar con su asistencia
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
08 de junio del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguiente presentación:
*Título:* Business 360
*Ponente: * Gerardo Alanis Gonzalez
*Resumen:* El estudiante aprenderá a reconocer las distintas creencias que
tiene sobre los negocios y el dinero para poder empezar a tener un cambio
de resultados, donde creará una lista actual de sus ingresos y egresos para
hacer una evaluación actual de su situación financiera y encontrar de qué
manera puede mejorar descubriendo los 4 cuadrantes del dinero para que
pueda elegir correctamente de qué manera puede seguir creciendo sus
Ganancias económicas
*Biografía: *Soy Gerardo Alanis Gonzalez regiomontano de 27 años
emprendedor y trabajador social en el ámbito de la educación impartiendo
talleres de desarrollo personal, educación financiera y ventas en distintos
países. Entrenando líderes para poder construir equipos de trabajo de alto
rendimiento.
Esperamos contar con su asistencia
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
01 de junio del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguiente presentación:
*Título:* Desarrollo de un modelo heurístico para procesos intralogísticos
como
base en la implementación de sistemas de automatización y control
intralogístico.
*Ponente: *Ing. Carlos Regalao Noriega.
*Resumen:* Pensar en intralogística de una organización es agrupar todos
los procesos ligados a la recepción, almacenaje y distribución de materia
prima y productos. En este sentido, la intralogística es una actividad que
forma parte de la cadena de valor de una empresa, ya que de su excelente
gestión dependerán los buenos resultados de la operación y un adecuado
nivel de servicio al cliente.
Se plantea un modelo heurístico para los procesos intralogísticos que
permita la
integración de procesos de automatización y control para el mejoramiento
continuo de la toma de decisiones en las actividades de almacenamiento,
carga y descarga de los operadores logísticos del departamento del
Atlántico – Colombia mejorando la
competitividad y productividad de estos.
*Palabras clave:* Intralogística, automatización, control, toma de
decisiones..
*Biografía: *Graduado de la carrera de Ingeniería Industrial de la
Universidad Simón Bolívar de Barranquilla Colombia, egresado de la misma
Institución en el grado de Magister en Ingeniería Industrial y actualmente
estudiante del Doctorado en Ingeniería Especialidad en Ingeniería de
Sistemas de FIME de la UANL.
Esperamos contar con su asistencia
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
24 de junio del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguientes tres presentaciones:
*Título1:* Disminución de desabasto de materia prima y productos
manufacturados mediante herramientas cuantitativas para el control de
inventario
*Ponente1: * Ing. Dolores González Díaz
*Resumen1:* Actualmente, en ambientes competitivos en una rápida economía
global, es imprescindible que los administradores de cadena de suministro
tomen acción inmediata en problemas competitivos y relevantes, como por
ejemplo, la escasez de inventario. Una administración efectiva de
inventario impacta positivamente el desempeño de la cadena de suministro ya
que satisface necesidades de los clientes, hace eficiente los procesos de
producción y disminuye costos de operación.
El presente proyecto surge como necesidad de una empresa de la región que
tiene problemas en el control del nivel de sus inventarios. La empresa
frecuentemente incurre en desabasto de materia prima y productos
manufacturados y un bajo porcentaje de sus pedidos son entregados a tiempo.
El objetivo es mejorar el control de inventarios mediante el
establecimiento estratégico de inventarios de seguridad para disminuir
desabasto de materiales a través de la utilización de herramientas
cuantitativas.
*Palabras clave:* control de inventario, cadena de suministro,
abastecimiento estratégico, inventario de seguridad.
*Biografía: *Dolores González egresó de la carrera de ingeniería industrial
y de sistemas del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de
Monterrey. Cuenta con 8 años de experiencia en la industria metal-mecánica,
en las áreas de distribución, planeación de demanda, control de producción,
sistema de calidad, cambios de ingeniería y servicio a cliente. Actualmente
es estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
*Título2:* Diseño de territorios de cobertura para las patrullas de
policías.
*Ponente2: *Ing. Adrian Alejandro Román Acosta
*Resumen2:* La Logística Urbana además de los temas tradicionales como el
transporte demercancías en las ciudades debe incluir el transporte urbano
en todas sus acepciones, los servicios de correos, los servicios de
limpieza, riego y
mantenimiento de calles, la recogida de basuras, los servicios de respuesta
rápida (policía, bomberos, asistencia médica), la gestión de parques y
jardines,
el comercio a través de internet; así como los servicios urbanos básicos.
La seguridad en México en la actualidad es un tema que preocupa a muchas
personas y la eficiencia de las organizaciones policiales tiene una gran
importancia para los ciudadanos. El diseño de áreas territoriales en las que
deben de estar los servicios de emergencia ayuda a que los habitantes del
país
siempre estén protegidos y que los servicios de emergencia puedan ayudar
efectiva y rápidamente cuando sean necesitados.
La presente investigación se basa en el diseño territorio de cobertura para
los
servicios de respuesta rápida de patrullas; para lo cual se utiliza una
herramienta matemática que permite aumentar la presencia y la visibilidad
de la
policía, además de garantizar su asistencia a cualquier incidente en el
tiempo
establecido. El caso de estudio donde se aplicará es en el municipio de San
Nicolás de los Garza.
*Palabras clave:* Logística Urbana, patrullas, diseño territorio, cobertura,
herramienta matemática.
*Biografía: *Ing. Adrian Alejandro Román Acosta, graduado en Ingeniería
Industrial de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales en la
Universidad de
Cienfuegos, Cuba. En la actualidad estudiante de tiempo completo de la
maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*Título3:* Implementación de Data Mining para mejorar el proceso de
pronóstico de partes de una pyme dedicada al mantenimiento de transporte
pesado
*Ponente3: *ISTI Fátima Sánchez Ruiz
*Resumen3:* En los últimos años ha ido en aumento el interés y necesidad
de implementar en diversos campos la ciencia de los datos, ya que las
herramientas de análisis de la información facilitan la extracción de
conocimiento a las organizaciones.
Esta necesidad se incrementa en las pequeñas y medianas empresas (pyme),
que por sus características carecen de personal y recursos para lograr su
implementación. El análisis de datos, ha alcanzado un punto crítico para
alcanzar la inteligencia de negocio, por lo cual se ha propuesto una
metodología basada en el proceso KDD (Knowledge Discovery in Databases)
para mejorar el proceso de pronóstico de partes de un caso de estudio.
Finalmente, como contribución a las pymes en el proceso de adaptación e
inclusión de herramientas y tecnologías prominentes, se diseñó un sistema
basado en técnicas de análisis Data Mining, mediante la programación de
algoritmos matemáticos y estadísticos que permite el realizar el pronóstico
de series de tiempo en Visual Basic para Aplicaciones (VBA), incluido en
Excel® 2010.
*Palabras clave:* Pronósticos, Industria 4.0, Data Mining, pymes.
*Biografía: *Cursó la Ingeniería en Sistemas y Tecnologías Industriales en
la Universidad Politécnica de San Luis Potosí, graduándose en el año
2016. Cuenta
con tres años de experiencia en el área Planeación estratégica y
Administración de Proyectos. Actualmente es alumna de tiempo completo de la
Maestría de Logística y Cadena de Suministro con Orientación en Dirección y
Operaciones cursando el sexto tetramestre.
Esperamos contar con su asistencia
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
17 de junio del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl Quintero*,
el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguientes tres presentaciones:
*Título1:* Determinación de una estructura de costos operativos para el
autotransporte
*Ponente1: * Lic. Abel González Rodriguez
*Resumen1:* Dentro de las empresas, existen costos logísticos que surgen
de la necesidad de hacer llegar el producto o el servicio a un cliente. El
transporte y distribución de mercancía, puede llegar a sobrepasar el 30% de
los costos totales, uno de los que más impactan las utilidades. Las
empresas dedicadas al autotransporte en México cuentan con esquemas
antiguos y no actualizados para generar estimados de los costos operativos.
Los factores que se consideran más importantes para determinar una tarifa
son: combustible, sueldo del operador, peso de la carga, tiempo de entrega,
capacidad del vehículo. El problema surge cuando no se tiene un control
exacto del margen que se busca obtener y no considerar otros factores
indirectos que impactan el total de los costos, tales como el precio del
combustible, casetas.
*Palabras clave:* Autotransporte, costos, estructura, visibilidad, flujo
de información
*Biografía: *Abel González Rodríguez, egresó de la licenciatura en negocios
internacionales por el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de
Monterrey. Cuenta con experiencia en la industria del autotransporte de
carga y servicios de mensajería basados en tecnología. Además, se
desempeñó en equipos representativos de fútbol americano en el Tecnológico
de Monterrey y en la Universidad Autónoma de Nuevo León. Actualmente
es estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro
*Título2:* Optimización de envío y recolección de recursos mediante un
modelo de un problema de ruteo de vehículos para transporte de personal.
*Ponente2: * Ing. Nancy Ivonne Martínez Rangel.
*Resumen2:* En la actualidad el transporte es un elemento vital en el
diseño y administración de un sistema de gestión logística ya que influye
de forma representativa en los costos, permite el desplazamiento de
personas, materias primas y productos terminados a través de redes de
transporte diseñadas para cumplir despachos en tiempo y forma, al menor
costo posible. Algunas empresas cuentan con medios de transporte para su
personal, es importante cuidar las condiciones en las que se traslada a su
personal, un mal diseño de ruta incurre en el tiempo de traslado, el cual
influye de manera considerable en el desempeño laboral de los trabajadores,
ocasionando que un trabajo realizado a un ritmo se realice a uno menor
debido a que los trabajadores se encuentran cansados y en dado caso podían
ocasionarse accidentes laborales. Es por eso que el objetivo del presente
trabajo es conocer los distintos problemas de ruteo de vehículos y
establecer el que nos ayude en la minimización los tiempos de traslado
máximos de los trabajadores de las paradas de detención del transporte a la
empresa en la cual laboran, mediante el diseño de un modelo de ruteo
vehicular, con restricciones de capacidad y tiempo de traslado.
*Palabras clave:* Logística de transporte, problema de ruteo de
vehículos, fatiga laboral.
*Biografía: * Es graduada de la carrera de Ingeniería Industrial de la
Universidad Politécnica de la Región Ribereña, en el estado de Tamaulipas.
Actualmente es estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y
Cadena de Suministro.
*Título3:* Herramienta matemática para la recolección de residuos sólidos
urbanos
*Ponente3: * Lic. Erick Orlando de Hoyos Argueta
*Resumen3:* La logística urbana es una parte de la cadena de suministro
enfocada en brindar diversos servicios a la comunidad, considerando los
costos y beneficios para los sectores público y privado, además de tomar en
cuenta los impactos económicos, sociales y ambientales (Quak, 2008).
En México, algunos sistemas de recolección de residuos sólidos urbanos
(RSU) carecen de rutas de recolección o son determinados de manera
empírica, realizando el servicio de manera ineficiente al no contar con las
herramientas necesarias para la toma de decisiones, representando impactos
negativos para la sociedad.
Se utiliza un modelo matemático de diseño de territorios para resolver el
macro ruteo del municipio aplicado al caso de estudio, realizando una
verificación de los resultados mediante la simulación de diversos
escenarios que permitan un balance de carga idóneo en las unidades.
*Palabras clave:* Cadena de Suministro, logística urbana, residuos
sólidos urbanos, macro ruteo, simulación.
*Biografía: G*raduado de la licenciatura de Negocios Internacionales del
Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, Campus
Monterrey. Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
10 de junio del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de René Montante*,
el cual está ubicado en el edificio 6 de la FIME, primer piso. Teniendo las
siguientes dos presentaciones:
*Título1:* Optimización de la red de distribución empleando una tecnología
emergente
*Ponente1: * Emanuel Jesús Ulin Hernández
*Resumen1:* La distribución de mercancías es uno de los procesos que
genera grandes costos logísticos, Rodrigue et al. (2016) señalan que al
alrededor del 50.3% del costo logístico de una empresa es derivado de este
proceso, por ello, se tiene planificado el uso de nuevos modos de
transporte.
Los Vehículos Aéreos no Tripulados (UAV) son una tecnología que se han
incorporado recientemente para realizar la entrega de productos en este
caso, el de paquetes, esta tecnología puede mejorar el sistema de
distribución en entornos donde hay una considerable congestión de tráfico.
Se presenta un modelo matemático basado en el Problema del Agente Viajero
(TSP) que crea una ruta óptima para entregar paquetes en un canal alterno
de distribución mediante drones y camiones.
*Palabras clave:* Cadena de suministro, logística, distribución, TSP,
UAV.
*Biografía: *Graduado de la carrera de ingeniería industrial en el
Instituto Tecnológico de Villahermosa (Tabasco). Actualmente estudiante de
tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*Título2:* Evaluación y selección de una ruta intermodal mediante
análisis de costos y tiempos.
*Ponente2: * Enoch Suriano De León
*Resumen2:* La logística del transporte juega un papel importante al
momento de permitir el vínculo entre los distintos eslabones que conforman
las cadenas de suministro. Una alternativa para lograr el flujo de
materiales entre regiones distantes es a través del transporte intermodal
de mercancías que tiene como característica principal el uso de dos o más
modos de transporte desde un orígen hasta un destino final transfiriendo en
determinados segmentos de la ruta la unidad de carga transportada. Debido a
la complejidad operativa, dada por los múltiples factores involucrados en
esta modalidad, resulta importante contar con un marco de referencia que
permita medir y analizar los costos asociados a esta actividad para
posteriormente, en una segunda instancia, tener control sobre ellos
logrando así tomar decisiones mejor sustentadas que contribuyan a la
eficiencia operativa al interior de las organizaciones.
Con base en la metodología MiF3, el presente trabajo aplica la herramienta
en una empresa proveedora de servicios logísticos de la región con el
objetivo de calcular y analizar los costos totales de dos rutas
intermodales permitiendo aportar una elemento que apoye a la toma de
decisiones.
*Palabras clave:* logística del transporte, desempeño logístico,
transporte intermodal, costo total.
*Biografía: *Egresado de la Licenciatura en Gestión Portuaria y Transporte
Intermodal por la Universidad Interamericana de Panamá. Cuenta con un año
de experiencia en el área de logística y transporte en las industrias
manufacturera y de energía. Actualmente estudiante de tiempo completo en
la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes 3
de junio del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl Quintero*, el
cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguiente presentación:
*Título1:* Análisis del sector portuario en el caribe colombiano
*Ponente1: *Profesor Rafael Rojas Millán
*Resumen1:* El sector del transporte marítimo de mercancías en los últimos
años ha tenido un incremento anual según el (FMI, 2018) y la ( (UNCTAD,
2018)) del 3,1% en 2016, 3,5 % en 2017 y 3,6% en 2018. En cuanto a las
importaciones desde y hacia américa del sur se han incrementado en volumen
y en diversificación de carga. Las terminales portuarias están determinadas
como centros estratégicos del comercio mundial, y son un eslabón vital de
la cadena logística internacional. En esta investigación se lleva a cabo un
análisis del sector portuario del caribe colombiano a través de una
caracterización a nivel regional de cada una de las zonas portuarias que
conforman el sector de puertos del caribe colombiano, enfatizando en los
datos relevantes acerca de cada zona portuaria y un análisis del tipo de
carga y modalidad del tráfico portuario en cada una de estas zonas.
*Palabras clave:* transporte marítimo, puertos, demanda, TIC´s
*Biografía: *Rafael Humberto Rojas Millán, Ingeniero industrial con
maestría en Diseño y gestión de proyectos tecnológicos de la Universidad
internacional del rioja (España), actualmente el 3er año del doctorado en
Ingeniería Energética de la Universidad de la Costa, CUC. Coordinador de la
especialización en Logística Integral de la Universidad de la Costa, CUC.
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
27 de mayo del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl Quintero*, el
cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo
las siguientes dos presentaciones:
*Título1:* Herramientas cuantitativas para mejorar la eficiencia de la
cadena de suministro de una pyme
*Ponente1: *Allan Cubillo Artavia
*Resumen1:* El parque empresarial costarricense se encuentra conformado por
más del 90% de pymes, no obstante, es el sector que más se ve afectado
cuando ocurre cualquier variación en el mercado, por lo cual es necesario
proponer soluciones que mejoren la eficiencia de su cadena de suministro y
a su vez les mantenga competitivos. En razón del análisis e información
facilitada por una empresa fabricante y distribuidora de productos
perecederos en Costa Rica, se ha determinado que la misma no cuenta con
herramientas cuantitativas que permitan mejorar los procesos de su cadena
de suministro y por ello se pretende hacer uso de la rama de investigación
de operaciones para dar soporte al tomador de decisiones, proponiendo
herramientas desarrolladas en Microsoft Excel.
*Palabras clave:* Pyme, transporte, distribución, ruteo, pronóstico,
demanda, TICs
*Biografía: *graduado de la carrera de Administración Aduanera y Comercio
Exterior por la Universidad de Costa Rica. Cuenta con más de siete años de
experiencia en la Administración Pública de Costa Rica, trabajando en
diferentes áreas de la Dirección General de Aduanas. Además se desempeñó
como docente en la Universidad de Costa Rica durante más de tres años, así
como coordinador de carrera en una de las sedes de dicha institución.
Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y
Cadena de Suministro.
***********************************************************************************************************
*Título2:* Desarrollo de una herramienta para la evaluación de proveedores
en la industria automotriz
*Ponente2: *Benedikt Stefan Schuierer
*Resumen2:* Ante la creciente internacionalización de las empresas
manufactureras en las últimas décadas, el aprovisionamiento se ha
comprobado como una función principal para el éxito empresarial. Tanto la
evaluación, como la selección de proveedores desempeñan un papel importante
con un impacto notable en toda la cadena de suministro, que afecta
directamente la capacidad de la empresa de realizar procesos de
transformación y distribución. En la literatura existe una gran variedad de
herramientas que pretenden solucionar esta tarea compleja, la cual hoy en
día depende de una multitud de factores.
En este trabajo, se desarrolla un caso de estudio en una compañía de la
industria automotriz, ya que en este sector, el área de aprovisionamiento
presenta un potencial de mejora notable, dado que los materiales adquiridos
pueden llegar a representar hasta un 80% de las ganancias. Con la finalidad
de mejorar el proceso de evaluación de proveedores logísticos en esta
empresa, se propone el desarrollo de una herramienta basada en el proceso
analítico jerárquico y redes neuronales.
*Palabras clave:* Selección de proveedores, AHP, ANN, redes neuronales,
cadena de suministro, industria automotriz
*Biografía: *es egresado de la Licenciatura en Estudios Empresariales
Europeos de la Universidad de Aachen (Alemania) y la Licenciatura en
Gestión de la cadena de suministro y Compras de la Escuela de Negocios
Rennes (Francia). Cuenta con un año de experiencia en la industria
automotriz en las áreas de diseño de la cadena de suministro, planeación de
la producción, tecnologías de información y gestión del cambio. Actualmente
estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
20 de mayo del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de Raúl Quintero*, el
cual está ubicado en el edificio #5 (CIDET) de la FIME, primer piso.
*Título:* Problema de ruteo de vehículos selectivo con múltiples
restricciones
*Ponente: *Dra. María Angélica Salazar Aguilar
*Resumen:* En este trabajo se aborda un problema que consiste en diseñar
un plan selectivo de entregas de productos, el cual es formulado como un *Team
Orienteering Problem* capacitado, multi-producto, con entregas divididas,
servicios incompletos y ventanas de tiempo suaves. El problema es resuelto
usando una búsqueda adaptativa por grandes vecindarios (ALNS)
multiarranque. Los experimentos computacionales revelan que la estrategia
propuesta obtiene mejores resultados que la implementación clásica del ALNS.
*Biografía: E*gresó de la carrera de Ingeniería en Sistemas Computacionales
del Instituto Tecnológico de Querétaro en el año 2004. Realizó sus estudios
de Maestría en Ciencias y Doctorado en Ingeniería de Sistemas en el
Programa de Posgrado en Ingeniería en Sistemas de la Facultad de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León (2005 y 2010,
respectivamente). Posteriormente, realizó una estancia de posdoctorado en
el Centre interuniversitaire de recherche sur les reseaux d'entreprise, la
logistique et le transport (CIRRELT), en Montréal, Canadá. En agosto de
2012 se integró al Programa de Posgrado en Ingeniería de Sistemas, como
profesor de tiempo completo, y actualmente se desempeña como Secretaria de
Investigación de la Subdirección de Estudios de Posgrado de la FIME. Es
miembro fundador de la Sociedad Mexicana de Investigación de Operaciones
(SMIO) y miembro del Sistema Nacional de Investigadores, nivel 1.
Esperamos contar con su asistencia.
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
13 de mayo del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de René Montante*, el
cual está ubicado en el edificio #6 de la FIME, primer piso.
*Título:* Emprendimiento en Logística: una historia personal
*Ponente: *Gerardo Medrano Carlos
*Resumen:* Una de las experiencias mas enriquecedoras para cualquier
profesionista es emprender un negocio. Nos ayuda a conocernos nuestros
límites y capacidades mejor que
cualquier otro proyecto o reto profesional. En esta plática, abordaremos
temas relevantes y de interés sobre el emprendimiento en materia logística
a nivel internacional desde un punto de
vista personal.
*Palabras clave:* Emprendimiento, por qué emprender, enfoque de negocios,
identificación de
nichos de mercado, el rol del financiamiento en el emprendimiento
logístico, estrategias de
salida, experiencia personal, testimonio personal.
*Biografía: *Licenciatura en Relaciones Internacionales en el Tecnológico
de Monterrey. En su
experiencia profesional se cuentan 11 de años en la industria de Business
Process Outsourcing
(BPO), donde se desenvolvió como Entrenador Senior y desarrollador de
contenidos para
capacitación, Gerente de servicio para Servicio al Cliente y Gerente de
Programa. También
cuenta con 10 años de experiencia en logística, donde se ha desarrollado
como Gerente de
Desarrollo de Negocios, Vicepresidente Operativo y CEO.
Esperamos contar con su asistencia.
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
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¡Buenas tardes!
El presente correo es para invitarlos al *seminario de bienvenida* del
tetramestre mayo-agosto 2019, así como el inicio del nuevo ciclo de s
eminarios. Dicho evento se llevará a cabo el día *lunes 6 de mayo* en el
Auditorio Raul G. Quintero Flores del primer piso CIDET a las *6:00 p.m.*
Se les recuerda que los estudiantes de *Tiempo Completo* (de cualquier
tetramestre) y los alumnos inscritos a las materias de Seminario y
Proyectos deben que asistir obligatoriamente. Los demás alumnos y
exalumnos, están cordialmente invitados, nos gustaría mucho contar con su
asistencia.
Saludos cordiales.
P. D. Alumnos inscritos a Seminario en Logística y Cadena de Suministro
(2do tetramestre), su clase está asignada a las 4:00 p.m. buscar a la
coordinadora del posgrado en su oficina a esa hora. Alumnos inscritos a
Seminario de Investigación (6to tetramestre) y Proyectos (4to tetra), su
clase inicia finalizando esta actividad.
--
Dr. Miguel Mata Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
http://logistica.fime.uanl.mx/miguel/
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Buenas tardes!
El presente correo es para invitarlos a la ceremonia de *Bienvenida* del
tetramestre mayo-agosto 2019, así como el inicio del nuevo ciclo de s
eminarios. Dicho evento se llevará a cabo el día *lunes 06 de mayo* en el
Auditorio Raul G. Quintero Flores del primer piso CIDET a las *6:00 p.m.*
Recuerden que los estudiantes de *Tiempo Completo* de *cualquier
tetramestre* y los inscritos a la materia de Seminario y Proyectos *tienen*
que asistir. Los demás estudiantes y ex-estudiantes, están cordialmente
invitados, nos gustaría mucho contar con su asistencia.
Saludos
P. D. Alumnos inscritos a Seminario en Logística y Cadena de Suministro
(2do tetramestre), su clase está asignada a las 4:00pm buscarme en mi
oficina a esa hora
Alumnos inscritos a Seminario de Investigación (6to tetramestre) y
Proyectos (4to tetra), su clase inicia finalizando esta actividad
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al
público en general al cierre del ciclo de seminarios, el cual se llevará a
cabo el lunes 8 de abril del 2019 a las *18:00 hrs* *afuera* del auditorio
de posgrado Raúl Quintero de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica.
Para el cierre de nuestro seminario se expondrán y serán evaluados los
trabajos en versión poster de los alumnos del seminario por maestros,
alumnos y público en general. Además, se tendrá una pequeña convivencia.
Esperamos contar con su asistencia
_____________________________________
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Maestría en Logística y Cadena de Suministro
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes *1°
de abril* del 2019 a las *6:00 pm* en el *auditorio de Doctorado Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 del CIDET
de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las
siguientes ponencias:
*#1*
*Título: *«Problema de Empaquetamiento y Carga de Contenedores»
*Ponente: *Ing. Guadalupe Estefanía Pérez de la O
*Resumen:* En la actualidad las empresas se han percatado de que el
mercado se ha vuelto cada vez más exigente, razón por la cual la
competencia entre las empresas ha ido aumentando con los años. Algunos de
los principales problemas de distribución de mercancías que se encuentran
en las empresas se traducen en altos costos logísticos, como son los
problemas de empaquetamiento, por lo cual esta investigación busca ingresar
la mayor cantidad de objetos regulares de tamaños específicos dentro un
contenedor de dimensiones fijas por medio de herramientas de investigación
de operaciones. Este problema tiene gran relevancia en campos como la
producción, manufactura, logística, entre otros.
*Palabras clave:* Empaquetamiento, distribución, investigación de
operaciones, producción, dimensiones fijas, capacidad y costos logísticos.
*Biografía:* Ingeniero Industrial con especialidad en Calidad y
Productividad, egresada del Instituto Tecnológico de Villahermosa en
Tabasco. Actualmente, estudiante de tiempo completo en la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro de la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica
*#2*
*Título: *«Selección de proveedores para el aprovisionamiento de
suministros humanitarios»
*Ponente: * Lic. Juan Luis Mejía Miranda
*Resumen:* Nuevo León es una entidad propensa a ser impactada por fenómenos
de tipo hidrometeorológicos como ciclones tropicales que se generan en el
Atlántico. La logística humanitaria, procura asistir a las comunidades
afectadas por estos fenómenos en cada una de sus etapas. La preparación y
prevención de desastres es indispensable para poder dar respuesta en caso
de una crisis causada por un desastre natural. El desarrollo de una
metodología de selección de proveedores de suministros humanitarios propone
facilitar el aprovisionamiento de los artículos y/o servicios necesarios
para atender una crisis por desastre y así dar una respuesta efectiva y
oportuna a la población afectada.
*Palabras clave:* Selección de proveedores, logística humanitaria,
desastres naturales.
*Biografía:* Luis es Licenciado en Relaciones Internacionales con
especialidad en Comercio Exterior y Aduanas egresado de la UANL con siete
años de experiencia en las áreas de import-export, embarques y logística
internacional. Ha trabajado en empresas como Carrier México, Forney y Bunzl
de México, en esta última como coordinador de exportaciones. Actualmente es
estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
*------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes *25
de marzo* del 2019 a las *6:00 pm* en el *auditorio de Doctorado Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 del CIDET
de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las
siguientes ponencias:
*#1*
*Título: *«Logística inversa aplicada en retornos de rechazo de materia
prima en una empresa manufacturera».
*Ponente: *Lizeth Berenice Antonio Hernández
*Resumen:* En los últimos años la humanidad se encuentra en deuda con el
planeta, al estar superando la capacidad de esta, al omitir la regeneración
de los recursos que se han consumido. Las empresas de diferentes giros
industriales, no suelen dar la importancia necesaria o desconocen procesos
para el retorno de los materiales, el objetivo es lograr una mejor
eficiencia dentro de su cadena de suministro. Es así como la Logística
Inversa puede ser un aliado para ellos al lograr crear estrategias y rutas
más eficientes en el proceso logrando pegar a los costos de producción que
normalmente se tienen. .
*Palabras clave:* Logística Inversa, Logística Directa, Costos de Calidad,
Defectos de calidad.
*Biografía:* Licenciada en Administración egresada de la Facultad de
Contaduría Publica y Administración de la UANL con 3 años de experiencia en
el área de compras de MRO y Materia Prima, actualmente de laborando en la
empresa Lambi estudiante de tiempo parcial.
*#2*
*Título: *«Localización geográfica de la demanda y distribución de productos
».
*Ponente: * Ing. Tania Valdés Avila
*Resumen:* La globalización ha traído como consecuencia que las
empresas sean muchos más competitivas, por lo que estas se han visto a la
tarea de buscar elementos importantes que la pueden hacer diferenciadoras
de otras. Asumir estos retos en muchas ocasiones se vuelve una necesidad
para no desaparecer en un futuro, uno de los desafíos asumir es el de
adentrarse en el nuevo esquema de digitalización o las llamadas ventas
online. Localizar geográficamente la demanda, conocer en que regiones o
ciudades se encuentra la mayor concentración de clientes, agrupar esta
demanda de manera que los centros de distribución existentes puedan
distribuir en el momento exacto el producto al consumidor final son unos de
los primeros pasos que se debe realizar. En este trabajo se propone a
través de modelos matemáticos cuantitativos de localización, agrupamientos
y/o pronósticos establecer una estrategia de distribución de los productos
en función de las ventas directas al cliente
*Palabras clave:* Localización de la demanda, distribución, comercio
electrónico, agrupamiento.
*Biografía:* Ingeniera Industrial egresada de la Universidad Vladimir Ilich
Lenin de Cuba. Auditora Líder de Calidad. Cuenta con 4 años de experiencia
en el Órgano Nacional de Certificación de la República de Cuba, jefe del
Área de auditores, Evaluadora del Premio Nacional de Calidad y Coordinadora
del Premio Medalla de Oro de la Feria Internacional de La Habana.
Actualmente es estudiante de tiempo completo de la Maestría de Logística y
Cadena de Suministro.
*#3*
*Título: *«Optimización del Modelo de reaprovisionamiento en una empresa de
ventas de refacciones del sector del autotransporte»
*Ponente:* Ing. Oscar de Jesús Alanis Salinas.
*Resumen:* En este trabajo revisaremos qué y cómo podemos aplicar
herramientas de pronóstico, políticas de inventario, políticas de compra y
procedimientos para mejorar el reaprovisionamiento de productos en los
puntos de venta, esto con el objetivo de no caer en faltantes y/o sobre
inventarios.
*Palabras clave:* Lead Time, Stock Seguridad, Mínimos y Máximos, Punto de
reorden, Aplicaciones, período de pedido, máximo, buffers, faltantes, días
de Inventarios, excedentes, sistemas FRP en otros términos.
*Biografía: * Es egresado de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
(UANL), cuenta con más de 15 años de experiencia en áreas en Logística y
Cadena de Suministro en empresas de Retail, como Gerente de Planeación
Transportes Nivel Nacional, Gerente General de Cedis Regional, Gerente de
Abasto y Gerente de Procesos Logísticos; actualmente es el Gerente de
Logística y Cadena de Suministro en Promare – Grupo Fultra, dentro de su
responsabilidad se encuentran los departamentos Planeación de la Demanda,
Importaciones, Abasto y Logística de la compañía, es estudiante de tiempo
parcial en la Maestría de Logística y Cadena de Suministro.
*#4*
*Título:* «Un modelo de sistemas dinámicos para apoyar la gestión de la
cadena de suministro de alimentos cárnicos en la cadena de frío».
*Ponente:* Ing. Katia Vázquez Trujillo
*Resumen:* En México poco más del 19% de la industria del transporte se
dedica a la cadena de frío, esta cifra se divide entre el abastecimiento de
perecederos y productos farmacéuticos, sin embargo, en el área de
perecederos se debe tomar en cuenta los riesgos que estas tienen al no
contar con buenas decisiones estratégicas en la cadena de frio. El sistema
de aseguramiento para la distribución refrigerada de alimentos perecedero
requiere un monitoreo y control continuo de las condiciones de
almacenamiento desde la producción hasta el consumo. Se adoptará la
metodología de dinámica de sistemas (SD) como una herramienta de modelado y
análisis para abordar cuestiones estratégicas para las cadenas de carne
fría.
*Palabras clave: *Dinámica de sistemas, cadena de frio, cadena logística
alimentos, gestión, seguridad alimentaria
*Biografía:* Egresada de Ingeniería en Industrias Alimentarias en el
Tecnológico de Monterrey Querétaro, cuenta con prácticas profesionales en
producción de productos lácteos.
Esperamos contar con su asistencia.
*------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al
público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes *11
de marzo* del 2019 a las *6:00 pm* en el *auditorio RENÉ MONTANTE PARDO*,
el cual está ubicado en la planta uno del *edificio #6* de la Facultad
de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes ponencias:
*#1*
*Título:* «Análisis de las operaciones del transporte de entrada en la
recolección de componentes para la industria automotriz»
*Ponente:* Roberto Murillo Ramírez
*Resumen: *El transporte de carga es uno de aspectos primordiales en la
industria automotriz, funge como articulación de la logística de entrada en
este sector. La presente investigación describe una de las modalidades en
la recolección de componentes para el ensamblaje de productos terminados.
Las rutas recolectoras o como se conoce en la literatura existente *milk
runs*, es una tendencia muy común para las empresas ya que pueden conectar
a sus proveedores que se encuentran alejados geográficamente y agruparlos
en una sola red, lo cual puede significar una disminución de costos y
tiempos. Normalmente este servicio de recolección es tercerizado por
empresas de transporte que brindan diferentes servicios logísticos. Muchos
autores abordan esta modalidad con metodologías basadas en ventanas de
tiempo o enrutamiento dinámico. Se espera generar una metodología que
disminuya las disrupciones utilizando herramientas de aprendizaje autónomo.
*Palabras clave:* *milk runs, *industria automotriz, rutas de
transporte, sistemas
esbeltos de manufacura.
*Biografía:* Es Ingeniero en Logística egresado del Instituto Tecnológico
Superior de Irapuato. Trabajó en NHK Spring de México, en el área de
embarques. Actualmente es estudiante de tiempo completo en la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
*#2*
*Título:* «Optimización de las operaciones de abastecimiento por medio de
centros de consolidación»
*Ponente:* Adrián Mendoza Caballero
*Resumen:* Uno de los grandes desafíos con las cadenas de suministro es que
los costos asociados con las operaciones están a menudo interconectados. Al
tratar de hacer un cambio en las operaciones de un área para reducir los
costos, esto puede causar un cambio en otra parte de la cadena de
suministro que incremente el costo o ponga en riesgo el nivel de servicio a
los clientes. Las operaciones de abastecimiento de materiales en la cadena
de suministro es uno de los procesos más importantes para las empresas de
manufactura y en el cual la toma de decisiones en las operaciones
estratégicas se toma generalmente de manera empírica. Es necesario hacer
uso de modelos matemáticos que permitan balancear todos los costos
asociados para maximizar los recursos y beneficios para la empresa.
*Palabras clave:* optimización, abastecimiento, inventarios, modelo, nivel
de servicio.
*Biografía:* Egresado de la carrera de ingeniería industrial por parte de
la Universidad Autónoma Metropolitana, cuenta con 3 años de experiencia en
el área de manejo de inventarios y abastecimiento. Trabajó como Greenlight
Coordinator para Uber y como jefe de inventarios para Bostik
México. Actualmente es estudiante de tiempo completo en la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
*#3*
*Título:* «Planeación de la demanda en tiendas de conveniencia»
*Ponente*: Lic. Martha Lorena Salas Dávila
*Resumen:* La industria minorista de tiendas de conveniencia ha crecido a
pasos agigantados en los últimos años logrando posicionar a México en la
lista de los 15 mercados más grandes a nivel mundial. El enfoque principal
de este sector es el cliente y la búsqueda continua de cómo satisfacer sus
cambiantes necesidades, por lo cual, este tipo de empresas deben optimizar
sus cadenas de suministro para hacerlas más eficientes, partiendo desde la
predicción de la demanda hasta que el producto se encuentra exhibido en
anaquel y a la mano del consumidor. Por lo cual, en el presente se
profundizará sobre el modelo de abastecimiento de una cadena de tiendas de
este giro de negocio para identificar ineficiencias que provoquen desabasto
de mercancía y por lo tanto una caída en venta.
*Palabras clave: *Planeación, demanda, retail, tiendas de conveniencia,
modelo de abastecimiento.
*Biografía: *Egresada de la Facultad de Ciencias de la Comunicación, de la
Universidad Autónoma de Nuevo León y actualmente estudiante de tiempo
parcial en la Maestría de logística y cadena de suministro. Cuenta con
experiencia en áreas como mercadotecnia, administración comercial,
abastecimiento, logística y planeación de la demanda.
Esperamos contar con su asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes *4
de marzo* del 2019 a las *6:00 pm*. en el *auditorio del edificio #4 de
Administración (2do piso)* de la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica. Se tendrá la siguiente ponencia:
*Título:* El proceso del Kanban
*Ponente:* Dra. Diana Maricela Vasquez Treviño
*Resumen:* En la actualidad, si una empresa no es lo suficientemente
flexible para adaptarse al cambio se podría decir que esa empresa estará
fuera de competencia en un corto período de tiempo. Una de las
problemáticas más comunes en lo que respecta a la planeación de la
producción es producir lo necesario en el tiempo necesario, sin sobrantes
ni faltantes. El Kanban fue desarrollado por Toyota en la década de los
50´s como una manera de manejo del flujo de materiales en una línea de
ensamble. Sobre las pasadas tres décadas el proceso Kanban que se define
como "Un sistema de producción altamente efectivo y eficiente" ha
desarrollado un ambiente de óptimo de manufactura en una competitividad
global.¿Qué es Kanban? KANBAN es una herramienta basada en la manera de
funcionar de los supermercados. La palabra *Kanban* en japonés, se traduce
como tarjeta o etiqueta de instrucción. El Kanban no es un inventario, es
un sistema visual que se utiliza para evitar la sobreproducción, para el
control visual y como una manera para vincular los procesos. ¿Cuándo usar
Kanban?
· Cuando los procesos no se pueden unir físicamente en una celda.
· Cuando el tiempo de entrega de un proceso es mayor que el
horizonte del programa maestro congelado.
· Para las piezas de poco valor monetario, que no ameriten que la
empresa dedique mucho tiempo administrando recursos para las mismas.
Tenemos dos tipos de sistema para ayudar a controlar la producción, el
sistema Push (EMPUJAR) y el sistema Pull (ARRASTRAR) y la principal
diferencia entre ellos es la manera en que la información del producto se
relaciona. El Kanban se considera sistema pull. A continuación, se describe
cada uno:
Arrastre (PULL): La información de las órdenes viene de arriba, de Ventas
(o Envíos) hacia la Planta. Y se pide o produce solo los bienes que
necesitan los procesos anteriores, cuando se necesitan y en las cantidades
requeridas solamente.
Empuje (PUSH): La información de las órdenes vienen de abajo, de Planeación
a la Planta. MRP es un sistema computarizado complejo de planificación del
inventario de producción, con reglas y procedimientos que apoya la
manufactura por lote.
Metas de un sistema pull:
· Producción Por Pieza, Sincronizada y alineada
· Produce una unidad de producto en cualquier momento
· Calidad perfecta para el cliente.
· Casi cero Tiempo de Entrega (JIT)
· El plan de producción se asemeja más al programa de pedidos
· Sólo se mantiene el inventario planificado y necesario.
Podemos concluir que un sistema pull como el Kanban se puede tener de tipo
de transporte o producción, y al implementar este método se puede nivelar
el programa de ensamble final a fin de producir una secuencia de
fabricación repetitiva a un ritmo determinado según la demanda del cliente,
además de reducir y estandarizar el tamaño del lote: objetivo final del
tamaño del lote de 1, además de controlar el material a diferencia de un
sistema *PUSH (MRP). *Con un sistema pull de abastecimiento se puede
mejorar el servicio al cliente y reducir los tiempos de entrega.
*Palabras clave: *Kanban, Just in time, push, pull, MRP
*Biografía:* Ingeniera de Profesión con 15 años de experiencia en la
industria manufacturera, en el área de Compras, Control de Inventarios,
Servicio al cliente y Reducción de Costos, las principales empresas donde
colaboro son: Acuity Brands lighting, Cooper lighting, Vege de Mexico,
Sanyo entre otras. Cuenta con un Doctorado en* Filosofía con Especialidad
en Administración *investigación en el área de Cadena de Suministros.
Comparte su experiencia profesional desde hace más de 4 años en la
Universidad Autónoma de Nuevo León (UANL) como *docente* impartiendo
materias como Cadena de Suministros, Compras, Administración de la
Producción, entre otros.
Esperamos contar con su asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
Se ha borrado un adjunto en formato HTML...
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes *25
de febrero* del 2019 a las *6:00 pm*. en el auditorio de Doctorado* Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del *edificio #5 del CIDET*
de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las
siguientes ponencias:
*#1*
*Título:* « Localización óptima de contenedores de residuos sólidos urbanos
valorizables».
*Ponente:* Ing. Daniela Sierra Vélez
*Resumen:* Se estima que en los próximos 30 años la generación de residuos
a nivel mundial impulsada por la rápida urbanización y el crecimiento
poblacional incrementará en un 70%. Es necesario adoptar medidas que
disminuyan el impacto ambiental de los residuos; el reciclaje es una de las
medidas más eficientes comprobadas para la reducción de residuos. La
localización correcta de contenedores para disposición de residuos sólidos
reciclables o valorizables (RSV) abordada por la logística urbana, es un
elemento esencial para garantizar la participación ciudadana en la
recuperación de los materiales reciclables. En este trabajo se generará una
metodología para determinar la localización óptima de contenedores de
disposición de RSV considerando factores de distancia, accesibilidad y
regulaciones existentes.
*Palabras clave*: Localización de contenedores, Residuos sólidos urbanos,
Sistemas de Información Geográfica (SIG).
*Biografía:* Ingeniera Industrial egresada de la Universidad Tecnológica de
Pereira, Colombia y Auditora interna BASC. Cuenta con 3 años de experiencia
en el sector de autotransporte de carga de tipo sobredimensionada,
desempeñando labores de coordinadora de transporte, jefe de seguridad
logística y coordinando proyectos de gestión ambiental. Actualmente es
estudiante de tiempo completo de la Maestría de Logística y Cadena de
Suministro.
*#2*
*Título:* «Análisis de operaciones de valor agregado para un Operador
Logístico de e-commerce».
*Ponente:* Lic. David A. Licea Colunga
*Resumen:* El comercio electrónico (e-commerce) ha tenido un crecimiento
sostenido en los últimos años y México registra un incremento exponencial
en este tipo de transacciones de 2009 a la fecha. Considerando que las
PYMES son el principal motor en la economía nacional y los principales
retos que se les presentan son mantener su competitividad, nivel de
servicio y consolidación en el mercado e-commerce es indispensable
analizar las diferentes alternativas que tienen. En este contexto el
outsourcing de la logística de salida puede ser una opción viable en la
medida que operadores logísticos (3PL, 4PL) puedan brindar una oferta de
valor diferenciada a este nicho de mercado
*Palabras clave: *e-commerce, order fulfillment, posponmet, canales de
distribución, outsourcing, PYMES, 3PL, 4PL.
*Biografía:* Egresado de la carrera de Licenciado en Comercio y Logística
Internacional por la Universidad del Valle de México. Actualmente
estudiante de tiempo completo en la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro, ha trabajado como Gerente de Operaciones en 2 Freight
Forwarders y como Gerente de Operaciones de una empresa de transporte.
Esperamos contar con su asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
Se ha borrado un adjunto en formato HTML...
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Se anexa tercera ponente
_______________________
La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes *18
de febrero* del 2019 a las *6:00 pm*. en el *auditorio RENÉ MONTANTE PARDO*,
el cual está ubicado en la planta uno del *edificio #6* de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes ponencias:
*#1*
*Título:* «Lean Automation for the Supply Chain 4.0».
*Ponente:* Ing. Aldo Pérez Salinas
*Resumen:* *Supply Chain is being impacted by a large-scale technological
movement called "Industry 4.0", which generates a disruption in the global
industries and forces companies to evolve digitally. A framework is
necessary so that supply chain professionals can identify new technologies
that adapt to a company strategy based on their resources and available
capital, in order to continue competing on today's world-changing market.*
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
La Cadena de Suministro se está viendo impactada por un movimiento
tecnológico a gran escala llamado "Industria 4.0", la cual genera una
disrupción en la industria global que obliga a las empresas a evolucionar
digitalmente. Es necesario un marco de referencia para que los
profesionales de la Cadena de Suministro puedan identificar nuevas
tecnologías que se acomoden a la estrategia de la empresa en base a sus
recursos y capital disponible, esto para poder seguir compitiendo en el
mercado cambiante que experimentamos actualmente
*Palabras clave: * Industria 4.0, *global industries, *Lean Automation,*
Supply Chain*
*Biografía:* Aldo es Ingeniero en Electrónica y Automatización y
actualmente cursa el sexto tetramestre de la Maestría en Logística y Cadena
de Suministro como estudiante de tiempo parcial. Cuenta con 8 años de
experiencia en la industria del tracto camión con una especialidad en
Logística Esbelta reconocida por empresas como NAVISTAR y PORSCHE
CONSULTING, además de contar con un grado 'Green Belt' en Seis Sigma.
Actualmente se desarrolla como Gerente de Operaciones Regional en la
compañía OPTIMAS SOLUTIONS, líder global en soluciones logísticas y de
ingeniería para componentes de tornillería, a cargo de las operaciones de
toda la República Mexicana y su frontera en los Estados Unidos.
*#2*
*Título:* «Problema de localización de instalaciones en respuesta a
situaciones de emergencia considerando indicadores de accesibilidad».
*Ponente:* Ing. Beatriz Alejandra Jiménez López
*Resumen:* Las instalaciones de respuesta a situaciones de emergencia son
necesarias para ubicar en ellas los recursos y provisiones que deben ser
entregados a las personas afectadas por los desastres. El problema de
localización dentro de la logística humanitaria tiene la finalidad de
ubicar adecuadamente las instalaciones de ayuda para optimizar los tiempos
de respuesta y la accesibilidad de las personas afectadas. En este trabajo
se generará una herramienta cuantitativa para determinar la adecuada
localización de las instalaciones de respuesta a situaciones de emergencia
considerando algunos indicadores de accesibilidad como: el número de zonas
con cobertura con las locaciones delimitadas, la distancia a las
instalaciones de ayuda, el número de zonas con falta de cobertura,
porcentaje de demanda de personas que es cubierto, el número de locaciones
y la disgregación geográfica.
*Palabras clave: *Accesibilidad, problema de localización de
instalaciones, programa lineal entero, heurístico.
*Biografía:* Egresada de la carrera Ingeniero Administrador de Sistemas de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma
de Nuevo León. Actualmente estudiante de tiempo completo en la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
*#3*
*Título:* «Innovación de los sistemas de manufactura para la adaptación en
la industria moderna»
*Ponente:* Lic. Yessica Jaqueline Ramirez Islas
*Resumen:* Actualmente vivimos en un mundo donde la tecnología está en
constante cambio y es necesario que las industrias se adapten a este tipo
situaciones, con la llegada de la era digital llamada Industria 4.0 se
busca hacer uso de esa tecnología con el fin de mejorar nuestros procesos y
tener una cadena de suministro más flexible y adaptable a cualquier
situación. Es por eso que este trabajo tiene como objetivo adaptar una de
las principales herramientas de la manufactura esbelta para abastecer la
materia prima de una manera autónoma haciendo uso de estas tecnologías.
*Palabras clave:* Industria 4.0, Sistema kanban, Innovación, Manufactura
esbelta, Lean automation.
*Biografía:* Licenciada en Negocios Internacionales, egresada de la Facultad
de Contaduría Pública y Administración UANL. Cuenta con 4 años de
experiencia en el área de producción, materiales y planeación. Actualmente
labora como Supervisor de control de Inventarios en Ingersoll Rand.
Esperamos contar con su asistencia.
*------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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URL: <http://listas.uanl.mx/pipermail/lycs-fime-seminario/attachments/20190217/ec…>
La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes *18
de febrero* del 2019 a las *6:00 pm*. en el *auditorio RENÉ MONTANTE PARDO*,
el cual está ubicado en la planta uno del *edificio #6* de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes ponencias:
*#1*
*Título:* «Lean Automation for the Supply Chain 4.0».
*Ponente:* Ing. Aldo Pérez Salinas
*Resumen:* *Supply Chain is being impacted by a large-scale technological
movement called "Industry 4.0", which generates a disruption in the global
industries and forces companies to evolve digitally. A framework is
necessary so that supply chain professionals can identify new technologies
that adapt to a company strategy based on their resources and available
capital, in order to continue competing on today's world-changing market.*
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
La Cadena de Suministro se está viendo impactada por un movimiento
tecnológico a gran escala llamado "Industria 4.0", la cual genera una
disrupción en la industria global que obliga a las empresas a evolucionar
digitalmente. Es necesario un marco de referencia para que los
profesionales de la Cadena de Suministro puedan identificar nuevas
tecnologías que se acomoden a la estrategia de la empresa en base a sus
recursos y capital disponible, esto para poder seguir compitiendo en el
mercado cambiante que experimentamos actualmente
*Palabras clave: * Industria 4.0, *global industries, *Lean Automation,*
Supply Chain*
*Biografía:* Aldo es Ingeniero en Electrónica y Automatización y
actualmente cursa el sexto tetramestre de la Maestría en Logística y Cadena
de Suministro como estudiante de tiempo parcial. Cuenta con 8 años de
experiencia en la industria del tracto camión con una especialidad en
Logística Esbelta reconocida por empresas como NAVISTAR y PORSCHE
CONSULTING, además de contar con un grado 'Green Belt' en Seis Sigma.
Actualmente se desarrolla como Gerente de Operaciones Regional en la
compañía OPTIMAS SOLUTIONS, líder global en soluciones logísticas y de
ingeniería para componentes de tornillería, a cargo de las operaciones de
toda la República Mexicana y su frontera en los Estados Unidos.
*#2*
*Título:* «Problema de localización de instalaciones en respuesta a
situaciones de emergencia considerando indicadores de accesibilidad».
*Ponente:* Ing. Beatriz Alejandra Jiménez López
*Resumen:* Las instalaciones de respuesta a situaciones de emergencia son
necesarias para ubicar en ellas los recursos y provisiones que deben ser
entregados a las personas afectadas por los desastres. El problema de
localización dentro de la logística humanitaria tiene la finalidad de
ubicar adecuadamente las instalaciones de ayuda para optimizar los tiempos
de respuesta y la accesibilidad de las personas afectadas. En este trabajo
se generará una herramienta cuantitativa para determinar la adecuada
localización de las instalaciones de respuesta a situaciones de emergencia
considerando algunos indicadores de accesibilidad como: el número de zonas
con cobertura con las locaciones delimitadas, la distancia a las
instalaciones de ayuda, el número de zonas con falta de cobertura,
porcentaje de demanda de personas que es cubierto, el número de locaciones
y la disgregación geográfica.
*Palabras clave: *Accesibilidad, problema de localización de
instalaciones, programa lineal entero, heurístico.
*Biografía:* Egresada de la carrera Ingeniero Administrador de Sistemas de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma
de Nuevo León. Actualmente estudiante de tiempo completo en la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
*------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes *18
de febrero* del 2019 a las *6:00 pm*. en el *auditorio RENÉ MONTANTE PARDO*,
el cual está ubicado en la planta uno del *edificio #6* de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes ponencias:
*#1*
*Título:* «Lean Automation for the Supply Chain 4.0».
*Ponente:* Ing. Aldo Pérez Salinas
*Resumen:* *Supply Chain is being impacted by a large-scale technological
movement called "Industry 4.0", which generates a disruption in the global
industries and forces companies to evolve digitally. A framework is
necessary so that supply chain professionals can identify new technologies
that adapt to a company strategy based on their resources and available
capital, in order to continue competing on today's world-changing market.*
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La Cadena de Suministro se está viendo impactada por un movimiento
tecnológico a gran escala llamado "Industria 4.0", la cual genera una
disrupción en la industria global que obliga a las empresas a evolucionar
digitalmente. Es necesario un marco de referencia para que los
profesionales de la Cadena de Suministro puedan identificar nuevas
tecnologías que se acomoden a la estrategia de la empresa en base a sus
recursos y capital disponible, esto para poder seguir compitiendo en el
mercado cambiante que experimentamos actualmente
*Palabras clave: * Industria 4.0, *global industries, *Lean Automation,*
Supply Chain*
*Biografía:* Aldo es Ingeniero en Electrónica y Automatización y
actualmente cursa el sexto tetramestre de la Maestría en Logística y Cadena
de Suministro como estudiante de tiempo parcial. Cuenta con 8 años de
experiencia en la industria del tracto camión con una especialidad en
Logística Esbelta reconocida por empresas como NAVISTAR y PORSCHE
CONSULTING, además de contar con un grado 'Green Belt' en Seis Sigma.
Actualmente se desarrolla como Gerente de Operaciones Regional en la
compañía OPTIMAS SOLUTIONS, líder global en soluciones logísticas y de
ingeniería para componentes de tornillería, a cargo de las operaciones de
toda la República Mexicana y su frontera en los Estados Unidos.
*#2*
*Título:* «Problema de localización de instalaciones en respuesta a
situaciones de emergencia considerando indicadores de accesibilidad».
*Ponente:* Ing. Beatriz Alejandra Jiménez López
*Resumen:* Las instalaciones de respuesta a situaciones de emergencia son
necesarias para ubicar en ellas los recursos y provisiones que deben ser
entregados a las personas afectadas por los desastres. El problema de
localización dentro de la logística humanitaria tiene la finalidad de
ubicar adecuadamente las instalaciones de ayuda para optimizar los tiempos
de respuesta y la accesibilidad de las personas afectadas. En este trabajo
se generará una herramienta cuantitativa para determinar la adecuada
localización de las instalaciones de respuesta a situaciones de emergencia
considerando algunos indicadores de accesibilidad como: el número de zonas
con cobertura con las locaciones delimitadas, la distancia a las
instalaciones de ayuda, el número de zonas con falta de cobertura,
porcentaje de demanda de personas que es cubierto, el número de locaciones
y la disgregación geográfica.
*Palabras clave: *Accesibilidad, problema de localización de
instalaciones, programa lineal entero, heurístico.
*Biografía:* Egresada de la carrera Ingeniero Administrador de Sistemas de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma
de Nuevo León. Actualmente estudiante de tiempo completo en la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
*#3*
*Título:* «Innovación de los sistemas de manufactura para la adaptación en
la
industria moderna».
*Ponente:* Lic. Yessica Jaqueline Ramirez Islas
*Resumen:* Actualmente vivimos en un mundo donde la tecnología está en
constante cambio y es necesario que las industrias se adapten a este tipo
situaciones, con la llegada de la era digital llamada Industria 4.0 se
busca hacer uso de esa tecnología con el fin de mejorar nuestros procesos y
tener una cadena de suministro más flexible y adaptable a cualquier
situación. Es por eso que este trabajo tiene como objetivo adaptar una de
las principales herramientas de la manufactura esbelta para abastecer la
materia prima de una manera autónoma haciendo uso de estas tecnologías.
*Palabras clave: *Industria 4.0, Sistema kanban, Innovación, Manufactura
esbelta, Lean automation.
*Biografía:* Licenciada en Negocios Internacionales, egresada de la Facultad
de Contaduría Pública y Administración UANL. Cuenta con 4 años de
experiencia en el área de producción, materiales y planeación. Actualmente
labora como Supervisor de control de Inventarios en Ingersoll Rand.
Esperamos contar con su asistencia.
*------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes *11
de febrero* del 2019 a las *6:00 pm*. en el *auditorio de Doctorado Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 del CIDET
de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las
siguientes ponencias:
*#1*
*Título:* «Desarrollo de procedimientos para determinar la ruta de
distribución y suministro en una empresa de manufactura».
*Ponente:* Ing. Jessica Lizeth Salazar Norato
*Resumen:* La distribución de materiales entre diferentes puntos juega un
papel central en la gestión de los sistemas logísticos, por lo cual, su
adecuada planeación puede significar considerables ahorros, los cuales
justifican en gran medida la utilización de técnicas de Investigación de
Operaciones como facilitadores para su planeación. Estos problemas se
abordan dentro de la Logística y Cadena de suministro de una empresa de la
región, específicamente en su circuito local de distribución de producto
terminado y suministro de materia prima. El problema se aborda como un
problema de ruteo de inventarios, el cual es una variante del VRP que
combina los problemas de ruteo de vehículos y decisiones de inventarios de
manera simultánea donde se pueden tomar decisiones de tiempo y tamaño de
entrega como en el VRP, pero con la restricción de que los clientes no se
pueden quedar sin producto.
*Palabras clave: *VRP, IRP, distribución, inventarios.
*Biografía:* Ingeniera Industrial egresada del Instituto Tecnológico de Cd.
Madero. Estudiante de tiempo parcial en la Maestría en Logística y Cadena
de Suministro. Cuenta con 5 años de experiencia en áreas como logística,
almacenes, distribución, tráfico, inventarios y planeación de materiales.
Actualmente labora en Johnson Controls como Coordinador de tráfico.
*#2*
*Título: *«Mejora del desempeño de la distribución logística de mercancías».
*Ponente:* Lic. Jackeline Lizalda Ibargüen
*Resumen:* En mercados internacionales dinámicos como los actuales, con
clientes exigentes, estar preparados a la demanda, se convierte en un
factor de ventaja competitiva que permitirá reaccionar de manera eficiente
a los requerimientos de movimiento de mercancía.
El uso de tecnologías de la información como los Sistemas de Administración
de transporte o TMS, por su nombre en inglés; Transportation Management
System, son cruciales para mejorar el rendimiento de la flota de transporte
propia de una empresa y/o el uso de la subcontratada, permitiendo ahorros
en costos, incremento de la eficiencia y aumento de la satisfacción de
cliente.
El TMS, acompañado con técnicas de análisis de datos como el Aprendizaje
Automático o ML por su nombre en inglés; Machine Learning, son herramientas
útiles para realizar pronósticos de la demanda de transporte, facilitando
la toma de decisiones estratégicas, tácticas y operativas, que en última
instancia mejorarán el rendimiento de la distribución logística.
Teniendo en cuenta lo anterior, con este proyecto proponemos una
metodología que comparará tres métodos de predicción (método tradicional de
estadística, método híbrido y red neuronal artificial), los cuales serán
medidos con el Error Cuadrático Medio o MSE por su nombre en inglés; Mean
Squared Error, para determinar cuál tiene resultados más precisos al
realizar el pronóstico de la demanda del transporte de mercancías.
*Palabras clave:* Time series forecasting, Transportation Management
System, Machine Learning, Artificial Neural Networks, Sistema de
administración de transporte, aprendizaje automático, , pronóstico de la
demanda, redes neuronales, series de tiempo.
*Biografía: *Licenciada en Comercio Exterior egresada de la Universidad del
Valle, Colombia. Estudiante de tiempo completo en la maestría de Logística
y Cadena de Suministro de FIME. Cuenta con 5 años de experiencia en
logística y cadena de suministro, en áreas como, abastecimiento,
materiales/compras y logística.
*#3*
*Título: *«Problema de transporte en una empresa logística».
*Ponente: *Jessica Mabel Gómez Pérez
*Resumen:* La cadena de suministro conocida como sus siglas en inglés
“Suppy Chain”, se creó en 1905 y se define como la integración de todos los
procesos desde la fabricación del producto hasta la entrega al cliente. La
logística es la parte de la administración de la cadena de suministro que
planifica, implementa y controla el flujo y almacenamiento eficiente y
efectivo de los bienes, servicios e información relacionada, desde el punto
de origen hasta el punto de consumo para satisfacer a los clientes. Dentro
de logística el transporte desempeña un papel fundamental ya que
representanta el movimiento de los bienes de un lugar a otro y se está
convirtiendo en uno de los componentes clave para muchas organizaciones.
Actualmente una empresa que forma parte de una división de Negocios
Estratégicos y que está dedicada a proveer servicios logísticos integrales,
dentro de su servicio logístico del transporte terrestre de carga su
estrategia para la asignación de las rutas en su servicio de distribución
primaria es basada en la demanda del cliente que se obtuvo al final del
año. Al inicio del nuevo año se toma la decisión sobre qué tipo de vehículo
debe llevarse a cabo para llevar a cabo las actividades de carga ya que
existen dos configuraciones vehiculares, los compuestos simples para un
remolque y un semirremolque (53 pies). con una capacidad máxima de 25
toneladas de carga útil y los dobles que consisten en un remolque y dos
semirremolques (53 pies), con una capacidad de 50 toneladas de carga útil.
En debido a las asignaciones de rutas no consideran variables que hacen que
el costo operativo se incremente. Para brindar la solución al problema
anteriormente mencionado y conforme a la investigación que se realizó se
pudo definir que este trabajo de tesis se estará trabajando con el problema
de ruteo de vehículos (VRP, por sus siglas en ingles), ya que la
problemática de optimización en la definición de las rutas de una flotilla
de vehículos disponibles con cierta capacidad de transportación y se
requiere planear la entrega de productos a los clientes desde un centro de
distribución con la finalidad de minimizar los costos de transportación.
*Palabras clave:* caso VRP, demanda, configuración, capacidades del
vehículo, cadena de suministro, logística, transporte, competitividad
logística.
*Biografía:* Ing. Jéssica Mabel Gómez Pérez; Egresada de la facultad de
Ciencias Químicas (2014)- Ingeniero Industrial Administrador, contando con
experiencia en el sector de manufactura y actualmente cuenta con más de 4
años de experiencia en el sector logístico laborando en Solistica una
empresa asociada de FEMSA.
Esperamos contar con su asistencia.
* -------------------------------------------------------*MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 28
de enero del 2019 a las *18:00 hrs*. en el *auditorio de Doctorado Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título:* «Almacén inteligente: Diseño e implementación de un prototipo
RFID para el control de activos y el abastecimiento de materiales en una
empresa manufacturera»
*Ponente: *Lic. Maray Toranzo Alfonso
*Resumen: *Mantener un inventario de suministros y materiales es uno de los
principales factores que inciden en el desempeño de las empresas y en las
ganancias que se obtienen, por lo cual es de vital importancia para las
compañías contar con un inventario bien administrado y controlado que
permita tener confiablidad tanto en los tiempos de recepción de mercancía
del proveedor como en la entrega a los clientes. Para su logro, en la
actualidad existen varios sistemas y herramientas de tecnologías de la
información que permiten obtener información precisa y oportuna en tiempo
real, facilitando el proceso de planeación y de toma de decisiones para ser
más productivos y eficientes. La investigación propuesta busca el logro de
lo anteriormente expuesto mediante la implementación del diseño de un
prototipo RFID en una empresa manufacturera.
*Palabras clave:* RFID, I4.0, control de inventario, toma de decisiones,
almacén.
*Biografía: *Licenciada en Contabilidad y Finanzas, egresada de la
Universidad de Matanzas “Camilo Cienfuegos” de Cuba. Actualmente estudiante
de tiempo parcial en la Maestría de Logística y Cadena de Suministro.
*#2*
*Título: *«Predicción de la demanda utilizando softcomputing: caso
industria automotriz»
*Ponente: *Ing. José Manuel Vela Haro
*Resumen: *En la actualidad la mayoría de las cadenas de suministros se
vuelven complejas y vulnerables, aunado a que se presentan eventos
disruptivos, acontecimientos que afectan el flujo de materiales, productos
e información, generando deficiencias en sus procesos operativos y de
planeación de la demanda. El sector automotriz es la segunda industria más
importante a nivel nacional con un aporte del 3.7% del PIB después del
sector agroalimentario, cabe destacar que también presenta conflictos, del
año 2017 a 2018 se reporta una reducción de ventas del 7.1%, aunado a que
los costos de manufactura aumentaron 7.05% y el transporte y almacenamiento
6.03%, mismo que limitando las capacidades operativas obligando a generar
estrategias que permitan administrar eficientemente sus recursos. El
presente proyecto propone generar una herramienta que contribuya al proceso
de planeación de la demanda en la industria automotriz que mediante la
implementación de las técnicas Delphi, lógica difusa y redes neuronales
artificiales se permita integrar la experiencia de los tomadores de
decisiones y los registros históricos con el objetivo de generar
proyecciones de venta con mayor eficiencia permitiendo administrar
adecuadamente las actividades, recursos y costos.
*Palabras clave: *Ingeniero en Gestión Empresarial, egresado del Instituto
Tecnológico Superior Zacatecas Sur.
*Biografía: *Ingeniero en Gestión Empresarial, egresado del Instituto
Tecnológico Superior Zacatecas Sur. Actualmente estudiante de tiempo
completo de la Maestría en Logística y Cadena de suministros.
*#3*
*Título: *«Modelo de evaluación y gestión de proveedores»
*Ponente: *Lic. César Arturo Flores Martínez
*Resumen:* Una empresa no compite sola, pues forma parte de una red, dentro
de la cual debe competir en forma colaborativa con tendencia a mejorar su
calidad, entrega y rendimiento, mientras que, simultáneamente reduce sus
costos. Por ende, la gestión de las cadenas de abastecimiento debe abarca
actividades como evaluación, selección de proveedores, negociación,
monitoreo y desarrollo de proveedores. Los proveedores son un componente
importante de cualquier cadena de suministro, ya que afectan indicadores
que contribuyen a la complejidad de la cadena de suministros. Por lo que se
convierte en un determinante clave que un proveedor actúe como una
extensión de la empresa focal. Dicho lo anterior, la empresa focal debe
seleccionar a los proveedores para asegurar el éxito de la cadena de
suministros y cuando los aportes de los proveedores son deficientes, las
empresas focales pueden considerar desarrollar a los proveedores para
mejorar sus capacidades.
*Palabras clave: *Selección, evaluación de proveedores, análisis jerárquico
del proceso, modelo de desarrollo de proveedores.
*Biografía: *Licenciado en Relaciones Internacionales en UANL. Estudiante
de tiempo parcial en la maestría de Logística y Cadena de Suministro de
FIME. Cuenta con 8 años de experiencia en logística y cadena de
suministros, siendo responsable de áreas como, embarques, almacenes,
materiales/compras, logística y cadena de suministro. Actualmente laborando
en la compañía PROLEC GE como líder de planeación estratégica de materiales.
Esperamos contar con su asistencia.
*-------------------------------------------------------*
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 21
de enero del 2019 a las *19:00 hrs*. en el *auditorio de Doctorado Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrá la siguiente
ponencia:
*Título:* «Contribución de las TIC en el desempeño de las MIPYMES de
comercio del área metropolitana de Monterrey»
*Ponente: *Dr. Jorge Alberto Islas Pineda
*Resumen: *El estudio fue realizado en 51 empresas del área metropolitana
de Monterrey para determinar cuáles son los factores de las TIC que
contribuyen a mejorar el desempeño financiero y operacional de las MIPyMES.
El tema es abordado desde la perspectiva basada en recursos ya que los
factores que explican el modelo pueden ser vistos como recursos valiosos,
raros, no imitables y no sustituibles que permiten conseguir una ventaja
competitiva y contribuyen a incrementar el desempeño de las empresas.
*Palabras clave:* TIC, MiPYME, desempeño operativo, desempeño financiero,
recursos tecnológicos, comercio.
*Biografía: *Estudió ciencias computacionales en la UNIMEX, Cuautitlán
Izcalli, Edo de México. Cuenta con una maestría en Finanzas y otra en
Administración de TI, ambas cursadas en el Tecmilenio. Es Doctor en
Administración por la UANL. Del 2003 al 2007 laboró en Enfasys Digital como
Ingeniero de Software SR y Coordinador de Sistemas. Posteriormente trabajó
en Softek de feb del 2007 a sep del 2008 como Desarrollador Especialista
SR. A partir del 2008 se ha desempeñado en ATOS como Director de
Infraestructura.
Esperamos contar con su asistencia.
* -------------------------------------------------------*MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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Buen día,
El presente correo es para invitarlos a la ceremonia de *Bienvenida* del
tetramestre enero - abril 2019, así como el inicio del nuevo ciclo de
seminarios. Dicho evento se llevará a cabo el día *lunes 14 de enero* en
el Auditorio Raul G. Quintero Flores del primer piso CIDET a las *6:00 p.m.*
Recuerden que los estudiantes de *Tiempo Completo* de *cualquier
tetramestre* y los inscritos a la materia de Seminario *tienen* que
asistir. Los demás estudiantes y ex-estudiantes, están cordialmente
invitados, nos gustaría mucho contar con su asistencia.
¡Muy feliz inicio de año!
Saludos
------------------------------------------------------------
Blanca Idalia Pérez Pérez
Maestría en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al
público en general al cierre del ciclo de seminarios, el cual se llevará a
cabo el lunes 10 de diciembre de 2018 a las *19:00 hrs* *afuera* del
auditorio de posgrado Raúl Quintero de la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica.
Para el cierre de nuestro seminario se expondrán y serán evaluados por
ustedes los trabajos de los estudiantes de esta materia en versión de
póster y se tendrá una pequeña convivencia.
Esperamos contar con su asistencia
_____________________________________
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Maestría en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 3
de diciembre del 2018 a las *18:30 hrs*. en el *auditorio de Doctorado Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #6 de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título:* «Diseño de un modelo de gestión de inventarios para una planta
manufacturera de aires acondicionados industriales»
*Ponente: *Lic. Lilián Saucedo Pérez
*Resumen: *En la actualidad, las compañías se encuentran en una búsqueda
continua de estrategias, políticas y procesos que les permitan maximizar
sus beneficios. Los inventarios representan el segundo costo logístico y
tienen un impacto directo en el nivel de servicio y ganancias de una
compañía; la correcta gestión de inventarios juega un papel muy importante
en la cadena de suministros ya que permite aumentar la productividad,
ventajas competitivas y crecimiento económico de una empresa.
*Palabras clave:* Inventarios, gestión, planeación, abastecimiento, nivel
de servicio, cadena de suministro.
*Biografía: *Licenciada en Relaciones Internacionales con acentuación en
Comercio Exterior y Aduanas, egresada de la Facultad de Facultad de
Ciencias Políticas y Relaciones Internacionales de la UANL. Estudiante de
tiempo parcial de la maestría en Logística y Cadena de Suministro.
Actualmente se desempeña como Planeadora de materiales y cuenta con 6 años
de experiencia en las áreas de compras, planeación y logística.
*#2*
*Título: *«Eficiencia en costo total para la compra y expeditación de
productos cuando hay alternativa de consolidación»
*Ponente: *Ing. Alejandra Escudero Navarro
*Resumen:* El contexto de transporte ha cambiado significativamente con la
globalización de las cadenas de suministro, las empresas enfrentan grandes
retos, al incorporar nuevas tecnologías los requerimientos del cliente son
mayores y se requiere alinear los procesos para ofrecer al consumidor un
producto terminado con valor agregado. Cuando las empresas cuentan con
proveedores extranjeros donde el tiempo de entrega es mayor, usualmente
deciden comprar más producto de lo necesario para minimizar los costos
unitarios de transporte. Sin embargo, al no contar con una buena
administración de las cantidades requeridas de acuerdo a los niveles de
inventario, estos pueden llegar elevarse, y por ende los costos que
conllevan. Por lo cual la presente investigación propone una solución para
lograr la eficiencia en costo total creando un balance entre costos de
transporte y costos por manejo de inventario, considerando embarques
directos o consolidados; para casos de gran escala.
*Palabras clave: *Optimización, costos logísticos, red de distribución,
consolidación.
*Biografía: *Ingeniera Biotecnóloga, egresada del Instituto Tecnológico de
Sonora. Ha colaborado con diversos centros de investigación así como con la
Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales en el diseño e
implementación de mejoras en planes de conservación de especie,
preservación de calidad y modificación genética de organismos. Cuenta con 4
años de experiencia gerencial en las áreas de recibo y abastecimiento de
mercancía, operaciones, eficiencia operativa y logística y transportes, en
la empresa Wal-Mart de México, división Sam's Club. Actualmente es
estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
*#3*
*Título: *«Análisis de viabilidad para la sustitución de un proveedor de un
componente para la fabricación de lámparas automotrices»
*Ponente: *Ing. Eduardo Aguilar Rangel
*Resumen: *En una cadena de suministro los proveedores son un eslabón
fundamental, ya que en ellos se sustenta la calidad de sus productos, y
estos a su vez contribuyen para un buen funcionamiento en la operación de
las empresas. Cabe señalar también que una buena selección y evaluación
de proveedores se debe realizar periódicamente con el objetivo de tener un
mejor control y aseguramiento de la calidad. El no llevar estas prácticas
a cabo las empresas corren el riesgo de tener problemas de rechazos de
calidad con sus clientes, problemas de desabasto de materiales en su líneas
de producción por lo que es muy importante determinar cuándo es necesario
o cambiar o desarrollar un nuevo proveedor de algún material que sea
crítico en la elaboración del producto final.
*Palabras clave: *Selección, evaluación y desarrollo de proveedores,
problemas de calidad.
*Biografía: *Ingeniero Mecánico Administrador egresado de la Faculta de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL, es estudiante de tiempo parcial
de Maestría en Logística y Cadena de Suminisitro, trabajó 7 años en la
empresa LG Electrocnis desempeñándose como Ingeniero de Herramentales,
siendo responsable de la compra de Moldes de Inyección y otros
herramentales para distintos procesos, contribuyendo en el desarrollo de
nuevos productos electrodomésticos. Actualmente lleva 4 laborando en el
sector automotriz en la empresa Varroc Lighting Systems (antes FORD
Carplastic) desempeñándose como Líder de Compras MRO.
Esperamos contar con su asistencia.
*-------------------------------------------------------*
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
Se ha borrado un adjunto en formato HTML...
URL: <http://listas.uanl.mx/pipermail/lycs-fime-seminario/attachments/20181129/86…>
La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 26
de noviembre del 2018 a las 18:00 horas en el auditorio en el *auditorio
RENÉ MONTANTE PARDO*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #6
de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las
siguientes ponencias:
*#1*
*Título:* «Localización estratégica de facilidades para una empresa
distribuidora»
*Ponente: *Lic. Alan Aarón Rodríguez Alvarado
*Resumen:* Uno de los problemas que hoy en día enfrentan las empresas es:
¿dónde localizar sus almacenes?, ya que una ventaja competitiva reconocida
es el costo de operar la cadena de suministro en donde la ubicación y
número de facilidades define en gran medida el costo de transporte siendo
este el costo logístico más relevante ya que representa entre uno y dos
tercios del total de los costos logísticos. Es por esto que el uso de
modelos cuantitativos que ayudan a la toma de decisiones sobre ubicación
son relevantes en el diseño de la cadena de suministro.
*Palabras clave: *Localización, cobertura, cadena de suministro, costo
total.
*Biografía: *Licenciado en relaciones internacionales con acentuación en
comercio exterior y aduanas. Estudiante de tiempo parcial de la maestría en
logística y cadena de suministro. Cuenta con 5 años de experiencia en las
áreas de importación y exportación, compras internacionales, transportación
y distribución.
*#2*
*Título: *«Diseño de una red logística para una empresa de venta al por
menor y mayoreo de mercancía para el mejoramiento del hogar que minimice el
costo logístico total»
*Ponente: *MAE. Moisés Antonio Moreno Gámez
*Resumen: *La planeación y diseño de la cadena de suministro es un proceso
complejo que requiere un diseño de red que asigne los recursos de manera
correcta para lograr una eficiencia logística.
Contar con un diseño de red logística que no esté correctamente
estructurado y alineado a los objetivos de la empresa puede ser un factor
que minimice su rentabilidad. Una cadena de suministro de clase mundial
comienza con un diseño de red que unifique los recursos con los que la
compañía cuenta y la posible integración de nuevos recursos para que la
mercancía esté al alcance del consumidor cuando sea requerida minimizando
el costo logístico total para cumplir con la principal finalidad de una
organización económica que es generar riqueza.
*Palabras clave: *Diseño de Red Logística, Ubicación de Instalaciones,
Estrategia Omnicanal, Transporte
*Biografía: *Maestro en Administración de Empresas y Especialista en
Calidad e Innovación en los Servicios por la Universidad De Monterrey. Es
estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro. Cuenta con 4 años de experiencia en la industria del *retail *en
las áreas de mercadeo visual y planeación de cadena de suministro.
Actualmente se desempeña como coordinador de red logística y servicio a
tiendas en *The Home Depot* México.
*#3*
*Título: *«Análisis de los factores que intervienen en el comportamiento de
la demanda para su uso en pronóstico orientado a la cadena de suministro
utilizando la herramienta Bloomberg»
*Ponente: *Ing. Javier Antonio Lozano Carrasco
*Resumen: *Las empresas constantemente buscan usar de manera más eficiente
sus recursos, esto con base a la planeación de cuanto, cuando y como se van
a necesitar dichos recursos. La planeación es un factor cada vez es más
indispensable para todas las empresas que buscan mantenerse competitivas a
nivel global ya que hace más redituable los negocios. La utilización de
plataformas o bases de datos para revisar el estado de la economía también
se han convertido en métodos cada vez más utilizados, ya que en un mundo
globalizado se deben tomar en cuenta factores internos y externos a la hora
de tomar decisiones de negocio.
*Palabras clave: *Planeación de la demanda, *Bloomberg*, mejora continua.
*Biografía: *Ingeniero Administrador de Sistemas, egresado de la Facultad
de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL en el año 2017. Cuenta con 4
años de experiencia en las áreas de bases de datos e Inteligencia de
negocios (*Business Intelligence*). Actualmente labora como desarrollador
en el departamento de *Business Intelligence* en la empresa de cosméticos
Mary Kay Inc.
Esperamos contar con su asistencia.
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 12
de noviembre del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título:* «Mejora del plan de producción de la cervecería»
*Ponente: *Ing. Gerardo David Cortés Carrizales
*Resumen: *Con la implementación de la mejora continua las compañías buscan
incesantemente mejorar procesos e integrarlos para hacer más eficiente su
cadena de suministro, este proyecto tiene como propósito mejorar el plan de
producción de la cervecería para evitar desperdicios y sobre costos.
*Palabras clave: *Manufactura esbelta, teoría de restricciones, mejora
continua.
*Biografía:* Ingeniero en Electrónica y Automatización, egresado de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL. Cuenta con 10 años
de experiencia en las áreas de producción, mantenimiento, ingeniería de
procesos, gestión de proyectos y procesos energéticos sustentables.
Actualmente labora como Coordinador de Operaciones en la Cervecería
Monterrey de Grupo Cuauhtémoc Moctezuma.
*#2*
*Título: *«Desarrollo de un Modelo de Gestión de Inventarios enfocado a la
Cadena de Suministro»
* Ponente: *Ing. Reyna Karina Ojeda Pérez
*Resumen: *La gestión de inventarios dentro de las empresas se ha ido
complicando a través de los años, la creciente competitividad en el
mercado, la presión por reducir costos, tiempos de entrega y superar las
expectativas de los clientes hacen necesario que además de tener softwares
o herramientas cuantitativas de control, también cuenten con un
procedimiento adecuado para gestionar sus inventarios dentro de cualquier
entorno. Debido a que mantener altos niveles de inventario es muy costoso,
la presente investigación abordará esta problemática centrándose en el
desarrollo de un modelo de gestión de inventarios, que brinde estrategias
para lograr un equilibrio entre la disponibilidad de productos y los
procesos garantizando un alto nivel de servicio al cliente, todo bajo un
enfoque sustentado en la cadena de suministro.
*Palabras clave: *Reducción de Inventarios, gestión, control, integración,
cadena de suministro.
*Biografía: *Ingeniero Industrial Administrador, egresada de la Facultad de
Ciencias Químicas de la UANL. Es estudiante de tiempo parcial de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro, cuenta con experiencia en el
área de compras, almacén y logística internacional, y se desempeña
actualmente como compradora de MRO en National Material of Mexico.
*#3*
*Título: *« Evaluación y determinación para localizar estaciones de
servicio de gas natural vehicular»
*Ponente: *Ing. Yang-Li Wong Ontiveros
*Resumen:* Hoy en día el crecimiento de unidades vehiculares convertidas a
gas natural en nuestro país ha ido en aumento, específicamente en el área
metropolitana de Monterrey, Nuevo León. Por tal motivo se tiene la
necesidad de nuevas estaciones de suministro de gas natural vehicular
(GNV), ya que solo se cuenta con 28 estaciones de servicio (EDS) en México
y solo 6 en Monterrey, centrándonos en esta ciudad. Con base a la expansión
del mercado se opta por la necesidad de construir e instalar nuevas EDS por
lo que se requiere de evaluar y determinar la localización de las futuras
estaciones destinadas al abastecimiento de gas natural vehicular, también
llamado; combustible del futuro, a través de la aplicación de herramientas
cualitativas, cuantitativas y de impacto social como apoyo a la toma de
decisiones.
*Palabras clave: *Gas natural, estaciones de servicio, técnicas de
localización, cadena de suministro, gas natural vehicular.
*Biografía: *Ingeniero Químico Industrial egresado de la Escuela Superior
de Ingeniería Química e Industrias Extractivas por el Instituto Politécnico
Nacional. Cuenta con más de 5 años de experiencia en el sector energético,
desempeñando puestos de supervisión, verificación, seguridad industrial,
compras y capacitación. Actualmente es estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
*-------------------------------------------------------*
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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Buenos días!
Se les hace una cordial invitación al 2do coloquio de la Maestría en
Administración y de Negocios, que se llevará a cabo la semana del 5 al 9 de
noviembre del 2018.
Saludos
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes 5
de noviembre del 2018* a las *19:00 hrs* en el *auditorio* *ubicado en el
interior del* *edificio 4* de *la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica*. Se tendrá la exposición del maestro:
*Ponente: *MBA David Guzmán Zuarth
*Título:* Aplicación de Técnicas de Diagnóstico Estratégico para Mejorar el
Abastecimiento de Materias Primas en la Empresa a un Costo Óptimo.
*Resumen:* Analizar el contexto interno y externo de una empresa para
determinar las debilidades y amenazas en el abastecimiento de sus materias
primas y definir e implementar estrategias que minimicen estos riesgos.
*Palabras clave:* Planeación estratégica, abastecimiento estratégico,
análisis PESTEL, modelo 5 fuerzas de Porter, FODA, definición de
estrategias, gestión de riesgos.
*Biografía: *Es Ingeniero Mecánico Administrador en la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León
egresando en julio de 1996. Estudia la maestría en Administración en la
E.G.A.I.I. de la Universidad Autónoma de Nuevo León, entre 1998 y 2000,
obteniendo su Examen de Grado Honorífico en la Institución. Adicionalmente,
cuenta con diversos diplomados y certificaciones, tanto en México como el
extranjero relacionados con la Alta Dirección, Negocios, Calidad, Lean
Manufacturing, Cadena de Valor, Logística, Comercio Exterior e
Hidroformado. Entre 1996 y 1998, se desempeñó como Analista TPM y QS-9000
en la Nemak, S.A. De 1999 a 2001 ocupó diversas posiciones estratégicas en
Metalsa, S. de R.L., la última de ellas como Gerente de Infraestructura y
Mantenimiento de la Unidades de Negocio en Desarrollo, con participación
activa en el Diseño e Implementación de la 1er. Celda de Hidroformado en
América Latina, preparándose en Krefeld, Alemania; así como del Traslado y
Puesta en Marcha de la Línea de Ensamble de Chasis de Camión General Motors
GMT-455 de Rockford, IL a la Planta de Metalsa Apodaca, en tiempo record de
6 semanas. En Acertek, S.A. de C.V., se desempeñó como Gerente de Logística
y Sistemas de Calidad, de 2001 al 2004, durante todos estos años la empresa
se mantuvo certificada en la Norma ISO-9001, así como la Norma de Calidad
AAR M-1003, necesaria para exportar los Sistemas de Freno de Ferrocarril a
Estados Unidos y Canadá, principales mercados de la Empresa y durante este
periodo recibió el reconocimiento a la Excelencia del Grupo Proeza, por la
valiosa contribución al Logro de los Resultados de Acertek, con Ahorros
Globales por la Renegociación de Contratos de Logística de Exportación y
Proveedores de Materias Primas. En el ámbito académico se desempeñó como
Profesor de Post-Grado en la EGADE del ITESM, en la Cátedra de Métodos
Cuantitativos en la modalidad de Team Teaching, de 2004 a 2006. Durante
este mismo periodo se incorpora a Estampados Monterrey, S.A. de C.V. en el
2004, como Director de Operaciones y Comercial. En este periodo se logra la
internacionalización y diversificación de la Empresa, obteniendo
importantes clientes en Estados Unidos y duplicando las ventas en dos años.
Además, encabeza el Programa Aeroespacial de Estampados Monterrey a través
del Technological Business Accelerator del Gobierno de México en Montreal,
Canadá. “TechBA Montreal”, hasta 2010. De 2010 a 2011, se desempeña como
Gerente de Producción y Mantenimiento de Magna Automotive Systems, S.A. de
C.V. en San Luis Potosí, lo que contribuyó a la eliminación del Backlog de
la Planta, la reducción del Tiempo Extra a 0%, el nivel de rechazo se
redujo 8 veces y la reducción 3 a 2 turnos de trabajo con los mismos
volúmenes de producción. Fue galardonado por la Asociación Nacional de
Facultades y Escuelas de Ingeniería, así como por la Federación de Colegios
Profesionales de Nuevo León A.C., por su Excelencia Académica. Es miembro
Activo del Consejo de Administración de Industriales Regiomontanos del
Poniente, A.C. (IRPAC-CAINTRA) desde el 2007 a la Fecha. Es miembro de la
Sociedad Mexicana de Fundidores, A.C. desde el 2011 a la Fecha. Ha
impartido cursos y seminarios en diversas empresas e instituciones, dentro
de las que destacan la Universidad Autónoma de Chiapas y el Instituto
Tecnológico Regional de Tuxtla Gutiérrez. Desde noviembre del 2011 es el
Director General de Maprid Tech Cast, S.A. de C.V., empresa líder en la
Industria de la Fundición en México.
Esperamos contar con su asistencia.
_______________________________
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes
29 de octubre del 2018* a las *19:00 hrs* en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrá la exposición del
maestro:
*Ponente:* Ing. Osvaldo Adrián Elizondo Venegas
*Título: * “*Demand Driven MRP*"
*Resumen:* Los sistemas MRP en su momento fueron una gran avance
tecnológico ya que permitían planear la demanda dependiente. Estos sistemas
se empezaron a utilizar en los 70´s y sus reglas de planeación no han
cambiado significativamente desde entonces, se ajustan estas reglas de
planeación al entorno de las cadenas de suministro actuales. En esta
plática exploraremos el concepto de *Demand Driven Planning* como una
alternativa ante la volatilidad y variabilidad de las cadenas de suministro.
*Palabras clave:* MRP, *Supply Chain, Demand Driven, Bullwhip Effect*.
*Biografía:* Ejecutivo con más de 20 años de experiencia en *Supply Chain*
y Comercial, es instructor certificado de APICS CPIM, CSCP y CLTD. Estudió
la Maestría en Sistemas de Manufactura por el ITESM, campus Monterrey,
egresando en el 2003. Actualmente es consultor y desarrollador de negocios
para empresas de TI y logística. Es profesor de la Maestría en Cadena de
Suministro de FIME, UANL.
Esperamos contar con su asistencia.
__________________________
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 22
de octubre del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título: *«Innovación de los sistemas de manufactura para la adaptación en
la industria moderna»
* Ponente: *Lic. Yessica Jaqueline Ramirez Islas
*Resumen: *Actualmente vivimos en un mundo donde la tecnología está en
constante cambio y es necesario que las industrias se adapten a este tipo
situaciones, con la llegada de la era digital llamada Industria 4.0 se
busca hacer uso de esa tecnología con el fin de mejorar nuestros procesos y
tener una cadena de suministro más flexible y adaptable a cualquier
situación. Es por eso que este trabajo tiene como objetivo adaptar una de
las principales herramientas de la manufactura esbelta para abastecer la
materia prima de una manera autónoma haciendo uso de estas tecnologías.
*Palabras clave: *Industria 4.0, Sistema kanban, Innovación, Manufactura
esbelta, Lean automation.
*Biografía: *Licenciada en Negocios Internacionales, egresada de la
Facultad de Contaduría Pública y Administración UANL. Cuenta con 4 años de
experiencia en el área de producción, materiales y planeación. Actualmente
labora como Supervisor de control de Inventarios en Ingersoll Rand.
*#2*
*Título: *«Reducción de las emisiones de CO2 en el transporte de una
empresa de la industria automotriz»
*Ponente: *Lic. Sarahí Berenice Carranza Garrido.
*Resumen: *En la actualidad, cada vez más empresas tienden a formar cadenas
de suministro que se adecuen a las necesidades de la población con un
enfoque sustentable, donde el transporte juega un papel fundamental en la
búsqueda de competitividad y generación de valor a través de actividades
que no comprometan al medio ambiente en un futuro.
*Palabras clave: *Logística verde, optimización, transporte sustentable.
*Biografía: *Licenciada en Relaciones Internacionales, egresada de la
Universidad Autónoma de Nuevo León. Estudiante de tiempo parcial de la
maestría en logística y cadena de suministro. Actualmente labora en
Whirlpool de México S de RL y desempeña el puesto de Materials Planner
*#3*
*Título: *«Mejora e integración de proveeduría de productos de Asia en una
comercializadora de equipos de seguridad»
*Ponente: *Lic. Diana Gabriela Salazar García
*Re**sumen: *Toda empresa busca ser la mejor en su giro y en el mercado,
para alcanzar esto deben de buscar el cómo desarrollar las mejores
estrategias que se adapten a las necesidades de su negocio, productos o
servicios que ofrecen. Frecuentemente las compañías no prestan la
suficiente atención en cómo sus procesos tienen o pueden llegar a tener un
enfoque de cadena de suministro y cómo les puede ocasionar en ciertos casos
problemas serios al momento de querer cumplir con el nivel de servicio
hacia el cliente y hasta afectaciones monetarias importantes. ¿Cómo el
análisis de estos procesos y relaciones de la cadena de suministros pueden
crear beneficios en una comercializadora de equipos de seguridad?
*Palabras clave:* Administración de la cadena de suministro, procesos,
red, mapeo de información.
Esperamos contar con su asistencia.
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 15 de octubre del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado Raúl Quintero, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrá la defensa de tesis de la alumna:
Ing. Daniela Román Echeverría
Tesis: Minimización de costos de transporte Europa-Monterrey
Resumen: El problema de localización de instalaciones ha sido ampliamente analizado en la literatura. Se presenta el caso de una empresa productora de juguetes de construcción ubicada en el Estado de Nuevo León, cuya cadena de abastecimiento actual consiste en la importación de materia prima proveniente de Europa, por medio de embarques conocidos como LCL. Para minimizar los costos totales de transporte, se propone la activación de centros de consolidación ubicados en las inmediaciones de los puertos de salida utilizados actualmente por la organización. A través de un modelo de programación lineal entera mixta, se analizan los escenarios propuestos y se realiza la recomendación final.
Palabras clave: Optimización, localización de instalaciones, consolidación.
Biografía: Licenciada en Comercio Exterior y Aduanas, egresada de la Universidad Iberoamericana Torreón. Estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro. Actualmente labora en LEGO Operaciones de México, desempeñándose como Planeadora de Materiales.
Esperamos contar con su asistencia.
-------------------------------------------------------
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 8
de octubre del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título: *“Disminución de desabasto mediante un pronóstico de demanda y una
política de inventarios”
* Ponente: *Ing. Eduardo Rafael Gallegos Torres
*Resumen: *Toda empresa busca la manera en que le sea posible disminuir sus
costos y aumentar sus utilidades. Un aspecto clave en la búsqueda de la
reducción de costos, es la transmisión precisa de información a proveedores
acerca de los requerimientos. Un decremento en la demanda genera exceso de
inventario y de mano de obra, así como potencial obsolescencia. Por el otro
lado, un incremento en la misma se traduciría en riesgo de paro de líneas
de producción por materia prima faltante, así como riesgo de expeditación
de material y/o producto terminado. De una manera u otra, el resultado
final es un incremento en los costos. Con este proyecto se busca
anticiparse a las variaciones en la demanda, de manera que se disminuya el
desabasto de producto terminado, se mantenga un inventario de seguridad
apropiado y se afecte lo menos posible a los demás integrantes de la cadena
de suministro.
*Palabras clave:* Pronóstico de demanda, política de inventarios, variación
de demanda, efecto látigo.
*Biografía: *Ingeniero Industrial y de Sistemas, egresado del Instituto
Tecnológico de Sonora. Cuenta con 4 años de experiencia en el área de
Planeación y Control de Producción. Actualmente trabaja en Yazaki, y es
estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
*#2*
*Título: *Sistema inteligente para selección de tecnologías de recolección
de pedidos
*Ponente: *Ing. Gabriela Villarreal Zapata
*Resumen: *La recolección de pedidos es la actividad mediante la cual se
recuperan bienes de un sistema de almacenamiento para satisfacer pedidos de
clientes independientes, de acuerdo con varios autores dicha actividad es
considerada la más critica ya sea en un centro de distribución o almacén,
puesto que puede representar desde un 50% a un 60% de los costos
operativos; desde que comienza y hasta que termina el proceso de
recolección existen numerosas posibilidades de obtener resultados
insatisfactorios que repercuten en la calidad del servicio y en la relación
cliente-proveedor. Por lo anterior, es importante minimizar o eliminar los
errores en la selección de pedidos y para ello, la industria del manejo de
materiales ha desarrollado diversos equipos técnicos o tecnológicos, tales
como *pick by vision*, *pick by voice *y *pick by light*. El objetivo de
este proyecto es diseñar un sistema inteligente que apoye la toma de
decisión respecto a la selección de tecnologías adecuadas para desarrollar
las actividades de recolección en un centro de distribución de acuerdo con
sus requerimientos y necesidades.
*Palabras clave: *Centros de distribución, selección de pedidos,
tecnologías, soporte a la decisión.
*Biografía: *Ingeniera Comercial, egresada de la Facultad Comercio y
Administración Victoria de la Universidad Autónoma de Tamaulipas.
Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y
Cadena de Suministro.
*#3*
*Título: *Localización de puntos de emergencia considerando medidas de
accesibilidad
*Ponente: *Ing. Giselle Alejandra Naranjo Vázquez
*Re**sumen: *En la actualidad el número de emergencias humanitarias que son
derivadas de desastres naturales o de conflictos causados por el hombre es
cada vez mayor y se requiere de una respuesta inmediata, la rápida
respuesta que se le proporcione a las poblaciones afectadas es un factor
crítico, por lo que dichos conflictos deben ser atendidos en poco tiempo y
de forma eficiente. La logística humanitaria brinda atención a personas que
han sido víctimas para así poder minimizar el sufrimiento y las pérdidas
humanas, y puedan lograr la recuperación de las condiciones anteriores en
la zona afectada posiblemente mejorándolas. En el momento en que sucede un
desastre, las personas que viven en ubicaciones vulnerables son las más
afectadas, teniendo como posibles consecuencias pérdidas humanas y heridos,
sin tomar en cuenta las consecuencias materiales de las cuales también
tienen que sobreponerse, una de las actividades más importantes en
logística es la localización. El problema de localización general consiste
en un conjunto de puntos que se tienen que ubicar para satisfacer a ciertos
clientes, en el caso de logística humanitaria tiene como objetivo ubicar
puntos de ayuda, refugios, centros de acopio, etc. para poder atender la
mayor cantidad de personas de la manera más eficiente.
*Palabras clave:* Logística humanitaria, problema de localización,
accesibilidad, desastres naturales, refugios.
*Biografía:* Ing. Industrial, egresada del Instituto Tecnológico Superior
de Comalcalco, ITSC. Actualmente es estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro de la Facultad de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica de la UANL.
Esperamos contar con su asistencia.
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 1°
de octubre del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrá la siguiente
ponencia:
*Título: *"Planeación logística en la industria de línea blanca”
*Ponente:* MC Carlos Álvarez, Gerente *de proyectos logísticos*, Whirlpool
*Resumen:* Compartir la experiencia vivida en la Industria de línea blanca
y algunas herramientas aplicadas en el área de Sourcing, Planning y
Logística.
*Palabras clave: *Logística, sourcing, planning.
Esperamos contar con su asistencia
*------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 24
de septirmbre del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título:* "Asignación de horarios académicos en Instituciones
universitarias"
*Ponente:* Lic. Lilia del Carmen Barrón Tobías
*Resumen:* Todas las organizaciones sin excepción, buscan hacer el mejor
uso de todos los recursos con los que disponen, con el fin de brindar
servicios de alta calidad al menor costo posible. Las instituciones
educativas al ser organizaciones encargadas de ofertar un servicio
requieren realizar una correcta planeación de todos los procesos de
enseñanza-aprendizaje que se llevan a cabo dentro de sus instalaciones,
entre los que se encuentra la asignación de horarios escolares, que
consiste en la correcta distribución de docentes, aulas y grupos en un
periodo de tiempo determinado satisfaciendo un conjunto de
restricciones. En la actualidad, la distribución de dichos recursos
se realiza de forma manual, a prueba y error por parte del personal
administrativo, lo que requiere de muchas horas de trabajo y esfuerzo. Sin
embargo, el resultado obtenido no considera muchos aspectos importantes,
causando insatisfacción a todos los involucrados en el sistema educativo.
El objetivo de este proyecto resolver el problema de asignación de horarios
universitarios mediante una formulación matemática que considere la
satisfacción de todos los involucrados en el proceso educativo, mejorando
de esta manera la calidad del servicio ofertado por la institución.
*Palabras clave:* Gestión de la educación, calidad educativa, asignación de
horarios, horarios académicos, ritmos cognitivos, programación lineal.
*Biografía:* Licenciada en Matemáticas, egresada de la Facultad Ciencias
Físico Matemáticas. Actualmente estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*#2*
*Título: *“Problema de Localización de Máxima Cobertura para el diseño de
una red de logística inversa”
*Ponente: *Lic. Ximena Dorely Medrano Gómez
*Resumen: *Generalmente, los países en desarrollo están caracterizados por
tener una organización y planificación inmadura del servicio público de
recolección de desperdicios. Esto se manifiesta en la falta de conocimiento
sobre la cantidad y tipo de desperdicio solido recolectado, la cantidad de
productos recuperados y reciclados, y la incorrecta selección de los puntos
de recolección de desperdicio (Buenrostro y Bocco, 2003). Por tanto, el
mejoramiento de estructuras y actividades, para enfrentar los desafíos y
oportunidades que surgen de la creciente preocupación por los problemas
ambientales y la gestión de los productos que han finalizado su vida útil
es necesario. En este ámbito, la implementación de una red de Logística
Inversa puede auxiliar en la toma de decisiones respecto a la selección de
un método de recolección, la ubicación y la capacidad de las instalaciones
de recolección, clasificación y reprocesamiento de desperdicios. La
presente investigación propone una red de reciclaje sostenible operada a
través de la Logística Inversa y modelada por medio de un problema de
localización de máxima cobertura que procura determinar la cantidad y
ubicación de centros de recolección a instalar dentro de un presupuesto
financiero establecido. Con la finalidad de maximizar la cantidad de
residuos recolectados por la red. Finalmente, un caso de estudio
ilustrativo en el reciclaje de neumáticos en el Estado de São Paulo, Brasil
es presentado.
*Palabras clave: *Logística inversa, recolección de residuos, problema de
localización, cobertura, reciclaje, programación lineal.
*Biografía: *Lic. En Relaciones Internacionales con acentuación en Comercio
Exterior y Aduanas, egresada de la Facultad de Ciencias Políticas y
Administración Pública, UANL. Cuenta con 6 años de experiencia profesional
en el área de Logística y Comercio Exterior. Actualmente es estudiante de
tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL.
*#3*
*Título: *“Modelo para caracterizar y evaluar la integración entre actores
pertenecientes a una cadena de suministro del sector automotriz”
*Ponente:* Ing. Alejandro Agüero Díaz
*Re**sumen: *La competencia entre compañías por mantenerse en el mercado es
cada vez más complicada, lo que ha llevado a realizar estrategias con
proveedores y clientes para fortalecer la cadena de suministro. Además, los
clientes son cada vez más exigentes y prefieren productos menos genéricos
lo que conlleva a que los procesos de logística y de la cadena de
suministro sean más complejos, por lo que las empresas deben contar con
una manufactura flexible y así enfrentar los requerimientos de cada cliente
ofreciéndole el nivel de servicio adecuado. Surgiendo así las competencias
entre cadenas de suministro y no entre empresas. La integración de la
cadena de suministro es un concepto que pueden ayudar a las empresas a
enfrentar estos problemas. Debido a que ayuda a la mejor coordinación del
flujo de material e información para lograr un mayor rendimiento. En el
caso del sector automotriz, es indispensable contar con una
buena integración, dado la cantidad de componentes necesarios para lograr
el producto final. Aunado a que la ubicación de los integrantes
(proveedores: TIER 1, TIER 2 y clientes) de esta cadena se encuentra
dispersos alrededor del mundo, complicando los procesos de
aprovisionamiento y de entrega.
*Palabras clave:* Integración de la cadena de suministro; niveles de
integración; criterios de integración; eficiencia; eficacia.
*Biografía: *Ingeniero Industrial, egresado de la Universidad de
Cienfuegos, Cuba. Actualmente es estudiante de tiempo completo en la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 17 de septiembre del 2018 a las 18:00 hrs. en el auditorio de Doctorado Raúl Quintero, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrá la siguiente ponencia:
Título: “Optimización de costos de transporte a su máxima capacidad.”
Ponente: Dr. Miguel Mata Pérez
Resumen: El transporte es una componente escencial en la cadena de suministro. Tener un proceso de transporte eficiente puede llegar a ser un factor de supervivencia, ya que una mala planeación genera gastos innecesarios e impacta negativamente al servicio al cliente. Las empresas intentan aprovechar al máximo la capacidad de los medios de transporte, no siempre en forma inteligente. En esta plática se presentan algunos conceptos del proceso de transporte como componente de la cadena de suministro y algunos modelos matemáticos que optimizan los costos del mismo. Se presentan dos casos prácticos donde la optimización matemática ha colaborado a obtener rutas eficientes en dos empresas de la región.
Palabras clave: optimización, costos de transporte, cadena de suministro.
Biografía: Licenciado en Matemáticas Aplicadas de la Universidad Autónoma de Querétaro desde 2002; Maestría en Ciencias en Ingeniería de Sistemas de la Universidad Autónoma de Nuevo León en 2006; Doctorado en Ingeniería con especialidad en Ingeniería de Sistemas de la Universidad Autónoma de Nuevo León en 2008. Es parte del núcleo académico de la maestría de logística y cadena de suministro, donde ha impartido las materias de Proyectos en la Cadena de Suministro, Métodos cuantitativos en la cadena de suministro, Seminario en logística y cadena de suministro, Inventarios en la cadena de suministro. Es Investigador Nacional nivel 1 por parte del Sistema Nacional de Investigadores (SNI) del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt) desde Enero de 2014 .
Esperamos contar con su asistencia
-------------------------------------------------------
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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>> Buen día,
>> El presente correo es para invitarlos a la ceremonia de *Bienvenida* del tetramestre septiembre - diciembre 2018, así como el inicio del nuevo ciclo de seminarios, la cual se llevará a cabo el día *lunes 10 de septiembre* en el Auditorio Raul G. Quintero Flores del primer piso CIDET a las *6:00 pm.*
>>
>> Recuerden que los estudiantes de Tiempo Completo de *cualquier Tetramestre* y los inscritos a la materia de Seminario *tienen* que asistir, los demás estudiantes y ex-estudiantes, están cordialmente invitados, nos gustaría mucho contar con su asistencia.
>>
>>
>> Saludos
>> -------------------------------------------
>> Blanca Idalia Pérez Pérez
>> Maestría en Logística y Cadena de Suministro
>> Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al
público en general al cierre del ciclo de seminarios, el cual se llevará a
cabo el lunes 13 de agosto de 2018 a las *18:30 hrs* *en la sala de
juntas **del
primer piso*, a un lado del auditorio de posgrado Raúl Quintero de la Facultad
de Ingeniería Mecánica y Eléctrica.
Para el cierre de nuestro seminario se expondrán y serán evaluados por
ustedes los trabajos de todos los estudiantes de la materia en versión de
póster.
Esperamos contar con su asistencia
_____________________________________
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Maestría en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 6
de agosto del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título: *“Modelo de evaluación y gestión de proveedores: Soporte de
toma de decisiones, mejorar y sistematizar sus prácticas y programas de
desarrollo.”
*Ponente:* Lic. César Arturo Flores Martínez.
*Resumen:* El valor de las piezas y componentes comprados en los productos
puede contener el 80% del valor del producto final. (Harley y Choi, 1996).
A partir de esta información y dado su impacto resulta de gran importancia
implementar métodos confiables para selección y evaluación de proveedores.
El encargado de la gestión de la cadena de suministros en la compañía,
contará un método objetivo y dinámico de evaluación de los proveedores a
través de problemas de decisión multicriterio y el análisis jerárquico del
proceso, que le permita a la empresa conocer la situación actual del
aprovisionamiento y tome decisiones asertivas frente a la continuidad o no
de un proveedor, a la decisión de certificar a los proveedores con un
resultado sobresaliente y sistematizar sus prácticas y programas de
desarrollo de proveedores que permitan a ambos un crecimiento en conjunto
basado en las mejores prácticas de la administración de la cadena de
suministros y desarrollo de proveedores, esperando mejorar la velocidad
del inventario, logística esbelta, mejorar el desempeño de los proveedores,
utilizar métricas/indicadores, y emplear tecnologías de la información en
la cadena de suministros.
*Palabras clave: *Selección, evaluación de proveedores, análisis jerárquico
del proceso, prácticas y desarrollo de proveedores.
*Biografía: *Licenciado en Relaciones Internacionales, egresado de la
Facultad de Ciencias Políticas y Administración Pública. U.A.N.L.,
actualmente laborando como Líder de Planeación Estratégica de Materiales,
en PROLEC GE y estudiante de tiempo parcial en la Maestría en Logística y
Cadena de Suministro.
*#2*
*Título: *“Metodología para reducir niveles de *stock outs* en una
distribuidora mexicana.”
*Ponente:* Ing. Oscar Gabriel Ochoa Muñoz.
*Resumen:* El inventario siempre es un tema de interés en las empresa, para
una empresa comercializadora o distribuidora este tema es aún más
importante ya que su servicio o valor agregado suele esta entrado en la
disponibilidad inmediata de los productos por lo que la administración de
inventarios se vuelve una parte muy importante de la empresa, el fallo de
la disponibilidad de los productos o *stock out* tienen como consecuencia
posibles pérdidas de ventas, reducción en una reducción del nivel de
satisfacción del cliente así como pérdida de prestigio de la marca y las
empresas incurren en gastos extraordinarios buscando subsanar los
faltantes. La presente investigación tiene como finalidad atacar esta
problemática buscando reducir los niveles de *stock out*, así como los
costos extra generados por la expedición de material de la empresa basado
en una metodología que* alinee* los procesos y procedimientos actuales de
la empresa buscando la reducción de tiempos y costos de abastecimiento para
la empresa.
*Palabras clave: *Administración de inventarios, abastecimiento, mapeo y
estandarización de procesos.
*Biografía: *Ingeniero en Logística Internacional egresado de la
universidad tecnológica de Durango en 2013 actualmente se desempeña como
Coordinador de tráfico e importaciones en Grupo Novem.
*#3*
*Título: *“Modelo de gestión de la logística esbelta en un sistema de
producción industrial intermitente de una empresa metalmecánica”
*Ponente:* Ing. Jarlin Darío Alejandro Chablé
*Resumen:* La filosofía lean o esbelta se ha incorporado a las industrias y
la logística de México. Para las compañías que buscan reducir los costos y
mejorar el rendimiento al mismo tiempo, el enfoque esbelto es algo natural.
Las iniciativas esbeltas pueden centrarse en procesos de logísticas
específicos, o pueden abarcar cadena de abastecimientos enteros. En las
empresas metalmecánicas la disponibilidad de herramental o repuestos de
máquinas es uno de los factores más importante en toda empresa de
manufactura. En la cual se produce trabajos o servicios de toda variedad,
las máquinas están agrupadas según el tipo de trabajo que realizan y el
sistema de producción que tiene implementado.
*Palabras clave: *Logística esbelta, modelo de gestión logística,
producción intermitente, *lean manufacturing*.
*Biografía:* Ingeniero Industrial, con especialidad en calidad y
productividad, egresado del Instituto Tecnológico Superior de Comalcalco en
el año 2017. Actualmente estudiante de tiempo completo en la Maestría de
Logística y Cadena de Suministro, FIME, UANL.
Esperamos contar con su asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 30
de julio del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título: *“Herramienta para la distribución de mercancías contemplando la
seguridad por ruta”
*Ponente:* Lic. Gabriela Martínez Ríos.
*Resumen: *Las empresas del sector industrial lidian actualmente con un
creciente problema de seguridad en las carreteras del país para la
distribución de sus productos, por lo que está investigación tiene como
objetivo, mediante una modelación matemática, seleccionar una ruta como
herramienta de apoyo a la toma de decisiones del problema de distribución
de materiales por transporte carretero considerando el valor de la
mercancía, la cantidad de incidencias delictivas en las posibles rutas,
costo de las posibles rutas, tiempo estimado de tránsito, entre otros.
*Palabras clave: *Riesgo, robo, transporte terrestre, distribución
*Biografía: *Licenciada en Negocios Internacionales, egresada de la
Facultad de Contaduría Pública y Administración de la Universidad Autónoma
de Nuevo León en el año 2011, actualmente se desempeña como Compradora en
Danfoss Industries México.
*#2*
*Título: *“Reducción de costos de transporte de una empresa por medio de la
renovación de su parque vehicular de carga y distribución”
*Ponente:* Ing. Alan Emilio Pahua Reyes
*Resumen: *Cualquier unidad vehicular antigua reporta menores ingresos
anuales que una nueva, por lo que tomar la decisión de renovar parcial o
por completo el parque vehicular dentro de un periodo determinado,
constituye un factor clave para la empresa de transporte de carga, esta
tarea requiere principalmente del conocimiento de los costos de operación y
variables económicas de la unidad de transporte a fin de determinar el
momento óptimo de su reposición dadas las características de la flota y de
la empresa mediante herramientas matemáticas extracontables y de
optimización. La recolección de datos a partir de la telemetría facilita el
procesamiento de información, el principal atributo de contar con
vehículos modernos
es generar competitividad en costos y en servicio.
*Palabras clave: *Transporte de carga, renovación, parque vehicular,
antigüedad,
evaluación del ciclo de vida, telemetría..
*Biografía:* Egresado de la carrera de Ingeniería Industrial por el
Instituto Tecnológico de Morelia (ITM) en el año 2016. Maestro cervecero
en 2015, fundador de microcervecería PAHUA en 2017. Actualmente estudiante
tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*#3*
*Título: *“Mejorar el proceso de abastecimiento interno aplicando
optimización vía simulación”
*Ponente:* Ing. Tanayi Martínez Hernández
*Resumen:*. La logística de aprovisionamiento es una actividad clave en la
cadena de suministro y puede influir de manera decisiva en el
funcionamiento de las empresas dependiendo de cómo se gestione. Para
mejorar el desempeño de estos procesos se pueden aplicar diferentes
herramientas tales como la optimización vía simulación, que nos permite
seleccionar el escenario que maximice la productividad y garantice un nivel
de servicio óptimo. Debido a la complejidad de los procesos de manufactura
flexible, los modelos de simulación representan una herramienta adecuada
para el análisis de diferentes escenarios, representando un ahorro de
recursos y de tiempo. El caso de estudio a tratar en la investigación está
enfocado a una empresa del sector automotriz, en las líneas finales de
armado de automóviles en el cual se pretende aplicar optimización vía
simulación para realizar mejoras en el proceso.
*Palabras clave: *Simulación, optimización vía simulación,
aprovisionamiento interno.
*Biografía:* Ingeniera Industrial, egresada de la Universidad de Cienfuegos
en Cuba, actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia.
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 23
de julio del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado *Raúl
Quintero*, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Se tendrán las siguientes
ponencias:
*#1*
*Título: *“Mejora de la eficiencia del almacén de producto terminado: caso
empresa metalmecánica”
*Ponente:* Lic. Nayeli Janeth Hernández Marín
*Resumen: *Los almacenes son un aspecto clave de las cadenas de suministro
actuales y desempeñan un papel vital en el éxito o el fracaso de las
empresas. Sí bien son fundamentales para una amplia gama de actividades de
servicio al cliente, también son importantes desde una perspectiva de
costos. Considerando la clasificación tradicional de los problemas
estratégicos, tácticos y operacionales, este trabajo se enfocará al diseño
de un almacén de producción el cual requiere que sus procesos se consideren
conjuntamente para detectar y evaluar problemas críticos, e identificar las
acciones de respuesta más adecuadas para lograr la mejora deseada. Se tiene
como caso de estudio una empresa metalmecánica que busca obtener un control
sobre el manejo de las operaciones y actividades logísticas que se llevan a
cabo en el almacén de producto terminado de una de sus plantas.
*Palabras clave: *Almacén, gestión de almacenes, análisis, diseño de
almacén.
*Biografía:* Licenciada en Administración de Empresas, egresada de la
Universidad Veracruzana, actualmente estudiante tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*#2*
*Título: *“Asignación del Autotransporte en la era Digital”
*Ponente:* Ing. Marco Antonio Heredia Valdez
*Resumen:* A lo largo de esta investigación se describe la problemática que
se presenta en el sector del transporte de carga a nivel nacional y la
deficiencia en la que se incurre por el desbalance entre la oferta y
demanda de vehículos de autotransporte, se busca como objetivo plantear un
modelo de asignación que permita balancear las cargas y vehículos
disponibles a través del uso de herramientas digitales.
*Palabras clave:* Autotransporte, transportación, distribución, asignación,
tercerización, industria 4.0, modelación.
*Biografía:* Egresado de la carrera de Ingeniería Industrial y de Sistemas
por la Universidad Autónoma de la Laguna (UAL) en el año 2011. Actualmente
se desempeña como Líder en el Centro de Excelencia de la Cadena de
Suministro Global en Cemex Central desde 2017.
Esperamos contar con su asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 16
de julio del 2018 a las 18:00 hrs en el *auditorio RENÉ MONTANTE PARDO*, el
cual está ubicado en la planta uno del edificio #6 de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica, teniendo la siguiente ponencia:
*Título: *“Optimización de la distribución de productos retornables”
*Ponente:* Dra. María Angélica Salazar Aguilar
*Resumen: *En este trabajo se describe un problema de distribución de
productos que tiene su origen en una empresa de la localidad. El problema
consiste en determinar el número de vehículos a alquilar, la asignación de
vehículos propios a las plantas, y las rutas entre las plantas y los
centros de distribución, con el objetivo de minimizar el costo total de
transporte. Se propone una formulación lineal entera mixta y un algoritmo
de optimización para resolver el problema. El alcance del modelo y el
desempeño del algoritmo propuesto son evaluados en un gran conjunto de
instancias.
*Palabras clave: *Optimización, distribución, asignación, transporte,
formulación lineal entera mixta, algoritmo de optimización.
*Biografía: *Egresó de la carrera de Ingeniería en Sistemas Computacionales
del Instituto Tecnológico de Querétaro en el año 2004. Realizó sus estudios
de Maestría en Ciencias y Doctorado en Ingeniería de Sistemas en el
Programa de Posgrado en Ingeniería en Sistemas de la Facultad de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León (2005 y 2010,
respectivamente). Posteriormente, realizó una estancia de posdoctorado en
el Centre interuniversitaire de recherche sur les reseaux d'entreprise, la
logistique et le transport (CIRRELT), en Montréal, Canadá. En agosto de
2012 se integró al Programa de Posgrado en Ingeniería de Sistemas, como
profesor de tiempo completo, y actualmente se desempeña como Secretaria de
Investigación de la Subdirección de Estudios de Posgrado de la FIME. Es
miembro fundador de la Sociedad Mexicana de Investigación de Operaciones
(SMIO) y miembro del Sistema Nacional de Investigadores, nivel 1.
Esperamos contar con su puntual asistencia
*------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 9
de julio del 2018 a las 18:00 hrs en el *auditorio RENÉ MONTANTE*, el cual
está ubicado en la planta uno del edificio #6 de la Facultad de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica. Teniendo las siguientes ponencias:
*#1*
*Título: *“Modelo matemático para determinar simultáneamente las decisiones
de almacenamiento y recolección de productos en una zona de selección.”
*Ponente:* Lic. Johanna Bolaños Zúñiga
*Resumen: *El almacén es un componente crítico de las cadenas de suministro
con la responsabilidad de recibir, almacenar, recoger, empacar y enviar
productos entre proveedores y clientes. Además, contribuye con
aproximadamente el 20% de los costos logísticos de las empresas. El trabajo
de investigación se centra en dar solución a la problemática de una empresa
panificadora de la ciudad de Monterrey, en la cual el tiempo promedio
empleado en la recolección de pedidos en la zona de selección de su centro
de distribución para cumplir con la demanda prevista, está siendo mayor a
lo estipulado por la organización, debido a que el sistema de información
WMS (por sus siglas en inglés *Warehouse Management System*), que
actualmente poseen, no considera el peso de los productos, lo que conlleva
a que los empleados escojan rutas alternas a las suministradas por el
programa con el fin de que al momento de hacer la recolección, el peso del
artículo que se ubique en la parte superior no afecte al que está debajo
del mismo, generando con ello costos extras de personal y disminución de la
productividad. Los métodos que permiten minimización de las distancias de
viaje o del tiempo de viaje que los recolectores realizan a través del
almacén para cumplir con la demanda, han sido un tema de investigación muy
tratado en los últimos años, centrándose principalmente, tanto en el
desarrollo de modelos matemáticos de solución óptima como heurísticos. El
propósito de la investigación es diseñar un modelo matemático que de manera
simultánea realice el acomodo y recolección de productos en la zona de
selección para dar una solución óptima a la problemática planteada.
*Palabras clave: *Cadena de suministro, centros de distribución, o
ptimización, preparación de pedidos, problema de enrutamiento del
recolector.
*Biografía:* Licenciada en Contaduría Pública, egresada de la Universidad
del Valle - Cali - Colombia. Estudiante de tiempo completo de la Maestría
de Logística y Cadena de Suministro.
*#2*
*Título: *“Ubicación de centro de distribución para embarques de
exportación hacia el oeste de Estados Unidos y Canadá”
*Ponente:* Lic. Jorge Alberto Valdez Ayala
*Resumen:* El trabajo describe un problema de ubicación de centro de
distribución para la zona oeste de Estados Unidos y Canadá, busca resolver
el problema por el uso de metodología multicriterio para la selección de la
mejor ubicación, busca como objetivo el reducir los costos totales de
transporte y tiempo de transito de exportación para los clientes de Frisa
Forjados. El alcance del trabajo es proporcionar una herramienta a la
organización para poder resolver su problema de ubicación de centro de
distribución.
*Palabras clave:* Ubicación de instalaciones, análisis multi criterio, AHP,
distribución, logística, transporte.
*Biografía:* Egresado de la carrera de Comercio Internacional por la
Universidad de Monterrey (UDEM) en el año 2009. Actualmente se desempeña
como Coordinador de Embarques en Frisa Forjados desde 2012. Realizó el
Logistics Management Training Program (LMTP) por The Association for
Overseas Technical Cooperation and Sustainable Partnership (AOTS) en Aichi,
Japón en 2018.
La ponencia de la Dra. Angélica Salazar se pospone para el lunes 16 de
julio.
Esperamos contar con su puntual asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 9
de julio del 2018 a las 18:00 hrs en el *auditorio RENÉ MONTANTE PARDO*, el
cual está ubicado en la planta uno del edificio #6 de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica, teniendo la siguiente ponencia:
*Título: *“Optimización de la distribución de productos retornables”
*Ponente:* Dra. María Angélica Salazar Aguilar
*Resumen: *En este trabajo se describe un problema de distribución de
productos que tiene su origen en una empresa de la localidad. El problema
consiste en determinar el número de vehículos a alquilar, la asignación de
vehículos propios a las plantas, y las rutas entre las plantas y los
centros de distribución, con el objetivo de minimizar el costo total de
transporte. Se propone una formulación lineal entera mixta y un algoritmo
de optimización para resolver el problema. El alcance del modelo y el
desempeño del algoritmo propuesto son evaluados en un gran conjunto de
instancias.
*Palabras clave: *Optimización, distribución, asignación, transporte,
formulación lineal entera mixta, algoritmo de optimización.
*Biografía: *Egresó de la carrera de Ingeniería en Sistemas Computacionales
del Instituto Tecnológico de Querétaro en el año 2004. Realizó sus estudios
de Maestría en Ciencias y Doctorado en Ingeniería de Sistemas en el
Programa de Posgrado en Ingeniería en Sistemas de la Facultad de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León (2005 y 2010,
respectivamente). Posteriormente, realizó una estancia de posdoctorado en
el Centre interuniversitaire de recherche sur les reseaux d'entreprise, la
logistique et le transport (CIRRELT), en Montréal, Canadá. En agosto de
2012 se integró al Programa de Posgrado en Ingeniería de Sistemas, como
profesor de tiempo completo, y actualmente se desempeña como Secretaria de
Investigación de la Subdirección de Estudios de Posgrado de la FIME. Es
miembro fundador de la Sociedad Mexicana de Investigación de Operaciones
(SMIO) y miembro del Sistema Nacional de Investigadores, nivel 1.
Esperamos contar con su puntual asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 2
de julio del 2018 a las 18:00 hrs en el *auditorio RENÉ MONTANTE*, el cual
está ubicado en la planta uno del edificio #6 de la Facultad de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica. Teniendo las siguientes ponencias:
*#1*
*Título: *“Método de solución de ruta entre ciudades para reparto de
muestras”
*Ponente:* Lic. Azcarie Manuel Cabrera Cuevas
*Resumen: *Los métodos de solución exactos para los problemas de
enrutamiento son los que ofrecen el mejor resultado posible a los modelos
clásicos que atienden a los mismos, no obstante, se propone el desarrollo
de una herramienta que ofrezca flexibilidad en términos de tiempo y
asequibilidad para obtener soluciones aceptables al problema del agente
viajero múltiple (m-TSP) por medio de la descomposición del anterior, que
consiste en una asignación previa de los nodos a visitar para cada agente,
a través del modelo de las p-medianas (PMP), resolviendo esta fase con
ramificación y corte; pasando a la solución de cada ruta, mediante el
modelo del TSP, solucionando cada ruta usando un algoritmo de optimización
basado en colonia de hormigas (ACO). Se verá el caso de estudio de una
empresa de publicidad que desea cubrir 150 puntos de interés, repartidos en
22 ciudades, con 5 vehículos.
*Palabras clave: *m-TSP, PMP, TSP, metaheurístico, ACO
*Biografía: *Lic. En Relaciones Económicas Internacionales egresado de la
Universidad Autónoma del Estado de México, actualmente estudiante tiempo
completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*#2*
*Título:* “Rediseño de la cadena de suministro en función de los tiempos de
entrega”
*Ponente:* Lic. Susana Araceli Díaz Fajardo
*Resumen:* Uno de los problemas más comunes a los que se enfrentan las
empresas hoy en día es el no poder cumplir con los tiempos de entrega
pactados con el cliente, lo que a su vez refleja la mala calidad en el
servicio ofrecido, pero esto puede deberse a diversos problemas tanto
internos como externos y no solamente al proceso productivo de la empresa,
estos retrasos se pueden dar en cualquier de los eslabones de la cadena de
suministro en la que interactúe. El tener bien definidas las actividades a
desarrollar en cada etapa del proceso de la cadena de suministro ayuda a la
correcta coordinación, cooperación y ejecución de dicha actividad, lo cual
para este caso en particular, es de suma importancia ya que al tener bien
definido el proceso la identificación adecuada del origen de los retrasos
así como la implementación de una solución se simplifica. Existen diversos
métodos de mejora continua que proveen metodologías y herramientas que
pueden ayudar a las empresas a analizar las actividades que realizan en
cada etapa, identificar las fallas en el proceso, definir niveles de
calidad esperados y generar un rediseño de la cadena de suministro. El
presente caso de estudio se enfoca en la necesidad de una empresa en
cumplir con una política de entregas basada en un periodo de tiempo
establecido y las dificultades que presenta la cadena de suministro para
llegar a esa meta..
*Palabras clave:* Mapeo de procesos, abastecimiento, logística interna,
distribución, estandarización de procesos, mejora continua, rediseño de
procesos
*Biografía:* Licenciada en Mercadotecnia y Comercio Internacional por la
Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla. Cuenta con experiencia
en las áreas de ventas, marketing, servicio al cliente y logística.
Actualmente es estudiante de tiempo completo de la maestría en Logística y
Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 25
de junio del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio *RENÉ MORNANTE PARDO*, el
cual está ubicado en la planta uno del *EDIFICIO #6* de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Tendremos las siguientes ponencias:
*#1*
*Título: *«Diseño del proceso productivo de una pyme del sector
gastronómico alineado a la cadena de suministro»
*Ponente:* Lic. Lourdes Fabiola Espinoza Parada
*Resumen: *El diseño del proceso productivo de pequeñas y medianas empresas
ha adquirido gran importancia en los procesos de toma de decisiones,
permitiéndoles fundamentar sus decisiones de producción. Este trabajo
realiza un análisis de la importancia de diseñar el proceso productivo de
una PYME del sector gastronómico alineado a la cadena de suministro, que le
permita encontrar una manera de producir bienes que cumplan con los
requerimientos de los clientes, las especificaciones del producto dentro
del costo y otras restricciones administrativas, mediante el uso de
diferentes herramientas y la adaptación del método de planeación
sistemática simplificada de distribución (PSSD) con apoyo de la simulación,
en donde se espera obtener como resultado la comprobación de que la
calidad teórica y experimental de la investigación es una buena alternativa
a la solución del problema.
*Palabras clave: * Proceso productivo, PYME, sector gastronómico, cadena
de suministro, simulación.
*Biografía: *Licenciada en Negocios Internacionales, egresada del Instituto
Superior de Cajeme. Cuenta con experiencia en las áreas de Administración,
Recursos humanos, Calidad y Finanzas. Estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*#2*
*Título: **«*Minimización de costos de transporte Europa-Monterrey*»*
*Ponente: *Daniela Román Echevarría
*Resumen: *La red de abastecimiento actual de una empresa productora de
juguetes ubicada en Nuevo León consiste en importar materia prima en
embarques LCL provenientes de Europa. En el pasado, considerando una
situación similar, dicha empresa estableció un centro de distribución en
China para consolidar la carga de sus proveedores asiáticos, transformando
los embarques LCL en FCL, logrando reducir sus costos logísticos. ¿Será
posible que dicha estrategia de consolidación aplicada al caso europeo
genere como beneficio, la minimización de los costos de transporte.
*Palabras clave: *optimización, localización de instalaciones,
consolidación.
*Biografía: *Licenciada en Comercio Exterior y Aduanas, egresada de la
Universidad Iberoamericana Torreón. Estudiante de tiempo parcial de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro. Actualmente labora en LEGO
Operaciones de México, desempeñándose como Planeadora de Materiales.
Esperamos contar con su asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 25
de junio del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio *RENÉ MORNANTE PARDO*, el
cual está ubicado en la planta uno del *EDIFICIO #6* de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Teniendo las siguientes ponencias:
*#1*
*Título: *«Diseño del proceso productivo de una pyme del sector
gastronómico alineado a la cadena de suministro»
*Ponente:* Lic. Lourdes Fabiola Espinoza Parada
*Resumen: *El diseño del proceso productivo de pequeñas y medianas empresas
ha adquirido gran importancia en los procesos de toma de decisiones,
permitiéndoles fundamentar sus decisiones de producción. Este trabajo
realiza un análisis de la importancia de diseñar el proceso productivo de
una PYME del sector gastronómico alineado a la cadena de suministro, que le
permita encontrar una manera de producir bienes que cumplan con los
requerimientos de los clientes, las especificaciones del producto dentro
del costo y otras restricciones administrativas, mediante el uso de
diferentes herramientas y la adaptación del método de planeación
sistemática simplificada de distribución (PSSD) con apoyo de la simulación,
en donde se espera obtener como resultado la comprobación de que la
calidad teórica y experimental de la investigación es una buena alternativa
a la solución del problema.
*Palabras clave: * Proceso productivo, PYME, sector gastronómico, cadena de
suministro, simulación.
*Biografía: *Licenciada en Negocios Internacionales, egresada del Instituto
Superior de Cajeme. Cuenta con experiencia en las áreas de Administración,
Recursos humanos, Calidad y Finanzas. Estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*#2*
*Título: **«*Minimización de costos de transporte Europa-Monterrey*»*
*Ponente: *Daniela Román Echevarría
*Resumen: *La red de abastecimiento actual de una empresa productora de
juguetes ubicada en Nuevo León consiste en importar materia prima en
embarques LCL provenientes de Europa. En el pasado, considerando una
situación similar, dicha empresa estableció un centro de distribución en
China para consolidar la carga de sus proveedores asiáticos, transformando
los embarques LCL en FCL, logrando reducir sus costos logísticos. ¿Será
posible que dicha estrategia de consolidación aplicada al caso europeo
genere como beneficio, la minimización de los costos de transporte.
*Palabras clave: *optimización, localización de instalaciones,
consolidación.
*Biografía: *Licenciada en Comercio Exterior y Aduanas, egresada de la
Universidad Iberoamericana Torreón. Estudiante de tiempo parcial de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro. Actualmente labora en LEGO
Operaciones de México, desempeñándose como Planeadora de Materiales.
Esperamos contar con su asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 18
de junio del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio René Montante ubicado en
el edificio 6 primer piso de la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica, teniendo las siguientes ponencias:
*#1*
*Título: *“Evaluación del impacto de las prácticas verdes de las empresas
en México”
*Ponente:* LCI Gisela Aguilar Dorantes
*Resumen: *Hoy en día, los problemas ambientales son notorios a nivel
mundial y a nivel nacional. México es la nación número 11 en la emisión de
contaminantes, contribuyendo de gran forma al cambio climático. Pero, ¿cuál
es el papel que juega la cadena de suministro en esta problemática? Se
analizaron las acciones que puedan contribuir a la mitigación del impacto
al medio ambiente (conocidas como prácticas verdes) que tienen mayor
relevancia dentro de la cadena de suministro y su potencial transición
hacia una cadena de suministro verde. Esto se procesará mediante un
análisis estadístico multivariado soportado por información obtenida
mediante encuestas a empresas del sector manufacturero y servicios para
identificar que tan relevantes son actualmente las prácticas verdes dentro
de sus organizaciones. El objetivo radica en evaluar el nivel de relación
de las prácticas verdes seleccionadas con el desempeño a nivel económico,
operativo y ambiental de las empresas en el país para identificar áreas de
oportunidad relacionadas a ello.
*Palabras clave: *prácticas verdes, cadena de suministro verde, herramienta
estadística multivariada
*Biografía: *Licenciada en comercio internacional por la Universidad de la
Salle Bajío Campus León, Guanajuato. Cuenta con experiencia en logística
terrestre y marítima. Estudiante de tiempo completo en la maestría en
Logística y Cadena de suministro.
*#2*
*Título: *Solución colaborativa de eventos disruptivos en la cadena de
suministro
*Ponente: *Ing. Fanny Palma Vázquez
*Resumen: *Una gestión de la Cadena de Suministro como cualquier proceso,
requiere de una planificación para lograr los objetivos, a pesar de ésta,
durante la ejecución del plan normalmente ocurren desviaciones imprevistas,
llamados eventos disruptivos. Derivado de esto, se vuelve importante buscar
métodos o herramientas que disminuyan la vulnerabilidad de las CS y la
Gestión de Eventos en la Cadena de Suministro es una de ellas, la cual
contribuye a asegurar el buen desempeño de una empresa, de toda su cadena y
disminuir el efecto dominó de cadenas de suministro globales. El resultado
esperado de la metodología propuesta permitirá seleccionar las estrategias
proactivas y reactivas más eficientes.
*Palabras clave: *Gestión por Eventos, Efecto Dominó, Simulación
*Biografía: *Ingeniero Industrial con especialidad en manufactura egresada
del Instituto Tecnológico de Toluca, con experiencia en manufactura y
logística de la industria automotriz. Actualmente estudiante de tiempo
completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia
* ------------------------------------------------------- *MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 11
de junio del 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de Doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado en la planta uno del edificio #5 (CIDET) de
la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Teniendo la siguiente
ponencia:
*Título: *Análsis de sistemas logísticos: El rol de las tecnologías en la
gestión de datos
*Ponente: *MLYCS Magdiel Pérez Lara
*Resumen: *La disposición de tecnologías permite mejorar el desempeño de
operaciones en la cadena de suministro con la tendencia de mejora continua
en servicio al cliente. Las tecnologías prominentes de Industria 4.0
permiten la diversificación de sistemas y la unificación de la información
por medio de servidores, de tal manera que, un solo dato puede hacer la
diferencia en la ejecución de operaciones. El almacenaje de datos y su
correcta gestión permite conocer con exactitud las ineficiencias que pueden
derivarse de las operaciones que impactan directamente en el servicio. La
importancia del análisis de datos radica en ser el soporte a la toma
decisiones para la mejora de operaciones.
*Palabras clave: *Industria 4.0, Sistemas de integración, Gestión de datos,
Toma de decisiones.
*Biografía: *Ingeniero Industrial con especialidad en Logística y
Manufactura egresado del Tecnológico Nacional campus Comitán, Maestro en
Logística y Cadena de Suministro con formación en Diseño y
Análisis-Dirección de Operaciones por la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica, Actualmente se desempeña como Planeador de Logística en Grupo
Senda.
Esperamos contar con su asistencia
* ------------------------------------------------------- MLCS Blanca
Idalia Pérez Pérez Posgrado en Logística y Cadena de Suministro Universidad
Autónoma de Nuevo León*
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el Lunes 4
de junio de 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Teniendo las siguientes
ponencias:
1-
Título: Reducción de costos y mejora en el flujo de inventarios.
*Ponente:* Ing. Loraine Gastell Piloto
*Resumen:*
Las pequeñas nacionales, no solo por sus aportaciones a la producción y
distribución de bienes y servicios, sino también por la flexibilidad de
adaptarse a los cambios tecnológicos y gran potencial de generación de
empleos. Representan un excelente medio para impulsar el desarrollo
económico y una mejor distribución de la riqueza.
Este trabajo de tesis propone una estrategia de mejora para la disminución
de costos de inventarios, se considerarán los inventarios de una empresa
regional comercializadora de refacciones, iniciando por revisar su
portafolio de productos, analizando la posible reducción de los costos
logísticos, contemplando que la demanda de los principales clientes se
satisfaga para así mantener un buen nivel de servicio al cliente.
*Palabras clave: **Inventarios, satisfacción del cliente, clasificación
ABC, Políticas de Inventarios.*
*Bibliografía: *Ingeniera Industrial egresada de la Facultad de Ingeniería
Industrial de la Instituto Superior Politécnico José Antonio
Echeverría. Estudiante
de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
2-
*Titulo: *«Selección de un canal de distribución para una PyME e-commerce»
*Ponente: *Ing. Leyder Fernando Martínez Cambrano
*Resumen*
Las empresas manufactureras y comerciales lidian con un problema complejo,
la distribución correcta de sus productos. Para poder llevar a cabo un
proceso de distribución y colocar un producto en un punto de venta, es
necesario contar con un proceso logístico adecuado, es decir, "el
movimiento de los bienes correctos en la cantidad adecuada hacia el lugar
correcto en el momento apropiado", como lo describe Franklin (2004).
El tomar la decisión del proveedor que brindará este servicio siempre se ha
considerado difícil puesto que cada día hay más opciones, y el mercado se
ha incrementado considerablemente; en cambio, para los clientes, es más
fácil que nunca hacer una comparación en el momento de comprar a través de
páginas web. Debido a lo anterior el e-Commerce (comercio electrónico) es
cada vez más popular entre las empresas, dado al número creciente de
clientes que consumen haciendo uso de este medio (transacciones comerciales
electrónicas entre empresas y consumidores individuales que son
compradores). La realización de negocios en línea por sí sola no garantiza
necesariamente ventajas competitivas. Los potenciales compradores
electrónicos adquirirán productos siempre y cuando dicho establecimiento
cumpla sus requerimientos específicos, convirtiéndolos en clientes
habituales (Smith y Merchant. 2001), Es por eso, que la empresa debe
conocer las preferencias del mercado y considerarlas de manera eficiente en
su cadena de suministro para una diferenciación que los lleve al éxito. En
esta presentación se abordara esta problemática en una PyME, y como se esta
abordando para solucionarlo.
*Palabras clave:* e-commerce, Fuzzy-AHP, PyME, multicriterio
*Bibliografía: *Ingeniero Industrial egresado del Instituto Tecnológico de
Villahermosa. Estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y
Cadena de Suministro
Esperamos contar con su asistencia
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MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 28
de mayo de 2018 a las 18:00 horas en el auditorio René Montante de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, teniendo la siguiente ponencia:
*Título: *El cliente es primero: la importancia de planear en la cadena de
suministro
*Ponente:* MLCS Victoria Luján González
*Resumen:*
Un cliente satisfecho es garantía de crecimiento, prestigio y flujo de
efectivo dentro de una organización. Por esta razón es importante que se
preste atención a los detalles que marcan la pauta dentro de toda la
cadena. Desde que una orden venta es solicitada hay que estar alerta para
vigilar que se cuide el proceso hasta lograr su embarque y arribo al
destino con el éxito esperado.
*Palabras clave: *Cliente, embarque, planeación, orden de venta, quejas de
cliente.
*Bibliografía: *Ingeniero Industrial Administrador egresada de la Facultad
de Ciencias Químicas y posteriormente de la Facultad de Ingeniería Mecánica
y Eléctrica con el grado de Master en Logística y Cadena de Suministro con
orientación en dirección de operaciones.
Actualmente se desempeña como Manufacturing Program Manager en la empresa
CIRCOR México y es docente de la materia de sistemas de distribución y
almacenaje en la Facultad de Ciencias Químicas.
Esperamos contar con su asistencia
______________________________
MLCS Blanca Idalia Pérez Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 21
de mayo de 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio René Montante de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Teniendo la siguiente ponencia:
*Título:* Soluciones precisas para instancias reales del problema del
agente viajero usando las API de Google Maps.
*Ponente:* Leonardo G. Hernández-Landa (Departamento de Ingeniería y
Administración Industrial de la Facultad de Ciencias Químicas de la UANL).
*Resumen:*
Hay una gran cantidad de variantes para el problema del agente viajero
(TSP, por sus siglas en inglés), así como los métodos de solución, tales
como optimización lineal, heurística y metaheurísticas que proporcionan
soluciones cercanas u óptimas para el problema. Cuando lidiamos con
situaciones reales, estas soluciones generalmente se vuelven inválidas
debido a problemas de precisión y/o actualización de los mapas digitales,
principalmente cuando queremos crear rutas en un vecindario debido a
factores tales como el sentido de las calles, la cercanía entre los puntos,
o los datos geoespaciales del mapa. Google Maps es la base de datos más
precisa y accesible en términos de información espacial. En este trabajo
presentamos una metodología para calcular rutas precisas para el problema
del agente viajero. Primero, se establece conexión con las API de Google
Maps para obtener información a detalle, luego se preprocess los datos para
convertirlos a una instancia válida, esta instancia se resuelve con una
metaheurística propuesta. Las soluciones obtenidas se comparan entre los
mapas digitales (INEGI, INE de México) y la API de google maps que muestra
la ventaja de utilizar las API.
*Palabras clave:*
Problema del agente viajero, Google Maps, Heurística, Enrutamiento.
*Biografía:*
Leonado G. Hernández-Landa tiene una licenciatura en Ingeniería Industrial
del Tecnológico de perote en Veracruz, México y obtuvo su Doctorado en
Ingeniería del programa de posgrado en Ingeniería de Sistemas en la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de
Nuevo León (UANL). El Dr. Hernández es actualmente Profesor de Gestión de
Cadena de suministro en el Departamento de Ingeniería Industrial de la FCQ,
UANL, desde 2016. La investigación del Dr. Hernández se ha centrado en
métodos para resolver problemas discretos de optimización que surgen en la
logística, el enrutamiento y sistemas de transporte. Anteriormente, realizó
investigaciones sobre problemas de ruteo de vehículos con accesibilidad,
localización de instalaciones y transporte urbano. El Dr. Hernández es
miembro de SNI (candidato) desde 2017.
Esperamos contar con su asistencia
______________________________
MLCS Blanca Idalia Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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Buen día,
El presente correo es para invitarlos a la ceremonia de *Bienvenida* del
tetramestre mayo-agosto 2018, así como el inicio del nuevo ciclo de
seminarios, la cuál se llevará a cabo el día *lunes 14 de mayo* en el
Auditorio Raul G. Quintero Flores del primer piso CIDET a las *6:00 pm.*
Recuerden que los estudiantes de *Tiempo Completo* de *cualquier
Tetramestre* y los inscritos a la materia de Seminario *tienen* que
asistir, los demás estudiantes y ex-estudiantes, están cordialmente
invitados, nos gustaría mucho contar con su asistencia.
Saludos
-------------------------------------------------------
Blanca Idalia Pérez Pérez
Maestría en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general al cierre del ciclo de seminarios, el cual se llevará
a cabo el Lunes 23 de abril de 2018 a las 18:30 hrs en la sala de juntas
del primer piso, a un lado del auditorio de posgrado Raúl Quintero de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica.
Para el cierre de nuestro seminario se expondrán los trabajos de todos los
estudiantes de la materia en versión de póster.
Esperamos contar con su asistencia
--
-------------------------------------------------------
Dra. Edith Lucero Ozuna
Maestría en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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Por razones ajenas al seminario, las presentaciones se mueven al auditorio
René Montante. La hora es La misma, 6 pm.
Los esperamos ahí.
Dra. Lucero Ozuna
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el Lunes 09
de abril de 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio René Montante de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Teniendo las
siguientes ponencias:
1-
Título: « Evaluación y selección de una ruta intermodal para transporte de
mercancías »
Ponente: Lic. Enoch Suriano De León.
Resumen: La globalización ha impactado en los procesos productivos de las
empresas al momento de unir regiones abundantes en recursos con regiones
carentes de tales recursos que necesitan de las primeras para suplir sus
demandas operativas y darle continuidad a sus procesos productivos; de tal
manera que es fundamental para los integrantes de las cadenas de suministro
proveer al siguiente eslabón de insumos en las cantidades, tiempos,
especificaciones, costos y lugares correctos en cada interface funcional.
Por tal motivo, en la actualidad las grandes empresas están en constante
búsqueda de ser eficientes (reducir costos) y eficaces (mejora del servicio
al cliente) en sus procesos productivos, y para encontrar estos
ingredientes es vital mejorar el rendimiento de la cadena de suministro en
todas sus facetas.
En ese sentido, la logística del transporte juega un rol importante al
momento de transportar/distribuir bienes o insumos, ya que se podría decir,
que es el eslabón que mantiene unidos los procesos productivos en la cadena
de suministro. El transporte intermodal de mercancías surge como concepto
para ver de manera integrada los modos de transporte habitualmente
utilizados (carretero, ferroviario, marítimo, aéreo, ductos), sacando
provecho de las características y ventajas particulares que cada uno de
ellos ofrece. Esta práctica cada vez más frecuente tanto a nivel global
como a nivel regional tiene como característica principal el uso de dos o
más modos de transporte desde un origen hasta un destino final
transfiriendo entre cada uno de ellos y en determinados segmentos de la
ruta la unidad de carga transportada, con la finalidad de disminuir costos
de transporte o reducir tiempos de traslado (dependiendo del caso
particular de cada empresa y de los fines que busque obtener con esta
práctica). De tal manera que surge el interés de poner en práctica un
método para medir la fluidez y/o cuantificar costos en corredores
intermodales utilizados por las empresas de la región para transportar sus
productos.
Palabras clave: transporte intermodal, logística del transporte,
corredores intermodales, selección de ruta de transporte, costo de
transporte intermodal, evaluación de ruta de transporte intermodal.
Bibliografía: Egresado de la Licenciatura en Gestión Portuaria y
Transporte Multimodal por la facultad Marítima y Portuaria de la
Universidad Interamericana de Panamá en 2015. Actualmente estudiante a
tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro por la
Universidad Autónoma de Nuevo León.
2
Título: «Optimización de envío y recolección de recursos mediante un modelo
de un problema de ruteo de vehículos para minimizar la fatiga del personal
por transporte laboral»
Ponente: Ing. Nancy Ivonne Martínez Rangel.
Resumen: En la actualidad el transporte es un elemento vital en el diseño
y administración de un sistema de gestión logística ya que influye de forma
representativa en los costos, permite el desplazamiento de personas,
materias primas y productos terminados a través de redes de transporte
diseñadas para cumplir despachos en tiempo y forma, al menor costo posible.
Algunas empresas cuentan con sus medios de transporte para su personal, es
importante cuidar las condiciones en las que se traslada a su personal, un
mal diseño de ruta incurre en el tiempo de traslado, el cual influye de
manera considerable en el desempeño laboral de los trabajadores,
ocasionando que un trabajo realizado a un ritmo se realice a uno menor
debido a que los trabajadores se encuentran cansados y en dado caso podían
ocasionarse accidentes laborales. Es por eso que el objetivo del presente
trabajo es conocer los distintos problemas de ruteo de vehículos y
establecer el que nos ayude en la minimización del tiempo total de espera
de los trabajadores para reducir la fatiga laboral.
Palabras clave: Logística de transporte, operación de logística de
transporte, ruteo de vehículos, fatiga laboral.
Biografía: Nancy Ivonne Martínez Rangel. Es graduada de la carrera de
Ingeniería Industrial de la Universidad Politécnica de la Región Ribereña,
en el estado de Tamaulipas. Actualmente es estudiante de tiempo completo de
la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia
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Dra. Edith Lucero Ozuna
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general al examen de grado del *Ing. Magdiel Pérez Lara,* el
cual se llevará a cabo el viernes 16 de marzo de 2018 a las 19:00 hrs en el
auditorio de doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica.
*Comité de tesis:*
*Presidente:* Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
*Secretario:* Dr. José Antonio Marmolejo Saucedo (Universidad Panamericana)
*Vocal:* Dr. Tomás Eloy Salais Fierro
*Titulo:* Sistemas de integración vertical y horizontal en el marco de
industria 4.0: Evaluación y desarrollo
*Resumen:* Industria 4.0 percibe las operaciones como un sistema holístico
del funcionamiento de una nueva era, representando un reto que debe ser
cumplido y enfrentado para lograr estabilidad y permanencia en el mercado,
desde el punto de vista de las economías mundiales, con mayor énfasis en la
producción, así como los principales aspectos sobre los que se basa la
fabricación inteligente, con el enfoque de estrategias de gestión y
plataformas.
En el área organizacional y de negocios podemos concebir todas las
actividades como un conjunto de operaciones que están vinculadas a los
sistemas informáticos y de gestión de la información en la red,
incrementando la eficiencia en el flujo de la misma, además, con esta nueva
percepción de la industria y los negocios, se involucran herramientas
analíticas que apuntan a un mejor servicio a los consumidores, siendo
implementadas estratégicamente en la cadena de valor y específicamente en
la cadena de suministro, incrementando la competitividad en el mercado y
marcando diferencia como un aspecto de identidad y no de aspectos tangibles
del producto o del servicio.
El objetivo de la investigación es presentar bases técnicas sobre las
cuales las empresas deben partir para implementar tecnologías y enrolarse
en industria 4.0 bajo el enfoque de sistemas de integración horizontal y
vertical, con la única finalidad de mejorar sus procesos y brindar mejor
servicio al cliente.
Esperamos contar con su asistencia.
Saludos
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el Lunes 12
de marzo de 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio René Montante de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Teniendo las
siguientes ponencias:
1-
Título: «Flujo de materiales en la cadena de suministro interna»
Ponente: Ing. Francisco Javier Esparza Leija
Resumen: A lo largo de los años las empresas han sufrido diversos cambios
en la administración lo cual ha llevado a tener más oportunidades de
negocios en lo que traducimos a más proyectos y líneas de producción, por
lo tanto, es importante satisfacer las necesidades de los clientes en
diversas situaciones, tales como la falta de materiales de proveedor y la
falla de máquinas. Es importante resolver el problema debido a no cumplir
las órdenes del cliente, perder ventas e incluso el cliente. El estrés
laboral ha ido en aumento debido al incumplimiento de la producción y que
no se está siguiendo la secuencia correcta y esto causa retrasos en órdenes
de ventas.
Esto implica contratar personal para el reemplazo, y la curva de
aprendizaje causa problemas de calidad y los productos son retornados para
retrabajar perdiendo la confiabilidad en los productos.
La carga de trabajo no está balanceada y esto provoca trabajar las maquinas
a su máxima capacidad y no tener tiempo de mantenimientos preventivos. Las
prioridades en las órdenes de trabajo son demasiadas y no hay una
identificación apropiada para saber en la cadena de suministro interna cual
es la más importante y/o la más urgente
Palabras clave: Manufactura esbelta, distribución de materiales, plan de
producción, planes maestros,
clientes, gestión de producción.
Bibliografía: Ing. Francisco Javier Esparza Leija, graduado de la carrera de
Ingeniero Mecánico Administrador en la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica, UANL. Cuenta con 14 años de experiencia laboral dentro de
diferentes sectores empresariales, como lo son el manufacturero, servicio a
clientes, logística, entre otros. Actualmente es estudiante de tiempo
parcial en la Maestría de Logística y Cadena de Suministro y a su vez
labora en STERIS como Senior Master planner con 1 ingeniero a su cargo.
2-
Título: «Desarrollo de una metodología para la disminución de discrepancias
en inventario de una empresa del sector servicio»
Ponente: Lic. Cecilia De Los Angeles Barbosa Banda
Resumen: Las discrepancias en inventario son un problema que derivado al
volumen de material que se maneja día a día son propensas a suceder con una
alta tendencia si no se manejan o desarrollan metodologías a seguir para la
disminución de malas prácticas que generen estas diferenciaciones, que cabe
mencionar, son significativas hablando de pérdidas de material y por
consiguiente de costos.
Con la presente investigación se pretende proponer los procesos necesarios
a través de estrategias que optimicen la correcta administración de
inventarios con la única visión de estandarizar procedimientos utilizados,
disminuyendo el famoso "error humano",mejorando la calidad de resultados en
los conteos cíclicos y así mismo, los resultados de este negocio con una
visión mas amplia a futuro.
Palabras clave: Inventario, discrepancias, metodología.
Bibliografía: Cecilia De Los Angeles Barbosa Banda. Graduada de la carrera
de Relaciones Internacionales con acentuación en Comercio Exterior de la
Universidad Autónoma de Nuevo León. Cuenta con cinco años de experiencia
laboral en diferentes sectores empresariales, principalmente manufacturero
y de logística, así como atención a clientes, entre otros. Actualmente es
estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro y a su vez labora en CEVA LOGISTICS en el departamento de
logística, trabajando en la coordinación y planeación de embarques
marítimos, aéreos y en su mayoría terrestres.
Esperamos contar con su asistencia
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Dra. Edith Lucero Ozuna
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el Lunes 5
de marzo de 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Teniendo las
siguientes ponencias:
1-
Título: «Solución al problema de acopio de partes y componentes usando la
descomposición de Benders»
Ponente: Lic. Oscar Raziel Garduño Cazares
Resumen: Las empresas de manufactura requieren obtener materias primas, una
decisión muy importante que tiene que tomar en cuenta es la cantidad a
comprar ya que las distancias en las que se llegan a encontrar sus
proveedores pueden generar altos costos de inventarios.
Se pretende en esta investigación proporcionar un modelo en el cual las
empresas manufactureras al momento de tomar la decisión de adquirir sus
materias primas dentro o fuera de su país, puedan disminuir los costos
cuando compran en grandes volúmenes ya que ello propicia que se engrose su
inventario y sus productos se encarezcan.
Palabras clave: Inventarios, modelo, proveedores, manufactura componentes,
costos.
Bibliografía: Lic. Oscar Raziel Garduño Cazares, graduado de la
licenciatura de Informática Administrativa de la Facultad de Contaduría
Pública Y Administración de la Universidad Autónoma de Nuevo León.
Cuenta con experiencia en la industria de servicio en las áreas de soporte
técnico en Axtel y en el Hospital Ángeles Valle Oriente. Actualmente
estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
2-
Título: «Desarrollo de un concepto holístico para la evaluación de
proveedores en la industria automotriz»
Ponente: Lic. Benedikt Stefan Schuierer
Resumen: Ante la creciente competencia en la industria automotriz, las
empresas se encuentran obligadas a mejorar la productividad de sus
operaciones. Particularmente el área de aprovisionamiento representa un
potencial de mejora notable, dado que los materiales adquiridos representan
hasta un 80% de las ganancias en esta industria.
Anteriormente el precio del producto solía ser uno de los pocos factores a
considerar, mientras que en la actualidad se requiere de un conjunto de
criterios más variado y balanceado para asegurar la selección de socios que
a largo plazo aportan mayor valor a la empresa. La correcta evaluación de
proveedores es por lo tanto un factor crucial en el área de
aprovisionamiento, que debe ser soportado por tecnologías de información y
acompañada por la necesaria consideración del factor humano, con el
objetivo de asegurar una exitosa implementación y un uso persistente.
Palabras clave: Cadena de suministro, proveedores, evaluación, TICs,
gestión del cambio, industria automotriz
Bibliografía: Benedikt Stefan Schuierer es egresado de la Licenciatura en
Estudios Empresariales Europeos de la Universidad de Ciencias Aplicadas
Aachen (Alemania) y la Licenciatura en gestión de la cadena de suministro y
compras de la Escuela de Negocios de Rennes (Francia). Cuenta con un año de
experiencia en la industria automotriz en las áreas de diseño de la cadena
de suministro, planeación de la producción, tecnologías de información y
gestión del cambio. Actualmente estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
3-
Título: «Adquisición e inventario de materiales y logística para aerolíneas
de bajo costo en México»
Ponente: Lic. Ernesto Rodríguez Ramírez
Resumen: Para las aerolíneas de bajo costo es un punto muy importante el
mantenimiento y la adquisición de componentes y materiales ya que en este
proyecto se está realizando investigación de forma sistemática como se
puede llevar acabo el procedimiento de abastecimiento de los materiales con
los se busca reducir los costos, Además de buscar mejoras el no utilizar
intermediarios para los procesos de compra, realizar una logística optima
cuando surjan urgencias cuando un avión se queda en tierra por alguna falla
mecánica ya que el impacto económico de tener un avión inoperativo y sobre
todo mantener una estandarización de los materiales para toda la flota.
Palabras clave: Inventarios, distribución, abastecimiento, materiales,
logística
Bibliografía: Lic. Ernesto Rodríguez Ramírez, graduado de la carrera de
licenciado en Relaciones Internacionales en Comercio Exterior y aduanas, en
la faculta de Ciencias Políticas UANL, cuanto con 10 años de experiencia
laboral en los diferentes sectores empresariales, como son la de aviación,
manufacturero, actualmente laboro para la empresa VivaAerobus como
coordinador de compras de mantenimiento mayor de las aeronaves teniendo a
mi cargo 3 compradores.
Esperamos contar con su asistencia
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Dra. Edith Lucero Ozuna
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el Lunes 26
de febrero de 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Teniendo las
siguientes ponencias:
1-
Título: «Política en el manejo de materiales en inventario para mejorar los
procesos de compras»
Ponente: Ing. Ramiro Treviño Sepúlveda
Resumen: Actualmente en las empresas, el mantener un costo de inventarios
bajo es de vital importancia para los resultados financieros de la misma.
El tener una política que ayude a mejorar y optimizar los movimientos
internos de un almacén de materia prima es de gran ayuda para tener gastos
operativos más eficientes. Además de buscar mejoras dentro del mismo
almacén, es de vital importancia que las entregas del mismo almacén hacia
los usuarios finales de la compañía sean lo más fluidas posible para ayudar
en cualquier proceso de producción en cualquier ramo en el que se presente
dicha situación.
Lo que se buscará en este caso de estudio es buscar mejorar los procesos
internos de movimiento de materiales, buscar el utilizar de manera más
eficiente los equipos de manipulación de materiales, buscar que los
productos tengan la mejor ubicación en base a las necesidades mismas de las
empresas, entre otras mejoras.
Palabras clave: Inventarios, distribución, manufactura, abastecimiento,
materia prima, política.
Bibliografía: Ing. Ramiro Treviño Sepúlveda, graduado de la carrera de
Ingeniero Mecánico Administrador en la Facultad de Ingeniería mecánica y
Eléctrica, UANL. Cuenta con 15 años de experiencia laboral dentro de
diferentes sectores empresariales, como lo son el manufacturero, comercial,
servicio a clientes, entre otros. Actualmente es estudiante parcial en la
Maestría de Logística y Cadena de Suministro y a su vez labora en FRISA
Forjados como Jefe de Compras para mantenimiento, operaciones e
institucional con 8 compradores a su cargo.
2-
Título: «Herramienta matemática para la asignación de rutas de recolección
de residuos»
Ponente: Lic. Erick Orlando de Hoyos Argueta
Resumen: La logística urbana es una parte de la cadena de suministro
enfocada a dar servicios a la comunidad, actuando como eslabón de la cadena
de transporte o distribución de mercancías que se sitúa y moviliza dentro
de la ciudad, proporcionando un servicio de aprovisionamiento y
distribución tanto a los establecimientos empresariales localizados en ella
como al consumidor final, teniendo en cuenta los costos y beneficios para
los sectores público y privado. Siendo que una correcta planeación en los
procesos de distribución genera ahorros en los costos de transportación, se
busca la aplicación de una herramienta matemática para un problema de ruteo
de vehículos.
Palabras clave: Problema de ruteo de vehículos, ruteo, logística urbana.
Bibliografía: Lic. Erick Orlando de Hoyos Argueta, graduado de la
licenciatura de Negocios Internacionales del Instituto Tecnológico y de
Estudios Superiores de Monterrey, Campus Monterrey. Actualmente estudiante
de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
3-
Título: «Determinación de tarifas de autotransporte en México»
Ponente: Lic. Abel González Rodríguez
Resumen: Dentro de las empresas, existen costos logísticos que surgen de la
necesidad de hacer llegar el producto o el servicio a un cliente. El
transporte y distribución de mercancía, puede llegar a sobrepasar el 30% de
los costos totales, uno de los que más impactan las utilidades. Las
empresas dedicadas al autotransporte en México cuentan con esquemas
antiguos y no actualizados para generar estimados de las tarifas. Los
factores que se consideran más importantes para determinar una tarifa son:
combustible, sueldo del operador, peso de la carga, tiempo de entrega,
capacidad del vehículo. El problema surge cuando no se tiene un control
exacto del margen que se busca obtener y no considerar otros factores
indirectos que impactan el precio de la tarifa, tales como tipo de cambio,
precio del combustible, casetas, distancia exactas.
Palabras clave: Tarifa, autotransporte, costo, carga, ruta, utilidad,
eficiencia.
Bibliografía: Abel González Rodríguez, egresado de la licenciatura en
negocios internacionales por el Instituto Tecnológico y de Estudios
Superiores de Monterrey. Cuenta con experiencia en la industria de
transporte de carga y administración de servicios basados en
tecnología. Además
se desempeñó en equipos representativos de fútbol americano en el
Tecnológico de Monterrey y en la Universidad Autónoma de Nuevo León.
Actualmente es estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y
Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia
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Dra. Edith Lucero Ozuna
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el Lunes 19
de febrero de 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Teniendo las
siguientes ponencias:
1-
Título: « Herramientas cuantitativas para mejorar la eficiencia de la
cadena de suministro de una Pyme »
Ponente:Lic. Allan Cubillo Artavia
Resumen: El parque empresarial costarricense se encuentra conformado por
más del 90% de PYMES, no obstante, es el sector que más se ve afectado
cuando ocurre cualquier variación en el mercado, por lo cual es necesario
proponer soluciones que mejoren la eficiencia de su cadena de suministro y
a su vez les mantenga competitivos en el mercado. En razón del análisis e
información facilitada por una empresa fabricante y distribuidora de
productos perecederos en Costa Rica, se ha determinado que la misma no
cuenta con herramientas cuantitativas que permitan mejorar los procesos de
su cadena de suministro y por ello se pretende hacer uso de la rama de
investigación de operaciones para dar soporte al tomador de decisiones.
Palabras clave: Pyme, transporte, distribución, ruteo, pronóstico, demanda,
TICs.
Bibliografía: Allan Cubillo Artavia, graduado de la Licenciatura en
Administración Aduanera y Comercio Exterior por la Universidad de Costa
Rica. Cuenta con más de siete años de experiencia en la Administración
Pública de Costa Rica, trabajando en diferentes áreas de la Dirección
General de Aduanas. Además se desempeñó como docente de Merceología en la
Universidad de Costa Rica durante más de tres años, así como coordinador de
carrera en una de las sedes de dicha institución. Actualmente estudiante de
tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
2-
Título: « Establecimiento de Política de Inventarios para Mejorar Entregas
a Tiempo en una Empresa de Manufactura »
Ponente: Ing. Dolores Guadalupe González Díaz
Resumen: En la actualidad, en cualquier organización, independientemente
del giro al que se dedique, servicio o manufactura, entregar a tiempo
productos y servicios es por default una expectativa más para los clientes
y consumidores. Entregar a tiempo es imprescindible para la permanencia de
las empresas y el no hacerlo alienta a los consumidores a obtener lo que
necesitan con quien lo provea en el tiempo que lo requieran. Es fundamental
que las organizaciones cumplan con los compromisos no solo de calidad y
costo de producto, sino de oportunidad y cumplimiento en entrega.
En cualquier organización, y para el presente caso de estudio, organización
del tipo de fabricación, los inventarios permiten flexibilidad operativa
que en tiempos modernos es indispensable para la supervivencia de las
empresas. Permiten que las variables no controladas dentro del alcance
propio de la organización, como fluctuaciones de demanda, desempeño de
proveedores, de los procesos de producción y distribución no afecten su
desempeño de entrega para satisfacer oportunamente la demanda de sus
clientes. Es decir, reducen el riesgo de desabastecimiento hacia los
clientes. Es por eso que el objetivo del presente trabajo de estudio es
conocer los métodos de inventario y establecer una política de inventarios
que permita a la empresa proveer los materiales necesarios en el momento
indicado.
Palabras clave: Inventarios, cadena de suministro, manufactura,
abastecimiento, ordenes, pedidos.
Bibliografía: Ing. Industrial y de Sistemas, egresada del Tecnologico de
Monterrey. Tiene 6 años de experiencia en la industria de manufactura metal
mecanica en las areas de distribucion, cambios de ingenieria, y
principalmente en el area de demanda y control de produccion. Actualmente
trabaja en la empresa Caterpillar en el campus de Cienega de Flores.
3-
Título: « Problema multi-objetivo de localización de instalaciones
considerando indicadores de accesibilidad »
Ponente: Lic. Katia Ivonne Herrera Garza
Resumen: El concepto de accesibilidad se relaciona con la asignación
apropiada de más y mejores oportunidades para satisfacer una demanda o
proporcionar un servicio, lo cual es relevante en procesos de distribución
no comerciales como proveer servicios sociales y ayuda humanitaria. Sin
embargo, no existe una métrica de accesibilidad en general pues depende del
contexto del estudio. Las medidas de accesibilidad suelen considerar
diferentes elementos/indicadores dependiendo del contexto utilizado.
Los problemas de localización en los cuales se considera la accesibilidad
proponen un conjunto de ubicaciones para satisfacer una demanda.
Palabras clave: Problemas de localización, accesibilidad, logística
humanitaria.
Bibliografía: Lic. Katia Ivonne Herrera Garza, graduada de la licenciatura
de Negocios y Comercio Internacionales de la Universidad de Sonora. En la
actualidad es estudiante de tiempo completo de la maestría en Logística y
Cadena de Suministro.
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Dra. Edith Lucero Ozuna
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *martes
13 de febrero* del presente año a las *18:00 hrs* en el auditorio de
posgrado Raúl Quintero Flores, el cual esta ubicado en el primer piso del
CIDET de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica.
*Titulo: “El Ferrocarril en la cadena logística”. *
*Expositor: **Oscar Augusto del Cueto Cuevas (Director Ejecutivo de
Operaciones de KCSM Servicios S.A. de C.V.**).*
Biografía: Oscar Augusto del Cueto Cuevas es Licenciado en Comunicaciones,
tiene más de 27 años en la industria ferroviaria, en áreas de relaciones
institucionales, comunicación, logística, planeación y operaciones.
Participó como enlace en el proceso de desincorporación de los
ferrocarriles nacionales y coadyuvó en el proceso de entrega recepción del
primer ferrocarril concesionado en México.
Inició su carrera operativa en el centro de operaciones del primer
ferrocarril privado en México, en la ciudad de Monterrey.
En su carrera ha sido Superintendente General de la Zona sur del
ferrocarril TFM (ahora Kansas City) a cargo de las operaciones regionales
en los estados de Querétaro, Michoacán, Distrito Federal, México,
Guanajuato y Veracruz.
Ha estado a cargo de las Direcciones de Mecánico, Transportes y actualmente
de todas las operaciones en México desde 2009 en ferrocarril Kansas City
Southern de México, manejando inversiones superiores a los 180 millones de
dólares anuales y gasto operativo de más 478 millones de dólares.
Ha tomado cursos de operaciones en Estados Unidos, en terminales operativas
como Houston, San Antonio y Dallas en el Estado de Texas y Nueva Orleans en
Louisana.
Tiene diversos estudios y cursos gerenciales en México y Estados Unidos,
certificado en el Programa Gerencial de Ferrocarril de la Universidad de
Michigan, además del diplomado de materiales peligrosos en el
Transportation Technology Center en Pueblo, Colorado, Tiene la Maestría en
Administración de Empresas en la Universidad de Monterrey y cuenta con
diversos diplomados entre los que destacan Desarrollo de Liderazgo,
Desarrollo de habilidades de Dirección y Administración del Talento Humano.
Fue Presidente del Comité de Operaciones y Seguridad de la Asociación
Mexicana de Ferrocarriles (AMF) durante 6 años, es miembro titular del
Consejo de Administración del Ferrocarril y Terminal del Valle de México,
(Ferrovalle) y Miembro Consejero del Consejo Mexicano del Comercio Exterior
del Noreste (COMCE Noreste).
Esperamos contar con su amable presencia.
http://logistica.fime.uanl.mx/seminario.html
--
Dr. Miguel Mata Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
http://logistica.fime.uanl.mx/miguel/
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el Lunes 12
de febrero de 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Teniendo las
siguientes ponencias:
1-
Título: «Diseño territorio de cobertura para las patrullas en el municipio
de San Nicolás de los Garza»
Ponente: Ing. Adrián Alejandro Román Acosta.
Resumen: La logística urbana es probablemente la esfera más cambiante
dentro de la logística y a pesar de que se ha investigado durante varios
años, el tema aún está evolucionando y la literatura está bastante
fragmentada. La Logística Urbana además de los temas tradicionales como el
transporte de mercancías en las ciudades debe incluir el transporte urbano
en todas sus acepciones, los servicios de correos, los servicios de
limpieza, riego y mantenimiento de calles, la recogida de basuras, los
servicios de respuesta rápida (policía, bomberos, asistencia médica), la
gestión de parques y jardines, el comercio a través de internet; así como
los servicios urbanos básicos.
La seguridad en México en la actualidad es un tema que preocupa a muchas
personas que sienten temor en las ciudades donde viven. La eficiencia de
las organizaciones policiales tiene una gran importancia para los
ciudadanos, significa un lugar más seguro para vivir para ellos y una mayor
calidad de vida. El diseño de áreas territoriales en las que deben de estar
los servicios de emergencia ayudara a que los habitantes del país siempre
estén protegidos y que los servicios de emergencia puedan ayudar efectiva y
rápidamente cuando sean necesitados. La presente investigación se basa en
el diseño territorio de cobertura para los servicios de respuesta rápida de
patrullas en el municipio de San Nicolás de los Garza; para lo cual se
utilizará una herramienta matemática que permita cubrir el mayor número de
incidentes en el menor tiempo posible.
Palabras clave: Logística Urbana, patrullas, diseño territorio, cobertura,
herramienta matemática.
Bibliografía: Ing. Adrián Alejandro Román Acosta, graduado en Ingeniería
Industrial de la facultad de Ciencias Económicas y Empresariales en la
Universidad de Cienfuegos, Cuba. En la actualidad es estudiante de tiempo
completo de la maestría en Logística y Cadena de Suministro.
2-
Título: « Optimización de la red de distribución en el servicio de
paquetería »
Ponente: Ing. Emanuel Jesús Ulín Hernández
Resumen: La industria de paquetería en México tiene un nivel alto de
importancia, actualmente se realizan alrededor de 180 millones de envíos
anuales, debido a esta operación los problemas logísticos más frecuentes de
este sector son el manejo adecuado de inventarios, administración de los
almacenes y la distribución de mercancías.
El presente trabajo pretende mejorar la distribución interna entre
sucursales proponiendo un canal alterno para envío de cierto porcentaje de
paquetes a determinadas sucursales empleando una tecnología emergente la
cual diseñará rutas mediante una herramienta cuantitativa para el diseño
de ruteo óptimo.
Palabras clave: Optimización, Distribución, Tecnología emergente,
Herramienta cuantitativa.
Biografía: Ingeniero Industrial egresado del Instituto Tecnológico de
Villahermosa, en el estado de Tabasco. Actualmente es estudiante de tiempo
completo de la maestría en Logística y Cadena de Suministro en la
Universidad Autónoma de Nuevo León.
3-
Título: «Big data como estrategia competitiva aplicada a la logística y el
transporte»
Ponente: Ing. Fátima Sánchez Ruiz
Resumen: En la actualidad las empresas y por ende sus cadenas de suministro
atraviesan por una época de cambios y exigencias de un mundo globalizado y
cada vez más competitivo. La tecnología, tendencias y las exigencias de
nuestros clientes repercuten directamente en la manera en que gestionamos
nuestra cadena de suministro, uno de los principales retos a enfrentar es
la limitada visibilidad de las redes logísticas y de transporte, debido a
la falta de análisis de información generada y que por sus dimensiones no
es posible procesar a través de las herramientas tradicionales.
Con la implantación y uso de Big Data es posible dar solución a esta
problemática ya que nos permite prevenir y detectar errores mediante el
análisis de grandes volúmenes de datos e información, facilitando y
optimizando la toma de decisiones y crear una mayor ventaja competitiva.
Palabras clave: Cadena de Suministro, Logística, Transporte, Industria 4.0,
Big Data.
Biografía: Cursó la Ingeniería en Sistemas y Tecnologías Industriales en la
Universidad Politécnica de San Luis Potosí graduándose en el año 2016, con
tres años de experiencia en
el área Planeación estratégica y Administración de Proyectos. Actualmente
alumna a tiempo completo de la Maestría de Logística y Cadena de Suministro
con Orientación en Dirección y Operaciones cursando el segundo tetramestre.
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Dra. Edith Lucero Ozuna
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el lunes 29
de enero de 2018 a las 18:00 hrs en el auditorio de doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, teniendo las
siguientes ponencias:
1-
Título: «Optimización en la asignación de aeronaves para rutas aéreas
comerciales: caso de una aerolínea mexicana»
Ponente: Ing. Luis Daniel Priego Cabrera
Resumen: La transportación aérea es una de las más importantes debido a su
rapidez y alcance. Las aerolíneas tienen que realizar rigurosos análisis
multidisciplinarios para poder determinar las rutas que van a operar, pero
cuando llegan a este punto el trabajo logístico no se detiene ahí, uno de
los principales procesos que resulta vital para cualquier aerolínea es la
asignación de su flota para cubrir las rutas que han definido. Debido a que
las aeronaves representan elementos clave para la operación, la correcta
asignación de estos recursos impacta directamente en la eficiencia
operacional de toda la aerolínea. En este trabajo se planteará como caso de
estudio, una aerolínea comercial mexicana, se analizará la composición de
su flota así como las rutas marcadas en su itinerario y se buscará
optimizar el proceso de asignación de las aeronaves a través de una
herramienta cuantitativa.
Palabras clave: Problema de asignación de flotas, optimización,
investigación de operaciones
Biografía: Ingeniero en sistemas y tecnologías industriales egresado de la
Universidad Politécnica del Golfo de México. Cuenta con 2 años de
experiencia en el área de producción en Coca-Cola FEMSA, 1 año de
experiencia en el área de proyectos en CABLECOM-IZZI y 1 año de experiencia
en el área de producción en Grupo AJEMEX Big Cola. Actualmente estudiante
de tiempo completo de la maestría en logística y cadena de suministro en la
Universidad Autónoma de Nuevo León.
2-
Título: « Evaluación y Desarrollo de Proveedores en la Cadena de Suministro»
Ponente: Lic. Jessica Jeanette Alarcon Garza
Resumen: Según Jesús Campos Cortés, Director Ejecutivo de la Asociación de
Profesionales en Compras, Abastecimiento y Logística (APROCAL), se presenta
una relación donde se dice que “Las empresas gastan de 50 a 70 centavos de
c/peso que cobran en proveedores externos, la rentabilidad de la empresa
está directamente ligada a la eficiencia de los suministros”. En el proceso
de satisfacer las necesidades de sus clientes, toda organización cuenta con
un eslabón clave conformado por el conjunto de proveedores si ellos no
cumplen con lo requerido ocasionarán inconvenientes que se verán reflejados
en las prestaciones finales al cliente.
Palabras clave: Cadena de Suministro, Proveedores, Clientes, Evaluación y
Desarrollo de Proveedores.
Biografía: Cursó la licenciatura en Negocios Internacionales en la
Universidad Regiomontana graduándose en el año 2012. Actualmente es alumna
de la Maestría de Logística y Cadena de Suministro con Orientación en
Dirección y Operaciones cursando su ultimo tetramestre y se encuentra
trabajando en la empresa Femsa Logística con 9 años de experiencia en el
área de Abastecimientos.
3-
Título: « Herramienta de mejora de nivel de servicio y monitoreo de ventas
en una empresa dedicada a la importación y venta de autopartes»
Ponente: Ing. Nancy Yoana Amador Molina
Resumen: Una cadena de suministro se presenta como una serie de procesos y
personas involucrados en la preparación, distribución y entrega de bienes o
servicios desde el punto de donde se obtiene hasta el usuario final. Las
cadenas de suministro llegan a englobar los procesos que sigue un producto
desde que se encuentra en estado de materia prima, su transformación en
fábricas y transportación hasta llegar al consumidor final. En cada uno de
los elementos existentes en la cadena de suministro se encontrarán
acumulaciones de material, trabajo en proceso y productos, esto es
necesario e inherente a la cadena de suministro con el fin de satisfacer la
demanda y necesidades de los clientes. En esta platica se presenta la
investigación para realizar el análisis en el comportamiento en las ventas
y colocación de pedidos de una empresa dedicada a la venta de autopartes.
El proyecto consiste en integrar la información del comportamiento en
ventas de productos importados desde Asia, tomando en cuenta los niveles de
servicio y características intrínsecas de cada producto, presentando una
herramienta útil a las empresas, en especial a aquellas que se dediquen a
la compra-venta de productos, con la peculiaridad de que los productos
adquiridos sean importados. El instrumento se presenta como un apoyo para
las empresas que no cuentan con tecnologías informáticas para llevar a cabo
el monitoreo de sus inventarios.
Palabras clave: Nivel de servicio, inventario de seguridad, monitoreo de
ventas.
Biografía: Ingeniera Eléctrica egresada del Instituto Tecnológico de
Durango. Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro en la Universidad Autónoma de Nuevo León.
Esperamos contar con su amable asistencia.
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Dra. Edith Lucero Ozuna
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
------------ próxima parte ------------
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro hacen una cordial
invitación a la presentación del Dr. Miguel Mata Pérez, que se llevará a
cabo el próximo lunes 22 de enero a partir de las 6:00 p.m. en el
auditorio Dr. Raúl Quintero.
A continuación un resumen de la presentación:
Título: Herramientas cuantitativas para optimizar la cadena de suministro
de una empresa comercializadora
Resumen: La Investigación de Operaciones ha demostrado ser una herramienta
fundamental en la optimización de procesos de la cadena de suministro. En
esta plática se presenta el caso de una comercializadora de alimentos
localizada en el sureste de México. La empresa contaba un proceso de
suministro basado en la experiencia: iniciaba cada periodo con un exceso de
inventario, lo que provocaba saturación de productos, daño de mercancías, y
altos costos de transporte y almacenaje; en contraparte, al final del
periodo se solía presentar desabasto en varios de sus productos lo cual
implicaba un deficiente nivel de servicio a sus clientes. La empresa mejoró
sus costos y niveles de servicio mediante la aplicación de modelos
matemáticos de análisis, predicción y optimización que hicieron su cadena
de suministro más eficiente. En la plática se presentan la problemática de
la empresa, las herramientas matemáticas desarrolladas y algunos resultados
de la implementación.
Espermos contar con su asistencia
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Edith Lucero Ozuna
Maestría en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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El presente correo es para invitarlos a la ceremonia de *Bienvenida*
del Tetramestre
enero-abril 2018, así como el inicio del nuevo ciclo de seminarios, la cuál
se llevará a cabo el día lunes* 15 de enero *en el Auditorio Raul G.
Quintero Flores del primer piso CIDET a las *6:00 pm.*
Recuerden que los estudiantes de Tiempo Completo de *cualquier Tetramestre* y
los inscritos a la materia de Seminario *tienen* que asistir, los demás
estudiantes, espero verlos ahí también. Nos gustaría mucho contar con su
asistencia.
Saludos
Dra. Lucero Ozuna
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro en colaboración con el Laboratorio Nacional de Logística Sit-Log sede UANL, hacen una cordial invitación a la sesión de posters, que se llevará a cabo el próximo lunes 11 de diciembre a partir de las 6:00 p.m. frente al auditorio Dr. Raúl Quintero.
Atte. Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga
Responsable técnico del Laboratorio Nacional CONACYT Sit-Log sede UANL.
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Habrá una corrección al seminario de la siguiente semana. A continuación la invitación actualizada.
La maestría en Logística y Cadena de Suministro en colaboración con el Laboratorio Nacional de Logística Sit-Log sede UANL, hacen una cordial invitación a la defensa de tesis de la Lic. Liliana María Bermúdez Correa, que se llevará a cabo el próximo lunes 04 de diciembre a partir de las 7:00pm En el auditorio Dr. Raúl Quintero.
A continuación un resumen de la presentación:
Título de la tesis: Mejoramiento del proceso de contenerización evaluando las necesidades térmicas de productos perecederos
Presidente: Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez.
Secretario: Dra. Edith Lucero Ozuna Espinosa.
Vocal: M.C. Antonio Rafael Osuna Barrón
Resumen: Del total de la producción mundial de perecederos solo el 10% es objeto de comercio internacional, 30% se pierde en la poscosecha y el 60% es consumido dentro del país de origen. Es determinante entonces, mejorar los diferentes procesos de conservación existentes dentro de la cadena de frío, ya que deber ser tratada de manera cuidadosa pero eficiente, para concluir con éxito su distribución hasta el consumo final. Estos productos deben ser enviados en condiciones estrictamente controladas de temperatura y almacenamiento, por lo cual el uso de contenedores refrigerados es indispensable.
La presente investigación propone una aplicación del Pallet Loading Problem (PLP) para el proceso de contenerización. Se desea empaquetar un número limitado de pallets rectangulares dentro de un contenedor refrigerado, con la finalidad de maximizar su capacidad de carga. La programación entera mixta (MIP, por sus siglas en inglés) se resuelve de forma exacta usando GAMS/CPLEX, aproximando al contenedor una cuadrícula y considerando los nodos de la misma como posibles posiciones para asignar centros de los pallets rectangulares. A partir del diseño generado por el modelo se analiza la transferencia de calor presente al utilizar un producto como aislante de otro que permita la reducción del consumo energético por medio de una plantilla diseñada en Excel.
Palabras clave: Logísitca, contenerización, perecederos, Pallet Loading Problem, MIP.
Biografía: Profesional en Negocios Internacionales con énfasis en logística y Cadena de suministro de la Universidad de Medellín, Colombia y egresada de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro de la Universidad Autónoma de Nuevo León.
Atte. Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga.
Responsable Técnico del Laboratorio Nacional Sistemas de Transporte y Logística.
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro en colaboración con el Laboratorio Nacional de Logística Sit-Log sede UANL, hacen una cordial invitación a la presentación del Dr. Miguel Mata Pérez, que se llevará a cabo el próximo lunes 4 de diciembre a partir de las 6:00 p.m. en el auditorio Dr. Raúl Quintero.
A continuación un resumen de la presentación:
Título: Mejora en la cadena de suministro de una comercializadora de alimentos.
Resumen: La Investigación de Operaciones ha demostrado ser una herramienta fundamental en la optimización de procesos de la cadena de suministro. En esta plática se presenta el caso de una comercializadora de alimentos localizada en el sureste de México. La empresa contaba un proceso de suministro basado en la experiencia: iniciaba cada periodo con un exceso de inventario, lo que provocaba saturación de productos, daño de mercancías, y altos costos de transporte y almacenaje; en contraparte, al final del periodo se solía presentar desabasto en varios de sus productos lo cual implicaba un deficiente nivel de servicio a sus clientes. La empresa mejoró sus costos y niveles de servicio mediante la aplicación de modelos matemáticos de análisis, predicción y optimización que hicieron su cadena de suministro más eficiente.
Atte. Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga
Responsable técnico del Laboratorio Nacional CONACYT Sit-Log sede UANL.
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro en colaboración con el Laboratorio Nacional de Logística Sit-Log sede UANL, hacen una cordial invitación a la defensa de tesis de la Ing. Alicia Méndez González, que se llevará a cabo el próximo lunes 27 de noviembre a partir de las 6:00 p.m. en el auditorio Dr. Raúl Quintero.
A continuación un resumen de la presentación:
Título de la Tesis: Optimización de costos de transporte en una empresa de distribución nacional por medio de la creación de un modelo matemático
Presidente: Dr. Miguel Mata Pérez
Secretario: Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Vocal: M.L.C.S. Gonzalo Viezca Rodríguez
Resumen: El transporte es el costo logístico más importante ya que, representa entre uno y dos tercios del total de los costos.
En la presente investigación se abordará la problemática de una empresa que se dedica a la elaboración de pan. La empresa cuenta con un centro de distribución en Nuevo León a partir del cual reparte su producto a diversos puntos de la República Mexicana. En la actualidad la empresa hace la distribución de manera empírica, es decir, basándose en la experiencia de los involucrados. La forma actual en que programan las rutas no les asegura que las decisiones que toman son las que mejor beneficio económico les genera.
Se propondrá un modelo matemático de programación lineal entera mixta que sirva como herramienta de apoyo para la toma de decisiones en la programación de rutas y así lograr optimizar las distancias recorridas, minimizando los costos logísticos de distribución que se generan con el reparto de producto terminado.
Palabras clave: Logística, Optimización, programación lineal entera mixta, distribución
Biografía: Egresada de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí, con el título de Ing. Mecánica Administradora, tiene experiencia en el área de compras. Egresada de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL. Actualmente trabajando como Planeadora de la Cadena de Suministro para la empresa Cummins.
Atte. Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga
Responsable técnico del Laboratorio Nacional CONACYT Sit-Log sede UANL.
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Se les invita cordialmente al próximo Seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro a celebrarse el próximo lunes 13 de noviembre en el auditorio Dr. Raúl Quintero a partir de las 6:00 de la tarde.
A continuación un resumen de la ponencia.
Expositora: Jessica Gómez
Título: Comparativo de costos de la configuración actual contra una nueva configuración en la
operación de una empresa en Colombia.
Resumen: Los países a nivel mundial cuentan con un Plan Nacional de Desarrollo que se establecen
en los periodos presidenciales, cuya finalidad es fijar metas específicas para desarrollar la
competitividad que deberá cumplir el presidente actual.
El Banco Mundial es el encargado de revelar el Índice de Desempeño Logístico basado
en datos obtenidos a través de una encuesta que se realizó a más de 1.200 profesionales en el
campo logístico en todo el mundo. Analizando la competitividad en el Transporte Terrestre en los
países en los cuales tiene presencia la empresa en la cual labora, podemos decir que Colombia
está posicionada en el lugar 120 del ranking del desempeño logístico con una puntuación del
2.61 en el 2016, donde otros países de latín centro y Sudamérica como Panamá se encuentran en
un lugar de 52.
Para aumentar la competitividad en este país, se está incentivando en modificar la Marco
Regulatorio del Transporte Terrestre donde se va a transformar la infraestructura, así como
también incentivar las configuraciones vehiculares (FULL).
Aprovechando el potencial de cambio de la legislación se busca analizar los costos de
operación, km recorridos, tiempos, de la operación actual con su configuración (Sencillo) en
contra la posibilidad de una nueva configuración (FULL) que transiten desde la planta hasta los
centros de distribución, con la finalidad de estar preparados al posible cambio.
Bibliografía: Ing. Jéssica Mabel Gómez Pérez, egresada de la Facultad de Ciencias Químicas
con formación Ingeniero Industrial Administración de la Universidad Autónoma de Nuevo León.
Palabras Clave: Competitividad Logística, Índice de Desempeño Logístico, Marco Regulatoriodel Transporte Terrestre, Costos Operativos del Transporte, Transporte de carga.
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Se les hace una cordial invitación al Seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro
a celebrarse el próximo lunes 6 de noviembre a partir de las 6:00 pm en el auditorio Dr. Raul
Quintero, que impartirá la Maestra Reyna Luna. A continuación un resumen de la presentación.
Tema: "Análisis de riesgos operativos en una empresa del sector petroquímico, utilizando AMEF Difuso"
Resumen: Actualmente, el estudio de riesgos es un área importante para la toma de decisiones ante interrupciones que desestabilicen la operatividad de las empresas. La presente investigación maneja el contexto actual que vive una empresa del sector petroquímico que desea mantenerse protegida para evitar futuros costos logísticos debido a procesos inseguros. En la cual, se realizó un análisis difuso de modo y efecto de falla para detectar las situaciones vulnerables en el proceso de manufactura, determinando una priorización de riesgos operativos que afectan la seguridad y coadyuven en el proceso de gestión de riesgos de la empresa como un eslabón de la cadena de suministro.
Palabras claves: Riesgos operativos, AMEF Difuso, Seguridad
Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga.
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Saludos.
Se les invita al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro, hoy a partir de las 6:00 pm en el auditorio
Dr. Raul Quintero. A continuación un resumen de las presentaciones.
*
Título: “DISEÑO DE UN MÉTODO PARA LA EVALUACIÓN DE UN CORREDOR DE TRANSPORTE DE
CARGA INTERMODAL”
RESUMEN
Para la gesión de la cadena de suministro la distribución es un factor clave de la rentabilidad
global de una empresa, ya que afecta directamente tanto el costo de la cadena de suministro y la
experiencia del cliente. El transporte es uno de los principales elementos de la cadena, ya que
depende de ellos el traslado del producto desde el principio de la cadena de suministro hasta el
cliente, en donde a veces el producto es rara vez consumido en la misma ubicación donde se
realizó la producción, es por esto que el transporte tiene mayor importancia en las cadenas de
suministro globales. Con la creciente globalización en los últimos años, y con el aumento de
economías emergentes, la importancia de la gestión del transporte intermodal ha ido en aumento,
para llegar a los lugares demandantes en el menor tiempo posible, con descansos y manejo de
carga mínimos y a un costo bajo. Transporte intermodal como un sistema de coordinación de
diferentes medios de transporte para realizar un envió. Es decir, no se considera como un medio de
transporte si no una técnica que combina los diferentes medios de transporte para obtener el
movimiento de la carga de manera e7ciente. La investigación propone un modelo con el objetivo
de identificar variables críticas para diferentes posibles rutas factibles de transporte intermodal de
procesos de distribución mediante la ponderación de esas variables con análisis matemático
multivariable. La salida del modelo en si presentara elementos cuantificados para la toma de
decisión en planeación de la distribución con la capacidad de ponderar entre varias posibles rutas
de transporte de carga intermodal.
Palabras claves: Transporte de carga intermodal, planeación de la distribución, análisis
multivariable, corredor de carga intermodal.
Biografía: Ingeniero Industrial, egresado de la Universidad “Carlos Rafael Rodríguez” de
Cienfuegos, CUBA. Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y
Cadena de suministros de la UANL.
Título: “Asignación de horarios académicos”
Ponente: Ing. Beatriz Alejandra Jiménez López
Resumen:
La distribución de objetos, acciones y personas a través del tiempo ha sido objeto de estudio desde épocas inmemoriales. A través del cálculo se han podido establecer relaciones más precisas entre estas situaciones, así como de distintos métodos y teorías para la distribución temporo-espaciales.
En el ámbito educativo un problema de este tipo es la distribución de los horarios de clase para los grupos y para los maestros, donde intervienen diversas restricciones. Actualmente en la mayoría de las instituciones educativas la distribución de los horarios se realiza de manera manual, razón por la que los horarios resultan ineficientes y se requieren de muchas horas de trabajo humano para su elaboración.
Debido a esto resulta de vital importancia que las instituciones educativas cuenten con un programa que ayude a distribuir los horarios de una manera más eficiente, o bien ayude a determinar cuál de las opciones de distribución es la más eficiente.
El objetivo de este trabajo es proponer una solución óptima para el problema de asignación de horarios en las instituciones educativas.
Biografía: Ing. Administrador de Sistemas, egresada de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Universidad Autónoma de Nuevo León. Actualmente estudiante de tiempo parcial de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro y docente de preparatoria.
Palabras clave: Timetabling, asignación de horarios, horarios académicos, distribución de horarios, academic timetabling
Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga.
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Se les hace una cordial invitación al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro, hoy a partir de las 6:00 pm en el auditorio Dr. Raul Quintero. A continuación un resumen de las ponencias.
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Título: " Análisis de resiliencia en las cadenas de suministros agroalimentaria mediante la aplicación de Machine Learning como ayuda en la toma de decisiones."
Ponente: Ing. José Manuel Vela Haro
En la actualidad las cadenas de suministros agroalimentarias son complejas y vulnerables, por lo que se presentan eventos disruptivos, acontecimientos que afectan el flujo de materiales, productos e información.Es por eso que el desarrollo de estrategias desde un ámbito proactivo y reactivo es un factor determinante.
La resiliencia es la capacidad de recuperación de las cadenas de suministros ante un evento disruptivo, por lo que se busca que este tipo de situaciones no ocurran.
El desarrollo de herramientas que contribuyan en la prevención y superación de eventos es importante, las técnicas de machine learning tiene la capacidad de ser adaptadas para el análisis de la resiliencia en las cadenas de suministros, teniendo como objetivo contribuir en la toma de decisiones y superación de eventos disruptivos.
Biografía: Ingeniero en Gestión Empresarial, egresado del Instituto Tecnológico Superior Zacatecas Sur. Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de suministros.
Palabras clave: Análisis de resiliencia, disrupción, triangulo de resiliencia, flujo de productos, cadenas resiliente, machine learning.
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Título: "Logística Inversa en la Reposición de Contenedores Vacíos"
Ponente: Lic. Jackeline Lizalda Ibargüen
Resumen: En los mercados actuales internacionales la competencia se centra en la eficiencia de la cadena de suministro, es por ende que la mejora de los procesos se convierte en un factor determinante de la ventaja competitiva. El reposicionamiento de contenedores vacíos ha sido todo un desafío para todos los actores del comercio internacional ya que representa movimientos ineficientes, falta de comunicación entre los diferentes eslabones de esa cadena y poca visibilidad de los equipos, además no contribuye con la sustentabilidad del medio ambiente, es por eso, que se puede evidenciar claramente que hay una oportunidad de mejora en ese sector y por ende se propone un proceso de logística inversa a través de la reutilización de esos contenedores vacíos mediante técnicas de análisis de datos, contribuyendo así a la mejora de esos procesos logísticos.
Biografía: Licenciada en Comercio Exterior, egresada de la Universidad de Valle, en Colombia. Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
Palabras clave: Reposicionamiento de contenedores vacíos, logística del contenedor, logística inversa, reutilización de contenedores, transporte marítimo. machine learning
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Atte. Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga.
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Se les invita al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro a celebrarse el próximo lunes 16 de octubre a partir de las 6:00 p.m. en el auditorio Dr. Raul Quintero.
A continuación se presenta un resumen de las ponencias.
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Título: "Desarrollo de procedimientos para determinar la ruta óptima de distribución y suministro en una empresa de manufactura"
Ponente: Ing. Jessica Lizeth Salazar Norato
Resumen: Actualmente, una empresa dedicada a la manufactura de compresores presenta un problema en su red de distribución, el cual consiste en una unidad que hace viajes en la zona conurbada para llevar material desde proveedores en diferentes puntos de la zona hacia planta, y llevar producto terminado desde planta hacia un Centro de Distribución o directamente hacia el cliente.
La unidad tiene un desperdicio de tiempos y movimientos ya que no tiene una ruta que seguir en el día a día, por lo que va a los puntos a los que le piden material. Una premisa de este problema es que la planta debe de tener un inventario de seguridad de materia prima, que es el material que recibe de sus proveedores. Y de forma contraria, un bajo inventario de producto terminado en planta ya que es un sistema made to order y no se cuenta con un área para almacenar; por lo que el producto terminado debe de ser enviado al Centro de Distribución o a cliente.
El problema se aborda como un Inventory Routing Problem, el cual es una variante del VRP que combina los problemas de ruteo de vehículos y decisiones de inventarios de manera simultánea donde se pueden tomar decisiones tiempo y tamaño de entrega como en el VRP, pero con la restricción de que los clientes no se pueden quedar sin producto.
Biografía: Ingeniera Industrial con especialidad en calidad y productividad, egresada del Instituto Tecnológico de Ciudad Madero. Estudiante de tiempo parcial, desempeñando el puesto de Logistic Admin en una empresa de manufactura.
Palabras clave: Inventory Routing Problem, Vehicle Routing Problem, distribución, inventarios, suministro.
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Título: Definición de una estrategia integral de abastecimiento de materia prima que asegure la cobertura de la demanda al menor costo total.
Ponente: Lic. César Arturo Flores Martinez
Resumen:
KEMET es un fabricante líder mundial de componentes electrónicos que cumplen con los más altos estándares de calidad, entrega y servicio. KEMET vende su amplia gama de productos, tiene casi 250,000 configuraciones de partes distintas. Recientemente, KEMET arranco una línea de producto denominada KEMET Power Solutions, y tras sus primeros años con niveles de producción bajos, el último semestre del año fiscal 2018, repuntaron las ventas y volúmenes de producción a niveles récord. Las procesos, estrategias y herramientas actuales de planeación de materiales no soportaron dicho crecimiento y ocasionaron una serie de faltantes de materias prima (stock out), paros de línea, un bajo nivel de cumplimiento de entregas a tiempo a cliente, gastos extraordinarios logísticos y, mermas en operación. El objetivo de este estudio es ofrecer una estrategia integral de abastecimiento de materia prima que resulte en elevar el nivel de servicio, optimizar inventarios y asegure la rentabilidad del negocio.
Palabras claves: planeación de materiales, stock out, inventarios.
Biografía: Licenciado en Relaciones Internacionales, egresado de U.A.N.L., actualmente estudiante de tiempo parcial en la Maestría de Logística y Cadena de Suministro.
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Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga.
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Se les invita al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro a celebrarse el próximo lunes 16 de octubre a partir de las 6:00 p.m. en el auditorio Dr. Raul Quintero.
Abajo se presenta un resumen de las ponencias.
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Título: "Desarrollo de procedimientos para determinar la ruta óptima de distribución y suministro en una empresa de manufactura"
Ponente: Ing. Jessica Lizeth Salazar Norato
Resumen: Actualmente, una empresa dedicada a la manufactura de compresores presenta un problema en su red de distribución, el cual consiste en una unidad que hace viajes en la zona conurbada para llevar material desde proveedores en diferentes puntos de la zona hacia planta, y llevar producto terminado desde planta hacia un Centro de Distribución o directamente hacia el cliente.
La unidad tiene un desperdicio de tiempos y movimientos ya que no tiene una ruta que seguir en el día a día, por lo que va a los puntos a los que le piden material. Una premisa de este problema es que la planta debe de tener un inventario de seguridad de materia prima, que es el material que recibe de sus proveedores. Y de forma contraria, un bajo inventario de producto terminado en planta ya que es un sistema made to order y no se cuenta con un área para almacenar; por lo que el producto terminado debe de ser enviado al Centro de Distribución o a cliente.
El problema se aborda como un Inventory Routing Problem, el cual es una variante del VRP que combina los problemas de ruteo de vehículos y decisiones de inventarios de manera simultánea donde se pueden tomar decisiones tiempo y tamaño de entrega como en el VRP, pero con la restricción de que los clientes no se pueden quedar sin producto.
Biografía: Ingeniera Industrial con especialidad en calidad y productividad, egresada del Instituto Tecnológico de Ciudad Madero. Estudiante de tiempo parcial, desempeñando el puesto de Logistic Admin en una empresa de manufactura.
Palabras clave: Inventory Routing Problem, Vehicle Routing Problem, distribución, inventarios, suministro.
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Título: Definiciónde una estrategia integral de abastecimiento de materia prima que asegure lacobertura de la demanda al menor costo total.
Ponente:Lic. César Arturo Flores Martinez
Resumen:KEMET es un fabricante líder mundial decomponentes electrónicos que cumplen con los más altos estándares de calidad,entrega y servicio. KEMET vende su amplia gama de productos, tiene casi 250,000configuraciones de partes distintas. Recientemente, KEMET arranco una línea deproducto denominada KEMET Power Solutions, y tras sus primeros años con nivelesde producción bajos, el último semestre del año fiscal 2018, repuntaron lasventas y volúmenes de producción a niveles récord. Las procesos, estrategias yherramientas actuales de planeación de materiales no soportaron dichocrecimiento y ocasionaron una serie de faltantes de materias prima (stock out),paros de línea, un bajo nivel de cumplimiento de entregas a tiempo a cliente,gastos extraordinarios logísticos y, mermas en operación. El objetivo de este estudioes ofrecer una estrategia integral de abastecimiento de materia prima queresulte en elevar el nivel de servicio, optimizar inventarios y asegure larentabilidad del negocio.
Palabras claves:planeación de materiales, stock out, inventarios.
Biografía:Licenciado en Relaciones Internacionales, egresado de U.A.N.L., actualmente estudiantede tiempo parcial en la Maestría de Logística y Cadena de Suministro.
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Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga.
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Se les invita al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro a celebrarse el próximo lunes 16 de octubre a partir de las 6:00 p.m. en el auditorio Dr. Raul Quintero.
Abajo se presenta un resumen de las ponencias.
Título: "Desarrollo de procedimientos para determinar la ruta óptima de distribución y suministro en una empresa de manufactura"
Ponente: Ing. Jessica Lizeth Salazar Norato
Resumen: Actualmente, una empresa dedicada a la manufactura de compresores presenta un problema en su red de distribución, el cual consiste en una unidad que hace viajes en la zona conurbada para llevar material desde proveedores en diferentes puntos de la zona hacia planta, y llevar producto terminado desde planta hacia un Centro de Distribución o directamente hacia el cliente.
La unidad tiene un desperdicio de tiempos y movimientos ya que no tiene una ruta que seguir en el día a día, por lo que va a los puntos a los que le piden material. Una premisa de este problema es que la planta debe de tener un inventario de seguridad de materia prima, que es el material que recibe de sus proveedores. Y de forma contraria, un bajo inventario de producto terminado en planta ya que es un sistema made to order y no se cuenta con un área para almacenar; por lo que el producto terminado debe de ser enviado al Centro de Distribución o a cliente.
El problema se aborda como un Inventory Routing Problem, el cual es una variante del VRP que combina los problemas de ruteo de vehículos y decisiones de inventarios de manera simultánea donde se pueden tomar decisiones tiempo y tamaño de entrega como en el VRP, pero con la restricción de que los clientes no se pueden quedar sin producto.
Biografía: Ingeniera Industrial con especialidad en calidad y productividad, egresada del Instituto Tecnológico de Ciudad Madero. Estudiante de tiempo parcial, desempeñando el puesto de Logistic Admin en una empresa de manufactura.
Palabras clave: Inventory Routing Problem, Vehicle Routing Problem, distribución, inventarios, suministro.
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Título: "Desarrollo de procedimientos para determinar la ruta óptima de distribución y suministro en una empresa de manufactura"
Ponente: Ing. Jessica Lizeth Salazar Norato
Resumen: Actualmente, una empresa dedicada a la manufactura de compresores presenta un problema en su red de distribución, el cual consiste en una unidad que hace viajes en la zona conurbada para llevar material desde proveedores en diferentes puntos de la zona hacia planta, y llevar producto terminado desde planta hacia un Centro de Distribución o directamente hacia el cliente.
La unidad tiene un desperdicio de tiempos y movimientos ya que no tiene una ruta que seguir en el día a día, por lo que va a los puntos a los que le piden material. Una premisa de este problema es que la planta debe de tener un inventario de seguridad de materia prima, que es el material que recibe de sus proveedores. Y de forma contraria, un bajo inventario de producto terminado en planta ya que es un sistema made to order y no se cuenta con un área para almacenar; por lo que el producto terminado debe de ser enviado al Centro de Distribución o a cliente.
El problema se aborda como un Inventory Routing Problem, el cual es una variante del VRP que combina los problemas de ruteo de vehículos y decisiones de inventarios de manera simultánea donde se pueden tomar decisiones tiempo y tamaño de entrega como en el VRP, pero con la restricción de que los clientes no se pueden quedar sin producto.
Biografía: Ingeniera Industrial con especialidad en calidad y productividad, egresada del Instituto Tecnológico de Ciudad Madero. Estudiante de tiempo parcial, desempeñando el puesto de Logistic Admin en una empresa de manufactura.
Palabras clave: Inventory Routing Problem, Vehicle Routing Problem, distribución, inventarios, suministro.
Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga.
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Se ha borrado un adjunto en formato HTML...
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Saludos.
Debido a trabajos de remodelación, no habrá seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro esta semana. Si habrá clase para los alumnos inscritos en esta. Gracias por su atención.
Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga.
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Se les hace una cordial invitación al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro a celebrarse el próximo lunes 2 de octubre
de 2017 en el auditorio Dr. Raúl Quintero a partir de las 6:00 pm.
Ponente 1: Deyanira Blanco Garza
Título 1: Definición de indicadores para el análisis del desempeño de la
Cadena de Suministro de productos de reventa
Resumen 1: En búsqueda constante de la mejora continua y enfocándonos en
medir el impacto que la cadena de suministros tiene en una organización, es
necesario hacer uso de indicadores de desempeño, que nos permitirán
responder adecuadamente a las necesidades de nuestros clientes.
La definición de indicadores y su cálculo deben estandarizarse para poder
dar un correcto seguimiento, así como realizar mediciones iniciales que
reflejen la situación actual de la cadena, estableciendo metas numéricas a
alcanzar y el plan de seguimiento a realizar.
Actualmente la cadena de suministros de productos de Reventa de esta
empresa, no cuenta con indicadores claros que nos permitan medir de manera
eficiente y efectiva la cadena de suministro hacia 84 tiendas más 15
plantas a nivel nacional lo cual está derivando en gastos extraordinarios,
falta de confiabilidad y percepción de tiendas "vacías" sin tener una
herramienta que permita demostrar lo contrario.
Biografía 1: Lic. en Administración de Empresas. Egresada de la
Universidad Tec Milenio, actualmente se desempeña como Jefe del área de
abastecimiento de productos de reventa en una empresa que produce y
comercializa gases.
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Ponente 2: Lic. Jesús Javier Macías Botello
Título 2: Política de inventarios a partir de una clasificación ABC
Resumen 2: Actualmente las políticas de inventarios de refacciones para las líneas de producción en la industria automotriz son basadas en clasificación A, B y C según sea su costo. Más sin embargo no se gestionan políticas de inventarios para diversas categorías que consideren su rotación y su tamaño. Lo anterior afecta directamente a la capacidad de almacenamiento y a la generación de materiales/refacciones obsoletas para la línea de producción, lo cual resulta en un gran monto de capital en inventario.
El objetivo es reducir el nivel de inventarios mediante la categorización de materiales estableciendo políticas de administración de inventario en base al precio del material, su rotación y tamaño.
Biografía 2: Licenciado en Negocios Internacionales egresado de la Facultad de Contaduría Pública y Administración de la Universidad Autónoma de Nuevo León. Cuenta con 7 años de experiencia en la rama de Compras laborando para la empresa Metalsa. Actualmente es estudiante de tiempo parcial en la Maestría de Logística y Cadena de Suministro en la Universidad Autónoma de Nuevo León.
Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga
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Se les hace una cordial invitación al Seminario de Logística y Cadena de Suministro que se realizará el próximo lunes 25 a partir de las 6:00 pm en el auditorio Dr. Raúl Quintero.A continuación un resumen de las ponencias que se presentarán:
Titulo: Determinación de ruta logística para la importación de tanques de almacenamiento para una empresa cervecera a instalarse en el estado de Hidalgo, México.
Resumen: El transporte de carga proyecto en México ha visto un crecimiento a pasos agigantados en los últimos 10 años, crecimiento que ha ido de la mano con el establecimiento en nuestro país de compañías internacionales las cuales frecuentemente presentan necesidades especificas de transporte de mercancías y maquinarias con dimensiones y pesos fuera de los considerados legales o regulares y por ende representan una alta complejidad analítica con el objetivo de determinar la mejor opción de transporte desde sus países de origen, tomando en cuenta a su vez procesos alternos como lo son el despacho de aduanas, y el transporte dentro de México.
En relación al próximo establecimiento de una planta de la industria cervecera en el municipio de Apán, Hidalgo, comienza la evaluación de las diferentes rutas logísticas a considerar para la primera fase del equipamiento de la planta, la cual corresponde a la compra, importación y transporte de los tanques de almacenamiento en los cuales el producto final sera procesado y posteriormente almacenado. Esta mercancía en específico debido a sus dimensiones es considerada como una carga proyecto, ya que no puede ser manejada en contenedores ni buques regulares durante su transporte marítimo, así como requerirá equipos de transporte especiales en su tránsito por México. Actualmente la empresa tiene ya definidos dos proveedores potenciales de estos tanques, los cuales se encuentran ubicados en China, no obstante, aun esta en negociación los términos comerciales que regirán el acuerdo (Incoterm).
En base a la localización geográfica de ambos proveedores, la opción natural más lógica seria su importación por el pacífico, usando el puerto de Manzanillo o Lázaro Cárdenas como puertos de entrada, pero el objetivo de esta investigación es analizar opciones alternas como Veracruz y Tuxpan, para determinar la alternativa que proporcionará mejores resultados en términos de costo, rapidez, capacidad y factibilidad operativa.
Biografía: Licenciada en Relaciones Internacionales egresada de la Facultad de Ciencias Políticas y Administración Pública UANL. Responsable de la evaluación, planeación, costeo y supervisión económica-operativa de proyectos de transporte nacionales e internacionales dentro de empresa 3PL Mexicana.
Título: «Desarrollo de estrategias para la disminución de inventarios en una empresa con producción del tipo ingeniería a la orden» Ponente: Ing. Silvia Moya Morales
Resumen: El presente proyecto se desarrolla en una empresa del giro manufacturero de productos viales, la cual está situada en el municipio de Guadalupe, N. L., con más de 50 años en el mercado. Es parte de una problemática real de inventarios, esto debido a la adquisición de una compañía americana, en la cual se entrega el total de los inventarios sin existir una transición. Los aprovechamientos de economías de escala no fueron analizados. Palabras clave: Inventarios, clasificación de inventarios, ingeniería a la orden, políticas de inventarios. Biografía: Egresada de la carrera de Ingeniería Química de la Facultad de Ciencias Químicas de la UANL. Cuenta con más de 10 años de experiencia en el área de abastecimiento, inventarios y producción. Actualmente se encuentra laborando en una empresa del ramo manufacturero en la cual se desempeña como jefe de producción de la división metal mecánica.
Atte. Dr. Giovannni Lizárraga Lizárraga
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Se hace una cordial invitación al seminario de Logística y Cadena de Suministro que se celebrará el próximo lunes 18 de septiembre en el aditorio Dr. Raul G. Quinteroa partir de las 6:00 pm.
Dr. Giovanni Lizárraga
On Friday, September 15, 2017 3:37 PM, Giovanni Lizarraga <mac_lic(a)yahoo.com> wrote:
Asi es.
Dr. Giovanni Lizarraga Lizarraga
On Friday, September 15, 2017 3:00 PM, JACKELINE LIZALDA <jlizalda(a)hotmail.com> wrote:
#yiv2747091564 -- P {margin-top:0;margin-bottom:0;}#yiv2747091564 Buena tarde profesor.
Entonces debemos seleccionar uno de esos dos temas, hacer un resumen de 2 hojas e incluir 3 preguntas que tenemos que realizar el lunes?
JACKELINE LIZALDA IBARGUEN
De: Giovanni Lizarraga <mac_lic(a)yahoo.com>
Enviado: viernes, 15 de septiembre de 2017 12:11 a. m.
Para: José Manuel Vela Haro; Alejandra Jiménez; Jessica Salazar; JACKELINE LIZALDA; Jose Manuel Bermudez Garcia
Asunto: Fw: Info de ponencias Saludos.Les envío la infomación de los exponentes del próximo lunes.
Dr. Giovanni Lizarraga Lizarraga
On Wednesday, September 13, 2017 10:40 AM, Jania Astrid Saucedo Martínez <jania.saucedo(a)gmail.com> wrote:
Título: Desarrollo tecnológico y organizacional: Perspectiva industria 4.0.
Ponente: Ing. Magdiel Pérez Lara
Resumen: La última revolución industrial, conocida como industria 4.0, percibe las operaciones como un sistema holístico del funcionamiento de una nueva era, representando un reto que debe ser cumplido y enfrentado para lograr estabilidad y permanencia en el mercado, desde el punto de vista de las economías mundiales, con mayor énfasis en la producción, así como los principales aspectos sobre los que se basa la fabricación inteligente, con el enfoque de estrategias de gestión y plataformas.En el área organizacional y de negocios podemos concebir todas las actividades como un conjunto de operaciones que están vinculadas a los sistemas informáticos y de gestión de la información en la red, incrementando la eficiencia en el flujo de la misma, además, con esta nueva percepción de la industria y los negocios, se involucran herramientas analíticas que apuntan a un mejor servicio a los consumidores, siendo implementadas estratégicamente en la cadena de valor y específicamente en la cadena de suministro, incrementando la competitividad en el mercado y marcando diferencia como un aspecto de identidad y no de aspectos tangibles del producto o del servicio.El objetivo de la investigación es presentar bases técnicas sobre las cuales las empresas deben partir para implementar tecnologías y enrolarse en industria 4.0 bajo el enfoque de sistemas de integración horizontal y vertical, con la única finalidad de mejorar sus procesos y brindar mejor servicio al cliente.Biografía: Ingeniero industrial con especialidad en logística y manufactura egresado del Tecnológico Nacional campus Comitán, actualmente estudiante de tiempo completo.
Título: Propuesta de un sistema de distribución de aguacate hass para las exportaciones colombianas usando algoritmos de optimización y métodos de simulación
Ponente: Lic. Alexander Parra Arenas
Resumen: La tendencia del consumo de aguacate hass ha estado en aumento en los últimos años en todo el mundo, lo que atrae el interés de diferentes países en aumentar su producción o en su defecto iniciarse en esta industria. A pesar de que la industria es liderada por México, al ser el mayor productor, consumidor y exportador, en la actualidad hay un déficit en la producción, el cual está siendo aprovechado por nuevos productores como Colombia, Chile y Perú.
En Colombia, la variedad hass se produce desde el año 2010 y gracias a la tendencia mundial, se han visto grandes esfuerzos del sector público y privado por promover la asociatividad y la comercialización del agucate hass colombiano en mercados especializados.
Teniendo en cuenta que es una industria naciente en el país, en la actualidad se encuentra en la construcción de su cadena de suministro, teniendo uno de sus mayores retos en la cadena de distribución internacional debido a la débil infraestructura logística del país. Razón por la cual es el problema que se pretende abordar en este proyecto en busca de mejorar la efectividad del sistema. Biografía: Licenciado en Negocios internacionales, egresado de la Universidad del Tolima, en Colombia. Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro
--
Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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Les envío un cordial saludo e invitación al seminario de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro que ser realizará el próximo lunes 18 de septiembre a partir de las 6:00 pm.
A continuación se da una descripción de las ponencias.
Atte. Dr. Giovanni Lizárraga Lizárraga.
| | Libre de virus. www.avast.com |
On Wednesday, September 13, 2017 10:40 AM, Jania Astrid Saucedo Martínez <jania.saucedo(a)gmail.com> wrote:
Título: Desarrollo tecnológico y organizacional: Perspectiva industria 4.0.
Ponente: Ing. Magdiel Pérez Lara
Resumen: La última revolución industrial, conocida como industria 4.0, percibe las operaciones como un sistema holístico del funcionamiento de una nueva era, representando un reto que debe ser cumplido y enfrentado para lograr estabilidad y permanencia en el mercado, desde el punto de vista de las economías mundiales, con mayor énfasis en la producción, así como los principales aspectos sobre los que se basa la fabricación inteligente, con el enfoque de estrategias de gestión y plataformas.En el área organizacional y de negocios podemos concebir todas las actividades como un conjunto de operaciones que están vinculadas a los sistemas informáticos y de gestión de la información en la red, incrementando la eficiencia en el flujo de la misma, además, con esta nueva percepción de la industria y los negocios, se involucran herramientas analíticas que apuntan a un mejor servicio a los consumidores, siendo implementadas estratégicamente en la cadena de valor y específicamente en la cadena de suministro, incrementando la competitividad en el mercado y marcando diferencia como un aspecto de identidad y no de aspectos tangibles del producto o del servicio.El objetivo de la investigación es presentar bases técnicas sobre las cuales las empresas deben partir para implementar tecnologías y enrolarse en industria 4.0 bajo el enfoque de sistemas de integración horizontal y vertical, con la única finalidad de mejorar sus procesos y brindar mejor servicio al cliente.Biografía: Ingeniero industrial con especialidad en logística y manufactura egresado del Tecnológico Nacional campus Comitán, actualmente estudiante de tiempo completo.
Título: Propuesta de un sistema de distribución de aguacate hass para las exportaciones colombianas usando algoritmos de optimización y métodos de simulación
Ponente: Lic. Alexander Parra Arenas
Resumen: La tendencia del consumo de aguacate hass ha estado en aumento en los últimos años en todo el mundo, lo que atrae el interés de diferentes países en aumentar su producción o en su defecto iniciarse en esta industria. A pesar de que la industria es liderada por México, al ser el mayor productor, consumidor y exportador, en la actualidad hay un déficit en la producción, el cual está siendo aprovechado por nuevos productores como Colombia, Chile y Perú.
En Colombia, la variedad hass se produce desde el año 2010 y gracias a la tendencia mundial, se han visto grandes esfuerzos del sector público y privado por promover la asociatividad y la comercialización del agucate hass colombiano en mercados especializados.
Teniendo en cuenta que es una industria naciente en el país, en la actualidad se encuentra en la construcción de su cadena de suministro, teniendo uno de sus mayores retos en la cadena de distribución internacional debido a la débil infraestructura logística del país. Razón por la cual es el problema que se pretende abordar en este proyecto en busca de mejorar la efectividad del sistema. Biografía: Licenciado en Negocios internacionales, egresado de la Universidad del Tolima, en Colombia. Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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El presente correo es para invitarlos a la ceremonia de *Bienvenida*
del Tetramestre
septiembre-diciembre 2017, así como el inicio del nuevo ciclo
de seminarios, la cuál se llevará a cabo el día lunes* 11 de septiembre *en
el Auditorio Raul G. Quintero Flores del primer piso CIDET a las *6:00 pm.*
Recuerden que los estudiantes de Tiempo Completo de *cualquier Tetramestre* y
los inscritos a la materia de Seminario *tienen* que asistir, los demás
estudiantes, espero verlos ahí también. Nos gustaría mucho contar con su
asistencia.
Saludos
Dra. Lucero Ozuna
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La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general al examen de grado de la Lic. Melanie Solís
Mata (Estudiante de tiempo completo) que se llevará a cabo el Lunes 04
de septiembre del presente año a las 11:00 hrs en el auditorio de doctorado
"Raúl Quintero" que está ubicado en el edificio 5 (CIDET) de la Facultad de
Ingeniería Mecánica y Eléctrica.
El título de la tesis es: "Distribución de ayuda humanitaria con
accesibilidad como medida de desempeño".
Esperamos contar con su asistencia
Dra. Edith Lucero Ozuna
--
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Edith Lucero Ozuna
Maestría en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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Buenas tardes, se les invita al cierre del ciclo de seminarios de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro, en el que tendremos la
exposición de pósters de los estudiantes de seminario.
Será este jueves 10 de agosto en la sala de juntas del primer piso junto al
auditorio de posgrado Raúl Quintero en el CIDET. La exposición estará a
partir de las 18:30.
Esperamos contar con su asistencia
Saludos cordiales
Dra. Lucero Ozuna
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el jueves
03 de agosto de 2017 a las 18:00 hrs en el auditorio Ing. Jorge Urencio, el
cual está ubicado frente a las cajas, al lado de las escaleras del edificio
2 de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, teniendo las
siguientes tres ponencias:
1-
Título: «Identificación de tecnologías que apoyen la recolección en los
centros de distribución»
Ponente: Ing. Gabriela Villarreal Zapata
Resumen: La cadena de suministro se conforma por todas las partes que hacen
posible la satisfacción de la solicitud de un cliente, dentro de ella se
encuentran los centros de distribución, quienes forman parte importante de
la misma. Los centros de distribución representan el lugar físico donde
diversos proveedores envían su producto ya sea para su almacenamiento o
para realizar actividades de valor añadido que finalmente se envían a
diferentes clientes. En los centros de distribución se realizan diversas
actividades tales como recibo, descargue, almacenamiento, reempaque y
recolección, entre otros.
Este proyecto se enfocará en la actividad denominada recolección que de
acuerdo a varios autores representa entre el 30% y 50% de los costos
totales del centro de distribución. El objetivo de este proyecto es
plantear un esquema que nos permita seleccionar la tecnología más adecuada
para desarrollar las actividades de recolección en un centro de
distribución.
Palabras clave: Centros de distribución, recolección, tecnologías.
Biografía: Ingeniera Comercial, egresada de la Facultad de Comercio y
Administración de la Universidad Autónoma de Tamaulipas. Actualmente
estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
2-
Título: «Evaluación del transporte público en un municipio del área
metropolitana en horas de alto tránsito usando logística urbana»
Ponente: Ing. Daniel Vicencio
Resumen: Actualmente existe un problema de percepción los usuarios (y no
usuarios) del transporte público en Monterrey, sobre el cual se refieren a
este mismo como ineficiente, muy tardado, inseguro, etc. Cada vez más
personas optan por obtener a un automóvil para trasladarse, así
contribuyendo al tráfico vehicular y contaminación ambiental el cual ya
está en el nivel más alto en México. Por consiguiente, el tema de esta
tesis es evaluar el transporte público usando la logística urbana en altas
horas de tránsito, llegar a la raíz verdadera de los problemas y proponer
soluciones en el futuro.
Palabras clave: Logística urbana, Transporte público, Contaminación en
Monterrey, Unión Europea de transporte público.
Biografía: Ingeniero Industrial Administrador egresado de la Facultad de
Ciencias Químicas dela UANL. Tengo 3 años y medio como planeador de
producción. Actualmente laboro como socio dentro de una PYME de soluciones
logísticas. Estudiante de tiempo parcial en la maestría de logística y
cadena de suministro de la UANL.
Esperamos contar con su amable asistencia.
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Dra, Edith Lucero Ozuna
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el jueves
27 de julio de 2017 a las 18:00 hrs en el auditorio de doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, teniendo las siguientes
tres ponencias:
1-
Título: « Problema de optimización para la localización de puntos de
refugio en zonas afectadas por desastres hidrometeorológicos »
Ponente: Ing. Giselle Alejandra Naranjo Vázquez
Resumen: En la actualidad los desastres naturales se presentan cada vez con
mayor frecuencia, en México, los desastres más comunes y que ocasionan la
mayor cantidad de pérdidas económicas son los de tipo hidrometeorológico.
La rama de la logística tiene como objetivo la atención a personas que han
sido víctimas para así poder minimizar pérdidas humanas y el sufrimiento de
los damnificados se conoce como logística humanitaria. En este proyecto se
busca resolver el problema de localización de puntos de refugio después de
un desastre natural considerando características específicas relacionadas a
la accesibilidad de las personas afectadas.
Palabras clave: Logística humanitaria, problemas de localización, desastres
hidrometeorológicos, accesibilidad.
Biografía: Ing. Industrial, egresada del Instituto Tecnológico Superior de
Comalcalco. Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
2-
Título: «Generación de indicadores capaces de prevenir y detectar la
volatilidad en la demanda »
Ponente: Ing. Gregorio Reyna Villarreal
Resumen: La volatilidad de la demanda y las imprecisiones en los
pronósticos son uno de los problemas más recurrentes dentro de las
organizaciones, administrar y controlar estas imprecisiones genera un costo
que impacta de manera negativa los resultados de las organizaciones. La
transportación es, en muchos de los casos, el rubro que se ve más impactado
por estas ineficiencias y este rubro es fundamental ya que suele ser el
elemento individual con mayor peso dentro de los costos logísticos y por
eso es de suma importancia tener indicadores adecuados que permitan
controlar la volatilidad de la demanda.
Palabras clave: KPI, Indicadores, Pronósticos, Demanda, Efecto látigo, EDI,
Transportación.
Biografía: Ingeniero Industrial y de Sistemas egresado de la Universidad
Regiomontana. Cuanta con 9 años de experiencia en Cadena de Suministro,
actualmente laborando como coordinador de planeación de materiales en la
empresa Navistar y estudiante de tiempo parcial en la Maestría de Logística
y Cadena de Suministro en la Universidad Autónoma de Nuevo León.
3-
Esta semana tenemos también un invitado a nuestro seminario
Título: «Emprender»
Ponente: Javier Sáenz
Esperamos contar con su amable asistencia.
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el jueves
20 de julio de 2017 a las 18:00 hrs en el auditorio de doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, teniendo las
siguientes ponencias:
1-
Título: « Asignación de horarios académicos en Instituciones universitarias»
Ponente: Lic. Lilia del Carmen Barrón Tobías
Resumen: Las instituciones educativas se enfrentan diariamente a una
múltiple toma de decisiones en torno a factores de calidad, nivel de
servicio y el uso eficiente de los recursos tanto humanos como de
infraestructura. En la actualidad, la distribución de dichos recursos se
realiza de forma manual por parte del personal administrativo del plantel,
lo que requiere de muchas horas de trabajo y esfuerzo y no se toman en
cuenta factores importantes, causando gran insatisfacción del personal
docente y estudiantes además de que en muchos casos se necesitan cambios de
último momento que perjudican la planeación completa. El objetivo de este
proyecto es hacer uso de herramientas matemáticas para modelar y resolver
de forma eficiente el problema de asignación de horarios académicos,
tomando en cuenta características importantes de un caso de estudio dentro
de la universidad como por ejemplo los ritmos cognitivos de los estudiantes.
Palabras clave: Asignación de horarios, horarios académicos, ritmos
cognitivos, programación lineal.
Biografía: Licenciada en Matemáticas, egresada de la Facultad Ciencias
Físico Matemáticas. Actualmente estudiante de tiempo completo de la
Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
2-
Título: « Diseño de un proceso de Logística Inversa para una empresa
manufacturera »
Ponente: Lic. Brenda Garza Villarreal
Resumen: Cada vez es más común que las empresas se enfoquen en el cuidado
del medio ambiente y en reducir sus costos operativos para lograr ser más
competitivas. La Logística Inversa es una modalidad que ayuda a lograr
estos objetivos, por eso es muy importante que se cuente con un proceso el
cual indique el camino a seguir y los pasos adecuados para poder
implementarlo en las diversas operaciones que existen en una empresa.
El objetivo de este proyecto es la elaboración de un proceso de Logística
Inversa el cual pueda ser aplicado en una empresa manufacturera para ayudar
a reducir costos y desperdicio relacionados con el embalaje.
Palabras clave: Logística Inversa, Cadena de Suministro Verde, Reciclaje,
Flujo de productos.
Biografía: Licenciada en Relaciones Internacionales egresada de la Facultad
de Ciencias Políticas y Administración Pública de la Universidad Autónoma
de Nuevo León. Cuenta con 3 años de experiencia en el área de Logística.
Actualmente labora como Analista de Transportación en la empresa Danfoss
Industries.
Esperamos contar con su amable asistencia.
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el jueves
13 de julio de 2017 a las 18:00 hrs en el auditorio de doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, teniendo las
siguientes ponencias:
1-
Título: « Almacén inteligente: RFID para el control y abastecimiento de
materiales en una empresa manufacturera»
Ponente: Lic. Maray Toranzo
Resumen: Mantener un inventario de suministros y materiales es uno de los
principales factores que inciden en el desempeño de las empresas y en las
ganancias que se obtienen, por lo cual es de vital importancia para las
compañías contar con un inventario bien administrado y controlado que
permita tener confiablidad tanto en los tiempos de recepción de mercancía
del proveedor como en la entrega a los clientes. Para su logro, en la
actualidad existen varios sistemas y herramientas de tecnologías de la
información que permiten obtener información precisa y oportuna en tiempo
real, facilitando el proceso de planeación y de toma las decisiones para
ser más productivos y eficientes. La investigación propuesta busca el logro
de lo anteriormente expuesto mediante la implementación de RFID en una
empresa manufacturera.
Palabras clave: RFID, control de inventario, toma de decisiones.
Biografía: Licenciada en Contabilidad y Finanzas, egresada de la
Universidad de Matanzas “Camilo Cienfuegos” de Cuba. Actualmente estudiante
de tiempo completo en la Maestría de Logística y Cadena de Suministro.
2-
Título: « Problema de optimización en logística inversa para determinar la
cantidad y ubicación de puntos limpios móviles para el acopio de lámparas
fluorescentes post-consumo»
Ponente: Lic. Ximena Dorely Medrano Gómez
Resumen: Sustituir focos comunes por lámparas fluorescentes es una de las
estrategias más acogidas hoy en el mundo para intentar atenuar el
amenazante calentamiento global, ya que son muy eficientes en la
disminución de consumo de energía eléctrica. Solo que los focos
fluorescentes funcionan debido al mercurio; sin este, sería imposible la
emisión de luz. Por ello, si no se desechan de forma correcta al terminar
su vida útil, este metal pesado de gran toxicidad puede causar graves daños
tanto al medio ambiente como al ser humano. Esto convierte una solución en
un enorme reto a nivel mundial, por lo que deberán tomarse medidas más
puntuales y responsables ante el contexto ambiental y frente a sus
sociedades, anota Eduardo Sebben, especialista brasileño en gestión
ambiental.
Este enorme reto demanda acción de un plan de logística inversa que
promueva la orientación de la población en México y principalmente en
nuestro Estado acerca del manejo del producto y de disposición final del
mismo. Por consiguiente, mediante la aplicación de un problema de
optimización en logística inversa enfocado en el área de recuperación de
desechos sólidos se busca proponer soluciones óptimas para la resolución de
este conflicto.
Palabras clave: Logística inversa, reciclaje, problema de optimización.
Biografía: Licenciada en Relaciones Internacionales egresada de la Facultad
de Ciencias Políticas y Administración Pública de la Universidad Autónoma
de Nuevo León. Cuenta con 6 años de experiencia en el área de Logística y
Comercio Exterior. Actualmente es estudiante de tiempo completo en la
Maestría de Logística y Cadena de Suministro.
3-
Título: «Innovación de los sistemas de manufactura para la adaptación en la
industria moderna»
Ponente: Lic. Yessica Jaqueline Ramirez Islas
Resumen: Actualmente vivimos en un mundo donde la tecnología está en
constante cambio y es necesario que las industrias se adapten a este tipo
situaciones, con la llegada de la nueva era digital llamada Industria 4.0
se busca hacer uso de esa tecnología con el fin de mejorar nuestros
procesos y tener una cadena de suministro más flexible y adaptable a
cualquier situación.
Es por eso que los sistemas que en algún momento se consideraron como
modernos, ahorita ya no lo son y las industrias tienen que empezar a
trabajar para poderlos adaptar y que funcionen a la par con el internet de
las cosas.
Palabras clave: Industria 4.0, Sistema kanban, Innovación, Lean
Manufacturing.
Biografía: Licenciada en Negocios Internacionales, egresada de la Facultad
de Contaduría Pública y Administración UANL. Cuenta con 4 años de
experiencia en el área de producción, materiales y planeación. Actualmente
labora como Supervisor de control de Inventarios en Ingersoll Rand.
Esperamos contar con su amable asistencia.
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Lycs-fime-seminario(a)lists.uanl.mx
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Dra, Edith Lucero Ozuna
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el jueves
06 de julio de 2017 a las 18:00 hrs en el auditorio de doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, teniendo las
siguientes ponencias:
1-
Título: «Aplicación de la automatización esbelta para una cadena de
suministro»
Ponente: Ing. Aldo Pérez Salinas
Resumen: El movimiento tecnológico llamado Industria 4.0 está emergiendo
con el objetivo de automatizar los procesos de manufactura a través del
intercambio de datos electrónico mediante el internet de las cosas,
operando en ambientes virtuales que interactúan con máquinas inteligentes.
El impacto en las cadenas de suministro es directamente proporcional debido
a la extensa aplicación de tecnologías que se están creando para la
optimización de las redes de distribución y suministro. La problemática
radica en que tan preparadas están las empresa para adaptase a este cambio
y si tienen un plan para adaptar sus sistemas para no quedarse rezagados en
la actualización tecnológica con relación a sus competidores.
Palabras clave: Lean Automation, industry 4.0, lean manufacturing, lean six
sigma, cyber-physical system, IoT.
Biografía: Ingeniero en Electrónica y Automatización egresado de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL. Cuenta con 6 años
de experiencia en la rama de Logística laborando para la empresa Navistar.
Actualmente es estudiante de tiempo parcial en la Maestría de Logística y
Cadena de Suministro en la Universidad Autónoma de Nuevo León.
2-
Título: «Modelo que caracteriza y evalúa la integración entre actores
pertenecientes a una cadena de suministro del sector automotriz»
Ponente: Ing. Alejandro Agüero Díaz
Resumen: La competencia por un mercado ya no se da entre empresas o entre
productos, en la actualidad se compite entre las diferentes cadenas de
abastecimiento. Las cadenas de suministro necesitan de una fuerte
integración entre sus actores para poder ofrecer a los clientes un alto
nivel de servicio que les permita mantenerse en el mercado.
Palabras clave: Cadena de suministro, integración entre los actores de la
cadena, nivel de servicio
Biografía: Ingeniero Industrial, egresado de la Universidad de Cienfuegos,
Cuba. Actualmente es estudiante de tiempo completo en la Maestría en
Logística y Cadena de Suministro.
3-
Título: « Disminución de costos extraordinarios mediante una política de
inventarios y un plan de abastecimiento »
Ponente: Ing. Eduardo Rafael Gallegos Torres
Resumen: Toda empresa busca la manera en que le sea posible disminuir sus
costos y aumentar sus utilidades. Un aspecto clave en la búsqueda de la
reducción de costos, es la transmisión precisa de información a proveedores
acerca de los requerimientos.
Un decremento en la demanda genera exceso de inventario y de mano de obra,
así como potencial obsolescencia. Por el otro lado, un incremento en la
misma se traduciría en riesgo de paro de líneas de producción por materia
prima faltante, así como riesgo de expeditacion de material y/o producto
terminado. De una manera u otra, el resultado final es un incremento en los
costos.
Con este proyecto se busca anticiparse a las variaciones en la demanda, de
manera que se disminuyan los costos extraordinarios, se mantenga un
inventario de seguridad apropiado y se afecte lo menos posible a los demás
integrantes de la cadena de suministro.
Palabras clave: Variación de la demanda, pronóstico de demanda, política de
inventario, plan de abastecimiento.
Biografía: Ingeniero Industrial y de Sistemas, egresado del Instituto
Tecnológico de Sonora. Cuenta con experiencia en el área de Control de
Producción. Actualmente labora como Material Planner en Yazaki.
Esperamos contar con su amable asistencia.
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Dra, Edith Lucero Ozuna
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el jueves
29 de junio de 2017 a las 18:00 hrs en el auditorio de doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, teniendo las
siguientes ponencias:
1-
Título: «Mejorar el rendimiento del almacén mediante la aplicación de
herramientas de control en el inventario»
Ponente: Lic. Daniela Moncivais Carrillo
Resumen: Sin importar el tipo de negocio o su tamaño, el control de
inventarios se vuelve indispensable para que pueda llevarse a cabo el flujo
de la empresa sin contratiempos indeseados y, sobre todo, sin pérdidas de
capital. La finalidad del control de inventario es tener la capacidad para
atender en todo momento la demanda que se presenta.
Palabras clave: Control de inventario, veracidad de inventario, conteo
cíclico.
Biografía: Licenciada en Negocios Internacionales, egresada del Instituto
Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey. Actualmente labora
como Master
Scheduler en Regal Beloit.
2-
Título: «Análisis difuso de modo y efecto de fallo en riesgos operativos de
una empresa del sector petroquímico»
Ponente: Lic. Reyna Luna Lara
Resumen: El crecimiento comercial ha propiciado cadenas de suministro
globales que tienden a ser más complejas, esto implica mayor fragilidad
debido a que se involucra a un número mayor de agentes y actividades para
la realización de un producto. Actualmente, el estudio de riesgos es un
área importante para la toma de decisiones ante interrupciones que
desestabilicen la operatividad de las empresas. La investigación propuesta
busca elaborar un análisis difuso de modo y efecto de falla para detectar
las situaciones vulnerables en el proceso de manufactura de una empresa
petroquímica, determinando una priorización de riesgos operativos que
afectan la seguridad y coadyuven en el proceso de gestión de riesgos.
Palabras clave: Riesgos operativos, AMEF Difuso, Seguridad.
Biografía: Licenciada en Negocios Internacionales e Ingeniera Comercial,
egresada de la Universidad Autónoma de Tamaulipas, campus Victoria.
Actualmente es estudiante de tiempo parcial en la Maestría de Logística y
Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su amable asistencia.
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La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar
al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el jueves
22 de junio de 2017 a las 18:00 hrs en el auditorio de doctorado Raúl
Quintero, el cual está ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, teniendo las
siguientes ponencias:
1-
Título: «Problema de Orientación con Prioridades de Distribución en
Logística Humanitaria»
Ponente: Ing. María Magdalena Olvera Hernández
Resumen: Las consecuencias de los sismos y otros desastres naturales han
implicado grandes pérdidas humanas y materiales, existe un creciente
interés en desarrollar medidas de mitigación y preparación antes de que
ocurra un desastre, así como planeación de respuesta a estos
acontecimientos. Nuestro objetivo es generar un enrutamiento de un vehículo
que procederá a brindar suministros a las personas que lo requieren,
distribuir alimentos no perecederos y medicamentos básicos de primeros
auxilios, reduciendo costos y considerando diferentes niveles de urgencia
de puntos afectados mediante un triaje lo cual es una clasificación de
víctimas para determinar prioridades por zonas.La principal contribución de
este trabajo es proponer un nuevo método de solución que aporte soluciones
eficientes al problema de ruteo de suministro de insumos en casos de
emergencia.
Palabras clave. Enrutamiento de vehículos, logística humanitaria, problema
de orientación, triaje.
Biografía: Ingeniero en Control y Computación. Cuenta con experiencia en el
área de Control de producción, Análisis de Inventarios, Programación de
Producción y Embarques, así como en Docencia, actualmente es estudiante
de la Maestría de Logística y Cadena de Suministro de la Universidad
Autónoma de Nuevo León.
2-
Título: «Factores para el desarrollo de una cadena de suministro automotriz
resiliente»
Ponente: Lic. Estefanía Guajardo
Resumen: Se sabe que en una cadena de suministro repetidamente se presentan
eventos imprevistos, teniendo estos el potencial de alterar repentinamente
a la misma. Las cadenas de suministro deben de ser suficientemente
resilientes para poder superar este tipo de turbulencias. El concepto de
resiliencia ha sido estudiado desde diferentes puntos de vista como lo son
la psicología, economía, e incluso en la ingeniería. En esta ponencia la
resiliencia será enfocada desde el punto de vista aplicado a una cadena de
suministro en la industria automotriz, definiendo así el concepto de
resiliencia, su importancia en la misma, casos y metodología a utilizar
para llevar a cabo esta investigación
Palabras clave: Cadena de Suministro Resiliente, Cadena de suministro,
Resiliencia.
Biografía: Licenciada en Negocios Internacionales, egresada de la Facultad
de Contaduría Publica y Administración. Actualmente estudiante de tiempo
parcial en la Maestría de Logística y Cadena de Suministro en la
Universidad Autónoma de Nuevo León.
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