Buenas tardes Dr. Miguel
Solo para preguntarle si se están llevando a cabo lo seminarios de Logística?, lo que pasa que ya no me han llegado los avisos
Atento a sus comentarios.
Saludos.
Jhonatan W. Vázquez Martínez
De: lycs-fime-seminario-bounces@lists.uanl.mx [mailto:lycs-fime-seminario-bounces@lists.uanl.mx] En nombre de Miguel Mata Enviado el: viernes, 12 de abril de 2013 02:17 p.m. Para: lycs-fime-seminario@lists.uanl.mx Asunto: [Lycs-fime-seminario] Seminario (15 abr)
La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general al seminario que se llevará a cabo el día lunes 15 de abril a las 19:00 hrs en la Sala de usos múltiples del edificio 11 (salón 11203) de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (entre los edificios 1 y 2, primer piso).
Tema: «Crecimiento no esperado».
Expositor: Lic. Fabiola E. Dominguez Sanchez (Supervisor de embarques, Logis Almacenamiento y Distribución)
Resumen: La problemática surge a raíz que no se previó el crecimiento y se quiso acaparar con la modalidad antigua de trabajo, esto provoco que se detonara el bum. En efectividad cumplimiento de tiempos normativos y demás servicios que brindamos al cliente. Esto nos provocó actualizar nuevas áreas de trabajo iniciar otras más y estar en el monitoreo efectivo de la fluidez de las actividades día con día. Los diferentes departamentos se les tomo una métrica o lineamiento en el cual se necesitarían trabajar así también checar la disponibilidad del personal para su actualización y sacarlos del confort en el cual trabajaban. Nos dividimos en diferentes áreas (recibo y preparación, documentador, auditoria, embarques). Cada área tiene sus diferentes tiempos en el proceso. Se comienza con el área de recibo y preparación el cual identifica la mercancía checar los diferentes destinos y las condiciones en las cuales se trabaja o se quedó estipulado con el cliente. Después sigue el área de documentación, con ayuda de recibo para la toma de datos y se documenta para identificar la mercancía con etiquetas que identifiquen los destinos. Sigue la mercancía de acomodo y distribución armado de tarimas. Se pasa al área de embarques es donde se consolida la mercancía para enviarla en una unidad caja seca de 53. Se termina el proceso con el despacho de la mercancía.
Tema: «Ingeniería concurrente: Alternativa de apoyo a la logística».
Expositor: Ing. Héctor Perfecto Molina Reyna.
Resumen: En la actualidad los retos que afronta la logística en la industria maquiladora en la introducción de nuevos productos pueden atenuarse utilizando la ingeniería concurrente.
Esperamos su apreciable asistencia (cupo limitado).
Página del seminario: http://logistica.fime.uanl.mx/seminario.html