La Maestría en Logística y Cadena de Suministro tiene el agrado de invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a cabo el *lunes 10 de junio del 2019 *a las *6:00 pm *en el *Auditorio de René Montante*, el cual está ubicado en el edificio 6 de la FIME, primer piso. Teniendo las siguientes dos presentaciones:
*Título1:* Optimización de la red de distribución empleando una tecnología emergente *Ponente1: * Emanuel Jesús Ulin Hernández
*Resumen1:* La distribución de mercancías es uno de los procesos que genera grandes costos logísticos, Rodrigue et al. (2016) señalan que al alrededor del 50.3% del costo logístico de una empresa es derivado de este proceso, por ello, se tiene planificado el uso de nuevos modos de transporte. Los Vehículos Aéreos no Tripulados (UAV) son una tecnología que se han incorporado recientemente para realizar la entrega de productos en este caso, el de paquetes, esta tecnología puede mejorar el sistema de distribución en entornos donde hay una considerable congestión de tráfico. Se presenta un modelo matemático basado en el Problema del Agente Viajero (TSP) que crea una ruta óptima para entregar paquetes en un canal alterno de distribución mediante drones y camiones.
*Palabras clave:* Cadena de suministro, logística, distribución, TSP, UAV.
*Biografía: *Graduado de la carrera de ingeniería industrial en el Instituto Tecnológico de Villahermosa (Tabasco). Actualmente estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
*Título2:* Evaluación y selección de una ruta intermodal mediante análisis de costos y tiempos. *Ponente2: * Enoch Suriano De León
*Resumen2:* La logística del transporte juega un papel importante al momento de permitir el vínculo entre los distintos eslabones que conforman las cadenas de suministro. Una alternativa para lograr el flujo de materiales entre regiones distantes es a través del transporte intermodal de mercancías que tiene como característica principal el uso de dos o más modos de transporte desde un orígen hasta un destino final transfiriendo en determinados segmentos de la ruta la unidad de carga transportada. Debido a la complejidad operativa, dada por los múltiples factores involucrados en esta modalidad, resulta importante contar con un marco de referencia que permita medir y analizar los costos asociados a esta actividad para posteriormente, en una segunda instancia, tener control sobre ellos logrando así tomar decisiones mejor sustentadas que contribuyan a la eficiencia operativa al interior de las organizaciones. Con base en la metodología MiF3, el presente trabajo aplica la herramienta en una empresa proveedora de servicios logísticos de la región con el objetivo de calcular y analizar los costos totales de dos rutas intermodales permitiendo aportar una elemento que apoye a la toma de decisiones.
*Palabras clave:* logística del transporte, desempeño logístico, transporte intermodal, costo total.
*Biografía: *Egresado de la Licenciatura en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal por la Universidad Interamericana de Panamá. Cuenta con un año de experiencia en el área de logística y transporte en las industrias manufacturera y de energía. Actualmente estudiante de tiempo completo en la Maestría en Logística y Cadena de Suministro.
Esperamos contar con su asistencia