La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes 28 de octubre del 2019* a las* 6:00 pm* en el* Auditorio de Raúl Quintero*, el cual está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer piso. Teniendo las siguientes presentaciones:
*********************************************************************************************************** *Título1: * Mejorar el proceso de abastecimiento interno aplicando optimización vía simulación. *Ponente1: * Ing. Tanayi Martínez Hernández
*Resumen1:* La logística de aprovisionamiento es una actividad clave en la cadena de suministro y puede influir de manera decisiva en el funcionamiento de las empresas dependiendo de cómo se gestione. Para mejorar el desempeño de estos procesos se pueden aplicar diferentes herramientas tales como la optimización vía simulación, que nos permite seleccionar el escenario que maximice la productividad y garantice un adecuado desempeño. Debido a la complejidad de los procesos de manufactura flexible, los modelos de simulación representan una herramienta adecuada para el análisis de diferentes escenarios, representando un ahorro de recursos y de tiempo. El caso de estudio a tratar en la investigación está enfocado a una empresa del sector automotriz, en las líneas finales de armado de automóviles en el cual se pretende aplicar optimización vía simulación para realizar mejoras en el proceso.
*Palabras clave:* Simulación, Optimización vía Simulación, Aprovisionamiento Interno. *Biografía1: * Ingeniera Industrial, egresada de la Universidad de Cienfuegos en Cuba, actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
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*Título2: * Modelo matemático para determinar simultaneamente las decisiones de almacenamiento y recolección de productos en una zona de selección *Ponente2: *MLyCS Johanna Bolaños Zuñiga
*Resumen2:* El almacén es un componente crítico de las cadenas de suministro con la responsabilidad de recibir, almacenar, recoger, empacar y enviar productos entre proveedores y clientes. Además, contribuye con aproximadamente el 20% de los costos logísticos de las empresas. El trabajo de investigación se centra en dar solución a la problemática de una empresa panificadora de la ciudad de Monterrey, en la cual el tiempo promedio empleado en la recolección de pedidos en la zona de selección de su centro de distribución para cumplir con la demanda prevista, está siendo mayor a lo estipulado por la organización, debido a que el sistema de información WMS (por sus siglas en inglés Warehouse Management System), que actualmente poseen, no considera el peso de los productos, lo que conlleva a que los empleados escojan rutas alternas a las suministradas por el programa con el fin de que al momento de hacer la recolección, el peso del artículo que se ubique en la parte superior no afecte al que está debajo del mismo, generando con ello costos extras de personal y disminución de la productividad. Los métodos que permiten minimización de las distancias de viaje o del tiempo de viaje que los recolectores realizan a través del almacén para cumplir con la demanda, han sido un tema de investigación muy tratado en los últimos años, centrándose principalmente, tanto en el desarrollo de modelos matemáticos de solución óptima como heurísticos. El propósito de la investigación es diseñar un modelo matemático que de manera simultánea realice el acomodo y recolección de productos en la zona de selección para dar una solución óptima a la problemática planteada.
*Palabras clave:* Cadena de suministro, Centros de distribución, Optimización, Preparación de pedidos, Problema de enrutamiento del recolector. *Biografía2: *Licenciada en Contaduría Pública, egresada de la Universidad del Valle - Cali - Colombia. Maestra en Logística y Cadena de Suministro - UANL - México. Estudiante de tiempo completo del Doctorado en Ingeniería de Sistemas en la UANL - FIME.
Esperamos contar con su presencia