La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general al *seminario* que se llevará a cabo el
día *lunes
14 de octubre* a las *19:00 hrs* en la *Sala de usos múltiples del edificio
11 (salones 11203 a 11205)* de la Facultad de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica (entre los edificios 1 y 2, primer piso).
*Título:* «Las opciones cono herramienta para el control de costos de
inventarios».
*
*
*Expositor:* Dr. Humberto Banda Ortiz (Profesor investigador, Departamento
de Economía Empresarial, UAQ).
*Agenda:* (a) Introducción a las opciones. (b) Opciones e inventarios.
(c) *Call-put
parity* aplicada a inventarios.
*
*
*Resumen:* El método de opciones no es solo una técnica financiera, lo
interesante en ellas es que puede ser una guía para el direccionamiento
estratégico de la empresa en general y en el control de inventarios en lo
particular pues permite establecer estrategias para saber con certeza el
costo de los materiales necesarios para la producción.
Esperamos su apreciable asistencia (cupo limitado).
Página del seminario: http://logistica.fime.uanl.mx/seminario.html
--
Dr. Miguel Mata Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
http://logistica.fime.uanl.mx/miguel/
La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general al seminario que se llevará a cabo el día lunes 12 de Agosto a las 19:00 hrs en la Sala de usos múltiples del edificio 11 (salón 11-203) de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (entre los edificios 1 y 2, primer piso).
Presentación 1:
Título: « Los Costos Logísticos de Transporte Terrestre en una Empresa de Servicio»
Expositor: Ing. Mario Alberto Acosta Rivera.
Gerente de Logistica / Bexel Soluciones Constructivas
Resumen: Hoy en la actualidad el impacto que se ha tenido en los aumentos de los insumos tales como el diésel y refacciones han impactado notablemente los costos de distribución, por lo cual las empresas hoy en día tienen que voltear a su interior a ver que decisiones se van a tomar para seguir teniendo una logística eficiente y sostenible buscando siempre la rentabilidad con el fin de seguir siendo competitivos dentro del mercado. Una parte de toda la Cadena de Suministro está ligado a los costos a los que incurrimos por la Distribución de un producto, por lo cual muchas empresas analizan el tema del Outsursing en varios departamentos como parte de una estrategia empresarial para realizar una mejor planificación de los recursos de manera que se acorten los tiempos de almacenaje y transporte maximizando los ahorros el cual forma parte de una mejor red logística.
Presentación 2:
Título: « Estrategias de Distribución para Minimizar los Costos de Transportación e Inventario»
Expositor: Claudia Teresa Puente Duarte
Gerente Logística, Planeación y Servicio al Cliente – ADS Mexicana S.A. de C.V.
Resumen: Con la reciente apertura de una cuarta planta en ADS Mexicana localizada en el sur de México en Mérida Yucatán, se estudió como minimizar los costos de Transportación e Inventario que tenía la anterior dirección de esta planta en su Logística, enfocándonos como primer objetivo en optimización del abastecimiento de sus productos claves a los centros de distribución ubicados en toda la República Mexicana.
Esperamos contar con su apreciable presencia.
Saludos cordiales
Dr. Tomás Salais
Profesor - Investigador
Posgrado en Logistica y Cadena de Suministro
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Universidad Autonoma de Nuevo León
La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general al seminario que se llevará a cabo el día lunes 7 de octubre a las 19:00 hrs en la Sala de usos múltiples del edificio 11 (salón 11-305) de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (entre los edificios 1 y 2, tercer piso).
Presentación 1:
Título: «Investigación de vehículos doblemente artículados. Realidad de transporte en el Mundo ».
Expositor: Juan Jose Cavazos Alejandro
Alumno de la Maestria en Logistica y Cadena de Suministro
Resumen: En las ciudades modernas, las necesidades de consumo de bienes y servicios son muy altas. Y han crecido conforme transcurre el tiempo. El transporte de carga que, permite el traslado de mercancías, cumple la función de satisfacer las necesidades de la población de la Ciudad, llamese industria, consumidor final etc.
Incrementar competitividad en México es un reto importante en esta etapa de globalización, principalmente debido a que el enfoque actual en la cadena de suministro es el de integración vertical. Definitivamente todo esto es impactado (económicamente) en el producto que adquiere el consumidor final. El transporte terrestre de mercancías se vuelve un factor importante y determinante en la economía del país debido a que en México no se cuenta con cabotaje interno nacional y el ferrocarril no llega a todos los destinos que la infraestructura carretera si permite; a diferencia nuestro principal socio comercial E.E.U.U. cuenta con todos los medios de transporte lo que vuelve este tema mucho más importante en el tema de competitividad.
Presentación 2:
Título: «Conceptos Competitividad Logística, Comercio y Exportaciones de México ».
Expositor: Cesar Alejandro Gonzalez Ruiz
Alumno de la Maestria en Logistica y Cadena de Suministro
Resumen: En esta presentación se discutirán el problema de tener mayores importaciones que exportaciones en suma de todos los rubros, la dificultad de crecer si seguimos comprando cada vez más las ganancias no se quedan en México, con esto sumado a la poca infraestructura logística del país se puede hacer un destino no deseado por otras naciones para hacer negocio ya que por mar y tierra tenemos poco desarrollo no podemos generar una ventaja competitiva sobre algunos otros países como Chile o Brasil, nuestros competidores principales en exportaciones de América Latina. Se debe de aprovechar el transporte terrestre con nuestro principal socio económico como lo es EUA debido a la gran cantidad de frontera que tenemos con ellos y desarrollar puertos independientes de ciudades con capacidad de expansión en poco tiempo para agilizar el comercio con diferentes países a lo largo tanto del pacifico como del atlántico, ya sea con Asia, América Central, Sudamérica, Europa o África con puntos clave en los diferentes puertos ya establecidos o la construcción de uno.
Esperamos su apreciable asistencia, y puntualidad ya que no se permitirá el acceso al auditorio una vez iniciada la presentación.
Dr. Tomás Salais
Profesor - Investigador
Posgrado en Logistica y Cadena de Suministro
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Universidad Autonoma de Nuevo León
La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general al seminario que se llevará a cabo el día lunes 5 de Agosto a las 19:00 hrs en la Sala de usos múltiples del edificio 11 (salón 11-203) de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (entre los edificios 1 y 2, primer piso).
Presentación 1:
Título: « El Efecto Clúster Industrial desde la perspectiva de DS »
Expositor: Jessica Alejandra Eng Gómez
Alumna de la Maestria en Logistica y Cadena de Suministro.
Resumen: El objetivo de esta presentación es explicar mediante la metodología de Dinámica de Sistemas un modelo general, aplicable para cualquier sector económico en cualquier región, que nos muestra la formación de clústeres industriales basada en cuatro dimenciones interactivas: Mano de Obra, Tecnología, Dinero/Capital, Mercado.
Lo anterior con el objetivo de comprender el comportamiento de los mismos, sus dinámicas e interacción con la cadena de suministro.
Presentación 2:
Título: « Factores críticos que definen la competitividad exportadora de las PYME’S en los mercados internacionales »
Expositor: Flor Adaguisla Morales Ruiz
Alumna de la Maestria en Logistica y Cadena de Suministro.
Resumen: Señalar aquellas variables básicas que deberían ser consideradas por las pequeñas y medianas empresas como factores críticos para participar competitivamente en los mercados internacionales con probabilidades de éxito.
Esperamos contar con su apreciable asistencia
Dr. Tomás Salais
Profesor - Investigador
Posgrado en Logistica y Cadena de Suministro
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Universidad Autonoma de Nuevo León
La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general al examen de grado de la Ing. Rosarito Falco Zertuche, el cual se llevará a cabo el Lunes 29 de Julio del presente año a las 19:00hrs en la Sala de usos múltiples del edificio 11 (salón 11-203) de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (entre los edificios 1 y 2, primer piso)..
Título: «Establecer el flujo adecuado de la programación de los mantenimientos a vehículos dentro de una empresa».
Expositor: Ing. Rosarito Falcon Zertuche
(Plan Master Data Analyst - Control Operation, Schneider Electric).
Resumen: Las empresas de autotransporte se enfocan principalmente en la planeación de sus rutas de servicio, sin embargo, cada vez es más la necesidad de optimizar el manejo de los mantenimientos en sus unidades de transporte. Dado que esto los lleva a tener mayor cantidad de vehículos en buenas condiciones para seguir cumpliendo sus rutas y en dado caso tendrán mayor cantidad de vehículos disponibles con los que pueden ampliar las rutas u horarios disponibles o incluso poder prescindir de las mismas y lograr administrar de forma mas eficiente sus recursos. Al lograr la mejora en la organización de los mantenimientos, los beneficios se verán reflejados directamente en sus indicadores de desempeño, como lo pueden ser reducción de gastos de mantenimiento, reducción de tiempos de espera, mayor cantidad de autos disponibles para sus rutas, etc. El presente trabajo de investigación tiene como objetivo establecer una correcta aplicación del flujo de la programación del mantenimiento de vehículos dentro de una empresa de transporte.
Esperamos su apreciable asistencia, y puntualidad ya que no se permitirá el acceso al auditorio una vez iniciada la presentación.
Dr. Tomás Salais
Profesor - Investigador
Posgrado en Logistica y Cadena de Suministro
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Universidad Autonoma de Nuevo León
Saludos cordiales
La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general al seminario que se llevará a cabo el día lunes 22 de Julio a las 19:00 hrs en la Sala de usos múltiples del edificio 11 (salón 11-203) de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (entre los edificios 1 y 2, primer piso).
Título: PFEP como herramienta para la gestión de inventarios.
Expositor: Ing. Cristina Preciado
Alumna de la maestría en Logística y Cadena de Suministro
Resumen:
La eficiencia de la cadena logística depende en gran medida de cómo se es capaz de gestionar los inventarios a través de la misma.
Si bien, en las empresas la mayoría de la información necesaria para hacer el plan de cada parte (PFEP, plan for every part); y entender a profundidad como se maneja cada pieza, ya existe, esta suele estar deslocalizada.
Se abordará el caso de como esta herramienta se está convirtiendo en el punto de partida para la toma de decisiones en la gestión de inventarios en una empresa manufacturera de presencia internacional.
Esperamos contar con su apreciable asistencia
Dr. Tomás Salais
Profesor - Investigador
Posgrado en Logistica y Cadena de Suministro
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Universidad Autonoma de Nuevo León
La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general al seminario que se llevará a cabo el día lunes 15 de Julio a las 19:00 hrs en la Sala de usos múltiples del edificio 11 (salón 11-203) de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (entre los edificios 1 y 2, primer piso).
Presentación 1:
Título: «OPTIMIZACIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN Y TRANSPORTE MEDIANTE LA IMPLEMENTACIÓN DE UN TMS (Transportation Management System)».
Expositor: Ing. Francisco Monsivais Martinez
Alumno de la Maestria en Logistica y Cadena de Suministro
Resumen: Las soluciones TMS —Transportation Management System, o Sistema de Gestión del Transporte, son un conjunto de herramientas especialmente diseñadas para cubrir las necesidades de las compañías que deseen cumplir con sus clientes de manera rápida y precisa, garantizando movilizaciones y entregas de producto en las mejores condiciones. Un sistema TMS (Transportation Management System)<http://www.cimatic.com.mx/soluciones/SCM-TMS-Transportation-Management-Syst…>, por otra parte, ofrece asistencia para las empresas que necesiten conocer las reglamentaciones de comercio locales para cada país y ciudad del mundo. De esta manera su compañía logrará reducir costos operativos totales, evitando demoras aduaneras y multas por incumplimiento de las normativas vigentes para la ciudad de destino.
Presentación 2:
Título: « Proyecto Sistema Primero que llega - Primero que pasa para Enlaces Ferroviarios»
Expositor: Ing. Alejandro Rodriguez Palma
KCSM SERVICIOS, S.A. de C.V.
Resumen: En el pasado toda las líneas de Ferrocarril en México eran administradas por Ferrocarriles Nacionales de México (FNM), en 1995 el gobierno anuncia la privatización de las líneas dividiéndolas en vario ferrocarriles, en 1997 TFM toma en concesión el ferrocarril del noreste, en este mismo año Ferromex toma en concesión el Ferrocarril Chihuahua Pacifico, en esta subdivisión entre ambos ferrocarriles controlan las vías del centro al norte del país.En las líneas concesionadas a ambos ferrocarriles, existen vías que convergen en varios puntos, así mismo en ciertas ciudades comparten patios de maniobras para poder manejar su carga, manifestándose en la concesión la independencia de estos puntos. Cada ferrocarril tiene concesionadas ciertas vías, por lo tanto estos tienen el control sobre ellas, de tal forma que para poder accesar a estas o para cruzar a través de ellas se requiere la autorización del despachador del ferrocarril propietario. Esta situación a provocado que el los cruces ferroviarios (enlaces), los ferrocarriles demoren el paso de los trenes del FFCC que no tiene el control. Convirtiéndose en una cadena ya que si el Ferromex bloque el paso de los trenes en sus cruces, el KCSM también hace lo mismo en sus cruces, convirtiéndose en un punto critico de demora en los itinerarios de los trenes de cada compañía.
Esperamos contar con su apreciable asistencia
Dr. Tomás Salais
Profesor - Investigador
Posgrado en Logistica y Cadena de Suministro
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Universidad Autonoma de Nuevo León
La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general al *seminario* que se llevará a cabo el
día *lunes
8 de julio* a las *19:00 hrs* en la *Sala de usos múltiples del edificio 11
(salón 11203)* de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (entre los
edificios 1 y 2, primer piso).
*Título:* «Optimización de un problema de localización de instalaciones e
inventarios en la cadena de suministro».
*
*
*Expositor:* Dr. Miguel Mata (Profesor investigador, Posgrado en Logística
y Cadena de Suministro, UANL).
*Resumen:* La localización geográfica estratégica de los almacenes o
centros de distribución es una decisión vital para el funcionamiento
eficiente de la cadena de suministro por su importante implicación
económica y su alto impacto en el servicio al cliente. En esta charla se
presenta el problema de la localización geográfica de centros de
distribución tomando en cuenta costos de apertura de intalaciones, costos
de transporte y costos de inventarios, considerando una demanda variable.
En términos generales, el problema consiste en definir una red de
suministro eligiendo los centros de distribución a emplear (de entre un
grupo potencial de instalaciones) considerando la política de inventarios
(modelada bajo el enfoque del modelo del lote económico) y una demanda
media (modelada bajo un enfoque estocástico fijándola según un nivel de
confianza determinado). Se presenta un modelo matemático de optimización no
lineal entera mixta que minimiza el costo total de almacenaje y
distribución de la red de suministro tomando en cuenta las restricciones de
capacidad de plantas y que cumpla con el nivel de servicio establecido para
la satisfacción de la demanda.
Esperamos su apreciable asistencia (cupo limitado).
Página del seminario: http://logistica.fime.uanl.mx/seminario.html
--
Dr. Miguel Mata Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
http://logistica.fime.uanl.mx/miguel/
La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general al *examen de grado* que se realizará el
día *lunes
1 de julio* a las *19:00 hrs* en el marco del *Seminario en Logística y
Cadena de Suministro*, en la *Sala de usos múltiples del edificio 11 (salón
11203)* de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (entre los
edificios 1 y 2, primer piso).
*Tema:* «Planificación centralizada: sincronización en la cadena de
suministro».
*
*
*Sustentante:* Ing. Selene Treviño Medina.
*Resumen:* El proyecto nace de los requerimientos de una planta
manufacturera en Escobedo por adaptarse a los mercados cambiantes a los que
esta sujeta. El objetivo principal fue apoyar a las ventajas competitivas
alineadas al plan de negocios mediante la implementación de un sistema de
información con infraestructura robusta. La implemantación de la
herramienta utilizada (ASCP de Oracle) trajo consigo una sincronizacion
entre los departamentos de la cadena de suministro, además de ahorros en
inventarios y expeditacion de fletes, entre otros.
Esperamos su apreciable asistencia (cupo limitado).
Página del seminario: http://logistica.fime.uanl.mx/seminario.html
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Dr. Miguel Mata Pérez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
http://logistica.fime.uanl.mx/miguel/
La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general al seminario que se llevará a cabo el día lunes 24 de Junio a las 19:00 hrs en la Sala de usos múltiples del edificio 11 (salón 11-203) de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (entre los edificios 1 y 2, primer piso).
Título: «Rediseño de la cadena de suministro interna en una empresa enfocada a servicios».
Expositor: Ing. Alan López Manzano
Resumen: Se presentan problemas en la empresa en general, no se asumen responsabilidades en áreas, no hay implementaciones de mejoras a corto plazo, no se sabe el orden en que la empresa trabaja, no se sabe cuándo empieza un procesos y sigue otro. Se trata de ver solución desde la cadena de suministro buscando una estructura que haga más fluidos los procesos así como la información.
Esperamos contar con su apreciable asistencia
Dr. Tomás Salais
Profesor - Investigador
Posgrado en Logistica y Cadena de Suministro
Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Universidad Autonoma de Nuevo León
