La *Maestría en Logística y Cadena de Suministro* tiene el agrado de
invitar al público en general a su seminario, el cual se llevará a
cabo el *lunes
9 de marzo del 2020 a las 6:00 pm* en el *Auditorio Raúl Quintero*, el cual
está ubicado en el edificio CIDET de la FIME, primer nivel. Teniendo las
siguientes presentaciones:
*Título:* Análisis de los factores que intervienen en el comportamiento de
la demanda para su uso en pronóstico orientado a la cadena de suministro
*Ponente:* Ing. Javier A. Lozano Carrasco
*Resumen:* Actualmente se vive en un mundo globalizado, donde cada vez es
más complejo satisfacer las necesidades del cliente final. Esto se debe a
que las necesidades de los clientes se vuelven cada vez más específicas,
buscan obtener mayor comodidad al utilizar algún bien o servicio, también
se debe a la búsqueda variedad de productos, buscan algo que se ajuste más
a sus necesidades. Una vez que entendemos los factores de una organización
y su repercusión sobre la demanda. Se debe voltear a ver los factores que
no son controlables, factores ajenos a la organización que la acompañan día
con día y determinar cómo influyen de igual manera en el comportamiento de
la demanda.
*Palabras clave:* planeación de la demanda, pronósticos, indicadores
socioeconómicos, regresión lineal, series de tiempo.
*Biografía:* Ingeniero Administrador de Sistemas egresado de la Facultad
de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL, estudiante de tiempo parcial
de Maestría en Logística y Cadena de Suministro, trabajó 3 años en el área
Inteligencia de Negocios en una compañía de cosméticos, además de tener 1
año de experiencia en el área de planeación de la demanda de la misma
empresa.
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*Título: *Eficiencia en costo total para la compra y expeditación de
productos cuando hay alternativa de consolidación
*Ponente:* Ing. Alejandra Escudero Navarro
*Resumen: * El contexto de transporte ha cambiado significativamente con la
globalización de las cadenas de suministro, las empresas enfrentan grandes
retos. Cuando las empresas cuentan con proveedores extranjeros donde el
tiempo de entrega es mayor, los costos logísticos involucrados en el
abastecimiento, así como en su almacenamiento también son mayores. A fin de
amortiguar estos costos usualmente las empresas deciden comprar más
productos de lo necesario para minimizar los costos unitarios de
transporte, sin embargo al no contar con una buena administración de las
cantidades requeridas de acuerdo a los niveles de inventario, estos pueden
pueden llegar a elevarse, y por ende los costos que conllevan. Por lo cual
se presenta una solución a un problema real de transbordo de una empresa
dedicada a la manufactura de partes automotrices, para lograr la eficiencia
en costo logístico total creando un balance entre costos de transporte y
costos por manejo de inventario, considerando embarques directos o
consolidados.
*Palabras clave: * costos logísticos, optimización, problemas de
transbordo.
*Biografía:* Ingeniera Biotecnóloga, egresada del Instituto Tecnológico de
Sonora. Ha colaborado con diversos centros de investigación en el área de
ciencias biológicas y alimentarias. Cuenta con 3 años de experiencia
gerencial en las áreas de recibo y abastecimiento de mercancía,
operaciones, eficiencia operativa, y logística y transportes. Actualmente
es estudiante de tiempo completo de la Maestría en Logística y Cadena de
Suministro.
Esperamos contar con sus asistencia
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Dra. Jania Astrid Saucedo Martínez
Posgrado en Logística y Cadena de Suministro
Universidad Autónoma de Nuevo León
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