La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el Lunes 03 de noviembre del presente año a las 19:00 hrs en el auditorio de *doctorado Raúl Quintero*, el cual esta ubicado la planta uno del edificio # 5 (CIDET) de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Teniendo las dos ponencias siguientes: *Expositor:* Ing. Diana Ortiz Muñoz
*Título:* “Implementación de Estrategia de Abastecimiento a través de un Acuerdo de Almacenaje Local”
*Resumen:* La Industria Automotriz es un sector sumamente exigente que se caracteriza por presentar constantes fluctuaciones en las demandas que obliga a sus proveedores a ser más eficientes y que puedan responder más rápidamente a sus necesidades para lo cual las empresas requieren contar con inventarios que les permitan reaccionar ante los cambios del mercado. Sin embargo los inventarios representan una inversión para las empresas por lo que tratan de implementar Estrategias que les permiten minimizar su impacto financiero.
La ponencia tiene como objetivo explicar la Estrategia de Abastecimiento que ha implementado una empresa forjadora de partes para la Industria Automotriz mediante el acuerdo con uno de sus proveedores para el suministro a través de un almacenaje local y los beneficios que se han obtenido.
*Biografía: *Ingeniero Industrial Administrador, egresada de la Facultad de Ciencias Químicas de la UANL. Actualmente trabajando en la empresa Forja de Mty como Compradora de Materia Prima.
*Título:* “Eficiencia en la distribución para el Cross Dock en una empresa del giro electrónico"
*Expositor: *Ing. Jorge Arturo Martínez González
*Resumen: * En este trabajo se va a presentar el problema en la distribución a nuestro sistema cross dock en Laredo, TX. Las cajas secas de 53” están viajando a la mitad de su capacidad, por lo cual se pretende plantear la mejor opción de transportación para su distribución. Uilizando modelos matemáticos se quiere llegar a esta conclusión, hacer mas eficiente el transporte y acoplándolo con la naturaleza del producto.
Cualquier operación de transportación, distribución genera costos significativos que influyen fuertemente en el precio del producto, cualquier tipo de variación pudiera afectar al cliente, por lo tanto es muy importante diseñarla de acuerdo a la naturaleza del producto, hay diferentes tipos de características a raíz del tipo de negocio: Hacer para almacenar, Ensamblar para orden, hacer para orden, diseñar para orden; todas con su grado de dificultad
En Logística el Cross-docking corresponde a un tipo de preparación de pedido (una de las funciones del almacén logístico) sin colocación de mercancía en stock (inventario), ni operación de picking (recolección). Permite transitar materiales con diferentes destinos o consolidar mercancías provenientes de diferentes orígenes.
En sentido estricto el cross-docking se hace sin ningún tipo de almacenaje intermedio. Evitar las operaciones de almacenamiento permite reducir el plazo necesario a las operaciones logísticas.
*Biografía: * Actualmente se desempeña como Especialista de Import-Export para la empresa Rockwell Automation. Logros: Alcanzar KPI's de 99% en las entregas de transportistas, proyectos de reduccion de costos de agente aduanal. desarrollo de agente aduanal para los sistemas que se manejan en la planta, desarrollo de transportistas locales.
Esperamos contar con su amable asistencia.
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