Dra. Iris Abril Martínez Salazar

 Resumen: Se estudia un nuevo problema de ruteo con múltiple uso de un vehículo y tiempo de servicio en puntos de demanda, con el objetivo de minimizar la suma de los tiempos que esperan los clientes para iniciar el servicio. Estas características aparecen por ejemplo en la distribución de ayuda en zonas de desastre, en la recolección y/o entrega de productos perecederos, en transporte de personal, etc, donde el objetivo es llegar a los clientes lo más pronto posible o que el producto transportado pase el menor tiempo posible sobre el vehículo. En estos contextos existen restricciones reales sobre la capacidad del vehículo y sobre la distancia que puede recorrer, las cuales obligan a que el vehículo tenga que  utilizarse más de una vez en el horizonte de planeación.

Para este problema se desarrolló una formulación entero-mixta que permitió resolver a optimalidad instancias de hasta 25 clientes. Además, se diseñó e implementó un algoritmo metaheurístico, que obtiene para instancias pequeñas resultados con un gap máximo de 3.5% y una reducción promedio de más del 90% del tiempo computacional. 

Breve biografía: La Dra. Iris Abril es egresada de la carrera de Ing. Industrial y de Sistemas y obtuvo el grado de Doctor en Ciencias de la Ingeniería en el Tecnológico de Monterrey, donde enfocó su investigación en el estudio de problemas de distribución con múltiples objetivos en la cadena de suministro.  Actualmente se encuentra realizando una estancia postdoctoral en la Universidad Autónoma de Nuevo León trabajando sobre problemas de planeación en la logística, en particular problemas de programación de la producción y de sistemas de distribución.