Expositor: M.A. Rosa Amelia Alcántar Ruiz (Universidad Autónoma del Estado de Puebla).

Resumen: En la actualidad, el transporte de carga pesada en México representa el  7.0% del Producto Interno Bruto (INEGI, 2012), por lo que constituye un área importante en la cual se deben  concentrar esfuerzos por la administración eficiente de recursos que le permitan fortalecer su estructura económica y operativa; convirtiéndolas en ventajas  competitivas; cabe destacar que se vislumbran cambios importantes  en este sector, producto del Tratado de Libre Comercio que sostiene Canadá y Estados Unidos con México. Se sabe que dentro de los gastos operativos de una Empresa Transportista el consumo de combustible puede llegar a representar hasta el 40%. Ante esta panorámica se requiere desarrollar un modelo para determinar el rendimiento de combustible contemplando los factores que tienen mayor incidencia, constituyendo una herramienta de gestión para los directivos de las compañías de este sector, en función de las características técnicas de la unidad, condiciones operativas y administrativas, basado en técnicas cuantitativas (Diseño de Experimentos y Análisis de Regresión Múltiple) que le permita una toma de decisiones objetivas.

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Rosa Amelia Alcántar Ruiz es Ingeniero Industrial con acentuación en Administración por el Instituto Tecnológico de Sonora, cursó su Maestría en Administración Industrial en la Universidad Autónoma del Estado de Nuevo León y actualmente desarrolla su Doctorado en Logística y Dirección de la Cadena de Suministro en la Universidad Autónoma del Estado de Puebla. En su labor profesional se ha desempeñado como Jefe de Calidad y Desarrollo en Flensa, S.A de C.V; Gerente de Calidad y Capital Humano en Transportes Peñón Blanco, S.A de C.V; y Catedrático Posgrado en la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL.